王金鳳

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)園林要求的不斷提高，不要求有良好的視覺(jué)享受，許多城市園林的景觀設(shè)計(jì)已經(jīng)逐步提上日程，在園林建筑、道路鋪設(shè)、植物配植中合理的色彩搭配使得整體景觀相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一.構(gòu)成園林景觀的主觀感受。

關(guān)鍵詞：園林設(shè)計(jì)；道路景觀設(shè)計(jì)；色彩應(yīng)用

一、園林道路功能中的景觀設(shè)計(jì)

（一）基于功能的園林道路景觀設(shè)計(jì)

1、組織空間，引導(dǎo)游覽

在園林中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū)，同時(shí)又通過(guò)道路把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體，并深入到各個(gè)景點(diǎn)。園路使游人能夠按照設(shè)計(jì)者的意愿、路線(xiàn)和角度來(lái)游賞園林景色，同時(shí)園路又起著對(duì)園林景觀移步換景的實(shí)施者的角色，并將景觀有機(jī)、連續(xù)的組織在一起。

2、組織交通，合理劃分區(qū)域

園路的交通功能即為游人提供一個(gè)舒適的既能游遍全園又能深入到各個(gè)景區(qū)或景點(diǎn)的路線(xiàn)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮到人流的分布、集散和疏導(dǎo)，還需要滿(mǎn)足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作，以及對(duì)安全、防火、職工電話(huà)、公共餐廳、小賣(mài)部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。

3、融為一體，構(gòu)成園林景觀

園林道路的優(yōu)美的線(xiàn)形，豐富多彩的路面鋪裝，與其周?chē)纳健⑺?、建筑、植物、景觀石等密切的結(jié)合起來(lái)，共同構(gòu)成藝術(shù)的統(tǒng)一體。園林道路由始至終伴隨著游覽者，并影響著園林的效果，它已經(jīng)成為整個(gè)園林空間不可缺少的造景元素。

（二）道路景觀與園林景觀的統(tǒng)一協(xié)調(diào)

1、分割空間園路或園路結(jié)合其它要素如廊、花架、橋等把園林空間分割成大小不同，主次各異而又相互映襯的景點(diǎn)和景區(qū)；

2、構(gòu)成園景道路作為園林的主要因素之一，必須為園林造景提供服務(wù)。園路以其優(yōu)美流暢的曲線(xiàn)，豐富多彩的路面鋪裝圖案，以及與周?chē)纳?、水、植物、建筑?gòu)成富于變化的景觀，不僅是因景設(shè)路，而且是因路得景，構(gòu)成園景；

3、聯(lián)系景點(diǎn)園林在時(shí)間和空間上是一組序列景觀，有起因、經(jīng)過(guò)、發(fā)展、高潮和結(jié)尾，只有道路才能把這些景區(qū)和景點(diǎn)有機(jī)聯(lián)系在一起，構(gòu)成一組主次分明、跌宕起伏的景觀序列，游客在道路的引導(dǎo)下，充分領(lǐng)略到步移景換的景觀效果。

二、道路景觀色彩效應(yīng)

（一）色彩的心理效應(yīng)

雪地、冰山的白色會(huì)使人感到冷，太陽(yáng)、火的紅、橙色使人感到溫暖，海水的藍(lán)色使人感到清爽，色彩繽紛的草地、花卉使人心情愉快等等，都是人們對(duì)自然色彩的一種心理感覺(jué)和反應(yīng)，可以利用這種心理反應(yīng)在道路環(huán)境中運(yùn)用各種各樣的色彩，使人們?cè)谌斯さ纳虱h(huán)境中，聯(lián)想、記憶，猶如生活在自然環(huán)境中。色彩的心理反應(yīng)在道路或建筑設(shè)計(jì)方面有著廣泛的應(yīng)用。了解人對(duì)色彩的一些共有的心理感知特性，有助于更好地運(yùn)用色彩語(yǔ)言的特性塑造道路景觀環(huán)境。

（二）色彩的心理聯(lián)想

色彩的心理聯(lián)想是從具體聯(lián)想到抽象聯(lián)想的一個(gè)過(guò)程，即色彩在引起人的視知覺(jué)的同時(shí)也會(huì)引發(fā)人對(duì)色彩相關(guān)的具體事物的聯(lián)想，進(jìn)而產(chǎn)生心理抽象層面上的想象。對(duì)色彩抽象聯(lián)想的產(chǎn)生，一方面是色彩本身在刺激人的視神經(jīng)并在大腦中形成印象的生理過(guò)程當(dāng)中所具有的特性造成的，如紅色，注目性高，刺激作用大，會(huì)增高血壓加速血液循環(huán)，因此給人以熱鬧、激動(dòng)、鼓舞的感覺(jué)；另一方面則是由不同的文化習(xí)俗、宗教習(xí)慣等人文因素作用形成的，不同的地區(qū)和民族會(huì)形成各自不同的色彩聯(lián)想，會(huì)有不同的象征、偏好習(xí)慣。

三、我國(guó)園林道路綜合景觀環(huán)境色彩的解決策略

（一）對(duì)城市園林道路綠地規(guī)劃的幾點(diǎn)建議

道路綠地是一個(gè)城市形象的“窗口”，人們?nèi)粘３鲂屑吧虅?wù)活動(dòng)等，都會(huì)直接感受到道路綠地景觀。經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃及設(shè)計(jì)的道路綠地，可形成喬木、灌木及草坪的復(fù)層立體種植模式以及四季不同的季相特色。這樣豐富的結(jié)構(gòu)及色彩所形成的優(yōu)美景觀可改變整個(gè)城市的形象，對(duì)于改善城市道路景觀，美化城市容貌起著十分重要的作用。

道路綠化的色彩設(shè)計(jì)，除了要遵循上面提到過(guò)的幾點(diǎn)原則一“以人為本”原則、整體性原則、地域性原則、民族性原則之外，還應(yīng)該與城市道路規(guī)劃建設(shè)同步進(jìn)行，這是保障城市道路綠地得以實(shí)施的基礎(chǔ)，只有這樣才能保證留出足夠的用地進(jìn)行道路綠地建設(shè)，使道路綠地達(dá)到預(yù)期的效果和景觀。其次，所有的道路綠化均應(yīng)滿(mǎn)足行人安全的要求。在行人較多的道路上的綠化布置應(yīng)保證行人的安全及滿(mǎn)足行走舒適性的要求。再有，道路綠地設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足多樣化的原則，是道路綠地的配植模式及樹(shù)種選擇上均應(yīng)注意其多樣性，道路綠地的配植應(yīng)突破單一行道樹(shù)或喬木+草坪的模式，大力推廣喬木+灌木+地被草坪的復(fù)式種植模式，這樣既可以提高道路綠地的生態(tài)效益，又可以提高道路綠地景觀的豐富度。在樹(shù)種的選擇上，也應(yīng)多種多樣，除了選擇一些抗性強(qiáng)，適應(yīng)性好的鄉(xiāng)土樹(shù)種外，還可適當(dāng)引進(jìn)一些適宜的外來(lái)樹(shù)種，這樣不僅可豐富道路景觀，開(kāi)可減少病蟲(chóng)害對(duì)樹(shù)木的損害，減少后期的維護(hù)費(fèi)用。

（二）關(guān)注城市道路環(huán)境形象，防止“色彩污染”

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，戶(hù)外廣告已成為媒體領(lǐng)域的主導(dǎo)勢(shì)力。我們感覺(jué)到在發(fā)展過(guò)程中，道路的形象和國(guó)家的面貌存在著不理想的現(xiàn)象。園林道路兩邊大大小小的廣告已經(jīng)影響到道路景觀甚至整個(gè)城市的視覺(jué)污染，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)除了陣地規(guī)劃與管理的缺位，還有一個(gè)非常關(guān)鍵的癥結(jié)一即色彩問(wèn)題。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我們看到了存在的問(wèn)題，這些問(wèn)題不是不能改進(jìn)的，為此我們提出了我國(guó)廣告、標(biāo)志色彩應(yīng)用混亂的現(xiàn)象，希望通過(guò)這方面的研究，一起保護(hù)我們城市的生存環(huán)境，維護(hù)道路景觀的形象，在可能的情況下，建議政府有關(guān)單位在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候建立城市色彩應(yīng)用的法律法規(guī)。

四、結(jié)語(yǔ)：

總而言之，道路綜合景觀色彩規(guī)劃設(shè)計(jì)是一個(gè)多學(xué)科交融的新興研究領(lǐng)域，它從一個(gè)相對(duì)宏觀的視角重新審視了“色彩”這個(gè)古老的話(huà)題，而這一舉動(dòng)對(duì)在人類(lèi)的城市發(fā)展中如何建設(shè)一個(gè)良好的人居環(huán)境有著十分重要的意義。