文/劉進(jìn)軍

討伐墨西哥

1914年6月28日，塞爾維亞的國(guó)慶日。奧匈帝國(guó)皇太子費(fèi)迪南大公夫婦在薩拉熱窩視察。塞族青年加夫里若·普林西普刺殺了奧匈帝國(guó)皇太子。1914年7月28日，奧匈帝國(guó)以此為借口，在德國(guó)的支持下出兵塞爾維亞。

1914年7月28日，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。德國(guó)、奧匈、土耳其、保加利亞屬于同盟國(guó)陣營(yíng)，英國(guó)、法國(guó)、日本、俄國(guó)、意大利和中國(guó)屬于協(xié)約國(guó)陣營(yíng)。世界上大多數(shù)國(guó)家卷入同盟國(guó)與協(xié)約國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)；1917年8月14日，中國(guó)對(duì)德、奧宣戰(zhàn)。

當(dāng)?shù)谝淮问澜绱髴?zhàn)未爆發(fā)時(shí)，美國(guó)就預(yù)感到山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓。1914年7月18日，美國(guó)陸軍通信兵團(tuán)航空處成立，批準(zhǔn)建制為60名軍官和260名士兵。法律規(guī)定：航空處官兵必須未婚、不得超過(guò)30歲、中尉軍銜以上可婚。這鼓勵(lì)了飛行員的和成熟的專業(yè)人員。

1914年8月5日，航空處共計(jì)16名軍官、90名士兵、7名平民和7架飛機(jī)。航空處官兵駐軍如下：

航空處總部，位于華盛頓哥倫比亞特區(qū)，航空處處長(zhǎng)塞繆爾·雷伯中校，3名軍官和11名航空兵；

通信兵航空學(xué)校，位于美國(guó)圣地亞哥，校長(zhǎng)亞瑟·科恩上尉；

第1航空中隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)本杰明·弗羅伊斯少校；

第1航空中隊(duì)第1分隊(duì)，分隊(duì)長(zhǎng)哈羅德·蓋革上尉；

第1航空中隊(duì)第2分隊(duì)，分隊(duì)長(zhǎng)路易斯·愛德華·古迪爾上尉。

最初3年內(nèi)，航空處大部分時(shí)間集中在德克薩斯州。1914年4月9日，墨西哥人殺害美國(guó)士兵的坦皮科事件爆發(fā)。航空處曾協(xié)助支援陸軍地面部隊(duì)進(jìn)行偵察。7月15日，墨西哥總統(tǒng)維多利亞·諾韋爾塔辭職，迫在眉睫的戰(zhàn)爭(zhēng)化解。

1915年4月，為響應(yīng)墨西哥革命軍將軍潘喬維拉與墨西哥總統(tǒng)卡蘭薩·加爾薩獨(dú)裁政府之間的內(nèi)戰(zhàn)，美國(guó)陸軍在德克薩斯州布朗斯維爾周圍集結(jié)，一個(gè)小分隊(duì)返回德克薩斯州。1914年12月，航空處已有44名軍官、224名士兵、23架飛機(jī)。1915年財(cái)政年度，航空處的第一筆資金撥款25萬(wàn)美元，這簡(jiǎn)直是天上掉餡餅！

1915年8月開始，第1航空中隊(duì)在俄克拉荷馬州錫爾堡的炮兵學(xué)院訓(xùn)練場(chǎng)，花了4個(gè)月練習(xí)8架新交付的“寇蒂斯”JN-2飛機(jī)。8月12日，飛機(jī)發(fā)生一次致命事故。中隊(duì)長(zhǎng)弗羅伊斯宣布JN-2飛機(jī)不安全、低功耗、質(zhì)量低劣、缺乏穩(wěn)定性和操縱舵過(guò)度靈敏。

1915年11月19日～26日之間，位于希爾堡的第1航空中隊(duì)轉(zhuǎn)移到德克薩斯州休斯敦市薩姆堡附近，建造了一個(gè)新機(jī)場(chǎng)。1916年1月6日，德州圣安東尼奧中心基地成為第一個(gè)永久性航空站。具有諷刺意味的是，第一個(gè)“永久性”基地?cái)?shù)月后就被廢棄。飛行員們老是抱怨“光練不戰(zhàn)，練了白練！”其實(shí)，一場(chǎng)空中作戰(zhàn)已經(jīng)即將來(lái)臨。

美國(guó)空軍史上第一次海外作戰(zhàn)開始了，第一仗就是討伐墨西哥。1916年3月9日，墨西哥革命黨潘查·維拉率領(lǐng)部隊(duì)沖進(jìn)新墨西哥州哥倫布市，殺死17名美國(guó)礦工。美國(guó)總統(tǒng)威爾遜命令約翰·潘興準(zhǔn)將，對(duì)墨西哥進(jìn)行懲罰性征討！

當(dāng)時(shí)，第1航空中隊(duì)駐扎在新墨西哥州哥倫布市，第一次參加實(shí)戰(zhàn)。1916年3月，潘興將軍命令第1航空中隊(duì)遠(yuǎn)征墨西哥。遠(yuǎn)征隊(duì)由11名飛行員、84士兵、還包括2名醫(yī)務(wù)人員、1名平民技工、1名工程師軍官及14名士兵和8架“寇蒂斯”JN-3飛機(jī)組成。

航空兵，刀尖上舔血！3月19日，潘興將軍電報(bào)命令弗洛伊斯的第1航空中隊(duì)為第7和第10騎兵團(tuán)的地面部隊(duì)偵察敵情。第1航空中隊(duì)的小伙子們個(gè)個(gè)摩拳擦掌，一架接一架從科洛尼亞的杜比安機(jī)場(chǎng)起飛。那天，是弗洛伊斯一生中最焦急的一天；到了晚上，8架飛機(jī)還沒有一架回到杜比安機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)到哪兒去了呢？怎么會(huì)全失蹤呢？

一架因發(fā)動(dòng)機(jī)故障降落在哥倫布市郊外，一架迫降在墨西哥，被拾荒者當(dāng)做垃圾拆散了架、破壞殆盡，所有部件都當(dāng)廢品賣了。4架降落在離杜比安機(jī)場(chǎng)一半距離的阿森松島，一架備降到外地，第二天返回杜比安機(jī)場(chǎng)；一架飛機(jī)在亞諾什路迫降。

4月22日，第1航空中隊(duì)返回哥倫布機(jī)場(chǎng)。部隊(duì)名冊(cè)擴(kuò)大到16名飛行員和122名士兵。直到1916年8月15日，第1航空中隊(duì)為潘興將軍麾下的墨西哥軍隊(duì)執(zhí)行武力聯(lián)絡(luò)任務(wù)。第1航空中隊(duì)飛了540個(gè)航班，進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)和空中偵察任務(wù)，飛行時(shí)間共345小時(shí)43分，總飛行距離31468千米。

第1航空中隊(duì)偵察了地面作戰(zhàn)部隊(duì)與墨西哥敵對(duì)部隊(duì)，保持潘興總部進(jìn)行內(nèi)部通信的寶貴服務(wù)。這次遠(yuǎn)征，紅五角星第一次噴涂在垂直尾翼上，成為美國(guó)軍用飛機(jī)的象征。紅五角星意義重大，深刻影響到其他國(guó)家空軍。許多國(guó)家空軍戰(zhàn)機(jī)至今都噴繪紅五角星。

1916年，美軍第一架“萊特-L”型偵察飛機(jī)服役。偵察機(jī)誕生了！新一代“寇蒂斯”R-2s飛機(jī)配備了”劉易斯”機(jī)槍、電臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)羅盤等先進(jìn)設(shè)備，戰(zhàn)斗機(jī)誕生了！“寇蒂斯”的R系列飛機(jī)有13種衍生機(jī)型，共制造290架。

R系列飛機(jī)是第一次世界大戰(zhàn)期間為美國(guó)陸軍和海軍生產(chǎn)的一種雙翼機(jī)，雙座、固定式后三點(diǎn)起落架，為海軍建造的版本加裝浮筒。R系列飛機(jī)機(jī)組成員為一名飛行員一名射手，機(jī)長(zhǎng)11.71米、翼展14米、機(jī)翼面積46.9平方米、空重826千克、毛重1403千克，動(dòng)力裝置為1臺(tái)“寇蒂斯”V型160馬力（120千瓦）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度138千米/小時(shí)，飛行時(shí)間6小時(shí)42分鐘。

在戰(zhàn)爭(zhēng)過(guò)程中，“寇蒂斯”飛機(jī)一般被用于通信和聯(lián)絡(luò)工作，以及偵察、培訓(xùn)、并作為空中救護(hù)車。海軍型號(hào)為R-3水上飛機(jī)，三層機(jī)翼，并可作為魚雷轟炸機(jī)使用；如裝上起落架就成為R-9轟炸機(jī)。R系列飛機(jī)可以達(dá)到每小時(shí)121千米/小時(shí)的最高速度和2000米升限，成為理想的初級(jí)教練機(jī)。

當(dāng)時(shí)飛機(jī)的性能很差而且不穩(wěn)定，維護(hù)、管理都不善，常常將飛行員推向死亡深淵。1913年7月～1914年2月，萊特飛機(jī)公司的“萊特-C”飛機(jī)墜毀導(dǎo)致6人死亡。1914年11月5日，第1航空中隊(duì)第2分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)路易斯·愛德華·古迪爾上尉在進(jìn)行新飛機(jī)小速度飛行時(shí)，飛機(jī)失速，路易斯上尉鼻梁和雙腿骨折，膝蓋被傳動(dòng)軸嚴(yán)重穿刺，重度顱骨骨折。

這起事故后，飛行員們拒絕飛萊特飛機(jī)公司的飛機(jī)。古迪爾和古迪爾的父親路易斯·古迪爾中校指控航空處軍官瀆職，航空處處長(zhǎng)塞繆爾·雷伯中校、航空學(xué)校校長(zhǎng)科恩上尉等人都應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)。

古迪爾的陰影

古迪爾軍事法庭審判。

1915年10月18日，舊金山西部軍事法庭開始訴訟，“劉易斯”·古迪爾嚴(yán)厲譴責(zé)航空處瀆職。經(jīng)過(guò)復(fù)雜的調(diào)查、審訊，參議員、參議院、律政司司長(zhǎng)參加軍事法庭、參議院聽證會(huì)、調(diào)查委員會(huì)等一系列法律程序和政府、軍事部門的爭(zhēng)論，陸軍軍法署署長(zhǎng)克羅德將軍裁定：古迪爾的指控有效，被告具有明顯的不當(dāng)行為，縱容錯(cuò)誤未能加以糾正，但無(wú)刑事責(zé)任。塞繆爾·雷伯沒有監(jiān)督軍務(wù)，為收購(gòu)不合格的飛機(jī)負(fù)責(zé)。

美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)部長(zhǎng)牛頓·貝克發(fā)出對(duì)塞繆爾·雷伯、亞瑟·科恩的譴責(zé)信。1916年5月5日，雷伯免去作為航空處處長(zhǎng)職務(wù)；7月份科恩撤職。他倆分配在通信兵部隊(duì)，威廉·米切爾上校代理航空處處長(zhǎng)。

參議員魯濱孫呼吁調(diào)查航空處涉及嚴(yán)重管理不善、忽視飛行安全、徇私舞弊、弄虛作假、指揮錯(cuò)誤和隱瞞錯(cuò)誤等違法行為。在軍事法庭上，魯濱孫舉行聽證會(huì)和公開發(fā)布所有證據(jù)文件。這期間，航空處新處長(zhǎng)威廉·米切爾在國(guó)會(huì)作證。

為捍衛(wèi)航空處的利益和榮譽(yù)，米切爾堅(jiān)持認(rèn)為，美國(guó)飛機(jī)公司沒有生產(chǎn)更好的飛機(jī)，航空處也沒有辦法。最終，當(dāng)了幾天處長(zhǎng)的威廉·米切爾和航空處遭到嚴(yán)厲批評(píng)，導(dǎo)致了他的軍事職業(yè)生涯結(jié)束。

古德爾的軍事法庭審判給美國(guó)陸軍航空兵發(fā)展投下陰影。1916年5月20日，美國(guó)陸軍通信兵團(tuán)任命喬治·斯奎爾上校為航空處處長(zhǎng)。喬治·斯奎爾的到任又給美國(guó)陸軍航空兵的歷史增添光彩，并深刻影響美國(guó)陸軍航空兵的發(fā)展。

喬治·歐文·斯奎爾少將，1865年3月21日出生于美國(guó)密歇根州德萊頓。1887年，他畢業(yè)于美國(guó)西點(diǎn)軍事學(xué)院、并于1893年獲得約翰·霍普金斯大學(xué)博士學(xué)位。斯奎爾出版和編輯了許多關(guān)于無(wú)線電為主題的書籍和文章。

斯奎爾還是一個(gè)發(fā)明家。1896年他與達(dá)特茅斯大學(xué)教授艾伯特·庫(kù)欣開發(fā)了一種磁光條紋相機(jī)，直接測(cè)量炮彈在炮管內(nèi)的速度和離開炮管后的速度。這是最早的光子科學(xué)計(jì)劃。他倆還致力于發(fā)展同步交流電報(bào)系統(tǒng)。他最大的貢獻(xiàn)是在1910年發(fā)明了復(fù)用載波電話。1919年，他因此當(dāng)選為美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院士。

斯奎爾曾參加過(guò)美國(guó)西班牙戰(zhàn)爭(zhēng)、第一次世界大戰(zhàn)。第一次世界大戰(zhàn)期間，斯奎爾被任命為美軍首席通信員。他獲得美軍杰出服務(wù)獎(jiǎng)?wù)?、榮譽(yù)騎士勛章、圣邁克爾和圣喬治勛章、意大利皇冠勛章、法國(guó)榮譽(yù)軍團(tuán)勛章、埃利奧特·克勒松獎(jiǎng)?wù)?、約翰·史葛獎(jiǎng)?wù)隆⒏惶m克林獎(jiǎng)?wù)碌取?/p>

1922年，他退役后創(chuàng)建了有線廣播公司，為企業(yè)和用戶提供背景音樂服務(wù)。1934年3月24日，喬治·歐文·斯奎爾少將在華盛頓哥倫比亞特區(qū)死于肺炎，葬在阿靈頓國(guó)家公墓。1943年，美國(guó)海軍“斯奎爾”號(hào)航空母艦以他的名字命名。

當(dāng)年，美國(guó)陸軍通信兵宣布斯奎爾擔(dān)任航空處處長(zhǎng)，斯奎爾還真嚇了一跳。我一個(gè)通信專家，怎么能指揮航空兵呢？其實(shí)，斯奎爾在1907年擔(dān)任美國(guó)陸軍通信兵首席通信官時(shí)，就對(duì)航空十分感興趣。

1908年9月12日，斯奎爾成為美國(guó)陸軍航空兵史上第一個(gè)乘客。1909年，他負(fù)責(zé)美國(guó)陸軍通信兵購(gòu)買萊特兄弟的第一架飛機(jī)。在美國(guó)陸軍航空兵最危機(jī)的時(shí)候，他受命于危難之際來(lái)到美國(guó)通信兵航空處。從1916年5月～1917年2月，斯奎爾成為美國(guó)通信兵航空處第3任處長(zhǎng)，晉升為少將。

斯奎爾少將對(duì)美國(guó)陸軍航空兵具有重大貢獻(xiàn)。他來(lái)自美國(guó)陸軍通信兵團(tuán)，但為航空兵說(shuō)話，支持航空處獨(dú)立。美軍總參謀部又任命查爾斯·肯尼迪上校組成一個(gè)委員會(huì)，制定航空處的改革和重組。想不到，肯尼迪上校來(lái)了沒有幾天，就為航空兵說(shuō)話了。

1916年7月，肯尼迪上校在國(guó)會(huì)委員會(huì)上建議擴(kuò)大和發(fā)展航空兵，將航空處從通信兵中分離，專門組織一個(gè)機(jī)構(gòu)。這實(shí)際上是第一次在國(guó)會(huì)呼吁把航空處作為一個(gè)獨(dú)立的航空兵兵種，首次提出建立一個(gè)獨(dú)立的航空兵服務(wù)隊(duì)。

這個(gè)建議遭到美國(guó)陸軍助理參謀長(zhǎng)塔斯凱爾·布利斯反對(duì)。他指責(zé)斯奎爾和航空處軍官有“不服從命令”和“自我擴(kuò)張”的表演?？夏岬仙闲ｊP(guān)于將航空兵從陸軍部分離的建議被拒絕。斯奎爾肯定地說(shuō)：“陸航已出生，就不會(huì)死亡！”

斯奎爾與具有遠(yuǎn)見的軍官和議員們一直維護(hù)美國(guó)航空兵的健康發(fā)展，呼吁美國(guó)國(guó)會(huì)加大撥款。1916年8月29日，斯基爾收到一張美國(guó)國(guó)會(huì)撥款賬單。他揮舞著支票，向全體官兵宣布：“天哪！國(guó)會(huì)真慷慨，送給我們130萬(wàn)美元，超過(guò)原來(lái)17倍??！以前還聯(lián)合分配，現(xiàn)在是我們單獨(dú)享用。我們簡(jiǎn)直成富翁了！”

斯奎爾到任后向美國(guó)陸軍參謀部提議取消了飛行員的年齡和婚姻限制。他在沃思堡建立美軍第一座航空學(xué)校，培養(yǎng)飛行員、作戰(zhàn)軍官、航空人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員。他在離開航空處時(shí)預(yù)言，“航空，未來(lái)美軍的希望。航空處一定會(huì)獨(dú)立！”

斯奎爾在航空處時(shí)間不長(zhǎng)，但為美國(guó)陸軍航空兵的成長(zhǎng)和發(fā)展指明了方向。誰(shuí)也不能阻擋科學(xué)和歷史的潮流。1947年，美國(guó)空軍終于從美國(guó)陸軍分離，并獨(dú)立成為一個(gè)專業(yè)的軍種。斯奎爾的預(yù)言終于實(shí)現(xiàn)了。

會(huì)飛的“響尾蛇”

空中作戰(zhàn)是航空兵的使命。

手槍，第一種空戰(zhàn)武器。最早的空戰(zhàn)是飛行員一邊開飛機(jī)，一邊用手槍相互射擊。誰(shuí)先打完子彈誰(shuí)就倒霉。飛行員甚至這樣描述空戰(zhàn)，“我趕緊躲避子彈。當(dāng)抬起頭來(lái)，我看見旁邊有一個(gè)東西，抓了一把仔細(xì)一看，原來(lái)是一顆發(fā)燙的子彈。”

機(jī)槍，第二種空戰(zhàn)武器。1911年6月，查爾斯·錢德勒上尉首先在“萊特-B”型飛機(jī)上安裝機(jī)槍。1912年6月，錢德勒與羅伊·柯特蘭升空飛行。錢德勒的第一支“劉易斯”機(jī)槍從飛機(jī)上射擊成功。錢德勒夸張地說(shuō)：“那子彈簡(jiǎn)直要把天空打破，太棒了！”

“劉易斯”機(jī)槍，又稱為“劉易斯”自動(dòng)機(jī)槍，是第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)、大英帝國(guó)廣泛使用的輕機(jī)槍?！薄皠⒁姿埂薄睓C(jī)槍重13千克、總長(zhǎng)1280毫米、槍管長(zhǎng)670毫米寬110毫米、口徑0.303英寸（約7.423毫米），射擊速度500～600發(fā)/分鐘，彈丸初速740米/秒、有效射程800米、最大射程3200米。

不論從哪方面說(shuō)，“劉易斯”機(jī)槍在當(dāng)時(shí)都是威力巨大的戰(zhàn)爭(zhēng)利器。“劉易斯”機(jī)槍在第一次世界大戰(zhàn)首次使用，在兩次世界大戰(zhàn)中，“劉易斯”機(jī)槍是常用的戰(zhàn)機(jī)機(jī)槍。為了方便冷卻，機(jī)槍手幾乎總是將冷卻導(dǎo)流罩拆除，機(jī)槍就會(huì)露出猙獰和恐怖的面目。

1911年，美國(guó)陸軍上校艾薩克·牛頓·“劉易斯”在塞繆爾·麥克林機(jī)槍的基礎(chǔ)上發(fā)明了“劉易斯”機(jī)槍。盡管它起源于美國(guó)，但“劉易斯”槍最初并非通過(guò)美國(guó)傳向世界的。因?yàn)椤皠⒁姿埂笨赡芘c軍械部主任威廉·克羅齊耶準(zhǔn)將之間有分歧?！皠⒁姿埂鄙闲Ｔ噲D說(shuō)服克羅齊耶準(zhǔn)將，讓美國(guó)陸軍采用他設(shè)計(jì)的機(jī)槍，但非常沮喪。

克羅齊耶準(zhǔn)將是美國(guó)炮兵專家和發(fā)明家。他捋著自己灰白色的短發(fā)，頭歪過(guò)來(lái)歪過(guò)去端詳著機(jī)槍說(shuō)：“步兵要求的是精準(zhǔn)射擊，而不是用聲音嚇跑敵人。你的機(jī)槍射速很高，但一千顆子彈也打不中一個(gè)敵人，浪費(fèi)子彈。它又太重，我不忍心看到士兵們背著這根粗大的燒火棍四處顛簸?！?/p>

1913年，“劉易斯”上校毅然從軍隊(duì)退休，離開美國(guó)前往比利時(shí)，不久之后來(lái)到英國(guó)?！皠⒁姿埂痹诹腥战⒘税⒛匪埂ぁ皠⒁姿埂惫?，大批量生產(chǎn)“劉易斯”機(jī)槍。 “劉易斯”與英國(guó)軍火制造商伯明翰輕武器公司合作，克服了一些武器的技術(shù)和生產(chǎn)困難?！皠⒁姿埂睓C(jī)槍變身為一支精湛的武器。

1913年，聰明的比利時(shí)人很快設(shè)計(jì)了0.303口徑的”劉易斯”機(jī)槍，并在1914年購(gòu)買在英國(guó)制造的許可證。“劉易斯”大量接受“劉易斯”機(jī)槍的專利費(fèi)，并迅速成為非常富有的百萬(wàn)富翁。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，“劉易斯”機(jī)槍都在比利時(shí)生產(chǎn)?！皠⒁姿埂睒尮┎粦?yīng)求，并通過(guò)英國(guó)伯明翰輕武器公司和美國(guó)薩維奇武器公司銷往歐美各地。

比利時(shí)軍隊(duì)第一個(gè)裝備“劉易斯”機(jī)槍進(jìn)行戰(zhàn)斗。1914年，當(dāng)?shù)谝淮巫鲬?zhàn)，比利時(shí)軍隊(duì)遇到了兇悍的德國(guó)軍隊(duì)，就將德國(guó)軍隊(duì)打得落花流水。德國(guó)軍隊(duì)從來(lái)沒有遇到過(guò)這種暴風(fēng)驟雨般的掃射，死傷慘重，嚇得屁滾尿流。因?yàn)檫@種機(jī)槍射擊時(shí)發(fā)出“嘎嘎嘎”的響聲，比利時(shí)人將它命名為“比利時(shí)響尾蛇”。

“劉易斯”槍可以安裝在坦克、裝甲車、軍艦、飛機(jī)上。特別是第一次世界大戰(zhàn)期間，?？梢钥匆婏w機(jī)利用”劉易斯”機(jī)槍朝下瘋狂射擊，地面的步兵拼命地朝上射擊的激烈戰(zhàn)斗的場(chǎng)面。第一次世界大戰(zhàn)期間，澳大利亞士兵利用”劉易斯”槍擊落敵機(jī)，開創(chuàng)了防空武器的先例。

“劉易斯”機(jī)槍成了一戰(zhàn)時(shí)期的傳奇。1914年8月～1915年6月，英國(guó)政府訂購(gòu)了3052支槍。到了第一次世界大戰(zhàn)，美國(guó)和英國(guó)已擁有超過(guò)5萬(wàn)挺”劉易斯”機(jī)槍。這槍在西線幾乎無(wú)處不在。英國(guó)的“馬克-IV”型坦克使用”劉易斯”機(jī)槍，取代了早期維氏和霍奇基斯坦克。在兩次世界大戰(zhàn)中，德國(guó)人大量繳獲”劉易斯”機(jī)槍，特別是在第一次世界大戰(zhàn)中，德軍規(guī)定凡繳獲一挺”劉易斯”機(jī)槍就立大功一次。那時(shí)候，常?？吹揭蝗旱聡?guó)人搶奪一挺”劉易斯”機(jī)槍。

無(wú)論作為機(jī)槍手或炮手，”劉易斯”機(jī)槍都是空戰(zhàn)的尖端和銳利武器?！眲⒁姿埂睓C(jī)槍作為航空機(jī)槍最受歡迎。由于它重量輕，而且是風(fēng)冷，使用獨(dú)立的彈鼓。正因?yàn)槿绱耍?915年初夏， “劉易斯”機(jī)槍第一次裝上2架布里斯托爾童軍“Lanoe-C”豪客飛機(jī)，安裝在左舷30°角的位置，避免打中飛機(jī)的螺旋槳。

1915年10月，英國(guó)空軍正式采用0.303口徑“劉易斯”機(jī)槍，安裝在“FE-2d”飛機(jī)，展示了空中作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)和威力。那種用手槍和步槍攻擊的方式已經(jīng)一去不復(fù)返了。

英國(guó)皇家飛機(jī)制造廠將“劉易斯”槍安裝在駕駛艙。戰(zhàn)斗時(shí)一名射手站在前面開火，一名飛行員在后面駕駛飛機(jī)。這種方法有很多缺點(diǎn)，不是擋住飛行員的視場(chǎng)，就是打中自己的螺旋槳。射手站在機(jī)頭向后射擊，既不安全也很難發(fā)現(xiàn)敵機(jī)。

當(dāng)時(shí)德國(guó)的先進(jìn)武器是飛艇?！皠⒁姿埂睓C(jī)槍是飛艇的克星。只要有一顆子彈擊中德國(guó)飛艇，飛艇內(nèi)的氫氣就燃燒爆炸。后來(lái)雙座飛機(jī)誕生，機(jī)槍手在前飛行員在后?！皠⒁姿埂睒尩膬?yōu)勢(shì)被發(fā)揮出來(lái)。第二次世界大戰(zhàn)，“劉易斯”機(jī)槍被“維克斯-K”機(jī)槍取代了。它的射速可以達(dá)到“劉易斯”槍的兩倍。

1917年，俄羅斯帝國(guó)非常想得到“劉易斯”機(jī)槍。它從英國(guó)政府那里購(gòu)買了1萬(wàn)支“劉易斯”機(jī)槍，又下令從美國(guó)薩維奇武器公司另購(gòu)1萬(wàn)支。美國(guó)政府不愿提供槍支給沙皇俄國(guó)政府。根據(jù)當(dāng)年記錄顯示，1917年3月31日美國(guó)薩維奇武器公司實(shí)際只有5982支“劉易斯”槍交付到俄羅斯。

一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，“劉易斯”機(jī)槍的總產(chǎn)量超過(guò)14.5萬(wàn)支?！皠⒁姿埂睓C(jī)槍的生命力很強(qiáng)，參加過(guò)20世紀(jì)的所有戰(zhàn)爭(zhēng)，一直到朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)、第一次印度支那戰(zhàn)爭(zhēng)和越南戰(zhàn)爭(zhēng)。在冰雪覆蓋的高原，在熱帶雨林的草叢，在白云飄忽的高空，在驚濤駭浪的艦艇，到處能看見“劉易斯”機(jī)槍那輕巧靈活的身影和猛烈的火舌。

“劉易斯”機(jī)槍成為那個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的武器。1917年，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)實(shí)地測(cè)試“劉易斯”機(jī)槍，效果超過(guò)美國(guó)的任何一種機(jī)槍。這么好的武器，竟然是美國(guó)發(fā)明，英國(guó)、比利時(shí)制造，賣往全世界，簡(jiǎn)直不可想象。

美軍參謀長(zhǎng)生氣了，大罵軍械部主任克羅齊耶準(zhǔn)將：“你這個(gè)混蛋，有眼無(wú)珠，心胸狹窄，貽誤軍機(jī)等。克羅齊耶準(zhǔn)將這才發(fā)現(xiàn)自己做了一件人生最大的錯(cuò)事，不配當(dāng)軍械部主任，甚至不是武器專家，差一點(diǎn)自殺?；垩圩R(shí)珠，太重要了！”

歐洲炸響火藥桶

在第一次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)一直保持中立，但暗地支持法國(guó)和英國(guó)。

德國(guó)海軍發(fā)動(dòng)“無(wú)限制潛艇戰(zhàn)”，多次擊沉美國(guó)商船，美國(guó)能忍就忍。1915年5月7日，一艘德國(guó)U型艦艇擊沉英國(guó)的“露西塔尼亞”號(hào)客輪，造成1200人喪生，其中100多名美國(guó)平民。美國(guó)總統(tǒng)威爾遜發(fā)出警告，但未改變中立立場(chǎng)。這時(shí)發(fā)生了一件世界情報(bào)史上的著名事件——“齊默爾曼電報(bào)”事件。它讓美國(guó)卷入了歐洲戰(zhàn)場(chǎng)。

“報(bào)告，1917年1月17日，我們偶然截獲一份絕密電報(bào)。”英國(guó)海軍情報(bào)機(jī)構(gòu)欣喜若狂。這是一份德國(guó)外交部長(zhǎng)亞瑟·齊默曼給德國(guó)駐華盛頓大使約翰·馮·貝倫朵爾夫拍發(fā)的秘密電報(bào)。這份電報(bào)采用0075密碼。0075密碼是德國(guó)外交部的最新、最絕密的密碼。它由1萬(wàn)個(gè)單詞和詞組組成，并與1000個(gè)數(shù)字碼群對(duì)應(yīng)，復(fù)雜得令人無(wú)法想像，幾乎無(wú)法破譯。

“請(qǐng)將這份秘密電報(bào)馬上轉(zhuǎn)發(fā)給德國(guó)駐墨西哥大使海因里?！ゑT·艾克哈爾特?！钡聡?guó)駐華盛頓大使貝倫朵爾夫命令：“讓他接到電報(bào)后，立即交給墨西哥總統(tǒng)瓦律斯提阿諾·加漢扎，不得有誤?！?/p>

這時(shí)，貝倫朵爾夫一不小心，犯了一個(gè)致命和愚蠢的錯(cuò)誤，電報(bào)用0075新密碼譯出后，沒有用新密碼發(fā)送，而是用103040舊密碼發(fā)送到了墨西哥。當(dāng)天，德國(guó)駐墨西哥大使艾克哈爾特收到了柏林經(jīng)美國(guó)海底電纜的電報(bào)，并交給墨西哥總統(tǒng)。

天有不測(cè)之風(fēng)云。英國(guó)海軍部早已破譯了德國(guó)的103040舊密碼，并沒有完全破譯0075新密碼。根據(jù)已知的舊密碼，英國(guó)海軍部已經(jīng)意識(shí)到了這封電報(bào)的重要性，并加緊新密碼破譯。2月23日，英國(guó)海軍部終于將密電破譯了，譯文如下：

“1917年2月1日起，德國(guó)將重新開始“無(wú)限制潛艇戰(zhàn)”。與此同時(shí)，我們將竭力使美國(guó)保持中立。為了阻止美國(guó)參戰(zhàn)，我們建議在下列基礎(chǔ)上與墨西哥結(jié)盟，協(xié)同作戰(zhàn)，共同締結(jié)和平。我們會(huì)向貴國(guó)提供大量資金援助。墨西哥也會(huì)重新收復(fù)被美國(guó)搶走的國(guó)土，新墨西哥州、德克薩斯州和亞利桑那州。建議書的細(xì)節(jié)將由你們草擬。

請(qǐng)務(wù)必將此計(jì)劃以最高機(jī)密告知貴國(guó)總統(tǒng)，并鼓勵(lì)他邀請(qǐng)日本立刻參與此計(jì)劃；同時(shí)為我們與日本的談判進(jìn)行斡旋。請(qǐng)轉(zhuǎn)告貴國(guó)總統(tǒng)，我們強(qiáng)大的潛艇戰(zhàn)，將可能逼迫英國(guó)在幾個(gè)月內(nèi)求和?！?/p>

天哪！這是一份的挑起戰(zhàn)爭(zhēng)、威脅美國(guó)的電報(bào)。英國(guó)海軍部要做2件重要的事情：一.迅速將破譯的情報(bào)通知美國(guó)；二.同時(shí)又不能讓德國(guó)知道密碼已被破譯。怎么辦呢？英國(guó)立即激活一名打入了墨西哥電報(bào)局的特工，復(fù)制了送往墨西哥總統(tǒng)的舊密碼加密文件。

“這是一份德國(guó)鼓勵(lì)墨西哥與德國(guó)結(jié)盟，攻擊美國(guó)的電報(bào)！”2月25日，英國(guó)向美國(guó)駐倫敦大使佩奇展示了破譯電文。美國(guó)總統(tǒng)伍德羅·威爾遜很快得知了密電內(nèi)容，說(shuō)了一句：“德國(guó)人太陰險(xiǎn)了，但失算了！”

3月1日，威爾遜總統(tǒng)公布了密電。美國(guó)人被激怒了。這封電文給了美國(guó)政府參加歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)的最佳理由，不愿卷入戰(zhàn)爭(zhēng)的美國(guó)民眾相信，德國(guó)就是國(guó)家的敵人。1917年4月6日，美國(guó)國(guó)會(huì)順利地通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)決議：美國(guó)向德國(guó)宣戰(zhàn)！美國(guó)終于參加了第一次世界大戰(zhàn)。

1916年，歐洲引發(fā)的第一次世界大戰(zhàn)正酣。1916年6月3日，美國(guó)預(yù)期可能到歐洲參戰(zhàn)，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了《國(guó)防法》，其中規(guī)定，航空處人員增加為148人，允許總統(tǒng)決定士兵的數(shù)量，并建立航空預(yù)備役部隊(duì)，通信預(yù)備役團(tuán)軍官297人，通信預(yù)備役團(tuán)征召2000人。到1916年12月，航空處編制為46名軍官，243名士兵。第一次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)陸軍通信兵航空處終于有了自己的徽章。

在墨西哥戰(zhàn)爭(zhēng)中，航空處的表現(xiàn)很糟糕。1916年底，美國(guó)有12家航空制造企業(yè)，其中只有少數(shù)公司，如寇蒂斯公司、馬丁公司、萊特公司和世亞公司制造軍用飛機(jī)。當(dāng)年美國(guó)航空制造業(yè)與歐洲相比沒有任何優(yōu)勢(shì)。美國(guó)制造的飛機(jī)幾乎沒有一項(xiàng)性能指標(biāo)超越歐洲的飛機(jī)。此外，美國(guó)將大量的時(shí)間浪費(fèi)在法律、許可證、特許權(quán)等問(wèn)題上，而歐洲同行們已做好戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備。

1917年7月24日，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)《航空法》。1917年4月～1918年5月，航空處發(fā)達(dá)起來(lái)，在美國(guó)訓(xùn)練部隊(duì)作為歐洲協(xié)約國(guó)對(duì)德國(guó)等同盟國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的作戰(zhàn)力量。1917年4月，美國(guó)陸軍通信兵團(tuán)航空處包括65名軍官、66名預(yù)備役軍官、1087名士兵和55架飛機(jī)，飛行教員300名、36名飛行員和51名飛行學(xué)員。相比之下，美國(guó)海軍航空部隊(duì)擁有48名軍官、230名士兵和54架飛機(jī)。

“寇蒂斯”JN-4型飛機(jī)作為航空處的主要機(jī)型。JN-4型飛機(jī)由位于紐約市哈蒙茲波特的“寇蒂斯”飛機(jī)公司制造。后來(lái)，“寇蒂斯”飛機(jī)公司建造了雙翼飛機(jī)系列。飛機(jī)由英國(guó)人本杰明·托馬斯與寇蒂斯設(shè)計(jì)。因?yàn)镴N-4飛機(jī)的性能良好，被美軍稱為“美女珍妮”。

JN-4采用串列分隔座艙，1915 年首次試飛。JN-4裝載一臺(tái)67 千瓦“寇蒂斯”O(jiān)X-5發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛重量871千克、翼展13.30米、長(zhǎng)度8.33米、高度3.01米，翼面積32.07平方米，最大空速每121千米/小時(shí)，巡航速度每97千米/小時(shí)。

JN-4是第一次世界大戰(zhàn)中使用較多的飛機(jī)之一，共生產(chǎn)6813架。一戰(zhàn)后，該機(jī)大量用于飛行教學(xué)。1934年，南京國(guó)民政府與美國(guó)“寇蒂斯-萊特”公司合作建立中央飛機(jī)制造廠，并開始引進(jìn)零件自行組裝。中國(guó)從美國(guó)引進(jìn)的第一種教練機(jī)就是JN-4。

當(dāng)年，中國(guó)參照J(rèn)N-4D型飛機(jī)仿制成功第一架教練機(jī)，以宋慶齡的英文名字命名為“樂士文-1”號(hào)。宋慶齡還乘機(jī)參加了試飛?！翱艿偎埂憋w機(jī)公司將生產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)取名Hawk（鷹），中國(guó)人常稱為“霍克”飛機(jī)。

美國(guó)陸軍通信兵航空處授權(quán)組建了7個(gè)中隊(duì)。第1航空中隊(duì)駐新墨西哥州哥倫布市。第2航空中隊(duì)駐扎在菲律賓。第7航空中隊(duì)部署到巴拿馬的運(yùn)河區(qū)訓(xùn)練。第6航空中隊(duì)在夏威夷負(fù)責(zé)海岸防御。第3、4、5航空中隊(duì)還沒有形成。到1917年6月，航空處已經(jīng)擁有13支航空中隊(duì)，鳥槍終于換炮了！

航空處快速擴(kuò)張，準(zhǔn)備打一場(chǎng)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)。在法國(guó)的壓力下，美國(guó)威爾遜政府命令約翰·潘興將軍制定了一個(gè)擴(kuò)軍計(jì)劃。6000架飛機(jī)、3000艘飛艇以及2000架轟炸機(jī)。陸軍總參謀部刻意阻撓，但國(guó)會(huì)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特批6.4億美元，45倍于上年度預(yù)算。航空處處長(zhǎng)喬治·斯基爾將軍直接向戰(zhàn)爭(zhēng)部長(zhǎng)呼吁，為美軍空中力量建設(shè)做出最大貢獻(xiàn)！

第一次世界大戰(zhàn)迫在眉睫。1917年5月美國(guó)國(guó)防委員會(huì)、總統(tǒng)威爾遜命令，成立飛機(jī)制造局，由陸、海軍和制造商組成，學(xué)習(xí)歐洲人飛機(jī)生產(chǎn)和零部件制造經(jīng)驗(yàn)。美國(guó)國(guó)會(huì)為飛機(jī)生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題通過(guò)一系列立法，為軍事航空發(fā)展劃撥了6.4億美元。

美國(guó)看到航空兵必然成為“未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的手臂”。航空處接到的命令是，一年內(nèi)緊急招募20萬(wàn)飛行員和地勤人員。20萬(wàn)？可能嗎？做不到！吹牛！美國(guó)媒體考察了美國(guó)強(qiáng)大的航空教育資源后認(rèn)為，這完全可能！

飛行員是個(gè)好職業(yè)嗎？原來(lái)飛行員是一個(gè)光榮、有趣，但可怕的崗位，只有富有冒險(xiǎn)精神和自我犧牲決心的人才能當(dāng)上飛行員?，F(xiàn)在飛行員已經(jīng)成為炙手可熱的好崗位；雖然危險(xiǎn)，但能飛上天空，身價(jià)百倍，青史留名，而且還有很多漂亮姑娘等著自己挑選。當(dāng)航空兵去，一人飛行、全家光榮，飛行已經(jīng)成為年輕人的理想。

1918年4月28日，美國(guó)總統(tǒng)威爾遜認(rèn)為，美國(guó)陸軍通信兵的任務(wù)已不堪重負(fù)，難以監(jiān)管航空處，因此將航空處從通信兵中分離，組織一個(gè)軍事航空處。1918年5月20日，威爾遜總統(tǒng)命令航空處改為軍事航空處，作為航空兵部隊(duì)的行政總部，由戰(zhàn)爭(zhēng)部長(zhǎng)牛頓·貝克負(fù)責(zé)。

美國(guó)陸軍強(qiáng)烈抗議，陸軍不能沒有空中力量，軍事航空處也不能越級(jí)直接歸戰(zhàn)爭(zhēng)部管轄。如果這樣，陸軍就沒法打仗了。威爾遜總統(tǒng)擰不過(guò)美國(guó)陸軍，1918年5月24日威爾遜總統(tǒng)將軍事航空處改名為美國(guó)陸軍航空勤務(wù)隊(duì)。軍事航空處很短命，只存在了4天。喬治·斯基爾將軍對(duì)未來(lái)的美國(guó)空軍說(shuō)過(guò)一句經(jīng)典的名言：“只要不死，就有希望！”

這時(shí)，美國(guó)空軍已經(jīng)從嬰兒成長(zhǎng)為幼兒。