汪現(xiàn)軍

摘 要：在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下，公路施工建設(shè)在我國(guó)的眾多行業(yè)中占據(jù)著非常重要的位置，加強(qiáng)了區(qū)域之間的聯(lián)系，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流。路基施工是公路施工中一項(xiàng)關(guān)鍵的內(nèi)容，對(duì)于整個(gè)公路工程的質(zhì)量以及使用年限起著至關(guān)重要的影響。本文夫公路施工的特點(diǎn)、填石路基的施工現(xiàn)狀、技術(shù)的應(yīng)用等進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討，對(duì)實(shí)際的施工工作提供一定的借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：公路施工；填石；路基施工；研究與應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）16-0110-02

1 公路工程施工的特點(diǎn)

公路交通行業(yè)在中國(guó)的眾多行業(yè)中占據(jù)著非常關(guān)鍵的位置，公路工程的建設(shè)和施工具有一定的特殊性，具體特點(diǎn)包括以下的幾個(gè)方面：第一，施工周期長(zhǎng)，公路工程從項(xiàng)目的敲定到最后的竣工需要很長(zhǎng)的時(shí)間，小的工程需要幾個(gè)月的時(shí)間，大的工程甚至需要幾年或者幾十年；第二，公路工程的施工具有較強(qiáng)的固定性，公路工程的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，整個(gè)工程的施工需要按照規(guī)定的步驟和流程進(jìn)行；第三，公路工程的施工量大，公路工程的施工涉及很多的環(huán)節(jié)和方面，在施工的過(guò)程中，需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力，每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行，防止因疏忽而造成不必要的損失。為保證施工的順利進(jìn)行，需要全面掌控施工的進(jìn)度，保證施工的質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。在施工過(guò)程中需對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行全面的掌握，確保施工順利有序地進(jìn)行下去。

根據(jù)公路工程的以上這些特點(diǎn)，在實(shí)際的施工過(guò)程中，需要結(jié)合實(shí)際情況，從以下幾個(gè)方面入手，合理的規(guī)避一些可能出現(xiàn)的問(wèn)題：

第一，在正式在施工前，技術(shù)人員需要勘察施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)路基結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)、施工進(jìn)度等施工方案進(jìn)行確定，以相關(guān)規(guī)定為依據(jù)，提高路基的穩(wěn)定性，使路基的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

第二，在施工的過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)壓實(shí)和填筑設(shè)備進(jìn)行合理的選擇，使設(shè)備能夠與實(shí)際的施工需求相符合，最大程度的保證施工的質(zhì)量。另外，為使施工過(guò)程更加順利，可以采取相應(yīng)的方式，對(duì)確定的填石技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，以施工要求為依據(jù)，保證各項(xiàng)參數(shù)的準(zhǔn)確性。

第三，在選擇石料的時(shí)候，需要以相關(guān)規(guī)定為參考，保證石料的質(zhì)量和性能達(dá)到相關(guān)的要求，最大程度的保證施工的質(zhì)量。

2 填石路基的施工現(xiàn)狀

在公路施工中，路基施工占據(jù)著非常關(guān)鍵的地位，對(duì)公路最終的施工質(zhì)量產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響。施工單位必須結(jié)合實(shí)際情況，選擇最佳的施工方案，確定施工的材料和技術(shù)，在進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，安排專業(yè)的施工人員進(jìn)行相關(guān)的操作，提高施工的安全性和有效性，使施工質(zhì)量得到最大程度的保證。在實(shí)際的施工過(guò)程中，技術(shù)人員需要將理論與實(shí)際相結(jié)合，仔細(xì)總結(jié)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，在有效分析的基礎(chǔ)上，制定出具有針對(duì)性的解決方案，加快施工的效率，提高施工的質(zhì)量。

在實(shí)際的施工過(guò)程中，選擇合適的填石路基材料對(duì)路基的質(zhì)量起著直接的影響。因此，施工單位必須重視材料的選擇工作，仔細(xì)檢查填石料的型號(hào)、類型、粒徑等，使施工的質(zhì)量能夠符合實(shí)際要求。另外，施工人員需要仔細(xì)分析填石料的種類，并進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)，以相關(guān)的要求為依據(jù)，確保材料的承受力能夠達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，填石料的主要組成成分為硬巖，巖石在水中的抗壓強(qiáng)度參數(shù)如表1所示。

根據(jù)表1的數(shù)據(jù)可以知道，公路壓實(shí)質(zhì)量受填石料粒徑的直接影響，公路的壓實(shí)度與填石料粒徑的大小呈正比關(guān)系，粒徑越大，壓實(shí)效果越好，粒徑越小，壓實(shí)效果越不明顯。在填筑路基的時(shí)候，可以將石灰石作為填石料，確保填筑工作的正常進(jìn)行。在實(shí)際的施工過(guò)程中，技術(shù)人員需要以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，仔細(xì)檢查填石料的規(guī)格，達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，才能使用到施工的具體過(guò)程中，使施工質(zhì)量得到切實(shí)有效的保障。如果填石料的粒徑在20cm以上，必須嚴(yán)格控制顆粒含量，促使施工的正常進(jìn)行。

3 填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用分析

填石路基的施工具有非常明確的流程，必須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在填筑路基的過(guò)程中，選擇合適的施工技術(shù)，提高施工的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作：

3.1 基底施工

在對(duì)路基基地進(jìn)行填筑的過(guò)程中，必須以規(guī)定的要求為參考，使路基基地的強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。在調(diào)查和數(shù)據(jù)分析之后，填筑料的主要材料為巖石和細(xì)粒土組合而成的混合物料，使施工的質(zhì)量得到最大程度的保障。針對(duì)實(shí)際情況，必須用粗粒土替換為細(xì)粒土，使地基的承載了得到有效的降低，為后續(xù)的鋪設(shè)工作奠定良好的基礎(chǔ)。

3.2 清理路基垃圾

在施工正式開始前，必須保證路基干凈整潔，促進(jìn)下一步施工工作的正常進(jìn)行。因此，可以安排施工人員及時(shí)打掃和清理路基，避免路基表面出現(xiàn)廢棄物、碎屑物、石粒等雜物，不斷滿足施工的各項(xiàng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和要求，促進(jìn)施工的正常進(jìn)行。在進(jìn)行有效的清理后，需要安排垃圾運(yùn)輸車，將清理的垃圾運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢?，降低垃圾?duì)環(huán)境以及施工的破壞和影響，為施工的順利進(jìn)行提供最大的便利。

3.3 碼砌填石路基邊坡

在碼砌填石路基邊坡時(shí)，必須以公路路基為參照，設(shè)置1：5的內(nèi)傾斜角度在底邊位置，預(yù)留規(guī)定寬度的伸縮縫在每間隔固定距離，提升施工的穩(wěn)定性和高效性。在具體的操作環(huán)節(jié)，施工人員必須對(duì)基底的情況進(jìn)行充分的了解，提高專業(yè)技術(shù)能力，對(duì)地基存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的分析，在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，可以采用分段砌筑的方式，使碼砌的速度和質(zhì)量得到有效提高。

3.4 攤鋪施工材料

在施工的過(guò)程中，需要同步進(jìn)行填料的卸料和攤鋪工作。具體來(lái)說(shuō)，需要組織專業(yè)的人員，將車輛上的材料進(jìn)行有序的裝卸，攤鋪的時(shí)候，可以在分層的基礎(chǔ)上，采取先高后低的方式進(jìn)行。完成攤鋪工作后，需要利用推土機(jī)，提高路面的平整度，為施工的正常進(jìn)行提供一定程度的便利。這種方式最大的好處是可以對(duì)大粒徑碎石進(jìn)行固定，在碎石摩擦力的作用下，使路面的穩(wěn)定性得到有效提高。需要注意的是，為了使推土機(jī)的性能得到充分發(fā)揮，需要以實(shí)際情況為依據(jù)，將推土機(jī)的壓力調(diào)整在合適的范圍內(nèi)，使壓實(shí)質(zhì)量得到有效保障。

3.5 填石路基整平與路基壓實(shí)

在攤鋪的過(guò)程中，為保證攤鋪的質(zhì)量，必須借助專業(yè)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行。在進(jìn)行攤鋪時(shí)，借助機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行攤鋪操作，然而，一些細(xì)小的地方依然無(wú)法滿足規(guī)定的要求，會(huì)出現(xiàn)一定量的瑕疵，必須借助相關(guān)的人力，補(bǔ)充相關(guān)的物料，使整平處理工作得到最大程度的保障，提高工程的整體質(zhì)量。在實(shí)際調(diào)查的基礎(chǔ)上，想要使整平工作得到最大程度的保障，必須使大石塊的底部位置光滑，處理上層的細(xì)小顆粒，填充石塊與石塊之間的縫隙，使整體的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定和堅(jiān)固。按照規(guī)定的步驟和流程進(jìn)行平整工作：首先，借助專業(yè)的機(jī)械設(shè)備，利用推土機(jī)將凸起的地方推平，對(duì)于局部出現(xiàn)的問(wèn)題，安排3～5個(gè)人整理局部地區(qū)出現(xiàn)的問(wèn)題。其次，如果碎石的粒徑較大，在挖深坑的過(guò)程中，需要以碎石的大小為根據(jù)，使碎石面積大的一面朝上。如果擺放碎石的時(shí)候出現(xiàn)了一定的問(wèn)題，必須以路面為基準(zhǔn)，對(duì)于超出的部分，必須采取專業(yè)的技術(shù)進(jìn)行切除。路基的壓實(shí)情況也與填石路基施工質(zhì)量受路基壓實(shí)情況的影響很大，在壓實(shí)的過(guò)程中，需要對(duì)機(jī)械設(shè)備的碾壓速度、碾壓次數(shù)等進(jìn)行嚴(yán)格有效的控制。

3.6 施工質(zhì)量控制策略

為了提高施工的質(zhì)量，不斷符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在施工的具體過(guò)程中，必須結(jié)合實(shí)際情況，采取具有針對(duì)性的措施，使施工質(zhì)量得到最大程度的保障，主要從以下結(jié)果方面進(jìn)行：

（1）小組控制。施工單位需要組織責(zé)任心強(qiáng)、專業(yè)素質(zhì)過(guò)關(guān)的人員，組成質(zhì)量控制小組，按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和步驟，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，使施工的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序符合要求。具體來(lái)說(shuō)，小組的負(fù)責(zé)人需要對(duì)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)人員進(jìn)行分工，在合理的指導(dǎo)下，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。小組人員需要了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，并進(jìn)行有效的糾正，保證施工人員技術(shù)的過(guò)關(guān)，使施工質(zhì)量得到最大程度的保障。另外，施工人員需要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)信息和信息，把握施工現(xiàn)場(chǎng)的工作難度，詳細(xì)記錄施工的要點(diǎn)，借助專業(yè)有效的方法形成統(tǒng)一的報(bào)表，全面掌控施工的進(jìn)度，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。

（2）保證技術(shù)交底工作。以施工單位實(shí)際的施工人員數(shù)量為依據(jù)，劃分為不同的班組，使施工人員介紹技術(shù)的使用及掌握情況，組長(zhǎng)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的匯報(bào)和實(shí)際檢查的情況，監(jiān)督技術(shù)的實(shí)際交底狀況，如果存在比較明顯的問(wèn)題，必須采取合適的方式及時(shí)進(jìn)行解決。另外，在施工的過(guò)程中，必須對(duì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的歸類和匯總，采取具有針對(duì)性的措施，不斷提高施工人員的專業(yè)技術(shù)，接受再次的檢查和交底，使施工人員能夠?qū)κ┕さ碾y點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)有效的掌握，使施工質(zhì)量得到最大程度的保障。

4 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加快了公路工程的建設(shè)步伐，在區(qū)域流通以及國(guó)計(jì)民生中占據(jù)著非常重要的位置，路基的施工是公路施工中的關(guān)鍵一環(huán)，直接影響和決定著公路的最終質(zhì)量。公路工程的施工具有一定的特殊性，必須了解填石路基的施工現(xiàn)狀，提高路基施工技術(shù)，做好基底施工、路基垃圾清理、填石路基邊坡碼砌、施工材料攤鋪、路基整平與路基壓實(shí)等一系列工作，充分發(fā)揮出填石路基的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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