肖慧

摘要：公路橋梁工程具有貨物運輸、行人安全出行等重要任務和職責。因此，它關系到社會的發(fā)展和人民生活的方方面面。高效、安全、優(yōu)質的公路橋梁效果與施工質量是分不開的。施工人員要做好管理和控制工作，不斷加強自身知識的學習嚴格遵循建設標準，質檢人員要做好公路橋梁的位置監(jiān)測和全過程監(jiān)控，有效保證公路橋梁的施工質量。

關鍵詞：公路橋梁；施工質量；管理

前言

改革開放的大發(fā)展，科學技術的突出猛進，使得交通建設越來越現代化。公路橋梁作為現代交通運輸中不可或缺的重要部分，其施工質量問題對施工企業(yè)的發(fā)展前景乃至人們的生命財產安全都有著關鍵性的影響。因此，在公路橋梁施工的工作中，要加強對公路橋梁施工的質量管理及控制，對施工中可能出現的問題予以預防，并采取恰當的防范措施及相應的對策，保證公路橋梁建設質量的同時，使其使用壽命和承載能力得到大幅度的提高。

1、橋梁工程主要施工技術

1.1基礎施工技術

在橋梁工程的施工中，測量放樣是一項基礎的施工技術，但是這種基礎施工技術卻是非常關鍵的一項，如果處理不好，就會造成整個工程的誤差，導致橋梁工程的質量出現問題。在測量放樣施工中，首先應當對整個施工的現象進行平整，使得現場更容易測量和放樣。施工現場平整之后，按照測量合格的水準點和導線點進行放樣，在放樣時應當使用先進的、精密的儀器，其精度必須能夠符合橋梁定線放樣的各種施工需要。測量放樣施工時，最重要的就是把握好施工的精度，施工結束后應當經過嚴格的檢驗，達到目標要求時才能進入進一步的施工中。

1.2基坑開挖技術

在橋梁的施工中，多雨的季節(jié)和水勢較大時不利于橋梁的基坑開挖施工，因此，挖基施工的最佳時機就是枯水期或者是雨量較少的季節(jié)。在橋梁基坑的開挖施工前，應當對施工地點的水文條件和地質條件進行充分的了解，并且事先設計好開挖計劃，并且根據開挖技術準備好施工所需的材料、勞動力和開挖設備。在橋梁基坑的開挖技術中，應當更具工程的工期合理的安排施工，必要時刻可使用機械與人工配合挖除，在挖基的過程中，也要做好實時的檢測工作。如果橋梁工程要求深度比較大的基礎，在挖基施工中，應當盡量使用連續(xù)作業(yè)的方法進行施工，并且做好挖基施工中的排水工作。

1.3澆筑技術

基坑挖好之后就進入到了橋梁工程的澆筑環(huán)節(jié)，在澆筑環(huán)節(jié)中，也需要注意施工技術。首先，將橋梁工程所需的橋墩柱鋼筋進行事先的綁扎和預埋，然后將混凝土等澆筑材料進行混合搗實，做好澆筑準備工作，澆筑材料的混合比例應當按照標準嚴格控制。在澆筑的過程中，要保證石筍的上下層連接緊密，避免澆筑面出現蜂窩或者是麻面等問題，并且澆筑施工應當嚴格按照前期的施工測量放樣精確度進行。澆筑技術是一項比較大型的，且技術要求高的施工環(huán)節(jié)，在澆筑之前，應做好各方面的準備工作，并且嚴格按照標準進行施工。

2、管理現狀及存在問題

2.1建設多樣性

公路橋的地質情況和所處的環(huán)境復雜，所以公路橋梁的建設很難像建筑工程一些實現標準化。因此，對于公路橋梁建設的多樣性，導致公路橋梁管理過程中的多樣化，造成管理過程中的難度。

2.2人員流動性

施工行業(yè)從業(yè)人員，尤其是一線的施工人員大多文化素質不高，管理困難。施工人員多由勞務分包公司進行管理，在調配上存在流動性大的問題，對于工人而言大多是哪里給的工資高則就去了哪里工作，人員的流動性增加給管理帶來了困難。流動性過大導致，工人不熟悉現場不能夠掌握主要的施工技術，對于現場的施工流程不熟悉，另外對于施工環(huán)境中的危險不能夠完全識別，容易造成施工安全事故的發(fā)生。

2.3環(huán)境和惡劣天氣等突發(fā)因素對施工造成困難

公路橋梁施工過程中，多處于野外的施工環(huán)境，施工天氣惡劣，容易遇到極端的天氣，如暴雨、泥石流、洪水等問題。這些問題的出現都給施工的過程中帶來了極大的阻礙。公路橋梁的建設過程中施工工期長，環(huán)境因素影響出現的頻率較高，需要在繼續(xù)進行施工組織設計的過程中，充分考慮到施工中可能預見的困難，并針對性的提出應急預案。

3、質量控制的措施

3.1施工材料的控制

材料是工程質量保證的源頭，是決定工程質量的重要因素，施工材料的及時供應能夠減少施工過程中的施工縫，造成的施工薄弱環(huán)節(jié)。使用材料的控制可以分為施工材料的采購、入場檢驗、存放、二次搬運、使用之前的檢驗、施工過程中的檢驗和施工之后成品的檢驗，尤其對于混凝土工程，在澆筑養(yǎng)護之后需要制作試塊送入到專業(yè)實驗室中進行檢驗，合格后方可進行下一步施工。

3.2施工設備的控制

施工過程中的設備控制是預防施工事故保證施工質量的主要措施，施工設備的先進性直接決定了施工的速度。由于我國的施工過程中機械使用率較低大部分的施工過程還是采用人工進行，人在施工管理過程中具有不可控性，需要逐步使用先進的施工機械代替人工施工，對于提高施工效率保證施工質量具有重要的意義。

3.3施工工藝的控制

施工工藝決定了施工過程中的技術含量，施工工藝直接決定了施工的成本和施工的工期，對于施工工藝的選擇是對于綜合因素進行考慮的結果。在確定了施工工藝之后，需要在施工的過程中對于沒到施工工序進行控制、檢查，尤其是對于隱蔽工程，需要監(jiān)理現場旁站檢查之后才能夠進行隱蔽工程的封閉，然后進入到下一個施工工序的施工。

3.4施工人員的控制

造成施工質量和施工事故的主要因素是施工過程中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。對于施工質量的問題，大部分是由于施工人員質量意識薄弱，施工技術不到位造成的。對于施工人員的管理是直接控制施工質量的重要措施，在施工人員控制過程中一方面要做到持證上崗，對于施工人員進行上崗前的培訓，合格后方可上崗，定期培訓；另一方面需要每天檢查，防止施工人員帶病上崗、疲勞上崗。

3.5推行全面的質量控制制度

全面管理制度的推行，首先要建立相應的質量管理組織機構，一般以經理為第一責任人，同時要加強各方面的學習培訓，提高全體成員的質量意識，通過全體工作人員的工作質量對整個工程的質量予以保證，使質量目標的實現得以從組織上得到確保。其次，企業(yè)要推行全員崗位責任制，對每一位員工的權利、責任和利益等予以明確，明確員工需要確保的工作質量；不斷組織相關的公路橋梁施工人員溝通學習，使得他們從設計文件審核，到理解設計的意圖，再到具體施工操作，都嚴格按照規(guī)程來進行，最終實現在橋梁工程開工建設之前，詳細的施工方案和技術交底都能完全具備；再次，加強全體員工的職業(yè)技術培訓，建設施工中關鍵技術工種，必須做到持上崗證，除此之外，要選派經驗豐富且技術水平高的工人技師擔任相應職務，帶領團隊其他成員，高效地完成工作；最后，公路橋梁工程的任何施工，必須要在監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、指導和簽證完成后才能進行。

結束語：

公路橋梁工程的質量與很多因素相關包括前期的決策與計劃以及后期的施工等各個方面，但是施工過程中對工程的控制與管理是保障施工質量的必要條件，因此在施工過程中必須加強管理，保證工程的質量，為行車安全提供保障，延長道路的使用年限，避免公路在使用過程中因返工以及大補修所帶來的經濟損失。工作質量涉及項目各部門以及所有人員，保證工程項目質量必然要求項目的所有參與人員必須有對工程強烈的責任感，加強安全意識，做好工程的質量控制與管理工作，保證工程能夠保質保量的完成。

參考文獻：

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