夏院勝 劉復(fù)成

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入在不斷增加，橋梁建設(shè)里程也在不斷增長(zhǎng)，很多道路橋梁工程相繼被修建并投入運(yùn)營(yíng)之中。然而，道路橋梁工程在日常運(yùn)營(yíng)中，在車輛荷載和與外界環(huán)境的影響之下，往往會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的質(zhì)量病害，加大養(yǎng)護(hù)維修難度，降低橋梁工程的安全性與耐久性。為有效應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)該有針對(duì)性地采取控制和修復(fù)措施，提高橋梁工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，落實(shí)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)各類病害的有效預(yù)防，保證道路橋梁工程安全、有效運(yùn)營(yíng)。

關(guān)鍵詞：新形勢(shì)；道路橋梁；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；控制措施

中圖分類號(hào)：U418；文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

當(dāng)前階段，我國(guó)正在快速發(fā)展，在發(fā)展當(dāng)中交通基礎(chǔ)設(shè)施非常重要，道路橋梁直接關(guān)系到我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。所以，道路橋梁數(shù)量正在不斷增加，為人們的出行帶來(lái)了非常大的便利，同時(shí)也對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革起到了積極作用。但我國(guó)道路橋梁的建設(shè)時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，而且受到車輛的沖擊比較大，所以，為了可以延長(zhǎng)道路橋梁的使用時(shí)間，就要進(jìn)行不斷養(yǎng)護(hù)，只有這樣才能夠保證道路橋梁的使用，但是，在當(dāng)前階段，我國(guó)在道路橋梁養(yǎng)護(hù)方面投入的資金相對(duì)較少，因此使現(xiàn)有道路橋梁產(chǎn)生了很嚴(yán)重的問(wèn)題，既浪費(fèi)了大量的人力和物力，同時(shí)也嚴(yán)重影響了人們的出行。為了使道路橋梁能夠暢通無(wú)阻，方便人民群眾的出行，保證經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加強(qiáng)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)就是當(dāng)前的重中之重。

1道路橋梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題

1.1路橋養(yǎng)護(hù)制度缺陷

在道路橋梁工程之中，養(yǎng)護(hù)部門(mén)欠缺規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)制度，諸多路橋養(yǎng)護(hù)工作的部門(mén)之中，將處在領(lǐng)導(dǎo)為位置的權(quán)利過(guò)于夸大，在實(shí)踐的過(guò)程中，卻將重點(diǎn)放在改革創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)機(jī)制之上，打破先前較為傳統(tǒng)的束縛，但僅僅都是流于形式，在具體養(yǎng)護(hù)的工作之中，并未及時(shí)的將一個(gè)符合實(shí)際情況，相對(duì)健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制構(gòu)建出來(lái)。各個(gè)區(qū)域均有著自身的特征，并未從實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行出發(fā)制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)制度。

1.2道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的體制問(wèn)題

目前，在道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)有體制的基礎(chǔ)之上，養(yǎng)護(hù)管理工作無(wú)法得到有充分的重視，導(dǎo)致對(duì)于專業(yè)化技術(shù)型人才欠缺，構(gòu)建出來(lái)的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)整體水平相對(duì)較低。在具體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的過(guò)程之中，相應(yīng)機(jī)制的實(shí)用性與實(shí)用性方面不夠，體制改革僅僅只是表面功夫，長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，依舊運(yùn)用的是先前較為傳統(tǒng)的體制來(lái)實(shí)施，但是這個(gè)現(xiàn)代化工作與管理的環(huán)境不符，導(dǎo)致諸多人力資源和經(jīng)濟(jì)資源發(fā)生流失。

1.3道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的資源問(wèn)題

第一是資金方面，雖然各個(gè)級(jí)別的政府部門(mén)在整個(gè)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作之上投入了充裕的資金預(yù)算，但是該部分自檢并不都用在路橋養(yǎng)護(hù)工作之上，將原本投入到路橋養(yǎng)護(hù)工作之上的資金則用在了其他工程建設(shè)之中去，實(shí)際運(yùn)用到道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作之中的資金有限，使得由于資金不足而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作不到位。

第二則表現(xiàn)在人才方面之上，因?yàn)榈缆窐蛄吼B(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法社會(huì)各界人士的重視，導(dǎo)致人才流失相對(duì)嚴(yán)重，目前從事道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的人員在專業(yè)知識(shí)水平和實(shí)踐能力不強(qiáng)，這對(duì)于道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作具體實(shí)施的過(guò)程之中十分的不利。

2新形勢(shì)下提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的措施

2.1完善道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度

因?yàn)槲覈?guó)沒(méi)有一套完善的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度，所以，對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有很嚴(yán)重的影響。因此，為了道路橋梁的建設(shè)，一定要制定相關(guān)制度，明確每個(gè)人的責(zé)任范圍，明確每個(gè)人的權(quán)利，制定與之相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度，這樣才能夠?qū)Φ缆窐蛄吼B(yǎng)護(hù)起到推動(dòng)作用，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人。如果出現(xiàn)問(wèn)題可以找到相對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人員，這樣能夠有效減少出現(xiàn)問(wèn)題的情況，而且，制定的獎(jiǎng)懲制度能夠極大地調(diào)動(dòng)管理人員的積極性，使員工對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作有熱情。

2.2加大對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理人員的培訓(xùn)

道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理一定要注意人才的培養(yǎng)，專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，只有這樣才能夠培養(yǎng)出專業(yè)的道路橋梁養(yǎng)護(hù)人員。道路橋梁養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容包括很多，比較繁瑣，而且需要一定的技術(shù)含量，對(duì)道路橋梁的建設(shè)來(lái)講非常重要。正因?yàn)槿绱?，必須?duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，只有這樣才能夠保證道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量合格。在培養(yǎng)人才方面，首先應(yīng)該請(qǐng)道路橋梁養(yǎng)護(hù)方面的骨干人員進(jìn)行講解，然后在實(shí)際工作中對(duì)道路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，利用理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的方式，保證道路養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)得到提高。專家在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)碰到問(wèn)題，就要根據(jù)具體的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講解，使養(yǎng)護(hù)管理人員能夠了解。

2.3應(yīng)用最新道路橋梁檢測(cè)技術(shù)，提高道路橋梁評(píng)定的準(zhǔn)確性

在道路橋梁評(píng)定檢測(cè)中，應(yīng)用最新的檢測(cè)技術(shù)，對(duì)道路橋梁的承受能力和使用壽命做出正確的評(píng)定，選擇科學(xué)有效的技術(shù)完善方案，更好的完成道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。為什么在道路橋梁檢測(cè)中會(huì)存在誤差，就是因?yàn)槿鄙傧冗M(jìn)的道路橋梁檢測(cè)方法，使得評(píng)定出的道路橋梁實(shí)際情況不夠準(zhǔn)確真實(shí)，這樣所制定出的預(yù)防方案也缺乏針對(duì)性，致使道路橋梁在日后的使用中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甚至?xí)l(fā)生安全事故。對(duì)道路橋梁的檢測(cè)結(jié)果要做好記錄，每次道路橋梁檢測(cè)后，都要做好檢測(cè)記錄，檢測(cè)記錄有橋梁各部位存在的缺陷、道橋的技術(shù)狀況以及可能產(chǎn)生的危害等等，對(duì)道路橋梁的使用壽命和承載能力給出科學(xué)的預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)，并將這些內(nèi)容全部整理成完整的記錄，這對(duì)于道路橋梁維護(hù)管理都有一定的幫助，再次進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時(shí)可以清楚的掌握以前存在的問(wèn)題。

2.4建立健全質(zhì)量保證體系

城市道路橋梁施工維護(hù)管理與質(zhì)量控制中必須要制定嚴(yán)格的施工質(zhì)量保證體系，堅(jiān)持以科學(xué)規(guī)范的管理體系為根本，以規(guī)章制度的形式明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與相關(guān)施工人員的義務(wù)與責(zé)任，對(duì)部門(mén)職責(zé)、人員職責(zé)進(jìn)行明確分工。城市道路橋梁施工質(zhì)量保證體系還要明確好項(xiàng)目管理各個(gè)部門(mén)之間的安全和管理職能，權(quán)責(zé)明確到人，職責(zé)落實(shí)到位，項(xiàng)目所有管理人員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員要認(rèn)真遵守，嚴(yán)格執(zhí)行。只有堅(jiān)持以規(guī)范科學(xué)的質(zhì)量保證體系為指導(dǎo)，城市道路橋梁才能從根本上保障施工質(zhì)量，減少質(zhì)量隱患。

2.5加大道路橋梁養(yǎng)護(hù)資金的投入

在當(dāng)前道路養(yǎng)護(hù)方面存在一個(gè)比較尷尬的問(wèn)題，那就是道路養(yǎng)護(hù)方面的資金投入比較少，這樣就使得道路養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有辦法有效展開(kāi)，道路橋梁養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題就沒(méi)有辦法解決。為了能夠提高道路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，一定要加大對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)資金的投入，大量的資金可以保證道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的運(yùn)行，從而預(yù)防道路橋梁發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。

2.6應(yīng)用精細(xì)化養(yǎng)護(hù)

在道路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中，需要貫徹日常養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化管理相融合的理念。針對(duì)道路維修，需要結(jié)合道路實(shí)際情況針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作提出解決措施，并對(duì)精細(xì)化管理進(jìn)行學(xué)習(xí)。對(duì)于干路日常維護(hù)與精細(xì)化管理中的每一道程序都要結(jié)合自身情況。制定相關(guān)養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化管理目標(biāo)時(shí)，要考慮本地機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的關(guān)系比例，構(gòu)建符合當(dāng)?shù)亟煌顩r的規(guī)范流程與運(yùn)行模式。

結(jié)束語(yǔ)

道路橋梁的安全問(wèn)題可以保證經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，而且，也可以減少交通堵塞的問(wèn)題，從而使人民群眾的出行更加方便，最主要的一點(diǎn)就是道路橋梁的安全能夠降低出現(xiàn)安全事故的隱患，同時(shí)能夠有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)?？偠灾?，為了能夠方便群眾，解決人民群眾的出行問(wèn)題，也為了經(jīng)濟(jì)可以快速的發(fā)展，必須關(guān)注的內(nèi)容就是道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，還是從社會(huì)角度來(lái)看，在新形勢(shì)下，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是關(guān)鍵，只有關(guān)注道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量才能減少問(wèn)題的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]王明錦.新形勢(shì)下提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的措施[J].環(huán)球市場(chǎng)，2016（27）：294.

[2]紀(jì)和坤.新形勢(shì)下提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的措施[J].工程技術(shù)（引文版）：123.

[3]白日飛.新形勢(shì)下增強(qiáng)干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的研究[J].交通世界，2014（10）：98-99.

（作者單位：黃岡市楚通路橋工程建設(shè)有限公司）