游俊雄 陳夢(mèng) 楊珊妮
內(nèi)容摘要:本文在對(duì)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家2011-2015年進(jìn)出口數(shù)據(jù)進(jìn)行分析基礎(chǔ)上,運(yùn)用ABC分類(lèi)法和聚類(lèi)分析對(duì)中國(guó)與沿線國(guó)家進(jìn)出口情況進(jìn)行分類(lèi),研究發(fā)現(xiàn)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)出口市場(chǎng)過(guò)于集中、進(jìn)出口產(chǎn)品較為單一、國(guó)際貨物流通發(fā)展水平有待提高,并提出大力促進(jìn)國(guó)際物流業(yè)有效需求增長(zhǎng)、共建“一帶一路”共享型物流信息中心、構(gòu)建智慧型“一帶一路”物流與供應(yīng)鏈體系等政策建議。
關(guān)鍵詞:“一帶一路” ABC分類(lèi)法 聚類(lèi)分析 貨物流通
中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口市場(chǎng)現(xiàn)狀
(一)中國(guó)出口到沿線國(guó)家市場(chǎng)現(xiàn)狀
本文整理2011-2015年中國(guó)和“一帶一路”沿線國(guó)家出口相關(guān)數(shù)據(jù)(見(jiàn)表1,僅列出A類(lèi)),通過(guò)匯總五年總和并進(jìn)行排序發(fā)現(xiàn),印度、越南、新加坡三國(guó)排名最前;根據(jù)五年總和排序結(jié)果進(jìn)行累計(jì),并計(jì)算累計(jì)金額占全部累計(jì)金額的比例,三國(guó)累計(jì)百分比為26.110%;根據(jù)比例結(jié)果,分為ABC三類(lèi)(見(jiàn)表2),其中累計(jì)占比69.527%的11國(guó)為A類(lèi),累計(jì)占比在69.527%-89.690%的12國(guó)為B類(lèi),剩下的C類(lèi)41國(guó)累計(jì)占比僅占總占比的10.3%。
在2011-2015年中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家累計(jì)出口貿(mào)易額排名中,位居前列的國(guó)家主要是集中在南亞和東南亞人口相對(duì)較多的“金磚五國(guó)”和“遠(yuǎn)望二十國(guó)”新興經(jīng)濟(jì)體,其中排名前五的國(guó)家分別是印度、越南、新加坡、俄羅斯和馬來(lái)西亞,中國(guó)對(duì)這五個(gè)國(guó)家的出口總額占對(duì)整個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家出口額的41.30%。從出口貿(mào)易額年平均增長(zhǎng)率來(lái)看,波黑、老撾、阿曼、越南、黑山是中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家里面年平均出口額增長(zhǎng)最快的前五個(gè)國(guó)家,其中近5年中國(guó)對(duì)波黑的年平均出口額增長(zhǎng)率達(dá)到了60.21%。雖然近5年中國(guó)對(duì)部分“一帶一路”沿線國(guó)家的出口額有較大波動(dòng),但是總體上呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
(二)中國(guó)從沿線國(guó)家進(jìn)口市場(chǎng)現(xiàn)狀
在2011-2015年中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家累計(jì)進(jìn)口貿(mào)易額排名中,位居前列的主要是集中在能源資源豐富且海上交通便利的東南亞國(guó)家和中東國(guó)家,排名前五的合作伙伴分別為馬來(lái)西亞、沙特阿拉伯、俄羅斯、泰國(guó)、新加坡,中國(guó)對(duì)這五個(gè)國(guó)家的進(jìn)口總額占對(duì)整個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口額的47.478%。而進(jìn)口額較小的國(guó)家主要集中在地中海沿岸,如巴勒斯坦、黎巴嫩和敘利亞。
從進(jìn)口貿(mào)易總額上看,位于東南亞的經(jīng)濟(jì)體馬來(lái)西亞是近5年來(lái)中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家里面累計(jì)進(jìn)口額最大的國(guó)家,5年間進(jìn)口額累計(jì)達(dá)到289506543000美元,占近5年來(lái)中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家進(jìn)口總額的12.95%。從進(jìn)口貿(mào)易額年平均增長(zhǎng)率來(lái)看,不丹、緬甸、波黑、黑山、亞美尼亞是中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家里面年平均進(jìn)口額增長(zhǎng)最快的前五個(gè)國(guó)家,其中近5年中國(guó)對(duì)緬甸的年平均進(jìn)口額增長(zhǎng)率達(dá)到了119.35%(見(jiàn)表3)。同時(shí)可以發(fā)現(xiàn)近5年中國(guó)對(duì)部分“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)口額出現(xiàn)較大的波動(dòng),但是總體上呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
(三)中國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易聚類(lèi)
從樹(shù)形圖(見(jiàn)圖1)可看出聚類(lèi)結(jié)果,其中第一類(lèi)國(guó)家為馬來(lái)西亞和沙特阿拉伯,二者從中國(guó)五年進(jìn)口總額排名分別為第五、第十,中國(guó)從兩國(guó)五年進(jìn)口總額排名分別為第一、第二。第二類(lèi)國(guó)家為新加坡、印度尼西亞、俄羅斯聯(lián)邦、泰國(guó)四國(guó),對(duì)照2011-2015年中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口情況,四個(gè)國(guó)家與中國(guó)間進(jìn)出口貿(mào)易均為A類(lèi)國(guó)家,聯(lián)系緊密。第三類(lèi)國(guó)家為印度、越南、阿聯(lián)酋,這三個(gè)國(guó)家是2011-2015年中國(guó)對(duì)其出口情況A類(lèi)國(guó)家,中國(guó)從其進(jìn)口情況為B類(lèi)國(guó)家。
聚類(lèi)分析結(jié)果與ABC分類(lèi)結(jié)果吻合,目前中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家中的東南亞、南亞、中東等地區(qū)國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易最為頻繁,國(guó)際物流發(fā)展較好,而其他國(guó)家相對(duì)較低。
中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口產(chǎn)品情況
(一)中國(guó)出口到沿線國(guó)家的主要產(chǎn)品
2011-2015年中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口的商品種類(lèi)多達(dá)97個(gè)大類(lèi),將這97個(gè)大類(lèi)根據(jù)貿(mào)易值進(jìn)行ABC分類(lèi),其中出口額排名較前的A類(lèi)產(chǎn)品主要有機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品、家居制品、鞋類(lèi)、紡織品等中國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品(見(jiàn)表4),但也發(fā)現(xiàn)中國(guó)出口到沿線國(guó)家的產(chǎn)品中,鐵路及有軌電車(chē)、核反應(yīng)堆、光學(xué)儀器、醫(yī)療器械等加工程度較高的產(chǎn)品比重越來(lái)越大。
(二)中國(guó)從沿線國(guó)家進(jìn)口的主要產(chǎn)品
對(duì)2011-2015年中國(guó)從“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口的商品進(jìn)行金額排序,可以發(fā)現(xiàn)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)口的商品主要是能源類(lèi)、礦產(chǎn)類(lèi)等資源類(lèi)產(chǎn)品(表4),外加一部分精密儀器、電氣機(jī)械設(shè)備等機(jī)電產(chǎn)品??傮w來(lái)說(shuō),中國(guó)從沿線國(guó)家進(jìn)口的產(chǎn)品集中度高于出口產(chǎn)品。
其中,根據(jù)產(chǎn)品代碼對(duì)應(yīng)表,主要代碼分別為:85電氣機(jī)械和設(shè)備、電視圖像和聲音記錄器;84核反應(yīng)堆、鍋爐、機(jī)械設(shè)備;94家具、燈具和照明配件;61針織或鉤編服裝及配件;62不編織或鉤編的服裝和配件;64鞋類(lèi);39塑料及制品;87鐵路或電車(chē)軌道車(chē)輛以外的車(chē)輛及零部件;73鐵或鋼制品;90光學(xué)、精密及醫(yī)療儀器;72鋼鐵原材料;27礦物燃料;26礦石,礦渣。
中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易與物流分析
(一)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)出口市場(chǎng)過(guò)于集中
中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家出口市場(chǎng)過(guò)于集中,大部分出口向南亞和東南亞等國(guó)家,而對(duì)于沿線一些較不發(fā)達(dá)國(guó)家出口較少,如不丹、巴勒斯坦、黎巴嫩等。印度、越南等南亞和東南亞的主要貿(mào)易伙伴經(jīng)濟(jì)良好,對(duì)我國(guó)出口產(chǎn)品需求旺盛,帶動(dòng)我國(guó)對(duì)其出口的增長(zhǎng)。東盟(馬來(lái)西亞、越南、印尼、泰國(guó)、菲律賓)是“一帶一路”倡議的重點(diǎn)地區(qū),由于國(guó)內(nèi)服裝業(yè)產(chǎn)能向東南亞轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)了中國(guó)紡織品原材料的出口。隨著我國(guó)人力成本的提升,越來(lái)越多的服裝企業(yè)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至成本低廉、產(chǎn)業(yè)配套能力逐漸增強(qiáng)的東南亞國(guó)家,通過(guò)出口原材料和半成品,利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)勞動(dòng)力和對(duì)歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)出口的低關(guān)稅來(lái)降低綜合成本。
(二)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)出口產(chǎn)品種類(lèi)單一
中國(guó)出口到沿線國(guó)家的主要是機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品、紡織品,項(xiàng)目則涵蓋手機(jī)、家電、運(yùn)輸系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等各類(lèi)中國(guó)制造的具有比較優(yōu)勢(shì)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,產(chǎn)品的附加值相對(duì)較低,出口產(chǎn)品種類(lèi)單一。
隨著“一帶一路”的深入發(fā)展,中國(guó)進(jìn)口項(xiàng)目已經(jīng)漸漸從初級(jí)原物料轉(zhuǎn)向?yàn)槊裆锲?,但從沿線國(guó)家進(jìn)口的產(chǎn)品目前仍以能源類(lèi)產(chǎn)品為主,種類(lèi)單一,而能源最豐富的中東地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩,也一定程度上阻礙了“一帶一路”項(xiàng)目在該地的實(shí)施。
(三)中國(guó)與沿線國(guó)家國(guó)際物流水平有待提升
國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,物流的發(fā)展水平與一國(guó)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量及經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體水平成正比,我國(guó)2011-2015年GDP穩(wěn)步增長(zhǎng),進(jìn)出口貿(mào)易總額占世界貿(mào)易總額的比重以及在“一帶一路”國(guó)家中的比重也逐年增加,國(guó)際物流總量也隨之逐步提升。但國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易流向相同,過(guò)多集中在東南亞、南亞等國(guó)家,產(chǎn)品也主要集中在勞動(dòng)密集型等大宗物資,國(guó)際物流水平和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都與發(fā)達(dá)國(guó)家存在一定差距,“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的物流績(jī)效水平技術(shù)總體較低,增長(zhǎng)速度較慢,一定程度上影響到國(guó)際物流的深度開(kāi)展。
中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)際物流發(fā)展建議
大力促進(jìn)國(guó)際物流業(yè)有效需求增長(zhǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)近年來(lái)平穩(wěn)增長(zhǎng),按照可比價(jià)格計(jì)算,2016年中國(guó)大陸GDP初值同比增長(zhǎng)6.7%,人均GDP為8126美元,增速排名全世界第六位。烏茲別克斯坦以7.8%的GDP增速繼續(xù)蟬聯(lián)第一,印度、冰島、塔吉克斯坦、菲律賓、越南、中國(guó)、土庫(kù)曼斯坦分列二到八位,幾乎全部為“一帶一路”沿線國(guó)家。中國(guó)和“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為國(guó)際流通提供了有利的條件,為中國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展提供良好的貨源及巨大的市場(chǎng)空間。
設(shè)立區(qū)域自由貿(mào)易區(qū),進(jìn)一步簡(jiǎn)化手續(xù)。區(qū)域自由貿(mào)易區(qū)的設(shè)立可有效簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù),消除國(guó)際貿(mào)易壁壘,降低關(guān)稅和跨境商品進(jìn)出門(mén)檻,據(jù)悉,目前中國(guó)已經(jīng)在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的至少23個(gè)國(guó)家建立起77個(gè)經(jīng)貿(mào)園區(qū),總投資額超過(guò)1600億美金,并與全球22個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署14項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定。需要密切了解中國(guó)與沿線國(guó)家的不同發(fā)展情況,發(fā)現(xiàn)有利契機(jī),通過(guò)自由貿(mào)易區(qū)方式快速提升效率。
共建“一帶一路”共享型物流信息中心。隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起和發(fā)展,信息共享、設(shè)備共享、場(chǎng)地共享等形式在物流業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái),共享物流發(fā)展的前提是需要進(jìn)行信息共享。通過(guò)共建“一帶一路”物流信息中心,將物流信息統(tǒng)一化,可以避免信息不對(duì)稱帶來(lái)的負(fù)面影響,實(shí)現(xiàn)物流信息在國(guó)家和相關(guān)企業(yè)間實(shí)時(shí)共享,大大縮短數(shù)據(jù)傳輸和處理時(shí)間,有利于精準(zhǔn)指導(dǎo)和提高國(guó)際物流服務(wù)質(zhì)量。
構(gòu)建智慧型“一帶一路”物流與供應(yīng)鏈體系。通過(guò)構(gòu)建智慧型“一帶一路”物流與供應(yīng)鏈體系,可以有效提高中國(guó)與沿線國(guó)家物流水平,提高對(duì)物流信息識(shí)別的準(zhǔn)確性。RFID(射頻識(shí)別)標(biāo)簽?zāi)苡行Ц櫸锪髟O(shè)施設(shè)備、貨品的流向和使用情況,GPS(全球定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng))可以實(shí)施監(jiān)督貨物流轉(zhuǎn)情況,大數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,可以將物流實(shí)時(shí)信息進(jìn)行綜合分析,指出針對(duì)性的優(yōu)化解決方案,大大提高物流的智慧水平和競(jìng)爭(zhēng)力。
加大“一帶一路”物流政策支持力度?!耙粠б宦贰眹?guó)家共有65個(gè),分布在亞歐非三大洲,國(guó)家眾多、國(guó)情差異較大、部分國(guó)家地理位置較遠(yuǎn)且政策意見(jiàn)差異較大,建議中國(guó)應(yīng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的“一帶一路”政策辦公室,專(zhuān)門(mén)研究中國(guó)與沿線國(guó)家的國(guó)情,針對(duì)性的制定不同的政策,統(tǒng)籌海陸空等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),指導(dǎo)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動(dòng)國(guó)家間積極開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn),以更有效的促進(jìn)中國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)和國(guó)際物流的進(jìn)一步發(fā)展。
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