羅國娜

摘要：本研究實地調查了昆明市呈貢新區(qū)道路綠化87個路段共360個群落，共記錄植物228種，分屬97科154屬，其中樟科、木蘭科、 薔薇科 、榆科、 無患子科 、銀杏科、 紫葳科 、木樨科植物為常見。鄉(xiāng)土樹種占53.3%，外來樹種占46.7%，喬：灌：地被比例為1：0.58：0.63，木本植物中常綠喬木和落葉喬木比為1.41：1，喬木中應用頻率最高的是天竺桂，灌木中應用頻率最高的是紅葉石楠，360個群落分屬3個植物型組：其中喬木-灌木-草本有118組，占總數32.7%，喬木-草本有64組，占總數17.8%，喬木-灌木有137組，占總數38.1%，以常綠闊葉林和落葉闊葉林植被型為主。呈貢新區(qū)道路綠化長勢不好的植物主要是喜濕喜肥和抗性弱的植物。

Abstract： This study investigated 360 communities in 87 road sections of Chenggong New Area in Kunming City. A total of 228 species of plants were recorded， belonging to 97 families and 154 genera， in which Polygonaceae， Magnoliaceae， Rosaceae， Polygonaceae， Sapindaceae， Ginkgoaceae， Asteraceae， Hibiscus are common. The native tree species accounted for 53.3%， and the exotic tree species accounted for 46.7%. Tree： shurb： ground cover was 1：0.58：0.63， and the ratio of evergreen trees and deciduous trees in woody plants was 1.41：1. The tree with highest frequency of application was Phoenix canariensis and the shurb with highest frequency of application was Photinia frondosa. 360 communities belong to 3 plant types： 118 groups in tree-shrub-herb， accounting for 32.7%， 64 groups in tree-herb， accounting for 17.8%， 137 groups in tree- shrub， accounting for 38.1% of the total， mainly in the evergreen broad-leaved forest and deciduous broad-leaved forest. The plants that are not well-developed in the road greening in Chenggong New Area are mainly plants that are wet and fertile and weak in resistance.

關鍵詞：道路綠化；植物群落；植物配置；呈貢新區(qū)

Key words： road greening plant；community plant；configuration；Chenggong New Area

中圖分類號：TU985.11 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）33-0233-03

0 引言

道路綠化[1]指的是在道路兩旁及分隔帶內栽植樹木、花草以及護路林等。道路綠帶[2]分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側綠帶。楊費麗[3]認為道路綠地包括人行道綠化帶、防護綠帶、街頭休息綠地等，胡長龍[4]則把城市道路綠地的內容表述為分車綠帶、行道樹綠帶、路側綠帶、基礎綠帶、交通綠島、立體交叉綠島等。黨的十九大提出：要像對待生命一樣對待環(huán)境，道路綠化能改善交通環(huán)境，提高了城市品位，得到重視和發(fā)展。鄭忠明[5]等對武漢市綠色廊道植物群落組成和結構進行研究，陳明玲[6]上海城市典型林蔭道夏季溫濕效益進行實地測量。鄒斐[7]對長沙市星沙城區(qū)道路綠地植物景觀現狀調查與分析，任雯璐[8]赤峰市新城區(qū)道路綠地植物景觀調查分析，本文通過對呈貢新區(qū)道路綠化植物群落組成和結構研究，為城市新區(qū)道路綠化植物物種選擇及群落優(yōu)化提供科學依據。為未來新城道路綠化建設提供理論引導和建議。

1 研究區(qū)概況

呈貢新區(qū)位于滇中高原滇池盆地的東岸，昆明主城東南部，新區(qū)規(guī)劃控制用地面積171.9平方公里，屬于低緯高原季風型氣候，全年溫差較小，年平均氣溫在15℃左右。雨季集中在5-11月，日照年平均2200小時。歷史上年極端氣溫最高31.2℃，最低-7.8℃。年分旱、雨二季，年降水近800毫米，夏秋涼爽多雨，冬春晴暖干旱。

2 研究方法

本研究調查范圍是呈貢新區(qū)七個片區(qū)的主干道﹑次干道以及支路的道路綠化。包括吳家營片區(qū)、核心區(qū)、雨花片區(qū)、雨花東南片區(qū)、斗南片區(qū)、烏龍片區(qū)和昆明呈貢信息產業(yè)園（圖1）。

調查以群落為單位進行，調查的內容包括道路寬度、植物搭配結構、喬灌草層的物種組成及健康狀況。植物種應用頻率=（該物種出現的群落數/總調查群落數）×100%

3 結果與分析

本研究共記錄360個植物群落，其中主干道道路綠化37個路段140個植物群落，次干道道路綠化35個路段152個植物群落，支路道路綠化15個路段68個植物群落。

記錄植物物種228種，其中銀荊（Acacia dealbata Link）、藍桉（Eucalyptus globulus Labill.）、野薔薇（osa multiflora Thumb.）、馬蹄金（Dichondra repens Forst.）和狗尾草etaria viridis（L）.Beauv）屬于自然生長，有部分路段正在施工，道路綠化植物被挖，彩云南路出現補植現象，補植的物種是廣玉蘭（Magnolia grandiflora Linn.），高鐵站路綠化出現部分枯死植物， 如云南桂花（Osmanthus yunnanensis（Franch.）P.S.Green）。云南白藥街、學海路等植物長勢差。

物種組成：

3.1一般組成

在228個植物種中，喬木98種，灌木種57種，藤本植物11種，草本植物62種（包含花卉29種）?？梢?，呈貢新區(qū)道路綠化植物種組成上，喬木種豐富，其次是灌木，藤本植物種類最少。

喬木種中，常綠種55種，落葉樹種43種，常綠落葉比接近1：1。灌木種中常綠種48種，落葉種9種，常綠落葉比為5：1。這說明呈貢新區(qū)道路綠化喬木和灌木傾向于應用常綠種。花卉植物有29種。說明呈貢新區(qū)道路綠化種植大量花卉，體現了“昆明無處不飛花”。

3.2 科屬種組成

記錄的228種分屬97科154屬。其中裸子植物10屬16種，被子植物82科144屬。包含數較多的科為其中薔薇科（Rosaceae）10屬19種，木蘭科（Magnoliaceae）8屬12種，杜鵑花科（Magnoliaceae）1屬17種，木樨科（Oleaceae）9屬5種、棕櫚科（Palmae）3屬8種、石蒜科（Amaryllidaceae）7屬3種、五加科（Araliaceae）3屬6種、小檗科（Berberidaceae）6屬6種。包含種數較多的科為薔薇科19種、杜鵑花科17種，木蘭科12種、木樨科9種、棕櫚科8種，石蒜科7種、?？?、五加科、禾本科、松科、杉科均為6種。單科單屬單種植物27種，占總科數的27.8%、占總屬數的12.3%。其中薔薇科、木蘭科、杜鵑花科科、木樨科等最常見。

3.3 外來種比例

記錄植物中，鄉(xiāng)土植物106種，占53.3%，外來種93種，占46.7%，其中原產或僅分布于國外的有53種，占全部植物種的23%；原產或自然分布于東北、華北地區(qū)的有28種，占12、3%；原產或自然分布于臺灣和華南地區(qū)的有15種，占6.6%?？梢?，呈貢新區(qū)綠色廊道植物群落中外來種與本地種的比例接近1∶1。而易偉[9]的昆明市主城區(qū)道路綠化的調查與思考對鄉(xiāng)土樹種應用遠遠小于外來樹種，行道樹鄉(xiāng)土樹種和外來樹種的比例為1： 3[10]。

3.4 使用頻度

喬木種的應用頻率。在全部360個記錄群落中，喬木種應用頻率排名前10位的植物分別是天竺桂（Phoenix canariensis）、紅葉石楠（Photininia serrulata Lindl.）、滇樸（Celtis kunmingensis Cheng etHong）、桂花（Osmanthus fragrans）、復羽葉欒樹（Koelreuteria bipinnata）等 （表1）。應用頻率最高的是天竺桂，應用頻率為（40.5%）；其次是紅葉石楠（34.2%），它們在360個具有喬木層的群落中的應用頻率分別是45.1%和37.6%。

灌木種的應用頻率。從表1可以看出，灌木中應用頻率前10位分別是云南素馨、女貞、紅花檵木、紫葉小檗、杜鵑、黃楊、火棘、萼距花、葉子花、八角金盤，應用頻率最高的是云南素馨，在全部群落中的應用頻率達到38.8%。紅葉石楠雖為喬木，但在行道樹種中，經常是用作灌木，可為灌木叢或者修剪為球形，有灌木搭配的地方幾乎都有紅葉石楠。其次是女貞類：小葉女（Ligustrumquihoui）、女貞（Ligustrum lucidum）和金葉女貞（Ligustrum X vicary i），在全部群落中的應用頻率為26%，在具有灌木層的群落中應用頻率達36.8%。

草本種的應用頻率。草本種應用頻率都不太高，總應用頻率在2%以上的有9種，分別是麥冬、醉漿草、蜘蛛蘭、沿階草、高羊茅、蔥蘭、鳶尾、腎蕨、月季。

總體上，呈貢新區(qū)植物群落中灌木種的應用更集中于少數植物種，其次是喬木，草本種應用相對較分散。

3.5 群落層次結構分析

呈貢新區(qū)植物群落垂直結構見表2?？梢钥闯?，喬木-灌木結構的群落占有優(yōu)勢地位，占全部群落的38.1.3%，其次是喬-灌-草復層結構群落，占32.7%，再次是喬木-草本的群落，占17.8%，其他3種結構的群落應用都很少。從垂直結構類型數據上來看，呈貢新區(qū)植物配置種類豐富， 植物群落有高低起伏的韻律感和層次感，群落景觀豐富，能很好地發(fā)揮其生態(tài)效益。而朱勇[11]等在昆明街道綠地植物群落景觀評價研究，有12.5%的群落結構比較單一， 呈貢新區(qū)植物配置比昆明市區(qū)更合理更豐富。

3.6 植物生長狀況分析

喬木中，滇樸、天竺桂、復羽葉欒樹、銀杏、加納利海棗、山杜英和鵝掌楸生長良好。馬尾松（Pinus massoniana）、芭蕉、楊樹和廣玉蘭長勢較差。桂花、櫻花和香樟在部分地段生長不良，但是在另外一些地段生長正常，甚至良好。

馬尾松是強陽性種，對大氣污染的抗性弱，在主次干道上由于道路兩側建筑高大密集，光照往往不足，加上汽車尾氣污染嚴重，導致生長不良。芭蕉主要是喜濕喜溫暖植物，耐寒性弱，而呈貢新區(qū)土壤較干旱，不適合芭蕉生長。楊樹生長不良與光照不足有關。廣玉蘭生長不良主要與土壤板結、干旱和貧瘩有關，因為廣玉蘭較耐蔭，但對土壤水肥條件要求較高。

灌木中長勢好的有紅葉石楠CPhotinia serrulata）、女貞、黃楊（Buxus sznzca}、南天竹（Nandzna domestzca}、鳳尾絲蘭（Yucca gloriosa）、紅花檵木、海桐。雞爪械（Acer palmatum ）、紫葉李、桂花（Osmanthus fragrans var.semperflorens）、云南山茶（Camelia japonica），月季（Rosa chinensis） 在部分路段生長不良的現象，但是在其他路段又長勢良好。非洲茉莉和火棘長勢很差。 紫葉李和雞爪械暴露在強光下，會出現葉片灼傷和焦葉現象產生。而火棘喜歡在堿性土壤中生長，因此長勢普遍很差。

草本植物如果沒有人為踐踏，大多生長良好。如麥冬、醉漿草、銀邊草、高羊茅（Festucaelata）、結縷草等。狗牙根生長較差。狗牙根不耐蔭，上層植物郁閉后生長將衰退，而主次干道土壤基本上是干旱貧瘩的。

4 結論與討論

呈貢新區(qū)道路綠化中的常綠落葉比約為1：1，以落葉闊葉林和常綠闊葉林植被型為主，鄉(xiāng)土樹種占53.3%，外來樹種占46.7%，鄉(xiāng)土樹種適應性更強，維持城市綠化長久穩(wěn)定，營造出一個良性的生態(tài)循環(huán)[12]。呈貢道路植物鄉(xiāng)土樹種的選擇體現了適地適樹原則。

城市綠色廊道的主要功能是降溫增濕、減少太陽輻射、凈化污染、生物保護和美化，層次結構越復雜，植被覆蓋度越高，功能越好[13]。一般認為喬灌草結構為最佳，呈貢新區(qū)道路綠化中，喬灌草復層結構群落占40.8%，需要增加喬木、灌木和草本，從而提高喬灌草結構群落的比例。

調查呈貢新區(qū)道路綠化植物有228種分屬97科154屬，物種豐富，喬木—灌木結構的群落占全部群落的38.1.3%，喬-灌-草復層結構群落占32.7%，喬木-草本的群落占17.8%，植物配置種類豐富，植物群落有高低起伏的韻律感和層次感，群落景觀豐富[14]，呈貢新區(qū)在道路兩側種植花卉達29種，條條道路鮮花盛開，不負“花城”之名。

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