胡萬林,于劍,劉宏康,趙淵,閻超
北京航空航天大學(xué) 航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京 100083
在超聲速飛行器的內(nèi)外流動中普遍存在著流動分離的現(xiàn)象,包括激波誘導(dǎo)的邊界層分離、繞流引起的分離、尾跡區(qū)的分離等[1]。激波誘導(dǎo)的邊界層分離會造成較大的能量損失,增大阻力,并伴隨有非定常效應(yīng)[2]。對飛行器的穩(wěn)定性和操控性帶來影響,特殊區(qū)域的流動分離再附還會引起嚴(yán)峻的局部氣動加熱現(xiàn)象,對飛行器造成一定的危害。因此,對流動分離進(jìn)行有效控制就具有非常實(shí)際的工程意義。
渦流發(fā)生器作為一種被動控制技術(shù),將動量從外部高速流輸運(yùn)到邊界層內(nèi),加強(qiáng)邊界層低速區(qū)的能量,增強(qiáng)邊界層抵抗逆壓梯度的能力[3]。按其尺寸可分為傳統(tǒng)渦流發(fā)生器(VGs,其高度h與邊界層的厚度δ之比h/δ~1)和微型渦流發(fā)生器(MVGs,h/δ在0.1~0.5之間,又被稱為低形阻渦流發(fā)生器[4]),因其結(jié)構(gòu)簡單和經(jīng)濟(jì)性而被廣泛研究。1947年,Taylor[5]首次提出了渦流發(fā)生器的概念,隨后被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域,延遲邊界層分離[6],提升機(jī)翼的升阻力特性[7-10],降低機(jī)體后的阻力[11]等。Brown等[12]于1967年,研究了渦流發(fā)生器對于亞聲速擴(kuò)壓管邊界層分離的控制效果,發(fā)現(xiàn)用特制的渦流發(fā)生器能減小壓力損失并使得流場均勻。然而傳統(tǒng)的渦流發(fā)生器形阻較大,其實(shí)用性為人所質(zhì)疑。微渦流發(fā)生器于20世紀(jì)70年代開始為人們所研究,Kuethe[13]用波浪形的微型渦流發(fā)生器控制尾跡區(qū)的流動,減小了其聲學(xué)上的擾動。Ashill等[14]于2001年結(jié)合試驗(yàn)與理論研究了微型渦流發(fā)生器尾跡區(qū)的流動結(jié)構(gòu),并應(yīng)用于跨聲速機(jī)翼的流動,達(dá)到了增升減阻的目的。Anderson等[15]于2006年對微三角楔的形狀進(jìn)行優(yōu)化研究,提出了一套優(yōu)化尺寸?;贏shill、Anderson等的微三角楔形渦流發(fā)生器,張慶虎[1]于2013年試驗(yàn)研究了這兩種渦流發(fā)生器對于4種邊界層分離的控制效果,精細(xì)顯示了其流場結(jié)構(gòu),并分析其時間演化特性。2016年Schreyer等[16]用試驗(yàn)和大渦模擬(LES)數(shù)值方法研究了微斜楔渦流發(fā)生器誘導(dǎo)的流向渦對于壓縮拐角分離區(qū)的激波邊界層干擾的影響。
近年來,微型渦流發(fā)生器以其低形阻、經(jīng)濟(jì)等特性,成為眾多科研工作者們研究的熱點(diǎn)[17-18]。雖然前人對于渦流發(fā)生器的相關(guān)研究較為充分,其應(yīng)用也逐步成熟,然而,有關(guān)利用葉片式渦流發(fā)生器控制壓縮拐角處的邊界層分離方面的研究較少,其控制機(jī)制與性能尚不明確。因此,本文運(yùn)用數(shù)值模擬的方法研究超聲速壓縮拐角引起的激波邊界層干擾現(xiàn)象,并分析梯形葉片式渦流發(fā)生器的幾何參數(shù)對其控制效果的影響。
葉片式渦流發(fā)生器放置位置如圖1所示,其后緣距平板前緣400 mm,距拐角處100 mm,無控制時當(dāng)?shù)剡吔鐚雍穸圈?7.5 mm。其擺放方式,主要分為相向旋轉(zhuǎn)(Counter-rotating,Ct)和同向旋轉(zhuǎn)(Co-rotating,Co),如圖2和圖3所示。各渦流發(fā)生器的幾何參數(shù)見表1,尺寸標(biāo)注如圖4所示。表1中Ct1~Ct7為相向旋轉(zhuǎn)計算實(shí)例,Co1為同向旋轉(zhuǎn)計算實(shí)例。渦流發(fā)生器后緣高度為h,底邊長度為e,葉片厚度為d,前緣后掠角度β=30°,渦流發(fā)生器與來流方向夾角α=23°,相向旋轉(zhuǎn)時角度相反,同向旋轉(zhuǎn)葉片后緣間距為λ,相向旋轉(zhuǎn)葉片后緣間距為η,沿展向布置葉片的對數(shù)為n,沿展向布置多個渦流發(fā)生器用于模擬葉片間的相互作用。
圖5為渦流發(fā)生器局部壁面及對稱面網(wǎng)格。采用多塊對接結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,網(wǎng)格總量在1 000~2 500萬之間。入口、出口及頂部為遠(yuǎn)場邊界,兩側(cè)面為對稱邊界。
ParameterCt1Ct2Ct3Ct4Ct5Ct6Ct7Co1h/δ0.80.40.40.40.40.40.20.4η/h44564444λ/h999981093e/h44444444d/h0.10.10.10.10.10.10.10.1n35555597
本文采用定常狀態(tài)計算,模擬渦流發(fā)生器對24°壓縮拐角邊界層分離的流動控制作用。本質(zhì)上,帶有葉片式渦流發(fā)生器的壓縮拐角的流動是非定常的,但是模擬葉片式渦流發(fā)生器幾何參數(shù)對于其控制作用的影響,側(cè)重于反應(yīng)宏觀上的統(tǒng)計規(guī)律,利用定常的雷諾平均Navier-Stokes(RANS)方法是合適的?;诒疚腃FD求解器,趙瑞和閻超[19]分別采用了Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型、k-ω兩方程模型、Shear Stress Transport(SST)湍流模型對超聲速壓縮拐角進(jìn)行了數(shù)值模擬,并與試驗(yàn)[20]對比。結(jié)果表明,對于24°壓縮拐角,S-A與SST模型分離區(qū)物面壓力預(yù)測結(jié)果偏大,而k-ω計算結(jié)果偏小,S-A與SST模型預(yù)測分離點(diǎn)提前,再附點(diǎn)滯后,分離區(qū)過大,而k-ω模型雖然預(yù)測分離點(diǎn)與再附點(diǎn)均稍有滯后,但預(yù)測的分離區(qū)大小較為準(zhǔn)確,對于本文的研究較合適。本文數(shù)值模擬的來流條件見表2,表中Ma∞、p∞、T∞分別為來流參數(shù)馬赫數(shù)、密度、壓力和溫度,Re為單位雷諾數(shù)。
表2 來流條件Table 2 Freestream conditions
圖 6為安裝h=0.4δ的相向旋轉(zhuǎn)式VGs后,壁面壓力(p)分布及其空間流線(馬赫數(shù)Ma著色)。氣流流過VGs葉片后,卷起一對方向相反的流向渦,增大了主流與邊界層的動量輸運(yùn);在相鄰兩對VGs中間處,氣流平直流過,并未有分離渦產(chǎn)生。
圖 7給出了不同站位處(x-x1=h、5h、10h、15h,x為流向坐標(biāo),x1為VGs后緣處的坐標(biāo))流向無量綱渦量(ωxh/u0,ωx為x方向的渦量,u0為來流速度)分布,圖中實(shí)線為流線,虛線為無控制時當(dāng)?shù)剡吔鐚铀谖恢?。在VGs后流向渦強(qiáng)度逐漸衰減,但渦核位置貼近壁面,在法向上并未有明顯上升,流向渦主要在邊界層內(nèi),對主流的影響不大。
本文求流向渦環(huán)量采用Q準(zhǔn)則[21],如式(1)所示,提取Q=0時的輪廓線作為渦核區(qū)域的邊界,并沿邊界進(jìn)行曲線積分求得環(huán)量Г,如式(2)所示,用來流速度u0和VGs后緣高度h進(jìn)行無量綱化。
(1)
(2)
式中:Ω和S分別為速度梯度的反對稱與對稱張量;Г為環(huán)量大??;u、v、w分別為x、y、z方向的速度;l為旋渦邊界曲線。
圖 8給出了無控制和有控制時壁面摩擦力系數(shù)(Cf)分布云圖,無控制時上游分離點(diǎn)及下游再附點(diǎn)距轉(zhuǎn)折處長度分別為Ls=19.10 mm和Lr=11.07 mm。安裝0.4δ高度的MVGs后,在其尾部分離再附區(qū)顯著減小,而在相鄰兩對MVGs中的尾部分離再附區(qū)反而有所增加,為綜合考量VGs對于邊界層分離的控制作用,求分離區(qū)長度的平均值可得Ls=14.47 mm、Lr=3.73 mm,對比無控制的結(jié)果,Ls約減小24.24%,Lr約減小66.31%,總長度L約減小了39.68%。文中有控制時所述分離區(qū)長度均指平均長度。
圖 9給出了無控制時壓縮拐角對稱面處及安裝相向旋轉(zhuǎn)VGs后特征位置處(相向旋轉(zhuǎn)葉片中心線A、葉片后緣B、相鄰兩對葉片中心線C)壁面無量綱壓力分布,圖中x0為拐角處坐標(biāo)??煽闯觯瑹o控制時(對應(yīng)圖中Clean),斜坡產(chǎn)生的高壓力通過邊界層傳遞到上游,使得在拐角前壓力有所升高。安裝VGs后,減弱了轉(zhuǎn)角處的分離,使得在轉(zhuǎn)折點(diǎn)前壁面壓力緩慢增大,在轉(zhuǎn)折點(diǎn)附近較原始壓力低,在轉(zhuǎn)折點(diǎn)后,B、C處壁面壓力恢復(fù)到未安裝VGs之前的壓力值,而A處由于流向渦的再附使得壁面壓力明顯增大。
圖10給出了x=-4δ(分離區(qū)前)截面處沿壁面法向(y方向)的速度型曲線??煽闯?,過A處的速度型最飽滿,在y<0.5δ時,邊界層內(nèi)的速度大于無控制時的速度;過B處及C處的速度型曲線不及無控制時飽滿,過B處,在y很小時,邊界層內(nèi)的速度略大于無控制時的速度,而過C處,邊界層內(nèi)存在著回流。
圖12給出了無控制和有控制時分離再附區(qū)無量綱平均長度(L/δ)的柱狀圖。無控制時分離區(qū)長度L約為3.9δ,其中Ls約為2.5δ,Lr約為1.4δ。計算結(jié)果表明,各渦流發(fā)生器均能控制壓縮拐角處的分離區(qū),且Lr減小幅度更大。圖 13給出了無控制和有控制時阻力系數(shù)(CD)的大小,安裝VGs后系統(tǒng)的阻力均有些許增大。
圖 14給出了各不同參數(shù)影響下的壁面無量綱壓力分布以及不同流向位置處(x-x1=h、5h、10h、15h、20h)的無量綱環(huán)量大小,R1、R2分別表示中心線一側(cè)第1個和第2個渦旋。對于壁面壓力分布,不同幾何參數(shù)的影響主要體現(xiàn)于分離區(qū)內(nèi)。對于各葉片尾跡區(qū)無量綱環(huán)量分布,其規(guī)律與Hunt等[22]結(jié)論相似,沿流向逐漸減小,且趨于平緩。
對比不同擺放方式的VGs (Ct2、Co1)的控制效果。圖12表明,對于兩種擺放方式的VGs,分離再附區(qū)總長度L相當(dāng),但同向旋轉(zhuǎn)方式,分離點(diǎn)距轉(zhuǎn)折點(diǎn)的距離Ls較小,可知同向旋轉(zhuǎn)方式的VGs利于減小Ls的大小,相向旋轉(zhuǎn)方式的VGs利于減小Lr的大小。同時,圖13表明同向旋轉(zhuǎn)方式的系統(tǒng)阻力更小。對比壁面壓力分布規(guī)律,在轉(zhuǎn)折點(diǎn)前,同向旋轉(zhuǎn)VGs壁面壓力略低于相向旋轉(zhuǎn)VGs,改善了分離區(qū)的壓力分布。過中心線A處,相向旋轉(zhuǎn)VGs的壁面壓力出現(xiàn)一個峰值,而同向旋轉(zhuǎn)的VGs壁面壓力則緩慢增大無明顯峰值。對比其尾跡區(qū)流向渦環(huán)量的大小,相向旋轉(zhuǎn)的VGs,各葉片后渦強(qiáng)度相當(dāng),而同向旋轉(zhuǎn)葉片R1處比R2處略小,在遠(yuǎn)離VGs的后方差值越大,且同向旋轉(zhuǎn)葉片環(huán)量較相向旋轉(zhuǎn)的略大,如圖 14(a)所示。
對比不同高度(h)VGs (Ct1、Ct2和Ct7)的控制效果。圖 12表明,h越大Ls、Lr減小幅度均越大。圖13表明,系統(tǒng)的阻力在h=0.4δ時最小,h=0.2δ較h=0.4δ系統(tǒng)阻力增大的更多,經(jīng)分析認(rèn)為可能是所用VGs的數(shù)目更多所致。在分離區(qū)內(nèi),較高的VGs能有效減小邊界層內(nèi)壓力的前傳,h=0.8δ時,在拐角下游過中心線A處壁面壓力的峰值越高,而h=0.2δ時,過中心線A、C處壁面壓力分布相當(dāng)且無明顯峰值出現(xiàn)。流向渦無量綱環(huán)量也隨著h的增大而增大,相較其他因素其幅度變化也最大,如圖 14(b)所示。
對比不同相向旋轉(zhuǎn)葉片間距(η)VGs (Ct2、Ct3和Ct4) 的控制效果。圖12表明,η越大Ls減小幅度越大,Lr減小幅度反而越小,總長度L減小幅度越大。控制效果較好的是η=6h,Ls減小了42.04%,Lr減小了65.49%,L減小了50.65%。圖13表明,系統(tǒng)阻力隨η的增大而增大。增大η,壁面壓力在轉(zhuǎn)折點(diǎn)前略減小,轉(zhuǎn)折點(diǎn)后略增大,減小了邊界層內(nèi)壓力的前傳,改善了分離區(qū)的壓力分布,同時流向渦無量綱環(huán)量也隨之增大,η=6h時,Г增幅略大,原因可能是減小了流向渦對間的干擾,如圖 14(c)所示。
對比不同同向旋轉(zhuǎn)葉片間距(λ)的VGs (Ct2、Ct5和Ct6)的控制效果。圖 12表明,λ越大,Ls和Lr減小幅度均越小。控制效果較好的VGs排列是λ=8h,Ls減小率可達(dá)43.04%,Lr減小率可達(dá)70.55%,總長度減小了53.13%。圖13表明,系統(tǒng)阻力隨λ的增大而減小。增大λ,壁面壓力在轉(zhuǎn)折點(diǎn)前略增大,轉(zhuǎn)折點(diǎn)后略減小,不利于改善分離區(qū)的壓力分布,同時流向渦無量綱環(huán)量也隨之減小,但減幅不明顯,如圖 14(d)所示。
本文采用數(shù)值模擬的方法,研究了梯形葉片式渦流發(fā)生器對超聲速壓縮拐角邊界層分離控制的效果。從分離區(qū)平均長度和系統(tǒng)阻力的變化著手,結(jié)合壁面壓力分布及流向渦環(huán)量的大小,客觀評價了渦流發(fā)生器的擺放方式及葉片的幾何參數(shù)對于邊界層分離控制效果的影響規(guī)律,結(jié)論如下:
1) 葉片式渦流發(fā)生器將轉(zhuǎn)角處的二維分離轉(zhuǎn)變?yōu)槿S的分離流動,降低了分離區(qū)內(nèi)壁面壓力,同時減小了分離區(qū)長度。
2) 在上游葉片式渦流發(fā)生器作用下,流向渦是直接影響拐角處邊界層分離的原因,流向渦強(qiáng)度越大控制效果越好。高度對葉片式渦流發(fā)生器誘發(fā)的流向渦強(qiáng)度起主要作用,異向與同向葉片間距的影響較小。
3) 相對于相向旋轉(zhuǎn)方式,同向旋轉(zhuǎn)葉片式渦流發(fā)生器減小了邊界層內(nèi)壓力的前傳,更利于改善分離區(qū)內(nèi)的壓力分布,分離區(qū)總長度的減小量與相向旋轉(zhuǎn)方式相當(dāng),但分離點(diǎn)距轉(zhuǎn)折處平均長度更短。系統(tǒng)的阻力增量也較相向旋轉(zhuǎn)方式的小。
4) 對于相向旋轉(zhuǎn)葉片式渦流發(fā)生器,后緣高度越高,分離區(qū)長度越小,后緣高度h=0.4δ時系統(tǒng)阻力增量最?。幌嘞蛐D(zhuǎn)葉片間距越大,分離區(qū)總長度越小,系統(tǒng)阻力增量越大;同向旋轉(zhuǎn)葉片間距越大,分離區(qū)總長度越大,系統(tǒng)阻力增量越小。