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斑馬快跑:城市里的流動(dòng)紅旗

2018-10-21 10:54
黨員生活·下 2018年6期
關(guān)鍵詞:李潔李佳車牌

武漢斑馬快跑科技有限公司

2015年成立的斑馬快跑,目前已躋身獨(dú)角獸行列。斑馬快跑以手機(jī)APP為平臺(tái),以斑馬車為載體,以斑馬紋為最具辨識度的品牌標(biāo)識,提供巴士+商用車+乘用車全產(chǎn)業(yè)鏈通行服務(wù)。

6月7日、8日兩天,江城武漢學(xué)子迎來了一年一度的高考。200臺(tái)貼著“紅色車隊(duì)·愛心送考車”標(biāo)志的斑馬紋車輛穿梭在武漢三鎮(zhèn)的大街小巷,為高考學(xué)子保駕護(hù)航。乘坐斑馬車的考生還能領(lǐng)取一份“愛心禮包”,里面?zhèn)溆?瓶礦泉水、1支2B鉛筆、1個(gè)橡皮擦和1個(gè)卷筆刀等。

斑馬快跑相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次愛心送考車隊(duì)由一批“紅色司機(jī)”組成,他們是斑馬快跑打造的一批以先進(jìn)共產(chǎn)黨員為代表的有正氣、懂業(yè)務(wù)、遵法紀(jì)、重安全的網(wǎng)約車司機(jī)隊(duì)伍。

就在高考前一天,這家2017年湖北新晉獨(dú)角獸企業(yè)宣布,他們已經(jīng)拿到第100張網(wǎng)約車牌照。一年前,斑馬快跑才拿到第一張網(wǎng)約車牌照。

從“出行黑馬”到牌照數(shù)穩(wěn)居行業(yè)前列,這家創(chuàng)立于2015年的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以其獨(dú)樹一幟的“斑馬紋”,在五顏六色的網(wǎng)約車市場中博取了高度的“注意力”。

當(dāng)前,出行一直是市場的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。網(wǎng)約車作為出行方式的有益補(bǔ)充,人們對它充滿期待,但也有擔(dān)憂。針對很多互聯(lián)網(wǎng)車企“燒錢”行為,斑馬快跑CEO李佳認(rèn)為,網(wǎng)約車牌照才是互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)實(shí)現(xiàn)合法運(yùn)營的通行證。只有合法合規(guī)運(yùn)營,始終把保障乘客安全作為發(fā)展的底線,企業(yè)才能被乘客接受,才能經(jīng)受住市場考驗(yàn),才有發(fā)展壯大的可能。

2017年9月,高速發(fā)展的武漢斑馬快跑科技有限公司在上級黨委的指導(dǎo)下成立黨支部。自黨支部成立以來,黨建工作迅速成為推動(dòng)斑馬快跑創(chuàng)新發(fā)展的“引擎”。黨支部將紅色精神嵌入到企業(yè)發(fā)展中,轉(zhuǎn)化成推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

公司黨支部書記李潔介紹,目前斑馬儲(chǔ)備的網(wǎng)約車司機(jī)已達(dá)20萬人。“在招聘的過程中,我們會(huì)優(yōu)先考慮黨員背景的司機(jī),同時(shí)我們會(huì)把有黨員背景的司機(jī)作為車隊(duì)長優(yōu)先培養(yǎng)?!崩顫嵔榻B說,公司除了對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的入職審查和業(yè)務(wù)培訓(xùn),他們還組建了“斑馬學(xué)院”,融合紅色文化和企業(yè)文化,創(chuàng)新開發(fā)多門課程,引導(dǎo)黨員司機(jī)勇于擔(dān)當(dāng)作為,做到轉(zhuǎn)變作風(fēng)“我?guī)ь^”、做好服務(wù)“我先行”、拼搏趕超“我建功”,營造網(wǎng)約車出行服務(wù)奮發(fā)向上的氛圍。每周,支部都會(huì)在“斑馬快跑”微信公眾號上對工作表現(xiàn)突出的黨員司機(jī)的風(fēng)采進(jìn)行展示。

令李潔欣慰的是,支部成立不到一年時(shí)間,公司現(xiàn)有22名高管中,已經(jīng)有6人有入黨的意向。

“七一”來臨之際,李潔正在籌劃起草“致黨員司機(jī)的一封信”,組建一支“紅色車隊(duì)”,號召黨員主動(dòng)亮明身份,佩戴黨徽上崗;增設(shè)“黨員示范崗”標(biāo)簽,鼓勵(lì)黨員司機(jī)在出行服務(wù)中傳播社會(huì)正能量。

行走在武漢的大街小巷,斑馬快跑正利用斑馬紋符號構(gòu)建一個(gè)個(gè)斑馬業(yè)態(tài)矩陣,除了斑馬出行,正進(jìn)軍零售、物流及快遞、代駕等領(lǐng)域。加強(qiáng)與城市、與用戶的黏度,“讓斑馬成為城市合伙人,成為一種城市生活必需品”,李佳對公司未來的發(fā)展充滿信心。

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