畢超

摘 要：交通是經(jīng)濟發(fā)展的重要保障，高速公路的建設(shè)對人們的出行和貨物運輸都有著非常重要的意義。現(xiàn)階段，人們對高速公路的安全問題所提出的標準和要求更為嚴苛，由此也間接加重了高速公路建設(shè)過程中項目管理的實施力度，如何能夠在保證高速公路具有絕對的安全性的前提下盡可能地提高高速公路建設(shè)工程的施工效率及施工質(zhì)量，需對整個建設(shè)工程的項目管理進行改進和完善，對高速公路的交通安全性能有著重要的意義。本文淺析高速公路交通安全設(shè)施工程建設(shè)中的質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：高速公路；交通安全設(shè)施建設(shè)；質(zhì)量控制

引言

交通安全設(shè)施作為高速公路必不可少的一部分，在確保公路通暢、高速、舒適和安全中的作用十分關(guān)鍵。設(shè)置各種交通安全設(shè)施最重要的是降低各種財產(chǎn)損失，以減輕傷亡和交通事故，確保運行車輛的安全等?？梢?，交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量對高速公路的整體運行質(zhì)量存在影響，因此要被施工人員所重視，并且保證施工的安全和質(zhì)量。

1高速公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量控制的重要性

高速公路安全設(shè)施建設(shè)是整體公路施工的重要施工項目，良好的安全設(shè)施建設(shè)可以減少交通事故的發(fā)生，減輕交通事故的嚴重程度，還可以提高高速公路駕駛過程中的舒適性，美化公路景觀。特別是交通壓力大、車速快的高速公路段，交通安全設(shè)施是否完善直接影響到了公路運營的后期狀況，降低事故造成的損失。所以保證高速公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量非常重要。安全設(shè)施施工穿插在整個公路交通施工過程之中，想要更好地對安全設(shè)施工程質(zhì)量進行控制，要全方面、動態(tài)地去管理。

2高速公路安全設(shè)施施工質(zhì)量控制管理措施

2.1完善管理機制

公路交通設(shè)施的工程質(zhì)量管理內(nèi)容比較繁多，對此要確保質(zhì)量管理工作有序開展，提升施工企業(yè)的市場競爭力，必須要對質(zhì)量管理機構(gòu)進行不斷的完善。還要制定相關(guān)的規(guī)章制度，來約束管理人員，在開展工程管理中保證有法可依，并且要積極和全面落實多項質(zhì)量管理機制。嚴格制定相應(yīng)的質(zhì)量管理責任制，并且還要實現(xiàn)將各項責任積極的落實在個人身上，一旦出現(xiàn)問題將可以十分快速和準確的找到事故負責人，并且要采取及時有效的措施解決事故。積極建立獎懲制度，對表現(xiàn)優(yōu)異的人員作出獎勵，調(diào)動施工和管理人員的工作積極性。

2.2提高施工人員專業(yè)素養(yǎng)

（1）需要強調(diào)的一點是，無論任何建設(shè)工程的項目管理，都需要相關(guān)的管理人員有足夠的責任心，因為多一分責任，對其執(zhí)行施工任務(wù)時，就多了一份仔細和認真，這就會大幅減少高速公路安全設(shè)施施工中可能會出現(xiàn)的一些不必要的失誤和安全隱患，所以責任心是每一個參與施工建設(shè)的員工所必備的優(yōu)良品質(zhì)。（2）提高施工建設(shè)人員的專業(yè)素養(yǎng)已經(jīng)成為了項目管理中非常重要的一個環(huán)節(jié)，需要做到以下兩點。1）定期的組織相關(guān)的施工人員進行專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)，讓他們將課程學(xué)習(xí)和實際操作相結(jié)合，這樣可有效地提高其專業(yè)素養(yǎng)。2）可以采取專業(yè)師傅和學(xué)徒一對一的團結(jié)協(xié)作、共同進步的方式，在保證不耽誤工程進度的情況下有效地提高整體參與施工人員的專業(yè)素養(yǎng)。（3）在進行大范圍內(nèi)的提高員工的專業(yè)素養(yǎng)可能會遇到很多的阻礙，其中最普遍的就是一些農(nóng)民工人的抵制，他們認為自己只是靠體力勞作賺取生活費，對于學(xué)習(xí)技術(shù)來說心有余而力不足，甚至對于很多年齡略長的人來說去進行課程的培訓(xùn)是非常煩惱的一件事情，這時項目管理人員就應(yīng)該加強對這些人員思想上的糾正，讓他們知道培養(yǎng)他們的專業(yè)素養(yǎng)是為了整個高速公路的安全設(shè)施建設(shè)的高質(zhì)高量的順利完成，對于他們自身來說也是一個提高能力的絕佳途徑，只有讓他們從思想上認可這件事，才能為工程項目管理中培養(yǎng)出更多的人才，保證高速公路投入使用之后的安全性。

2.3施工材料質(zhì)量監(jiān)管

交通安全設(shè)施的材料選擇影響了最后投入使用時的可靠性、耐用性。在進行安全施工前嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，不選擇任何不符合設(shè)計要求和技術(shù)要求的原材料和產(chǎn)品，采購員應(yīng)該對施工材料和產(chǎn)品的生產(chǎn)情況完全掌握，對原材料和產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家進行充分調(diào)研，挑選口碑好的廠家進行合作。比如護欄、標志牌等安全設(shè)施，在安裝中一般不會出現(xiàn)問題，施工過程的驗收比較簡單，對于產(chǎn)品的缺陷和質(zhì)量問題很難直接發(fā)現(xiàn)，一旦使用了不合格的產(chǎn)品和原材料，施工完成后出現(xiàn)了問題會造成嚴重的后果，因此在產(chǎn)品和原材料投入使用時要根據(jù)施工要求進行檢測，沒有質(zhì)量問題才可以繼續(xù)安裝。

3現(xiàn)場施工的具體控制措施

3.1護欄設(shè)施的質(zhì)量控制

防護欄是高速公路上保障車輛、人員安全的重要交通安全設(shè)施，引導(dǎo)正常車輛按照正常路線行駛，保護車輛因自身原因發(fā)生的失控沖出高速公路路面產(chǎn)生的損失，避免高速行駛的車輛與其發(fā)生碰撞，引發(fā)交通事故。它能在交通事故發(fā)生時最大程度地保護車輛、人員的安全，降低事故的嚴重程度?，F(xiàn)階段護欄設(shè)施出現(xiàn)的最大問題就是因為質(zhì)量不好、強度差，被不法之徒偷盜，不僅造成了經(jīng)濟上的損失，也給交通安全帶來了巨大隱患，必須在安裝前審核護欄強度，嚴格控制護欄安裝質(zhì)量。護欄設(shè)施施工前要進行實地考察，按照施工圖紙進行嚴格施工，護欄施工立柱采用打樁機打入施工法施工，立柱打入時精確定位，立柱安裝完成后，進行線形調(diào)整，待線形與道路平縱線形相協(xié)調(diào)后，安裝波形粱板。

3.2隔離設(shè)施的質(zhì)量監(jiān)控

高速公路某些路段會經(jīng)過村鎮(zhèn)和山林，設(shè)置高速公路旁的隔離設(shè)施可以有效防止因公路下的動物和人員誤入，與車輛相撞造成行駛車輛的人員財產(chǎn)損失。隔離柵失竊事件是因為安裝不牢固，隔離柵強度不夠造成的，為了避免此類事件發(fā)生，施工時要嚴格按照設(shè)計圖進行施工，對于隔離柵材料選擇進行監(jiān)管和把控，安裝隔離柵之前根據(jù)高速公路兩側(cè)的邊溝設(shè)計出中心線，規(guī)劃出防護距離，然后設(shè)計立柱并進行標記，放置樣品。根據(jù)實地情況，設(shè)計合理的挖坑深度。為了保障隔離柵的穩(wěn)定性，立柱的實際施工不可以小于設(shè)計深度，將坑底的雜物清理干凈之后安裝立柱。在鏈接隔離網(wǎng)時，應(yīng)事先將網(wǎng)片與立柱連接起來，連接的螺栓留有松緊程度，連接完成后將立柱安裝在坑內(nèi)，使用支架暫時固定，進行與設(shè)計圖紙的比對之后，撤掉支架用水泥將立柱固定，擰緊隔離網(wǎng)與立柱連接的螺絲。

3.3標志標線質(zhì)量控制

交通標志標線是整個交通安全設(shè)施中使用最頻繁作用最明顯的設(shè)施，它可以起到警示的作用，引導(dǎo)車輛正確行駛，避免發(fā)生交通事故，保證高速公路的正常運行。標志標線施工前根據(jù)設(shè)計，規(guī)劃設(shè)置位置并保留樣品，保證設(shè)置位置符合設(shè)計要求里程以及高度，標志安放時要保證基礎(chǔ)埋深符合要求，待基礎(chǔ)混凝土凝固之后再進行標志的安放。為了保證標志的穩(wěn)定性，對于標志背后的加固施工要嚴格控制，加強整體標志與基礎(chǔ)之間的牢固性。標線是在高速公路路面上引導(dǎo)車輛行駛的標示，也起到了一定美化路面的效果，所以在涂劃標線施工時要保證標線的流暢，符合設(shè)計的幾何尺寸，標線選用材料需要有極強的附著性，避免因標線殘缺造成交通事故。

結(jié)語

總之，高速公路的交通關(guān)乎我國社會的發(fā)展，所以其交通安全設(shè)施的工程施工也在人們的日常生活中引起了相關(guān)人員的足夠重視，而對于整個施工過程而言，項目管理是非常重要的一個環(huán)節(jié)，希望建議和意見在高速公路安全設(shè)施的實際施工過程中能夠有效地減少成本開支、提高施工效率、縮短施工工期、延長高速公路的使用壽命以及保證其投入使用的安全性等，同時也希望祖國的高速公路事業(yè)能夠得到更好的發(fā)展。

參考文獻

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（作者單位：中國葛洲壩集團機械船舶有限公司）