張金波
摘 要 隨著國民經(jīng)濟快速增長,國內(nèi)建筑行業(yè)得到了良好發(fā)展,為了滿足建筑施工需求,應(yīng)注重建筑結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計,并做好結(jié)構(gòu)節(jié)點的安裝定位作業(yè)。本文主要以某一工程為例,具體分析了建筑連續(xù)鋼桁組合結(jié)構(gòu)應(yīng)用在建筑施工時的下節(jié)點安裝施工工藝,通過闡述鋼桁下節(jié)點安裝施工方法,能確保連續(xù)鋼桁組合結(jié)構(gòu)整體施工效果滿足建筑施工要求,可為建筑施工安全性和建筑質(zhì)量提供技術(shù)保障,體現(xiàn)出重要研究價值。
關(guān)鍵詞 下節(jié)點安裝;施工工藝;連續(xù)-鋼桁組合結(jié)構(gòu)
前言
隨著國家加大了對發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)的重視,對鐵路建設(shè)提出了更高標(biāo)準(zhǔn),考慮到連續(xù)梁連接跨度不斷增加,為了滿足建筑施工要求,需要在工程施工中采用連續(xù)鋼桁組合結(jié)構(gòu),以便滿足結(jié)構(gòu)需求。將鋼桁結(jié)構(gòu)應(yīng)用在連續(xù)梁上,關(guān)鍵在于鋼桁下節(jié)點對應(yīng)的安裝施工工藝選擇合理性,只有在這一基礎(chǔ)上,才能確保鋼桁下節(jié)點安裝穩(wěn)定性,從而保障整個連續(xù)鋼桁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量,發(fā)揮其在建筑施工中的應(yīng)用價值。
1 工程概況
現(xiàn)以西寧跨蘭西高速公路特大橋工程為例,具體分析這一工程施工中連續(xù)鋼桁結(jié)構(gòu)中鋼桁下節(jié)點定位安裝施工時的施工工藝選擇。根據(jù)工程需求,將連續(xù)梁-鋼桁結(jié)構(gòu)以較小角度跨越高速公路,主橋選擇樁基承臺基礎(chǔ),主墩墩高在5.5m~11m范圍內(nèi),邊墩墩高在11.5m~18m范圍。上部梁體選擇單箱雙室混凝土連續(xù)梁,總長為329.5m,中支點位置梁高為11m。主梁在距離中跨150m范圍內(nèi)增設(shè)鋼桁,主要由主桁、橋門架和上平縱聯(lián)等部分組成。鋼桁下節(jié)點則根據(jù)梁體特點,分別布設(shè)在梁體兩側(cè),采取埋入式構(gòu)造,同時還需要合理下節(jié)點距離梁面的高度。
2 端節(jié)點施工方案
2.1 預(yù)埋節(jié)點板縱向支撐型鋼
在進(jìn)行首次梁體澆筑時,需要邊腹板內(nèi)以及中腹板內(nèi)設(shè)置一定規(guī)格的型鋼,要求型鋼頂面超出梁面高度5cm,將其作為節(jié)點板的支撐點。預(yù)埋型鋼時應(yīng)注意,應(yīng)根據(jù)梁體縱向受力平面圖,在需要設(shè)置型鋼的位置鉆孔,以便確保受力管道位置的精準(zhǔn)設(shè)計。通過利用型鋼支撐作用,能一定程度提高鋼桁下節(jié)點的定位安裝穩(wěn)定性,是實際施工時需要注意的施工項目,從而提高最終的連續(xù)鋼桁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。
2.2 設(shè)置節(jié)點板支撐框架
為了確保節(jié)點板安裝牢固性,需要做好節(jié)點板縱向及橫向支撐框架的安裝作業(yè),從而提高下節(jié)點安裝質(zhì)量。首先應(yīng)縱向支撐型鋼上頂端面,沿著橫向設(shè)置兩根工字鋼,之后將其與支撐型鋼焊接起來。另外,需要橫向型鋼上端標(biāo)記出放樣節(jié)點板軸線,為之后的安裝施工作業(yè)提供依據(jù)[1]。
2.3 節(jié)點板安裝
實際制作節(jié)點板時,會選擇對其兩側(cè)隔板進(jìn)行加高處理,旨在不損壞節(jié)點板可靠性。在安裝節(jié)點板時,要首先準(zhǔn)確測量支撐型鋼相關(guān)參數(shù),對于加高隔板來講,要求在距離支撐型鋼上端面一定距離處焊接邊角鋼,需要保證邊角鋼的設(shè)置在型鋼縱向可調(diào)節(jié)空間內(nèi)[2]。邊角鋼長度設(shè)計需要以節(jié)點板寬度為依據(jù),將其設(shè)計超出節(jié)點板邊沿20cm,并將超出部分看作是節(jié)點板吊點。在支撐型鋼的軸線上需要鉆制一定直徑的孔洞,之后在其中設(shè)置直徑略小的螺母,并將一定長度螺桿旋入其中,便可得到節(jié)點板的縱向調(diào)節(jié)桿,能起到支撐節(jié)點板的作用。在將節(jié)點板放進(jìn)支撐框架中時,要利用50t汽車吊,確保安裝位置的合理選擇。
2.4 節(jié)點板調(diào)整
在節(jié)點板安裝操作完成后,還需要進(jìn)行節(jié)點板的靜調(diào),指的是針對節(jié)點板縱向、橫向及豎向等不同方向進(jìn)行位置調(diào)整。在進(jìn)行縱向位置調(diào)整時,可選用千斤頂施工工具來完成精調(diào)操作,將千斤頂一端固定在節(jié)點板肋板部位上,另一端設(shè)置在型鋼框架上,之后可根據(jù)標(biāo)記好的軸線,逐步將節(jié)點板安裝到準(zhǔn)確位置上。最后需要進(jìn)行豎向精調(diào),利用邊角鋼上的螺桿來驅(qū)動節(jié)點板運動,使其達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。通過重復(fù)上訴步驟,能保證節(jié)點板安裝位置符合設(shè)計要求。
3 中節(jié)點施工方案
3.1 埋設(shè)懸臂型鋼固定錨固筋
對于無節(jié)點板的梁段,需要在梁體上端面設(shè)置懸臂型鋼。實際埋設(shè)這一部件時,需要沿著節(jié)點板軸線設(shè)置螺紋鋼,確保螺紋鋼間距離的合理設(shè)計。精軋鋼進(jìn)入梁體高度應(yīng)不超過50cm,并超出節(jié)點板邊緣高度20cm,將其作為節(jié)點板支撐點。同時要在型鋼兩端邊緣位置設(shè)置鋼筋,超出節(jié)點板外邊緣10cm,作為橫向固定筋。
3.2 安裝懸臂型鋼
當(dāng)完成上述施工步驟后,需要進(jìn)一步安裝懸臂型鋼,以便為節(jié)點板提供支撐框架。梁體施工到節(jié)點板梁段,之后進(jìn)行掛籃位置的調(diào)整和鎖定。對于已經(jīng)澆筑完成的中間梁段來講,需要設(shè)置節(jié)點板安裝位置的縱向軸線以及支撐型鋼軸線等,根據(jù)軸線位置,以每個節(jié)點板為一組,將工字鋼設(shè)置在梁面上,并控制超出梁面距離不少于4m。利用14b槽鋼作為扁擔(dān)梁,并在精軋螺紋鋼和槽鋼作用下,將支撐支架固定在梁段上部,確保其安裝牢固性。另外,需要在各組型鋼邊緣位置安裝連接鋼板,主要起到避免型鋼發(fā)生橫向移動的作用。之后將懸臂型鋼前端頭連接起來,在其中增設(shè)兩組槽鋼,從而達(dá)到型鋼支撐框架整體穩(wěn)定的效果。在安裝下節(jié)點板時,需要借助吊車將節(jié)點板從梁段運送至已澆筑梁面上,利用掛籃上的搖頭扒桿,使得節(jié)點板能安裝在懸臂型鋼框架中,并按照端節(jié)點精調(diào)方式進(jìn)行節(jié)點板位置調(diào)整。
4 結(jié)束語
綜上所述,面對新型建筑結(jié)構(gòu),參考已有的施工經(jīng)驗及工程設(shè)計要求,以提高建筑質(zhì)量為主要施工目標(biāo),經(jīng)過多次方案研究和實施后,能得到滿足理論要求的鋼桁下節(jié)點安裝施工方案,從而為下部連續(xù)梁安裝施工提供良好條件。本文主要是針對連續(xù)鋼桁組合結(jié)構(gòu)中鋼桁下節(jié)點的定位施工工藝進(jìn)行研究,以便為建筑施工操作的實行提供借鑒,從而保證施工質(zhì)量及施工安全性。
參考文獻(xiàn)
[1] 劉輝.裝配式鋼桁—砼組合連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段結(jié)構(gòu)性能研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2016.
[2] 馬紅葉.連續(xù)-鋼桁組合結(jié)構(gòu)鋼桁下節(jié)點安裝定位施工工藝[J].鐵道建筑技術(shù),2015,(05):31-34.