吳其圓

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流企業(yè)規(guī)模及數(shù)量逐年增加，使得市場(chǎng)上物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈?？茖W(xué)合理的物流成本會(huì)計(jì)核算是企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值以及生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)。但是企業(yè)由于受到傳統(tǒng)理念的影響，物流成本會(huì)計(jì)核算中還存在諸多問題，不利于企業(yè)獲取利潤(rùn)。因此，企業(yè)應(yīng)重視對(duì)物流成本管理的控制，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。基于此，本文對(duì)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算中存在的問題進(jìn)行分析，并提出有效的解決措施，以促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流成本 會(huì)計(jì)核算 問題 策略

中圖分類號(hào)：F275 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2018）10（a）-111-02

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大力推動(dòng)之下，物流行業(yè)得到了飛速發(fā)展，物流也逐漸成為了企業(yè)發(fā)展中越來越重要的一個(gè)部分，與此同時(shí)，企業(yè)也越來越重視物流成本的管理與控制[1]。但是，在隨著物流飛速發(fā)展的過程中，給企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算也帶來了一些問題，這些問題阻礙了利潤(rùn)空間的擴(kuò)大，使企業(yè)價(jià)值難以實(shí)現(xiàn)。因此，研究企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算問題，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 物流成本概述

物流成本一般指的是企業(yè)在物品移動(dòng)工作過程中所耗費(fèi)的一些資源，這些資源加起來就是物流成本。我國(guó)學(xué)者對(duì)此有兩種理解，其中一種是將物流過程中僅運(yùn)輸中所產(chǎn)生的支出作為物流成本，另外一種是指物品在流轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的所有合理費(fèi)用[2]?，F(xiàn)階段 物流成本的定義更接近與后一種解釋，也就是說，物品從生產(chǎn)階段到運(yùn)輸至消費(fèi)者手中所產(chǎn)生一切合理費(fèi)用。物流成本按照不同標(biāo)準(zhǔn)可進(jìn)行不同分類，一般主要有以下幾種：采購(gòu)過程中的物流成本，包括運(yùn)輸費(fèi)、采購(gòu)職工的工資、清點(diǎn)盤算費(fèi)用等；內(nèi)部物流成本，包括產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸及搬運(yùn)等相關(guān)費(fèi)用；銷售過程的物流成本，包括銷售過程中的儲(chǔ)存費(fèi)用、包裝費(fèi)用、人工費(fèi)用等；退貨過程中的物流成本，包括此過程中的儲(chǔ)存費(fèi)用與包裝費(fèi)用等。

2 企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算問題

2.1 物流成本核算意識(shí)不高

企業(yè)在其發(fā)展過程中過于追求實(shí)際效益，還未充分認(rèn)識(shí)到物流成本核算對(duì)其生存與發(fā)展的重要性，這在很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。同時(shí)一些成本核算人員的工作思想滯后，或者缺乏專業(yè)人才，導(dǎo)致物流成本會(huì)計(jì)核算相關(guān)信息不能準(zhǔn)確且清晰地反映企業(yè)的真實(shí)情況。再加上物流成本核算模式的建立與健全，核算方法的選擇等均需要專業(yè)人才的參與，才能更加合理、更加準(zhǔn)確地反映出物流成本的真實(shí)狀況，這就對(duì)人才提出了更加嚴(yán)苛的要求。因此，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)物流成本意識(shí)的提升，并加強(qiáng)相關(guān)人才的培養(yǎng)，以確保物流成本核算的科學(xué)性。

2.2 物流成本核算機(jī)制不完善

目前，我國(guó)物流行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期，尤其是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)加大了在管理與信息方面的投入。但是，物流企業(yè)內(nèi)部還未形成單獨(dú)的物流成本核算機(jī)制，或者成本核算機(jī)制不夠健全，導(dǎo)致物流成本往往和混雜到其他會(huì)計(jì)科目當(dāng)中，物流信息難以全面反映出來，這樣企業(yè)無法清晰、直接地從中得到物流成本相關(guān)信息，也難以有效地開展物流成本會(huì)計(jì)核算工作。比如在采購(gòu)原材料時(shí)，運(yùn)費(fèi)在剔除部分準(zhǔn)予抵扣銷項(xiàng)稅之后，將其劃為原材料成本中，也就是說將其記作“原材料”，企業(yè)并未通過設(shè)置專門的總賬科目或者明細(xì)科目來匯總這一期間的發(fā)生金額，這就很容易導(dǎo)致物流成本被分散“隱藏”到其他科目賬戶之中。若企業(yè)要計(jì)算、分析服務(wù)、產(chǎn)品成本中的物流成本，勢(shì)必會(huì)花費(fèi)大量物力與人力來梳理相關(guān)信息。

2.3 物流成本歸類不清晰、不準(zhǔn)確

企業(yè)物流成本包含包裝、運(yùn)輸、管理與儲(chǔ)存等各個(gè)方面，但在進(jìn)行成本核算中只有部分是屬于直接物流成本，且管理費(fèi)用中混雜了各種成本，進(jìn)行成本核算時(shí)未充分考慮物流成本這一問題，造成會(huì)計(jì)核算結(jié)果不準(zhǔn)確。同時(shí)，一些企業(yè)在進(jìn)行物流成本會(huì)計(jì)核算時(shí)，注重倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)與運(yùn)雜費(fèi)，忽略能源成本與人工成本方面的核算。比如生產(chǎn)部門將原材料、產(chǎn)品流轉(zhuǎn)所支出的費(fèi)用歸入到生產(chǎn)成本之中，對(duì)于物流成本的減少或者增加當(dāng)作是原材料或生產(chǎn)成本的減少或增加，這樣的核算方法根本無法體現(xiàn)商品在流轉(zhuǎn)過程中清晰看出到底產(chǎn)生了多少費(fèi)用。財(cái)務(wù)信息的不清晰、不準(zhǔn)確，很可能會(huì)對(duì)使用者造成誤導(dǎo)，不利于成本的控制和管理。

3 加強(qiáng)企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算的對(duì)策

3.1 提升全體成員的物流成本核算意識(shí)

首先，應(yīng)促使物流企業(yè)職員充分認(rèn)識(shí)到物流成本核算的重要性，只有成本核算工作做到了科學(xué)合理，才能真正提升更能企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造更多效益。同時(shí)物流成本是企業(yè)成本核算中的一個(gè)重要組成部分，應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視，并鼓勵(lì)全體成員對(duì)核算工作中出現(xiàn)的不合理行為提出指正或者批評(píng)，讓全部人員參與到成本核算中，以切實(shí)提升他們的物流成本核算意識(shí)。其次，樹立正確的物流成本管理意識(shí)。物流成本核算有關(guān)人員應(yīng)深入了解并探究企業(yè)物流成本核算內(nèi)容與對(duì)象，進(jìn)一步明確其內(nèi)容，有利于領(lǐng)導(dǎo)者與管理者進(jìn)行有效決策。并積極宣傳物流成本概念等內(nèi)容，促進(jìn)全體成員提升對(duì)其的重視程度，確保物流成本會(huì)計(jì)核算工作更順利、更高效進(jìn)行。最后，加強(qiáng)物流成本會(huì)計(jì)核算人才的培養(yǎng)，這是提升會(huì)計(jì)成本核算工作效率與質(zhì)量的重要途徑，也是降低物流成本的關(guān)鍵。培養(yǎng)出一批專業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算人才，是進(jìn)一步提升物流成本核算意識(shí)的重要保障。因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)人員的在職教育與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容既要包括會(huì)計(jì)核算，又要包括物流理論與實(shí)踐、法律法規(guī)等內(nèi)容，以切實(shí)提升物流成本會(huì)計(jì)信息質(zhì)量，或者引進(jìn)專業(yè)人才。

3.2 構(gòu)建科學(xué)合理的物流成本核算體系

物流產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中逐漸占據(jù)了重要位置，傳統(tǒng)會(huì)計(jì)成本核算方法已不能適應(yīng)當(dāng)前時(shí)代企業(yè)發(fā)展需要，所以，應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況與發(fā)展特點(diǎn)，構(gòu)建科學(xué)合理的物流成本核算體系，以滿足日益繁雜的物流成本核算工作，確保核算的實(shí)效性與真實(shí)性。

3.2.1 完善物流成本會(huì)計(jì)核算機(jī)制

首先，企業(yè)應(yīng)明確成本核算方法、程序等，保證其科學(xué)性、合理性。通過在內(nèi)部建立較為完善的機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)成本核算工作的制度化與規(guī)范化。完善的物流成本會(huì)計(jì)核算機(jī)制是保證成本核算工作高效進(jìn)行的重要前提。其次，建立崗位責(zé)任制。對(duì)每一個(gè)崗位與每一個(gè)人員的職責(zé)與職能進(jìn)行明確，確保每一位職員的本職工作做好。最后，建立完善的監(jiān)督責(zé)任機(jī)制。通過建立較為完善的監(jiān)督體系或責(zé)任機(jī)制，對(duì)物流成本會(huì)計(jì)核算的整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)進(jìn)行反饋，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)核算工作，避免出現(xiàn)一些不必要的浪費(fèi)或者貪污情況出現(xiàn)。這對(duì)控制企業(yè)成本，確保會(huì)計(jì)核算工作順利進(jìn)行，具有非常重要的意義。

3.2.2 設(shè)置物流成本核算專門機(jī)構(gòu)

企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展特點(diǎn)與物流成本會(huì)計(jì)核算特點(diǎn)來設(shè)置專門的物流成本核算機(jī)構(gòu)，對(duì)其進(jìn)行獨(dú)立且專業(yè)化的核算，這樣才能保證企業(yè)物流成本核算工作處于較為專業(yè)、規(guī)范化的工作環(huán)境中。同時(shí)，企業(yè)還需根據(jù)自身實(shí)際情況來設(shè)置相應(yīng)的物流成本會(huì)計(jì)核算項(xiàng)目，保證物流成本會(huì)計(jì)核算工作更加全面，更加集中，更加直觀、清晰，符合企業(yè)實(shí)際情況，有利于會(huì)計(jì)信息使用者借助這些信息作出科學(xué)決策。具體實(shí)施步驟：根據(jù)企業(yè)物流成本核算特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目?jī)?nèi)容與類別，比如設(shè)置二級(jí)物流成本分支賬目，或者在二級(jí)賬目基礎(chǔ)上再進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)分，不斷細(xì)化物流成本項(xiàng)目明細(xì)，然后根據(jù)物流成本會(huì)計(jì)核算需求來設(shè)計(jì)會(huì)計(jì)憑證。通過這樣的設(shè)計(jì)，在會(huì)計(jì)記賬憑證中的信之中就可較為清晰地反映出經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的資金信息，更好進(jìn)行物流成本會(huì)計(jì)核算工作。

3.2.3 合理選擇會(huì)計(jì)核算模式

企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)、物流成本管理需求等來選擇使用相應(yīng)的物流成本會(huì)計(jì)核算模式。比如對(duì)于規(guī)模較小、業(yè)務(wù)量小且計(jì)算機(jī)技術(shù)水平較低的企業(yè)，可選擇二級(jí)物流成本核算，這種操作方法較為簡(jiǎn)單、成本低、易學(xué)；對(duì)于業(yè)務(wù)量大、資金雄厚且計(jì)算機(jī)技術(shù)水平較高的企業(yè)，可采取相關(guān)成本核算軟件或者開發(fā)ERP系統(tǒng)，采用單軌制與雙軌制進(jìn)行核算，單軌制與雙軌制較為適合物流成本管理，其中雙軌制第二核算體系具有針對(duì)性強(qiáng)、可設(shè)置更多賬簿等特點(diǎn)，如果將單軌制與雙軌制有機(jī)結(jié)合是最為理想的方式，可從不同角度為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供物流成本信息，以提升管理決策的準(zhǔn)確性。但是，維持成本較高。此外，企業(yè)如果已引入了作業(yè)成本法，也可優(yōu)先使用單軌制與雙軌制，這樣在以海量物流成本信息的基礎(chǔ)上能更好發(fā)揮出作業(yè)成本法的優(yōu)勢(shì)，提升會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量。因此，企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況選用適合的會(huì)計(jì)核算模式，讓物流成本會(huì)計(jì)核算工作變得更加準(zhǔn)確，更加便捷，以提升物流成本管理效益。

3.3 對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行科學(xué)管理，并細(xì)化物流成本核算科目

首先，企業(yè)可通過引入作業(yè)成本法，將物流成本核算環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)分，分為不同的易操作的作業(yè)，再通過設(shè)置預(yù)算線和帕累托最優(yōu)原則，將預(yù)算分到不同作業(yè)中去。這樣企業(yè)就可清晰掌握每一筆物流費(fèi)用的來源與去向，同時(shí)也可全面反映出物流成本發(fā)生內(nèi)容，企業(yè)管理者就可準(zhǔn)確且完整地獲取物流成本會(huì)計(jì)信息，從而作出對(duì)企業(yè)發(fā)展有利的正確判斷與決策。通過引入作業(yè)成本法，可對(duì)內(nèi)部物流成本進(jìn)行有效監(jiān)督與控制，杜絕漏洞，降低企業(yè)物流成本，從而提升其在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

其次，企業(yè)還需建立物流作業(yè)單位成本標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其進(jìn)行目標(biāo)管理，通過目標(biāo)管理的預(yù)測(cè)性與前瞻性，再利用科學(xué)核算方法，幫助企業(yè)及時(shí)掌握各個(gè)階段、各個(gè)層面的物流成本情況。也可將物流單位成本標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際物流作業(yè)成本進(jìn)行對(duì)比，如果實(shí)際物流作業(yè)單位成本比單位成本標(biāo)準(zhǔn)要低，說明物流成本效率比較好，并要結(jié)合實(shí)際情況適當(dāng)將物流作業(yè)單位成本降低，反之，則可適當(dāng)提升。

最后，為避免原有成本核算體系出現(xiàn)混亂，企業(yè)可單獨(dú)設(shè)置物流成本科目，將其作為總賬類科目，然后根據(jù)成本核算需求增設(shè)相應(yīng)的下一級(jí)賬戶，讓產(chǎn)品從生產(chǎn)字銷售整個(gè)環(huán)節(jié)中的物流費(fèi)用得以清晰反映，也可進(jìn)一步細(xì)化物流成本賬務(wù)處理。按照上述方法對(duì)物流運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的費(fèi)用分門別類低計(jì)入相關(guān)明細(xì)科目中，只在期末時(shí)對(duì)其進(jìn)行加總即可。通過這樣的方法，有利于管理者分析每一個(gè)核算年度在哪些環(huán)節(jié)產(chǎn)生了物流成本，其中哪些費(fèi)用是無效工作，哪些費(fèi)用具有可壓縮性，這樣企業(yè)就可結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的現(xiàn)金流量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保資源能得到充分利用。這樣既能確保企業(yè)原有會(huì)計(jì)核算體系處于正常云轉(zhuǎn)狀態(tài)，又能較為直觀地觀察到企業(yè)物流成本費(fèi)用變化情況，有利于決策者對(duì)其進(jìn)行控制。

4 結(jié)語

綜上所述，企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算是成本管理中的重要手段之一，但是，當(dāng)前我國(guó)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算中還存在一些問題。因此，企業(yè)應(yīng)針對(duì)這些問題，通過采取有效的解決措施來解決這些問題，從而降低物流成本，提升物流成本管理效益，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展、壯大。

參考文獻(xiàn)

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