任傳榮 李娟娟

摘 要：本文從五個方面論述了民用航空科技信息環(huán)境的建設(shè)思路，包括民用航空科技信息環(huán)境的現(xiàn)狀與需求分析、組成要素分析、體系框架構(gòu)建、制定信息采集與資源整合揭示的標準與途徑、制定運行與更新機制等。

關(guān)鍵詞：民用航空；科技信息環(huán)境；信息環(huán)境

中圖分類號：G250 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2018）03-0143-02

Research on the Construction of Civil Aviation Science and

Technology Information Environment

REN Chuanrong，LI Juanjuan

（Library of Civil Aviation University of China，Tianjin 300300，China）

Abstract：This paper discusses the idea of civil aviation science and technology information environment from five aspects，including that status and demand analysis，elements analysis，system framework，the standards and ways to formulate information collection and resources integration，and the establishment of the mechanism of operation and renewal.

Keywords：civil aviation；science and technology information environment；information environment

1 民用航空科技信息環(huán)境的概念

隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化信息環(huán)境的迅猛發(fā)展，科技信息環(huán)境也發(fā)生了巨變。首先，信息資源的類型、數(shù)量、使用方法及獲取方式發(fā)生了變化，科研工作對不同類型甚至多種類型科技信息的采集、組織和服務(wù)提出了新的需求和要求。其次，科研工作本身發(fā)生了巨大變化，科研工作既在利用大量的數(shù)字資源，同時又產(chǎn)生了大量的信息資源[1]。在科研信息環(huán)境發(fā)生巨大變化的環(huán)境下，亟待綜合性的、整合性的信息服務(wù)融入科研工作流中，從而為科研工作的不同階段提供不同層次的信息服務(wù)。

本文所涉及的民用航空科技信息環(huán)境，是指面向民用航空領(lǐng)域各學科門類（包括航空電子電氣、飛行器動力工程、空中交通管理、飛行技術(shù)、航空客貨運、航空安全、航空法、適航等），整合國內(nèi)外科技信息資源，提供科學技術(shù)信息資源的集成化、整合型的服務(wù)平臺。它可以實現(xiàn)科技信息的一站式發(fā)現(xiàn)、檢索、獲取以及利用，還可以提供圖書館等文獻信息服務(wù)機構(gòu)的文獻傳遞、科技查新、代查代檢索等基礎(chǔ)信息服務(wù)項目。

2 構(gòu)建民用航空科技信息環(huán)境的意義

科學研究離不開各種類型的信息資源，其中既包括傳統(tǒng)的主流科技信息資源，如，文摘索引、期刊論文、學位論文、技術(shù)報告等，也包括會議文獻、標準文獻、預印本、科學數(shù)據(jù)、研究團體網(wǎng)站、科學家的個人網(wǎng)站等特殊文獻資源。這些信息來源分散在不同類型的數(shù)據(jù)庫或網(wǎng)站中，信息查詢和獲取途徑可能存在不通暢的情況[2]。在國內(nèi)，綜合性的科技信息環(huán)境建設(shè)尚未形成規(guī)模，目前處于領(lǐng)先地位的是中國科學院文獻情報中心建設(shè)的專業(yè)領(lǐng)域知識環(huán)境。在中科院文獻情報中心提出的數(shù)字知識資源基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略中，重點闡述了專業(yè)領(lǐng)域知識應(yīng)用環(huán)境的設(shè)想，即建設(shè)融入科研過程，以數(shù)字化綜合科技信息的知識組織、知識發(fā)現(xiàn)和知識獲取為主要功能，支持知識服務(wù)的科研知識環(huán)境。目前，中科院已建成的基于專業(yè)領(lǐng)域或特定學科的知識環(huán)境包括：中國科學院西南生物多樣性知識環(huán)境、中國科學院生物醫(yī)學與健康知識環(huán)境、中國科學院武漢病毒研究所分子流行病學與分子病毒學學科組知識環(huán)境等。

我國民用航空正處于從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)變的過程中，民航強國的建設(shè)需要強有力的科技支撐，科技支撐又需要強有力的科技信息支持[3]。目前，民航科技信息服務(wù)，整體上還不能滿足民航強國建設(shè)對科技信息支撐的要求。民航全行業(yè)的科研基礎(chǔ)條件還比較薄弱，行業(yè)信息資源共享程度不高。民航科研工作對我國民用航空科技信息環(huán)境的構(gòu)建提出構(gòu)想，有助于建設(shè)和開放能夠提供科技資源集成服務(wù)的民航科技信息環(huán)境，還有助于促進民航領(lǐng)域的文獻信息資源的整合及揭示更趨合理有效、更具適用性和先進性，從而為推進民航科技創(chuàng)新，建設(shè)民航強國提供有力的信息和智力支持。

3 民用航空科技信息環(huán)境建設(shè)思路

民用航空科技信息環(huán)境建設(shè)思路[4，5]如下：

3.1 民用航空科技信息環(huán)境的現(xiàn)狀與需求分析

通過廣泛的文獻調(diào)研和網(wǎng)站調(diào)研，全面了解我國有關(guān)民用航空業(yè)科技信息發(fā)布、整合的現(xiàn)狀；通過走訪科研單位，與專家學者進行訪談，深入了解民航科研人員對科技信息資源的具體需求，分析E-science環(huán)境對新科技信息環(huán)境的需求；歸納總結(jié)我國民用航空科技信息環(huán)境的總體狀況，掌握現(xiàn)有的航空類科技信息資源現(xiàn)狀。

3.2 民航科技信息環(huán)境組成要素分析

構(gòu)建民用航空科技信息環(huán)境的最終目的在于，提供整合民航科技信息的一站式平臺，既要提供民用航空類科技信息資源，又要提供相應(yīng)的信息服務(wù)。因此，信息環(huán)境包括兩大模塊：

3.2.1 科技信息資源模塊

涵蓋民用航空業(yè)各學科門類的國內(nèi)外科技信息資源，包括航空電子電氣、飛行器動力工程、空中交通管理、飛行技術(shù)、航空客貨運、航空安全、航空法、適航等學科，全面搜集學術(shù)論文及專著、研究報告、專利和產(chǎn)品、行業(yè)標準與法規(guī)等科技信息；搜集國內(nèi)外民航業(yè)知名專家學者的學術(shù)成果、研究方向等信息；搜集國內(nèi)外民航業(yè)科研機構(gòu)的各類研究成果。

3.2.2 科技信息服務(wù)模塊

在科技信息環(huán)境下，面向國內(nèi)提供文獻代查代檢、文獻傳遞、定題情報提供、科技查新等服務(wù)；按年度提供民航科技產(chǎn)出分析報告等情報產(chǎn)品。

3.3 構(gòu)建科技信息環(huán)境體系框架

科技信息環(huán)境（STIE）體系框架的構(gòu)建是實現(xiàn)科技信息環(huán)境功能的基礎(chǔ)。在進行體系結(jié)構(gòu)構(gòu)建時，闡明構(gòu)建方法、結(jié)構(gòu)化思想、分類標準；在此基礎(chǔ)上，建立學科分類體系，對綜合科技信息資源的學科領(lǐng)域進行分類，支持按學科樹對綜合科技信息的發(fā)現(xiàn)；同時，研究不同維度上的結(jié)構(gòu)層次，包括按照科研人員、科研機構(gòu)、科研項目、行業(yè)規(guī)則與法規(guī)等，將科技信息資源和服務(wù)項目納入相應(yīng)的組成要素；最后基于結(jié)構(gòu)化思想，將不同維度的結(jié)構(gòu)層次關(guān)系集成在一起，構(gòu)建科技信息環(huán)境的體系框架。

3.4 明確信息采集與資源整合揭示的標準與途徑

信息采集是科技信息環(huán)境構(gòu)建的基礎(chǔ)性工作，信息采集的數(shù)據(jù)源包括網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫和互聯(lián)網(wǎng)公開資源。一方面，從國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)庫檢索搜集國內(nèi)科研人員的研究成果，檢索的數(shù)據(jù)庫包括：國際知名檢索工具SCI、EI、ISTP等，民航類數(shù)據(jù)庫AV-DATA、AIAA等，以及國內(nèi)外重要的全文數(shù)據(jù)庫Elsevier Science Direct、IEL、Springer Link、中國知網(wǎng)、維普、萬方等。另一方面，利用搜索引擎、機構(gòu)網(wǎng)站等檢索途徑，搜索民航科研人員、科研機構(gòu)、科研項目等相關(guān)信息。對于搜集到的信息，按照民航學科分類體系及其他分類標準，重新整合納入相應(yīng)類目，實現(xiàn)對各類信息資源的集成獲取。

3.5 制定運行與更新機制

為保證科技信息環(huán)境的正常運行，制定民航科技信息環(huán)境運行與更新機制，由專業(yè)信息服務(wù)人員提供信息查詢、文獻傳遞、定題情報提供等服務(wù)內(nèi)容；并有專業(yè)人員負責科技信息環(huán)境的日常維護，由專人定期采集加工，保證信息環(huán)境內(nèi)容得到及時更新，滿足科技人員對虛擬科研環(huán)境的需求，促進知識交流和共享。

民用航空科技信息環(huán)境的建設(shè)應(yīng)以民用航空學科分類體系為依托，按照航空學科特點整合各類型的科研資源，以適應(yīng)行業(yè)內(nèi)研究人員的特殊文獻信息需求。航空科技信息環(huán)境將為用戶提供統(tǒng)一的服務(wù)界面，通過集成檢索、數(shù)字整合、語義搜索等技術(shù)，實現(xiàn)異構(gòu)平臺上分布式、開放式信息資源的一站式瀏覽和語義檢索，方便其獲取和集中利用科技信息。

參考文獻：

[1] 黃金霞，宋文，劉毅，等.中國科學院專業(yè)領(lǐng)域知識環(huán)境的建設(shè)與應(yīng)用 [J].圖書情報工作，2010，54（S2）：337-341+352.

[2] 李娟娟，任傳榮.航空科技信息環(huán)境建設(shè)框架研究 [J]. 圖書館學研究，2015（15）：48-51+47.

[3] 馬艷秋.民航科研及其管理的特點分析 [J].中國民航學院學報，2002（S1）：84-85.

[4] 宋文，孫坦.綜合科技信息組織的理念與實現(xiàn)方法研究[J].中國圖書館學報，2009，35（3）：9-14.

[5] 楊元元.中國發(fā)展新一代民用航空運輸系統(tǒng)的愿景 [J].中國民用航空，2007（8）：16-18.

作者簡介：任傳榮（1961-），男，博士，研究館員，副館長。研究方向：數(shù)字資源評估；李娟娟（1984-），女，碩士，館員，信息咨詢部主任。研究方向：信息服務(wù)。