王俊偉 河鋼股份有限公司唐山分公司冷軋薄板廠
通過對缺陷產(chǎn)生生產(chǎn)情況調(diào)查和酸洗機理的研究,確定了影響酸洗表面質(zhì)量的主要原因:帶鋼過酸洗造成表面質(zhì)量不良,嚴重時在后工序產(chǎn)生黑斑缺陷。針對過酸洗產(chǎn)生機理,既酸液溫度過高、酸液濃度過高、酸洗速度過低(停車),分析缺陷產(chǎn)生時對應(yīng)的生產(chǎn)過程,確認酸洗段運行不穩(wěn)定是造成缺陷頻發(fā)的主要原因。通過此課題,每月可降低黑斑缺陷200噸,每年可減少損失50萬元。
河鋼唐鋼冷軋薄板廠一酸軋酸洗生產(chǎn)線,引進了意大利達涅利公司的技術(shù),為三段式連續(xù)紊流酸洗生產(chǎn)線,每個酸洗槽長34米,前面設(shè)有用于倒車時沖洗帶鋼的備用漂洗單元,酸槽之間由一套擠干輥隔開。采用鹽酸酸洗,新酸液濃度為18%,令設(shè)有3個60m 臥式儲酸罐分別為3個酸槽供酸,罐與罐間采用級聯(lián)連接,鹽酸通過酸槽與酸罐之間的石墨熱交換器加熱后注入酸罐。由3#酸罐加入新酸,1#罐排廢酸至酸再生,再返回3#酸罐,實現(xiàn)循環(huán)。酸洗段后為五段級聯(lián)式漂洗,第1段漂洗前有預(yù)漂洗室,以減少帶鋼進入漂洗區(qū)時酸含量并保持帶鋼濕潤。第4段漂洗室的漂洗壓力高于其他各段壓力,以便在最后一段漂洗時將帶鋼徹底漂洗干凈。各漂洗室間由一套擠干輥隔開,第5段漂洗室出口有2套擠干輥,以減少進入后面烘干段的水分。漂洗段后為干燥系統(tǒng),以烘干帶鋼。干燥過程分2個階段:第1段使用高壓空氣氣刀吹掃,以清除帶鋼邊部水分。生產(chǎn)線上、下面各安裝2片氣刀。第2段為熱空氣干燥氣刀充入熱空氣,工作溫度約為130℃,以吸收帶鋼殘留水分。
出現(xiàn)過酸洗的原因有多方面的:a)酸洗時間長,鐵的氧化物和酸反應(yīng)進行完畢進而腐蝕基體;b)酸液濃度高,鐵的氧化物和酸反應(yīng)速度升高,在反應(yīng)充分完畢后,帶鋼還未離開酸槽進而腐蝕基體;c)酸液溫度高,反應(yīng)速度快;d)酸液噴射量大,酸液量充足;e)紊流度大等。
查閱附件,此條酸洗線設(shè)計最低酸洗速度為40m/min,我們在未告知作業(yè)區(qū)的情況下,以40m/min為下限對酸洗速度穩(wěn)定性進行了四次調(diào)查:
班組 實際生產(chǎn)卷數(shù) 低于60m/min次數(shù) 降速比率丙102 116 113.73%乙75 78 104%丙95 100 105.26%丁80 84 105%
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)酸洗速度波動極為頻繁。
我們對酸洗運行不穩(wěn)定的可能原因進行了分析:
(1) 操作方面, 主要存在入口上卷存在失誤,上卷過程較慢;穿帶過程中帶頭卡在設(shè)備內(nèi),無法正常穿帶等原因。
(2)原料方面,主要存在原料板型不好,例如原料鐮刀彎等,造成帶鋼跑偏;原料寬度偏窄,切邊剪區(qū)域跑邊等原因。
(3) 設(shè)備方面,主要存在糾偏故障造成酸洗段瞬間停車或降速;焊機故障導(dǎo)致焊縫質(zhì)量無法滿足要求,重焊;切邊剪錛刀等原因。
(4) 規(guī)程方面,主要有非標寬度酸軋切邊造成酸洗段降速;焊接參數(shù)不合理造成焊縫質(zhì)量無法滿足要求等原因。
對這些原因逐一進行確認,發(fā)現(xiàn)活套量無法滿足酸洗段持續(xù)高速運行,是造成酸洗運行不穩(wěn)定的主要原因。
唐鋼冷軋薄板廠經(jīng)過幾次活套超平矯正,入口活套套量較之前取得了一定進步,但60%左右的最大套量仍無法保證酸洗段持續(xù)高速穩(wěn)定運行。
冷軋薄板廠酸軋線承擔(dān)著為后工序供料的任務(wù),產(chǎn)量壓力非常大。操作工操作過程中選擇盡快排空入口活套以保證更高的機時產(chǎn)量,由于設(shè)備老化等問題,入口活套實際使用套量并不能滿足酸洗段持續(xù)高速運行,當(dāng)套量較小時,酸洗工藝段將不得不低速生產(chǎn)或短時間停車,造成帶鋼出現(xiàn)過酸洗或停車斑缺陷。這些缺陷經(jīng)過精整退火后會出現(xiàn)黑斑缺陷,對冷軋薄板廠穩(wěn)定生產(chǎn)造成較大影響,嚴重影響了合同交期。
因此,在活套量無法完全滿足酸洗持續(xù)高速運行的情況下,提前降低酸洗段速度,減少活套使用速率,保證入口、中間活套未達到極限套量前,酸洗段提前降速即可滿足酸洗段穩(wěn)定運行。
為保證產(chǎn)量不受影響,通過分析入口速度與活套量的關(guān)系,確定降速時間。
穩(wěn)定運行曲線
通過加入此程序,目前唐鋼冷軋薄板廠酸軋線酸洗速度符合率已經(jīng)達到了95%以上。對應(yīng)的過酸洗黑斑缺陷明顯降低。
此課題對自動化控制程序進行了修改,納入自動控制系統(tǒng)。同時通過對固有的寬規(guī)格添加酸洗抑制劑、酸洗工藝段停車倒車措施進行標準化檢查,以確保酸洗穩(wěn)定運行措施的實施效果。
通過穩(wěn)定運行研究,解決了唐鋼冷軋酸洗運行不穩(wěn)的情況,降低了廢次降的產(chǎn)生。此研究對于設(shè)備運行情況較差的酸軋、酸洗線有著很好的借鑒作用。