国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

試論大采高工作面切眼掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)

2018-10-15 19:33:01李國良
炎黃地理 2018年6期

李國良

摘 要:隨著我國科學(xué)技術(shù)的開展,我國煤礦業(yè)的開采設(shè)備也在不斷的進(jìn)行更新,設(shè)備使用的技術(shù)性也是越來越強(qiáng),因此在煤礦中的開采力度也是不斷加大,為滿足對(duì)煤礦開采的需要,大采高工作面切眼掘進(jìn)支護(hù)的技術(shù)在開采中的運(yùn)用也是愈加重要,這項(xiàng)技術(shù)的具體運(yùn)作,需要根據(jù)不同煤礦的情況進(jìn)行設(shè)計(jì),本文根據(jù)某煤礦的基本情況,分析在其煤礦開采過程中工作面切眼掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)的運(yùn)用。

關(guān)鍵詞:大采高工作面;切眼;掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)

引言

煤礦的開采過程中為了使其采煤工作面形成一套獨(dú)立的回風(fēng)系統(tǒng),在運(yùn)輸巷和回風(fēng)巷之間沿煤層掘進(jìn)一條巷道,其主要作用除了通風(fēng)外也是在其內(nèi)布置采煤工作面所需要使用的各種設(shè)備,此巷道在綜采工作面實(shí)際的回采中必不可少,開切眼即是指對(duì)此巷道的施工。隨著綜采工作面開采技術(shù)的提升,采煤工作面開采的深度也隨之加深,工作面寬度逐漸加寬,煤礦中工作面切眼的掘進(jìn)施工也顯得更加重要。當(dāng)煤礦在開采時(shí)遇到特殊地質(zhì)構(gòu)造無法通過其它方式通過時(shí),也必須在工作面中另開切眼進(jìn)行施工。切眼的掘進(jìn)施工必須考慮到工作面的地理位置、地質(zhì)條件、采面回采率以及工作面的煤層分布等因素,在切眼施工時(shí)必須及時(shí)的對(duì)切眼進(jìn)行支護(hù),保障切眼的穩(wěn)定性與安全性,保障工作面巷道施工的順利進(jìn)行。

1 工作面基本條件

在進(jìn)行切眼掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)之前,施工設(shè)計(jì)人員必須首先了解煤礦的基本條件,例如:工作面所處位置、工作面預(yù)計(jì)可開采的煤炭產(chǎn)量、可開采煤層的厚度以及深度,還要了解工作面層厚度的變化情況以及在回采過程中礦井內(nèi)涌水量的情況等,詳細(xì)掌握煤層的基本情況,了解工作面所在地區(qū)的地理位置以及巖石土壤分布的特點(diǎn),可以使施工設(shè)計(jì)人員完善施工方案,將多種可能性都包含其中,有利于在實(shí)際的施工中減少施工的誤差,提高煤炭開采的工作效率。本文所選工作面基本條件如下敘述。

1.1 地質(zhì)構(gòu)造

1.1.1 掘進(jìn)區(qū)煤層傾向南西,煤層較為平緩,傾角1-3°;上覆基巖約146-198m,松散層約0-36m。煤層裂隙水較充沛,將對(duì)正常掘進(jìn)造成一定影響。

1.1.2 從鄰近資料看,掘進(jìn)區(qū)內(nèi)無大的地質(zhì)構(gòu)造影響。但不排除局部小型構(gòu)造或在煤層頂部有同生沖刷構(gòu)造存在的可能性,應(yīng)視具體情況適當(dāng)調(diào)整巷道坡度。

1.1.3 從已揭露煤層看,該區(qū)域煤層厚度6.5m左右。

1.2 水文情況

1.2.1 該區(qū)域內(nèi)上覆基巖及松散層含水較為充沛,根據(jù)鄰近工作面掘進(jìn)情況,屆時(shí)會(huì)出現(xiàn)頂板淋水現(xiàn)象。預(yù)計(jì)正常涌水量在10-30m3/h之間。

1.2.2 掘進(jìn)巷道上方存在采空區(qū)積水,層間距30-45m,掘進(jìn)過程中淋水主要為煤層及頂板裂隙水,要留設(shè)足夠的頂煤,并確保排水設(shè)備正常運(yùn)行,建議排水能力設(shè)置在60m3/h以上。

1.3 圍巖特征及煤層賦存情況

1.3.1 掘進(jìn)煤層頂板巖性以砂質(zhì)泥巖及砂巖類粗、中、細(xì)沙巖為主,抗壓強(qiáng)度19.59~37.68Mpa,含水率一般為1.53%,軟化系數(shù)0.60~0.63。底板為泥巖及粉砂巖,抗壓強(qiáng)度為16.16-39.62MPa,一般為38.96Mpa。含水率2.60%,軟化系數(shù)0.45。底板較為松軟,遇水泥化較為嚴(yán)重。

1.3.2 掘進(jìn)煤層較穩(wěn)定,該區(qū)域厚度6.5m左右。煤呈黑色,以暗煤、亮煤為主,鏡煤次之,呈條帶狀分布,絲炭分布于層面,斷口平坦,裂隙發(fā)育。煤層頂?shù)装迩闆r詳見表1。

1.3.3 根據(jù)《某煤礦2016年瓦斯等級(jí)鑒定報(bào)告》,掘進(jìn)工作面瓦斯絕對(duì)涌出量0.1m3/min,二氧化碳絕對(duì)涌出量0.2m3/min,為低瓦斯礦井。煤塵具有爆炸性,平均地溫1.7℃/100m,無地溫異常。

1.3.4 根據(jù)《2017年某煤礦開采煤層最短自然發(fā)火期及標(biāo)志性氣體確定報(bào)告》,掘進(jìn)煤層屬于Ⅰ類容易自燃煤層,最短自然發(fā)火期為41天。

2 巷道的掘進(jìn)特點(diǎn)

巷道的特點(diǎn)是制定最終掘進(jìn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,施工設(shè)計(jì)人員要根據(jù)巷道的深度、煤層的分布以及煤層底板的性質(zhì)進(jìn)行分析,需要注意煤層厚度的分布規(guī)律,及時(shí)查看煤層煤體以及煤層頂板在施工中的情況,查看其是否存在破碎的情況,破碎程度如何,最后還要查看煤層中斷層的位置,依據(jù)斷層的位置進(jìn)行相應(yīng)的施工設(shè)計(jì)。

巷道在掘進(jìn)期間主要用于掘進(jìn)工作面的主、輔助運(yùn)輸,供電電纜鋪設(shè),供排水、壓風(fēng)管路鋪設(shè),巷道回風(fēng),掘進(jìn)之后22411切眼用于22411綜采工作面安裝及初采。

掘進(jìn)巷道全部為煤巷,所在煤層為22煤,煤層底板標(biāo)高為1048-1059m。所有巷道均沿煤層底板掘進(jìn)。

巷道全部設(shè)計(jì)為矩形巷道。22411切眼長度301m,巷寬9.8m、高5.1m(分兩次成巷和拉底),切眼內(nèi)包括兩端頭共設(shè)計(jì)8個(gè)調(diào)車硐室,每個(gè)調(diào)車硐室長度15m;22410回順反掘長度180m;回順與運(yùn)順之間掘進(jìn)2個(gè)垂直聯(lián)巷,每個(gè)聯(lián)巷長度18m,巷道掘進(jìn)總長度938m。

本掘進(jìn)工作面使用掘錨機(jī)掘進(jìn),同時(shí)掘錨機(jī)支護(hù)頂板及兩幫上部兩排錨桿;使用連梭車、運(yùn)一號(hào)車、帶式輸送機(jī)運(yùn)煤;使用局部通風(fēng)機(jī)壓入式供風(fēng);人工延續(xù)帶式輸送機(jī);人工接續(xù)供排水管路、壓風(fēng)管路,鋪設(shè)電纜并補(bǔ)打兩幫下部兩排錨桿。

3 支護(hù)參數(shù)的確定原則

在現(xiàn)代煤礦巷道的掘進(jìn)中,隨著開采工作難度的上升,近年來許多的掘進(jìn)事故表明錨桿技術(shù)已經(jīng)不能只注重錨桿的強(qiáng)度,錨桿在實(shí)際的使用中還應(yīng)該注重其與施工周圍巖石的協(xié)調(diào)性以及整體性。在錨桿的設(shè)計(jì)以及支護(hù)時(shí)必須注重協(xié)調(diào)周圍巖石的承重能力,將錨桿上的受力分散到巖石當(dāng)中,如此才能將錨桿的作用發(fā)揮到最大,從而提高周圍巖石的強(qiáng)度,使其與錨桿共同形成一塊“梁板”,保障巷道的穩(wěn)定性,提高巷道施工的安全性。在新興的錨索技術(shù)中不僅具有普通錨桿的作用,如:加固、組合梁等錨桿的一般作用,還具有懸吊的能力,此技術(shù)可以使巷道的頂板形成堅(jiān)固的錨吊梁,增加頂板的穩(wěn)定性,并且在巷道中形成較多的支撐點(diǎn),可以有效的減少頂板可能出現(xiàn)下沉的情況,加固整個(gè)巷道的穩(wěn)定性。

根據(jù)現(xiàn)在對(duì)錨桿的要求,在切眼的實(shí)際以及施工時(shí)以錨桿的支護(hù)來制定巷道支護(hù)參數(shù)的原則,一般情況下有五種原則:一是以錨桿的最高的承載力為準(zhǔn),根據(jù)巷道掘進(jìn)的實(shí)際情況,對(duì)支護(hù)的錨桿進(jìn)行加長或是使用全長錨固錨桿;二是直接增加錨桿自身的承受力度,增加錨桿的剛度以及強(qiáng)度,使其能夠承受更大的重壓;三是在支護(hù)時(shí)計(jì)算出錨桿承載能力的最大值,使其作為錨桿承重的臨界值,在對(duì)錨桿進(jìn)行支護(hù)工作時(shí),其支護(hù)的力度以及剛度不能小于錨桿承重的臨界值;四是在支護(hù)時(shí)必須保障其錨桿的穩(wěn)定性,即是支護(hù)的設(shè)計(jì)必須與錨桿一樣具有較大的強(qiáng)度以及剛度,使其在實(shí)際的巷道掘進(jìn)中具有良好的可靠性;五是在支護(hù)的工作中使用“聯(lián)合支護(hù)”的方式,即是先使用錨桿支護(hù)進(jìn)行加固提高巷道的穩(wěn)定性,再使用錨索支護(hù)、“木垛”、“架棚”等進(jìn)行大規(guī)模、密集型的加固支護(hù),兩種或多種支護(hù)方式相結(jié)合,增加巷道的穩(wěn)定性,提高巷道建設(shè)以及后續(xù)采礦挖掘工作的安全性。

所選工作面根據(jù)地質(zhì)資料及相鄰工作面支護(hù)設(shè)計(jì),采用工程類比法選擇錨網(wǎng)支護(hù),即使用錨桿將頂板加固形成“組合梁”,并將其用錨索懸吊于較堅(jiān)固的巖層中。根據(jù)掘錨機(jī)本身的支護(hù)工藝,確定巷道頂板采用“錨桿+冷拔絲網(wǎng)+錨索”聯(lián)合支護(hù),巷道正幫采用“玻璃鋼錨桿+塑料網(wǎng)+木托盤”聯(lián)合支護(hù),巷道副幫及聯(lián)巷、硐室兩幫采用“圓鋼錨桿+冷拔絲網(wǎng)”聯(lián)合支護(hù)。

4 切眼的施工工藝

4.1掘進(jìn)工藝

4.1.1割煤

在割煤的過程中首先要確定掘進(jìn)技術(shù),本文中所選煤礦22441切眼挖掘中選擇使用掘錨機(jī)掘進(jìn)巷道一次成形的掘進(jìn)方式。

掘錨機(jī)截割時(shí),首先升起截割滾筒將截割滾筒調(diào)整至巷道中部,收回截割滾筒,行走掘錨機(jī)使截割滾筒與前方煤壁接觸,然后升起掘錨機(jī)臨時(shí)支撐,啟動(dòng)截割滾筒與運(yùn)輸機(jī),伸出截割滾筒,切入煤體從中部向上截割至頂板,然后再向下截割。當(dāng)割到煤層底板時(shí),收截割滾筒,拉底煤,保證巷道高度且使巷道底板平整,裝完余煤,完成一個(gè)截割循環(huán)。再次將截割滾筒調(diào)整至巷道中部,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。掘進(jìn)過程中由于掘錨機(jī)采用隨掘隨支(掘1m支1m)的掘進(jìn)方式。

4.1.2裝煤以及運(yùn)煤方式

利用掘錨機(jī)的裝載、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)來完成裝煤工序。掘錨機(jī)上設(shè)有裝載機(jī)構(gòu)(裝煤鏟板和三星輪裝載機(jī)構(gòu))和輸送機(jī)。掘錨機(jī)割煤時(shí),煤落在裝煤鏟板上,同時(shí)三星輪連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將煤炭裝入中部運(yùn)輸機(jī),運(yùn)輸機(jī)再將煤裝入后面等待的梭車料斗內(nèi)。梭車將煤運(yùn)輸并卸載到連運(yùn)一號(hào)車料斗內(nèi),連運(yùn)一號(hào)車將煤破碎并轉(zhuǎn)運(yùn)到帶式輸送機(jī)上,帶式輸送機(jī)將煤運(yùn)送到地面原煤倉。

4.1.3支護(hù)設(shè)計(jì)

生產(chǎn)過程中由掘錨機(jī)頂鉆箱完成頂錨桿及錨索的支護(hù)工作,由掘錨機(jī)側(cè)鉆箱完成兩幫上部兩排幫錨桿支護(hù)工作,每天早班由檢修班人員使用煤電鉆人工補(bǔ)打兩幫下面兩排幫錨桿。

4.1.4清理浮煤

掘錨機(jī)裝煤灑下的浮煤由煤機(jī)司機(jī)在交接班前用煤機(jī)清理一遍,剩余少量余煤在早班使用裝載機(jī)及人工清理干凈;巷道帶式輸送機(jī)下灑下的浮煤,帶式輸送機(jī)停機(jī)檢修后安排專人進(jìn)行清理。

5 切眼支護(hù)工藝

5.1切眼支護(hù)的具體數(shù)據(jù)

5.1.1頂板錨桿支護(hù)

(1)22441切眼頂板使用Φ22×2200mm螺紋鋼錨桿加冷拔絲網(wǎng)支護(hù)。錨桿排距1000mm,每排8根,矩形布置,從正幫到副幫間距為:

600mm-1400mm-1400mm-1300mm-1000mm-1100mm-1400mm-1200mm-400mm。

(2)22441切眼調(diào)車硐室頂板使用Φ18×1800mm圓鋼錨桿加冷拔絲網(wǎng)支護(hù)。錨桿排距1000mm,每排4根,矩形布置,間距為:

500mm-1500mm-1400mm-1500mm-500mm。

(3)22440回風(fēng)順槽反掘段頂板及使用Φ18×1800mm圓鋼錨桿加冷拔絲網(wǎng)支護(hù)。錨桿排距1000mm,每排4根,矩形布置,從正幫到副幫間距為:

600mm-1400mm-1400mm-1400mm-600mm。

(4)兩順槽間聯(lián)巷頂錨桿支護(hù)形式和22440回風(fēng)順槽反掘段一樣。

5.1.2頂板錨索支護(hù)設(shè)計(jì)

(1)22441切眼頂板使用φ21.6×8150mm錨索支護(hù)。排距2000mm,每排4根,矩形布置,從正幫到副幫間距為:

1800mm-2000mm-2300mm-2400mm-1300mm。

(2)22441切眼硐室頂板使用φ17.8×6150mm錨索支護(hù)。排距3000mm,每排2根,矩形布置,間距為:

1800mm-1800mm-1800mm。

(3)22440回風(fēng)順槽反掘段頂板使用φ17.8×6150mm錨索支護(hù)。排距3000mm,每排2根,矩形布置,從正幫到副幫間距為:

1700mm-2000mm-1700mm。

(4)兩順槽間聯(lián)巷頂錨索支護(hù)形式和22440回風(fēng)順槽反掘段一樣。

5.1.3幫網(wǎng)支護(hù)

(1)22441切眼正幫使用φ22×2000mm玻璃鋼錨桿加塑料網(wǎng)加木托盤支護(hù),錨桿排距為1000mm,每排4根,矩形布置,從頂板到底板間距為:

600mm-1200mm-1200mm-1200mm-900mm。

(2)22441切眼副幫使用φ18×1800mm圓鋼錨桿加冷拔絲網(wǎng)支護(hù),錨桿排距為1000mm,每排4根,矩形布置,從頂板到底板間距為:

600mm-1200mm-1200mm-1200mm-900mm。

(3)22441切眼調(diào)車硐室兩幫使用φ18×1800mm圓鋼錨桿加冷拔絲網(wǎng)支護(hù),錨桿排距1000mm,每排4根,矩形布置,從頂板到底板間距為:

600mm-1000mm-1000mm-1000mm-900mm。

(4)22440回順正幫使用φ22×2000mm玻璃鋼錨桿加塑料網(wǎng)加木托盤支護(hù),錨桿排距1000mm,每排4根,矩形布置,從頂板到底板間距為:

300mm-1100mm-1100mm-1100mm-800mm。

(5)22440回順副幫使用φ18×1800mm圓鋼錨桿加冷拔絲網(wǎng)支護(hù),錨桿排距1000mm,每排4根,矩形布置,從頂板到底板間距為:

200mm-1100mm-1100mm-1100mm-900mm。

(6)兩順槽間聯(lián)巷兩幫錨桿支護(hù)方式和22440回順副幫一樣。

5.2支護(hù)工藝

5.2.1頂錨桿支護(hù)工藝

(1)鉆眼。當(dāng)掘錨機(jī)完成一個(gè)截割循環(huán)后,將掘錨機(jī)臨時(shí)支撐降下,掘錨機(jī)向前移動(dòng)1m,然后升起臨時(shí)支撐。支護(hù)工根據(jù)設(shè)計(jì)間排距確定好眼位,然后將鉆桿安裝在掘錨機(jī)鉆箱上,然后上升鉆桿使鉆頭頂住頂板,打眼時(shí)操縱鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)閥及進(jìn)給閥,進(jìn)行鉆眼。當(dāng)鉆桿鉆入設(shè)計(jì)深度時(shí),反向進(jìn)給,同時(shí)繼續(xù)保持鉆桿旋轉(zhuǎn),將鉆桿退出,錨桿眼必須打在網(wǎng)片搭接處,打眼過程中掘錨機(jī)割煤。

(2)鋪網(wǎng)。打眼完畢后,掘錨機(jī)司機(jī)停止割煤,降下臨時(shí)支撐,支護(hù)工將網(wǎng)片平放在臨時(shí)支撐上,然后掘錨機(jī)司機(jī)升起臨時(shí)支撐頂起網(wǎng)片緊貼頂板,支護(hù)工綁扎網(wǎng)片,鋪網(wǎng)工序完成。頂網(wǎng)鋪設(shè)要求與上一片網(wǎng)搭接間距100mm,并使用14#綁絲按照間距300mm綁扎牢固,綁絲外露部分統(tǒng)一朝向掘進(jìn)方向。

(3)安裝錨桿。鋪網(wǎng)完成后,支護(hù)工將樹脂藥卷放入鉆眼內(nèi),然后用錨桿頂住藥卷鉆入鉆孔內(nèi),在錨桿下端放入攪拌器,升起鉆箱直至錨桿底部到達(dá)眼口約20mm處,轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌器攪拌樹脂,時(shí)間約10~12秒,然后升起托盤緊貼頂板,并等待10~30秒,然后擰緊螺母即可。安裝錨桿過程中掘錨機(jī)割煤。

(4)緊固錨桿。待樹脂凝固后,旋轉(zhuǎn)鉆箱緊固錨桿(此時(shí)不能給進(jìn)),使其扭矩達(dá)到120N·m以上,錨固力不小于60KN(必要時(shí)人工進(jìn)行二次緊固)。

(5)檢查錨桿。掘錨機(jī)上支護(hù)工利用空余時(shí)間使用扭矩扳手對(duì)已緊固的頂錨桿進(jìn)行扭矩檢查。

5.2.2幫錨桿支護(hù)工藝

掘錨機(jī)幫錨桿支護(hù)工藝與頂錨桿支護(hù)工藝相同。正常掘進(jìn)過程中,掘錨機(jī)支護(hù)上面兩排幫錨桿,檢修班使用煤電鉆人工補(bǔ)打下面兩排幫錨桿。兩幫鋪網(wǎng)時(shí)支護(hù)工將網(wǎng)片隨掘進(jìn)循環(huán)展開,平整地鋪到巷幫上,并與頂幫網(wǎng)搭接。鉛絲網(wǎng)及塑料網(wǎng)與冷拔絲網(wǎng)搭接200mm、塑料網(wǎng)與塑料網(wǎng)網(wǎng)搭接200mm、鉛絲網(wǎng)與鉛絲網(wǎng)搭接100mm。搭接處用14#綁絲綁扎,綁扎間距300mm,頂幫搭接綁扎后綁絲外露部分朝向巷幫,兩幫搭接綁扎后綁絲外露部分豎直向下。

5.3.3錨索支護(hù)工藝

掘錨機(jī)施工錨索與施工頂板錨桿工藝一致。硐室鎖口及抹角剩余部分錨索使用兩臂錨桿機(jī)施工。使用CMM2-15型兩臂錨桿機(jī)施工錨索時(shí),嚴(yán)格按照CMM2-15型兩臂錨桿機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程及錨索支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程進(jìn)行作業(yè)。錨索施工作業(yè)順序?yàn)椋憾ㄎ?、鉆眼、安裝錨索、張拉錨索、檢查錨索。

結(jié)束語

在所選煤礦開切眼的工作中,使用文中的方式進(jìn)行切眼的支護(hù)效果十分良好,并且根據(jù)所選煤礦的實(shí)踐得出在斷層或斷面較大的情況下,可以采取分布施工使用二次掘進(jìn)的方式,減少施工的難度,推動(dòng)施工的進(jìn)度。此方式可以給同類型的煤礦開切眼時(shí)提供參考價(jià)值。開切眼有助于煤礦工作的順利進(jìn)行,切眼在實(shí)際的煤礦開采中作用也十分的重要,所以在對(duì)煤礦進(jìn)行開切眼時(shí)一定要對(duì)煤礦進(jìn)行綜合的考察,在開切眼的過程及時(shí)的進(jìn)行支護(hù)的工作,保障巷道內(nèi)的穩(wěn)定性與在巷道施工時(shí)的安全性,推進(jìn)施工工程的進(jìn)度。

參考文獻(xiàn)

[1] 沈傳波.大采高工作面切眼聯(lián)合支護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究[J].技術(shù)與市場,2017,24(01):64-65.

[2] 韓正民.大采高、大跨度綜采工作面切眼支護(hù)技術(shù)研究[J].煤礦現(xiàn)代化,2016(06):5-6.

[3] 秦威.大采高綜采工作面切眼特大斷面支護(hù)技術(shù)[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2012(12):63-64.

[4] 滕功發(fā),姚德建.大采高工作面切眼掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011(01):121-122.

[5] 張東,蘇剛,程晉孝.深井大采高綜采工作面切眼聯(lián)合支護(hù)技術(shù)[J].煤炭學(xué)報(bào),2010,35(11):1883-1887.

[6] 張東.深井大采高綜采工作面切眼聯(lián)合支護(hù)技術(shù)[A]..全國大型煤炭企業(yè)綜采技術(shù)發(fā)展成果集[C].:,2010:5.

[7] 成小勇.大采高工作面超高巷道掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)[J].煤礦開采,2009,14(05):50-51+26.

[8] 張默男,武志俊.大采高、大跨度綜采工作面切眼支護(hù)技術(shù)[J].煤炭技術(shù),2007(08):126-127.

伊宁市| 渭南市| 固原市| 河间市| 阜城县| 蒙城县| 乌拉特前旗| 苍南县| 阿图什市| 龙里县| 章丘市| 咸阳市| 遵义县| 广德县| 榆林市| 界首市| 县级市| 页游| 诸城市| 来宾市| 平顶山市| 阳曲县| 孟连| 红桥区| 黑龙江省| 宁化县| 安义县| 兴化市| 图木舒克市| 积石山| 蓬安县| 崇州市| 淳安县| 叶城县| 保康县| 花莲市| 洛阳市| 邮箱| 阿合奇县| 汾西县| 哈尔滨市|