港口城市的形成和發(fā)展，在很大程度上受自然地理?xiàng)l件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策等的影響和制約。中國(guó)封建社會(huì)后期在水運(yùn)交通要沖（多在河口區(qū)）形成一些著名的港口城市，如番禺（今廣州）、明州（今寧波）、泉州等。其中地理位置和港口條件優(yōu)越的城市（如廣州）得到了持續(xù)的發(fā)展，成為今日重要的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。

近代工業(yè)、交通的發(fā)展，航海技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的加強(qiáng)，促進(jìn)了原有港口城市的繁榮，也促進(jìn)了新的港口城市的成長(zhǎng)。1979年起，我國(guó)政府決定在沿海港口城市或有建港條件的深圳、珠海、廈門(mén)、汕頭興辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)；1984年決定在大連、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海14個(gè)沿海港口城市興建經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，以便利用港口條件和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力資源，吸引外資，引進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步發(fā)揮沿海港口城市在國(guó)家建設(shè)中的作用。

寧波：建國(guó)際港口名城

寧波，取自“海定則波寧”，簡(jiǎn)稱(chēng)甬，屬于典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市，是中國(guó)大運(yùn)河南端出?？?、“海上絲綢之路”東方始發(fā)港。寧波港是世界五大港口之一，屬中國(guó)前三大港口，其中寧波港是全國(guó)貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國(guó)第三大港口。寧波舟山港自2006年1月1日起正式啟用，原“寧波港”和“舟山港”名稱(chēng)不再使用?？此浦皇莾蓚€(gè)名稱(chēng)的疊加，但它的意義遠(yuǎn)非簡(jiǎn)單意義上的“1+1=2”。

據(jù)浙江省港航管理局統(tǒng)計(jì)，寧波舟山港2009年完成的5.7億噸貨物吞吐量占全省全年海港貨物吞吐量的81.4%，其中外貿(mào)貨物吞吐量2.4億噸，占全省海港的 92.3%；完成集裝箱吞吐量1043萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），占全省海港的94%，略低于2008年水平，這表明寧波舟山港集裝箱量自2008年后首次突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)后，在金融危機(jī)的襲擾下，依然保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，與沿海同類(lèi)港口相比，其下降幅度最小。經(jīng)受住金融危機(jī)的洗禮，寧波舟山港在新年開(kāi)局發(fā)展勢(shì)頭更加強(qiáng)勁，國(guó)際大港的地位日益凸顯。

港口興，則城市興，經(jīng)濟(jì)興。早在2005年3月，寧波市委常委會(huì)根據(jù)專(zhuān)家的意見(jiàn)和廣大市民的投票結(jié)果，進(jìn)行了多次研究，最終一致認(rèn)為，“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、開(kāi)放、創(chuàng)新”比較全面地概括了寧波的歷史內(nèi)涵、文化底蘊(yùn)、商幫精神和城市特色，既源于歷史，又立足現(xiàn)實(shí)，既便于宣傳、記憶，又富有激勵(lì)作用，從而被確定為新時(shí)期寧波精神。寧波精神源于歷史，又立足現(xiàn)實(shí)，為寧波人構(gòu)筑了精神坐標(biāo)，為寧波持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大的精神支柱和力量源泉。

習(xí)近平總書(shū)記一直十分關(guān)心寧波改革發(fā)展，在浙江工作期間曾34次來(lái)寧波考察指導(dǎo)工作，為寧波發(fā)展指明方向；在2016年G20杭州峰會(huì)期間又勉勵(lì)寧波，要與杭州協(xié)同發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展，共同唱好“雙城記”，為全國(guó)全省大局作出更大的貢獻(xiàn)。在去年“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇主旨演講中，習(xí)總書(shū)記還把寧波譽(yù)為記載“一帶一路”歷史的“活化石”。

寧波的特色優(yōu)勢(shì)在于港口和開(kāi)放。如今，“活化石”煥發(fā)新光彩。2016年，寧波舟山港成為全球首個(gè)9億噸大港，集裝箱吞吐量躍居全球第4位，寧波外貿(mào)自營(yíng)進(jìn)出口額和實(shí)際利用外資分別占到全省的24.7%和25.7%。

為加快開(kāi)放發(fā)展，寧波深度融入“一帶一路”建設(shè)，鞏固提升四大優(yōu)勢(shì)：開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì)，打造港口經(jīng)濟(jì)圈，推進(jìn)寧波舟山港一體化，建設(shè)滬嘉甬鐵路，發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)；開(kāi)放產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市，推進(jìn)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范，培育智能經(jīng)濟(jì)，打造制造業(yè)創(chuàng)新中心、經(jīng)貿(mào)合作交流中心和港航物流服務(wù)中心；開(kāi)放平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，提升寧波梅山國(guó)際物流、寧波杭州灣新區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的發(fā)展能級(jí)，增強(qiáng)寧波都市圈城市極核功能；開(kāi)放環(huán)境優(yōu)勢(shì)，深化“最多跑一次”改革，打造法治化、國(guó)際化、便利化營(yíng)商環(huán)境。

圍繞打造一流開(kāi)放強(qiáng)市，近年來(lái)寧波全力爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)（寧波）“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)，努力成為“一帶一路”重要樞紐城市；全力打造國(guó)際一流強(qiáng)港，協(xié)同建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、義甬舟開(kāi)放大通道，合力建設(shè)全球一流的現(xiàn)代化樞紐港、航運(yùn)服務(wù)基地和大宗商品儲(chǔ)備交易加工基地；全力建設(shè)國(guó)際貿(mào)易中心城市，推進(jìn)外貿(mào)“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”、外資“招強(qiáng)引優(yōu)”，建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)—中東歐國(guó)家投資貿(mào)易先行示范區(qū)。

今后，沿海港口體系的加快建設(shè)和發(fā)展仍將是浙江的濃墨重彩之處。未來(lái)5年中，浙江省的高速公路將加密、成網(wǎng)。在業(yè)內(nèi)人士的眼中，寧波港和舟山港合并將帶動(dòng)更多的港口附屬經(jīng)濟(jì)的衍生，港口經(jīng)濟(jì)將會(huì)從簡(jiǎn)單的裝裝卸卸向物流服務(wù)、臨港工業(yè)邁進(jìn)。

寧波、舟山港口一體化，是浙江實(shí)現(xiàn)水運(yùn)強(qiáng)省工程的重要一步，也是浙江省對(duì)于長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)展的重要砝碼。浙江水運(yùn)強(qiáng)省工程的實(shí)施，區(qū)域布局的形成，促使沿海區(qū)域成為浙江省產(chǎn)業(yè)集聚帶、海洋經(jīng)濟(jì)成為浙江省新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

在更大程度上來(lái)說(shuō)，它對(duì)有效緩解長(zhǎng)三角水路運(yùn)輸需求與現(xiàn)狀之間的矛盾，促進(jìn)長(zhǎng)三角綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展，減少區(qū)際交流阻力以及對(duì)于促進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心的形成和完善，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)各港口在功能上的錯(cuò)位發(fā)展，形成長(zhǎng)三角港口群，從而有利于長(zhǎng)三角地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提高，促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作，強(qiáng)化作為全國(guó)增長(zhǎng)極的功能和作用都將起到“居功至偉”的作用。

建設(shè)國(guó)際港口名城、打造東方文明之都，是“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)和東部地區(qū)率先發(fā)展要求在寧波的生動(dòng)實(shí)踐。

天津：讓“渤海明珠”更加璀璨

天津，簡(jiǎn)稱(chēng)津，自古因漕運(yùn)而興起，明永樂(lè)二年正式筑城，是中國(guó)古代唯一有確切建城時(shí)間記錄的城市，素有“渤海明珠”之稱(chēng)。1860年天津被辟為通商口岸后，成為中國(guó)北方開(kāi)放的前沿和近代中國(guó)“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”的基地。由天津開(kāi)始的軍事近代化，以及鐵路、電報(bào)、電話(huà)、郵政、采礦、近代教育、司法等方面建設(shè)，均開(kāi)全國(guó)之先河，“南上海，北天津”，天津成為當(dāng)時(shí)中國(guó)第二大工商業(yè)城市和北方最大的金融商貿(mào)中心。

新中國(guó)成立后，天津作為直轄市，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展，進(jìn)一步鞏固了中國(guó)重要的綜合性工業(yè)基地和商貿(mào)中心的地位。改革開(kāi)放以來(lái)，天津的港口優(yōu)勢(shì)不斷增強(qiáng)，對(duì)外交往進(jìn)一步擴(kuò)大。進(jìn)入新世紀(jì)，天津成為國(guó)家中心城市、北方經(jīng)濟(jì)中心、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)際港口城市，亦是中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心、北方國(guó)際物流中心、國(guó)際航運(yùn)融資中心、中醫(yī)藥研發(fā)中心和亞太區(qū)域海洋儀器檢測(cè)評(píng)價(jià)中心，2017年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜排第5位。

而天津港也稱(chēng)天津新港，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國(guó)北方重要的綜合性港口和對(duì)外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達(dá)21米，可滿(mǎn)足30萬(wàn)噸級(jí)原油船舶和國(guó)際上最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港。2014年1月1日，中國(guó)第一條人工開(kāi)挖的復(fù)試航道在天津港正式通航。2015年4月21日，位于天津?yàn)I海新區(qū)的中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌，成為中國(guó)北方第一個(gè)自貿(mào)區(qū)。

縱觀天津的發(fā)展，無(wú)不體現(xiàn)著天津的城市精神——愛(ài)國(guó)誠(chéng)信、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、開(kāi)放包容?！皭?ài)國(guó)誠(chéng)信”概括了天津人基本的道德追求和價(jià)值取向，“務(wù)實(shí)創(chuàng)新”反映了天津人鮮明的意志品質(zhì)和精神氣質(zhì)，“開(kāi)放包容”體現(xiàn)了天津人博大的氣魄和胸襟。天津精神既是天津在歷史發(fā)展中形成的文化特質(zhì)和精神品格，又充分體現(xiàn)了天津在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展中積累的寶貴精神財(cái)富，也必將成為引領(lǐng)天津發(fā)展的精神力量。

具體地說(shuō)，“愛(ài)國(guó)誠(chéng)信”概括了天津人基本的道德追求和價(jià)值取向。天津有著光榮的愛(ài)國(guó)傳統(tǒng)，從大沽口保衛(wèi)戰(zhàn)、火燒望海樓、義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)，到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的烽煙；從實(shí)業(yè)救國(guó)，到五四運(yùn)動(dòng)，天津人民在抵御外辱、救亡圖存的斗爭(zhēng)中形成了強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷。今天，天津人民又肩負(fù)起加快濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放，促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展，培育我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的重大歷史使命。作為中央直轄市，要為國(guó)家發(fā)展和中華民族偉大復(fù)興作出更大的貢獻(xiàn)，是天津人共同的追求和心愿。天津人正是以這樣的境界和胸懷，謀劃天津的發(fā)展，充滿(mǎn)激情地投身天津建設(shè)。天津人歷來(lái)崇尚誠(chéng)信，對(duì)國(guó)家講忠誠(chéng)，對(duì)朋友講信義，重規(guī)則、守契約、言必信、行必果。新時(shí)期，天津人要進(jìn)一步弘揚(yáng)誠(chéng)信精神，以誠(chéng)實(shí)守信為榮，以見(jiàn)利忘義為恥，把誠(chéng)信作為安身立命之本，養(yǎng)成誠(chéng)信人格，用誠(chéng)信來(lái)規(guī)范家庭生活、經(jīng)濟(jì)生活、社會(huì)生活，努力建設(shè)誠(chéng)信天津。

“務(wù)實(shí)創(chuàng)新”反映了天津人鮮明的意志品質(zhì)和精神氣質(zhì)。務(wù)實(shí)是天津人最鮮明的特質(zhì)，不事聲張，崇尚實(shí)干。全市人民團(tuán)結(jié)一心，干事創(chuàng)業(yè)，用心把握、用心工作、用心落實(shí)，真抓實(shí)干、科學(xué)巧干、埋頭苦干，在實(shí)干中開(kāi)創(chuàng)新局面，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。創(chuàng)新是天津發(fā)展和進(jìn)步的靈魂。天津新一輪的發(fā)展是與新一輪思想解放、改革創(chuàng)新相伴而來(lái)的。在前進(jìn)道路上，仍然需要不斷破除固步自封、因循守舊，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新；不斷破除小富即安、小進(jìn)即滿(mǎn)，堅(jiān)持海納百川、勇攀高峰；不斷破除畏葸不前、無(wú)所作為，堅(jiān)持迎難而上，銳意進(jìn)取。更需要大力發(fā)展創(chuàng)新文化，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，提高創(chuàng)新能力，熱情鼓勵(lì)創(chuàng)新設(shè)想，大力支持創(chuàng)新實(shí)踐，充分運(yùn)用創(chuàng)新成果，使解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、崇尚先進(jìn)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造成為全社會(huì)的自覺(jué)行動(dòng)，使天津成為創(chuàng)新氛圍濃厚、創(chuàng)新人才聚集、創(chuàng)新成就顯著的城市。

“開(kāi)放包容”體現(xiàn)了天津人博大的氣魄和胸襟。天津因河而興，因海而盛，是我國(guó)最早對(duì)外開(kāi)放的城市之一。特殊的地理位置和歷史進(jìn)程使天津成為南北文化交融、中西文化薈萃之地，開(kāi)放包容成為天津突出的文化基因。弘揚(yáng)開(kāi)放包容精神，進(jìn)一步樹(shù)立開(kāi)放理念，拓寬視野，敞開(kāi)胸懷，比學(xué)先進(jìn)，海納百川，博采眾長(zhǎng)；以更加博大的胸懷，尊重差異、包容多樣，讓不同民族、不同信仰的人民和諧相處，讓不同文化共生共榮；實(shí)行更加積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略，加強(qiáng)對(duì)外合作交流，取人之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短，不斷拓展新的領(lǐng)域和空間，以開(kāi)放促發(fā)展、促改革、促創(chuàng)新，把天津發(fā)展推向更高水平。