臺風(fēng)肆虐，集裝箱養(yǎng)殖戶躲過“艾云尼”襲擊

近年來，海南、廣東等沿海地區(qū)的養(yǎng)殖戶深受臺風(fēng)暴雨所困，每年如約而至的臺風(fēng)成為養(yǎng)殖戶的心頭之痛。今年6月初，“艾云尼”襲擊了海南、廣東的湛江、廣州等地，并帶來了持久的特大暴雨及局部地區(qū)的強陣風(fēng)，這對諸多養(yǎng)殖戶來說簡直是一場滅頂之災(zāi)。經(jīng)臺風(fēng)暴雨侵襲后的魚塘面目全非，養(yǎng)殖魚類隨漫流洪水逃逸的情況嚴(yán)重，因洪水沖擊導(dǎo)致魚體患病率增加，養(yǎng)殖戶遭受嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。

本刊記者了解到，在此次廣州臺風(fēng)災(zāi)害中，有使用集裝箱養(yǎng)殖模式的養(yǎng)殖戶躲過了“艾云尼”的襲擊。據(jù)相關(guān)養(yǎng)殖戶介紹，集裝箱箱體高，且箱體建造在高水位處，可以有效避免箱體暴雨積水問題。其次，箱體配備了備用電機，在發(fā)生意外時可以隨時更換替用設(shè)備，這避免了斷電對水體環(huán)境的影響。

此外，養(yǎng)殖戶還表示，箱體水循環(huán)系統(tǒng)受到暴風(fēng)雨的影響時，在暴風(fēng)雨前夕會視具體情況將箱體的水循環(huán)系統(tǒng)關(guān)閉，打開曝氣，以維持水體恒定的溶氧、氨氮等水體指標(biāo)。此舉措有效地避免了暴雨造成的水中缺氧或線路斷電導(dǎo)致增氧機停止工作的突發(fā)狀況的發(fā)生。

集裝箱養(yǎng)殖已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

據(jù)悉，集裝箱養(yǎng)殖技術(shù)模式是由廣州華大銳護科技有限公司核心團隊自2014年起開始摸索開發(fā)。經(jīng)過多年嘗試，集裝箱養(yǎng)殖設(shè)備已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

養(yǎng)殖用集裝箱最初由廢舊集裝箱改造而成，隨著對養(yǎng)殖品種、關(guān)鍵技術(shù)、養(yǎng)殖效率等問題的深入研究，目前的養(yǎng)殖箱體已升級到專用定制的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，單箱容納25立方水體，使用壽命超過20年。根據(jù)水處理方式不同，集裝箱養(yǎng)魚分為陸基推水集裝箱生態(tài)養(yǎng)殖和受控式集裝箱循環(huán)水養(yǎng)殖兩種模式。

陸基推水集裝箱生態(tài)養(yǎng)殖模式（簡稱陸基推水式）是在池塘岸邊擺放一排集裝箱，將池塘養(yǎng)魚移至集裝箱，箱體與池塘形成一體化的循環(huán)系統(tǒng)，從池塘抽水、經(jīng)臭氧殺菌后在集裝箱內(nèi)進行流水養(yǎng)魚，養(yǎng)殖尾水經(jīng)過固液分離后再返回池塘處理，不再向池塘投放飼料、漁藥，池塘主要功能變?yōu)闈竦厣鷳B(tài)池。

受控式集裝箱循環(huán)水養(yǎng)殖模式（簡稱一拖二式）是全封閉養(yǎng)殖，包括1個智能水處理箱和2個標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖箱，稱為“一拖二”。全程封閉水處理是該模式的核心和關(guān)鍵。系統(tǒng)集成了水質(zhì)測控、糞便收集、水體凈化、供氧恒溫、魚菜共生和智慧漁業(yè)等六個技術(shù)模塊，通過控溫、控水、控苗、控料、控菌、控藻“六控”技術(shù)，達到養(yǎng)殖全程可控和質(zhì)量安全可控，實現(xiàn)養(yǎng)殖智能標(biāo)準(zhǔn)化、綠色生態(tài)化、資源集約化、精細(xì)工業(yè)化。

集裝箱養(yǎng)殖技術(shù)模式5大優(yōu)勢突出

集裝箱養(yǎng)殖技術(shù)模式適用于當(dāng)今水產(chǎn)養(yǎng)殖綠色發(fā)展時代，它在節(jié)水節(jié)地、品質(zhì)提升、智能化、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、綠色生態(tài)發(fā)展等方面具有明顯優(yōu)勢。

在節(jié)水節(jié)地方面，“陸基推水式”生產(chǎn)過程中，水體始終在箱體和池塘間循環(huán)；“一拖二式”屬于完全封閉式運行，水體在集裝箱內(nèi)循環(huán)利用，可做到常年不換水，只需少量補水，節(jié)水效果顯著。在節(jié)地方面，集裝箱養(yǎng)魚占地面積小，安裝靈活，移動性強，可最大程度地利用非耕地，減少對土地的深挖破壞，有效替代基建對占用土地的影響，開創(chuàng)了土地集約化利用新模式。

在品質(zhì)提升方面，集裝箱養(yǎng)魚過程中水質(zhì)可控，溫度恒定，病害發(fā)生幾率小，可有效降低藥物用量，成品魚無藥物殘留，無重金屬累積，符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)。其次，增氧推水養(yǎng)殖使魚類逆水運動生長，消耗掉多余脂肪，使肉質(zhì)彈性增強，品質(zhì)提升，無土腥味，市場售價優(yōu)勢明顯。三是箱底設(shè)計為10°斜坡，收獲時成魚會順?biāo)骷械较涞滓粋?cè)，減少成魚脫離水體時間，降低成魚應(yīng)激反應(yīng)，防止魚體皮膚損傷，基本實現(xiàn)無傷害收魚(相比池塘和工廠化養(yǎng)殖此優(yōu)勢明顯）。在運輸過程中，無傷成魚的耐受環(huán)境能力強，不易發(fā)生水霉病，可避免運輸中使用孔雀石綠等違禁藥物，從而保障從出箱到餐桌的全程食品質(zhì)量安全。

在智能化方面，將現(xiàn)代設(shè)施裝備、水質(zhì)精準(zhǔn)調(diào)控、糞污生化處理、智能生產(chǎn)管理等先進技術(shù)融為一體，創(chuàng)新了智能化、集約化、現(xiàn)代化養(yǎng)殖技術(shù)體系。養(yǎng)殖過程中采用自動化管理和精細(xì)化控制，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅在養(yǎng)殖基地實現(xiàn)全程預(yù)警、實時監(jiān)控，而且與廣東研發(fā)基地聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程設(shè)置和技術(shù)操作，逐步建立集裝箱養(yǎng)魚模式基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，大大提高了智能化科學(xué)化管理效率和水平。標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能力顯著提升，從魚苗投放、飼料選擇到配套養(yǎng)殖技術(shù)都制定了科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程，使苗種標(biāo)粗、分箱暫養(yǎng)、成魚養(yǎng)殖等環(huán)節(jié)技術(shù)要領(lǐng)一致、可控，模式穩(wěn)定性好、可復(fù)制性強，名優(yōu)水產(chǎn)品規(guī)格整齊度高、商品性好，比傳統(tǒng)池塘養(yǎng)殖在魚苗投放、餌料飼喂、水質(zhì)調(diào)控、起捕節(jié)點、成魚售價等方面都具有明顯優(yōu)勢。集裝箱養(yǎng)殖學(xué)習(xí)培訓(xùn)便捷，全套技術(shù)實現(xiàn)了傻瓜化，可控性強，操作簡單，便于管理，應(yīng)用者經(jīng)7天～10天培訓(xùn)即能學(xué)習(xí)掌握技術(shù)要領(lǐng)，能夠保證養(yǎng)殖技術(shù)不走樣，適合基層養(yǎng)殖人員快速學(xué)習(xí)應(yīng)用。

在綠色生態(tài)方面，集裝箱養(yǎng)魚把水資源循環(huán)利用作為主攻方向，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)養(yǎng)殖方式，形成了資源集約節(jié)約發(fā)展模式，推動了水產(chǎn)養(yǎng)殖綠色發(fā)展。在生產(chǎn)過程中與生態(tài)農(nóng)業(yè)、魚菜共生等相結(jié)合，通過集中收集養(yǎng)魚殘餌、糞便，用于蔬菜有機肥，變廢為寶，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)零污染，有效改善生態(tài)環(huán)境，在12個省份集裝箱養(yǎng)魚中已有顯現(xiàn)。

該模式可替代目前自然水域傳統(tǒng)養(yǎng)殖模式，在不影響漁民生計前提下，在保持水產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)的同時，可逐漸替代網(wǎng)箱網(wǎng)圍養(yǎng)殖模式，為實施退漁還湖、退漁還江、退漁還海、塑造美麗海灣等提供解決方案。

在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈方面，集裝箱養(yǎng)魚模式與休閑漁業(yè)、垂釣采摘、特色餐飲相結(jié)合，參與性、觀賞性、娛樂性強，既能使人領(lǐng)略養(yǎng)魚樂趣，又能感受優(yōu)美景致，還能品嘗美味佳肴，可拓展養(yǎng)殖業(yè)功能，促進一二三產(chǎn)業(yè)融合。

從漁業(yè)發(fā)展方式看，集裝箱養(yǎng)魚打破了傳統(tǒng)思維定式，把過去想不到、做不到的水產(chǎn)養(yǎng)殖模式拓展提升到集裝箱養(yǎng)魚這一工業(yè)化現(xiàn)代化模式，依靠創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)推動了水產(chǎn)養(yǎng)殖方式變革，較大程度地改變了傳統(tǒng)養(yǎng)殖“靠天吃飯”的局面，成為推動漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要實踐。

集裝箱養(yǎng)殖已成扶貧工作有效抓手

集裝箱陸基推水養(yǎng)殖技術(shù)在經(jīng)濟效益、生態(tài)效益等方面已得到各方認(rèn)可，其作為產(chǎn)業(yè)扶貧亮點模式在河南、貴州、西藏等地得到規(guī)模化推廣，其中河南省蘭考縣政府利用集裝箱養(yǎng)魚著力打造產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)扶貧新模式。

2016年底，蘭考縣政府注資2000萬元扶貧開發(fā)資金，先簽訂購置 “一拖二”集裝箱養(yǎng)魚設(shè)備33套（每套包括3個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，由一個水處理箱配置兩個養(yǎng)殖箱組合而成，共99個箱）；2017年5月安裝調(diào)試，7月份在在10個箱中放養(yǎng)彩虹鯛魚苗2萬尾，在32個箱中放養(yǎng)寶石鱸魚苗5.8萬尾，8月底成活率分別為85%和99%； 9月10日，在24個箱中放養(yǎng)加州鱸魚苗5萬尾。

2016年，緊鄰蘭考縣的長垣縣集裝箱養(yǎng)魚成效顯示，利用集裝箱養(yǎng)殖的彩虹鯛商品魚體型美觀，安全綠色，肉質(zhì)優(yōu)，口感好，無土腥味，深受市場歡迎，產(chǎn)品供不應(yīng)求，售價高達25元/斤（成本12元/斤），經(jīng)濟效益非常明顯。

河南省蘭考縣集裝箱養(yǎng)魚模式在扶貧機制中取得較大成就，河南省副省長王鐵到現(xiàn)場調(diào)研時對蘭考縣集裝箱養(yǎng)魚扶貧模式給予了高度評價和充分肯定，要求繼續(xù)擴大規(guī)模，預(yù)計養(yǎng)殖箱數(shù)量將增加到266個（另133個為水處理箱）。

集裝箱養(yǎng)魚為扶貧開辟了一條新道路，保持綠色可持續(xù)發(fā)展的扶貧理念，實現(xiàn)“既要金山銀山，又要綠水青山”的美好愿望。據(jù)悉，集裝箱養(yǎng)魚模式的扶貧在河北、湖南、湖北相繼在涿鹿縣、永順縣、來鳳縣試驗，目前已經(jīng)取得階段性成果，具有良好發(fā)展前景。

集裝箱養(yǎng)殖模式推廣前景廣闊

近年來，深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和推進漁業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)成為水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的任務(wù)，養(yǎng)殖新模式的探尋成為水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的一大挑戰(zhàn)。集裝箱養(yǎng)魚模式在各方面優(yōu)勢明顯，現(xiàn)已在廣東、山東、貴州、河北、江蘇、安徽、西藏、湖北、湖南、廣西和寧夏等12個省區(qū)應(yīng)用，而且在埃及和緬甸2個國家也得到應(yīng)用。中國科學(xué)院桂建芳院士組織相關(guān)專家評價認(rèn)為，集裝箱養(yǎng)魚的研究成果為國內(nèi)首創(chuàng)，居國內(nèi)領(lǐng)先水平。應(yīng)用者普遍認(rèn)為，這是水產(chǎn)養(yǎng)殖從工廠化到工程化到工業(yè)化的一種有效推進模式。

集裝箱養(yǎng)魚模式仍需進一步完善。陸基推水式受池塘水質(zhì)影響較大，加強池塘水質(zhì)管理是一方面，構(gòu)建類型多樣、功能更強的生態(tài)環(huán)境修復(fù)系統(tǒng)縮短水質(zhì)改良周期成為待解決問題。一拖二式在北方存在適應(yīng)性問題，如提升水溫成本較高、冷水魚養(yǎng)殖水溫難恒定、當(dāng)?shù)厣锞号囵B(yǎng)及掛膜時間較長等。

集裝箱養(yǎng)魚模式可抵擋多種自然災(zāi)害，沿海地區(qū)水產(chǎn)養(yǎng)殖受自然氣候影響較大，部分品種魚類不能適應(yīng)南北方氣候條件，這些都限制了水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。各省市正大力調(diào)整漁業(yè)發(fā)展模式，貫徹實施綠色可持續(xù)發(fā)展的漁業(yè)，對環(huán)境造成污染的養(yǎng)殖場關(guān)閉或進行整治。推廣集裝箱養(yǎng)魚模式符合深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大目標(biāo)，推變漁業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，有利于水產(chǎn)養(yǎng)殖實現(xiàn)綠色發(fā)展。