陳冰
調(diào)制咖啡、拍照留念、分揀焊接、生活陪伴……在第20屆中國國際工業(yè)博覽會最熱門的展區(qū)里,“文武雙全”的機器人讓人目不暇接。歷經(jīng)20年發(fā)展,工博會通過市場化、專業(yè)化、國際化和品牌化運作,集展示、交易、評獎、論壇等多種功能為一體,逐步成為國內(nèi)乃至亞太地區(qū)最具影響力、最具權(quán)威性的裝備制造類大型國際品牌展之一,并見證了“中國制造”由大變強的不凡經(jīng)歷。
本屆工博會以“創(chuàng)新、智能、綠色”為主題,涵蓋了制造業(yè)從基礎材料、關(guān)鍵零部件到先進制造裝備、整體解決方案的智能綠色制造全產(chǎn)業(yè)鏈,詮釋先進制造業(yè)的最新產(chǎn)品與關(guān)鍵技術(shù),凸顯智能制造、綠色制造、服務制造的強國戰(zhàn)略。工博會為制造業(yè)企業(yè)提供了“發(fā)聲”和展示的平臺,不僅集中展示了中國制造業(yè)的高質(zhì)量制造實力和創(chuàng)新能力,還集中展示了中國制造業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新模式與方向,為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮了示范引領作用。
作為國內(nèi)機器人行業(yè)的領航者,新松發(fā)布了新一代協(xié)作機器人XCR20-1100和獲得工博會工業(yè)設計金獎的復合機器人HCR20。新松復合機器人HCR20是國內(nèi)首臺20kg級智能型復合協(xié)作機器人,它的負載達到20kg,移動負載率高達100kg?;谥悄芤苿訖C器人、協(xié)作機器人、視覺識別等技術(shù)的綜合應用,這款機器人的重復定位精度可達±0.05毫米,同時還具有防碰撞檢測、防靜電等功能,可快速布置于自動化工廠、倉儲分揀、自動化貨物超市,實現(xiàn)物料自動搬運、自動上下料、自動分揀等功能。
新松機器人總裁曲道奎表示,協(xié)作機器人已經(jīng)融合了各種感知技術(shù)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,對不同環(huán)境和非機構(gòu)領域都有一定的適應性和自主性,技術(shù)的進步支撐機器人在不同領域更加自動化、智能化,這是一個跨界融合,跨界合作,合作共贏的時代。
除了智能,柔性輕巧成為機器人的另一大看點。在本屆工博會上,國際機器人巨頭ABB全球首發(fā)了一款其迄今為止最緊湊、最輕量的機器人。與前幾代機器人相比,新款機器人占地面積縮小10%、重量減輕20%、節(jié)拍時間縮短35%,機身更輕薄,能被靈活部署在狹窄的空間和現(xiàn)有的自動化生產(chǎn)線中。可滿足半導體、制藥等行業(yè)高速度、高效率、高質(zhì)量處理小型和易損零件的需求。
ABB機器人業(yè)務單元全球負責人倪思德表示,柔性是機器人設計的一個重要考量因素,如今的制造模式正向小批量、多品種轉(zhuǎn)變。“生產(chǎn)廠商對定制自動化解決方案需求的日益增長。在相同行業(yè),或同一家公司,有時甚至在同一家工廠,各種應用都愈發(fā)獨特?!?/p>
據(jù)不完全統(tǒng)計,本屆工博會上進行全球、全國首發(fā)的機器人新品多達60余款。機器人展館的火爆,折射出市場整體的熱度。中國電子學會發(fā)布的《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2018)》顯示,近年來,全球機器人產(chǎn)業(yè)在基礎技術(shù)、市場規(guī)模、企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型方面持續(xù)提升。2018年全球市場規(guī)模將達298.2億美元,中國市場規(guī)模預計達87.4億美元。
其中,長三角地區(qū)機器人產(chǎn)能占全國50%以上,形成了從上游減速器制造、零部件控制系統(tǒng)生產(chǎn),到中游本體制造和下游系統(tǒng)集成服務較為完備的機器人產(chǎn)業(yè)鏈,諸多全球機器人巨頭在此設立總部或基地。9月20日,由上海、江蘇、浙江和安徽共同發(fā)起的《長三角智能制造協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展倡議》,在2018中國國際工業(yè)博覽會智能制造生態(tài)建設論壇上發(fā)布。這一倡議將有力促進長三角地區(qū)智能制造協(xié)同發(fā)展,對打造世界級智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群,引領全國智能制造生態(tài)體系建設具有積極意義。
“創(chuàng)新科技館”一改過去的藍白主題色調(diào),大膽嘗試黑灰色系,呈現(xiàn)出炫酷的重金屬感和現(xiàn)代空間感。除了顏值出眾,展出的項目也屬于實力派。
演唱會上,一名逃犯陶醉在偶像的歌聲中,突然被民警從茫茫人海中揪出并帶離現(xiàn)場。如今,不少守在演唱會門口安檢系統(tǒng)中的人臉識別技術(shù)成為“逃犯克星”。依圖科技自創(chuàng)立起就深耕計算機圖像識別技術(shù),其中視覺智能算法主要涉及人臉識別、車輛車型識別、文字識別等技術(shù),目前已與中國邊檢、中國海關(guān)、各直轄市公安局展開合作。本屆工博會上,依圖科技將打造豐富的應用場景體驗,展示安防、醫(yī)療、金融等領域的前沿技術(shù)成果。今年6月,由美國國家標準技術(shù)研究所主辦的人臉識別算法大賽上,依圖科技蟬聯(lián)冠軍,在千萬分之一誤報下的識別準確率指標接近99%。
上海西井科技帶來了一場有關(guān)人工智能芯片的互動實驗——讓芯片進行“片上學習”。一顆斷網(wǎng)的指甲蓋大小的芯片與攝像頭相連,人們?nèi)我鈺鴮懖煌臄?shù)字符號,比方說在數(shù)字“7”的中間加一短橫。一開始,人工智能芯片并不認識這個符號,然而訓練了兩三個這樣書寫的“7”后,它就能準確將其識別為數(shù)字“7”。
上海西井科技首席執(zhí)行官譚黎敏介紹,這場互動實驗的主角是DeepWell(深井)芯片。歷經(jīng)一年多自主研發(fā),DeepWell芯片于今年2月一次性成功流片。它參照仿生類腦處理方式,采用自研處理器Sodium鈉架構(gòu),融合自研深度學習算法,可直接在芯片上實現(xiàn)快速的“片上訓練”與“片上識別”。作為全球罕見的嵌入式“片上學習”人工智能芯片,其最大特色是能做到深度學習的小樣本訓練并達到較高識別率,還可隨時新增樣本,進行增量訓練,以滿足用戶的個性化需求。
這意味著,無需聯(lián)網(wǎng),就能在芯片端實現(xiàn)本地化學習,從而讓基礎算法迭代、產(chǎn)品升級有更短的周期和更高的效率。在網(wǎng)絡環(huán)境相對嚴苛的情況下,“片上學習”芯片消耗的帶寬和流量比傳統(tǒng)芯片更少。據(jù)介紹,DeepWell芯片具有業(yè)界一流的低功耗水平,單核功耗500毫瓦,雙核功耗為1瓦,運算峰值性能達到1.8TOPs,達到了成本、性能、功耗的平衡。
譚黎敏表示,隨著人工智能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,GPU已經(jīng)不能滿足所有場景的深度學習計算任務,類腦人工智能芯片則能有效解決一些痛點。西井科技已將DeepWell芯片應用于全局化人工智能港口項目,推動國內(nèi)外一批中小碼頭實現(xiàn)智慧升級。在不影響港口正常作業(yè)的情況下,它能毫秒級識別集裝箱箱號、狀態(tài)等數(shù)據(jù),遠超越人類肉眼的識別速度,而且箱號出錯率幾乎為零。人工智能港口項目在國內(nèi)一批碼頭實施后,使許多工人的勞動強度大幅降低,從藍領變成了白領。
IC前道投影光刻機是集成電路裝備中技術(shù)難度最高、價格最昂貴的關(guān)鍵設備,其集精密光學、機械、控制、材料等先進科技和工程技術(shù)于一體。而國內(nèi)企業(yè)起步晚、基礎弱,先進光刻設備的核心技術(shù)一直被國外半導體設備巨頭壟斷。10年前,我國第一臺集成電路前道投影光刻機樣機在上微公司(SMEE)自主研發(fā)成功,實現(xiàn)了光刻機技術(shù)的重要突破。此后,上微開發(fā)出了90納米、110納米、280納米等不同分辨率節(jié)點要求的ArF、KrF及i-line系列投影光刻機。
亮相本屆工博會的600系列集成電路前道光刻機擁有一批自主知識產(chǎn)權(quán),正在申請或已授權(quán)的包括國際發(fā)明專利在內(nèi)的專利共有756項。它們擁有多項創(chuàng)新技術(shù):高分辨率、大數(shù)值孔徑和曝光視場的投影物鏡,高速高精度運動臺同步技術(shù),精確的調(diào)焦調(diào)平和對準先進光信號處理技術(shù)……均處于國內(nèi)最高水平,并達到同類產(chǎn)品的國際先進水平。
“您好,我叫‘小科斗,請問您想了解什么方面的科技創(chuàng)新政策?”一個有著萌萌大眼睛的機器人在工博會“創(chuàng)新科技館”亮相,與觀眾對話。支撐“小科斗”實現(xiàn)政策問答的是“政策北斗”導航平臺,它是上海科技政務智慧服務體系的組成部分。這個體系可為個人、企業(yè)、高校院所和機構(gòu)提供智能化“一網(wǎng)通辦”服務,讓他們便捷、準確地了解各項科創(chuàng)政策。
上海市科委副主任傅國慶介紹,上海加快建設具有全球影響力的科創(chuàng)中心以來,科創(chuàng)中心“22條”、人才新政“30條”等一系列政策陸續(xù)出臺,給個人和單位的科創(chuàng)工作帶來諸多利好,但也存在一大痛點——如何快速找到適合自己的政策,并得到實用的辦事指南?以上海高新技術(shù)企業(yè)認定為例,獲得這個認定的企業(yè)可享受稅收優(yōu)惠,所以受到眾多企業(yè)關(guān)注,然而在國內(nèi)一知名網(wǎng)站搜索“上海高新技術(shù)企業(yè)認定”后,前3頁出現(xiàn)的都是帶有廣告性質(zhì)的信息。即便搜索到政策文本,卻發(fā)現(xiàn)文本大多很長,看完費時費力,一些相關(guān)政策可能在其他文本中,還要繼續(xù)查找。
針對這些痛點,上海市科委今年牽頭開發(fā)“政策北斗”導航平臺。這個平臺將上海所有現(xiàn)行科創(chuàng)政策的“干貨”提取出來,把一份份文件精簡成“政策點”,利用大數(shù)據(jù)、人工智能、文本挖掘等高新技術(shù),構(gòu)建科技政務“一網(wǎng)通辦”和語音交互系統(tǒng)。
新的產(chǎn)業(yè)分類正在為新型消費者打造新型解決方案,現(xiàn)在人類的經(jīng)濟生活已經(jīng)從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟和服務經(jīng)濟階段之后進入體驗經(jīng)濟時代。
目前,“政策北斗”導航平臺不但進駐“上??萍肌蔽⑿殴娞?,還現(xiàn)身上??萍奸T戶網(wǎng)站、科技服務熱線、線上線下辦事大廳,形成上??萍颊罩腔鄯阵w系的“四位一體”格局?!罢弑倍贰辈粌H是政策服務工具,也是政策評估工具。通過分析用戶咨詢、辦事時產(chǎn)生的數(shù)據(jù),及時跟進政策難點、堵點,推動政策進一步落地,從而進一步實現(xiàn)科技創(chuàng)新政策的“可見、可及、可得”。
今年的工博會上,格力電器展出了以全自動無人化生產(chǎn)線為代表的制造裝備,它可以完成上下料、自動檢測、物流運輸?shù)戎悄懿僮鳌?/p>
在工博會創(chuàng)新設計助力新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際會議上現(xiàn)身的格力電器的董事長兼總裁董明珠,引發(fā)現(xiàn)場圍觀熱潮。自詡為“網(wǎng)紅”的她在主題發(fā)言之前,先播放了一段名為《讓世界愛上中國造》的公司形象片。在這段影片中,格力電器的工業(yè)機器人、石墨加工中心以及精密模具等制造裝備逐一亮相。
這是董明珠想為參會者展示的格力電器新形象。格力電器已不是人們印象中的傳統(tǒng)空調(diào)企業(yè),而是一家涵蓋高端裝備、生活電器和通信設備的多元化工業(yè)集團。當然,就空調(diào)業(yè)務而言,格力電器目前仍占據(jù)著全球市場約五分之一的份額。
董明珠指出,格力電器在前些年開始進入裝備制造領域,就是為了保障未來能提供更好的產(chǎn)品。格力電器已經(jīng)擁有了數(shù)控機床和精密模具、鑄造設備等核心產(chǎn)品,服務于食品、醫(yī)療等不同行業(yè)。
“企業(yè)不應只是逐利而行,什么賺錢做什么,否則我們就不會提出做智能裝備和做芯片?!倍髦閺娬{(diào)了格力電器的吃虧精神。她提及,格力電器把大量資金投入到研發(fā)而不是房地產(chǎn)和金融領域,看上去吃虧的——因為它不能立刻帶來經(jīng)濟效益,但企業(yè)終究還是要靠所制造的產(chǎn)品,才能立足于市場?!皠e人做芯片,股價蹭蹭往上漲;格力做芯片,股價嗖嗖往下跌?!?對于新近進入的芯片市場,董明珠顯得信心滿滿,“市場不是吹出來的,是用出來的!”
不管企業(yè)以各種方式擁抱萬物智能的新時代,一個無可爭辯的事實是,我們正在經(jīng)歷新的工業(yè)復興。這一次工業(yè)復興的浪潮不僅或大或小地影響著每個行業(yè),還會給各行各業(yè)帶來巨大的機會。
作為“體驗時代的制造業(yè)”的一部分,達索系統(tǒng)攜其前瞻的行業(yè)數(shù)字化解決方案亮相2018中國國際工業(yè)博覽會,并深度展示了3D體驗平臺如何助力和推動“中國制造”和全球工業(yè)復興。達索系統(tǒng)首席執(zhí)行官、董事會副主席伯納德·查爾斯指出,全球工業(yè)復興已經(jīng)開始,它帶來新的看待世界的方式,發(fā)明、學習、生產(chǎn)和貿(mào)易在虛擬和現(xiàn)實中交錯行進。新的產(chǎn)業(yè)分類正在為新型消費者打造新型解決方案,現(xiàn)在人類的經(jīng)濟生活已經(jīng)從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟和服務經(jīng)濟階段之后進入體驗經(jīng)濟時代。
體驗經(jīng)濟非常重要的一個特征是互動性。在工業(yè)經(jīng)濟時代,所有的產(chǎn)品與消費者是分開的,不與顧客發(fā)生交互。而體驗經(jīng)濟則不然,因為任何一種體驗都是消費者身心體智狀態(tài)與產(chǎn)品互動作用的結(jié)果,顧客全程參與其中。
這意味著產(chǎn)品生產(chǎn)制造出來之前,在研發(fā)階段就需要洞察到消費者的需求,甚至引領消費者的需求,因此,給制造商們提供一個開放互聯(lián)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、基于模型、虛實融合的企業(yè)業(yè)務平臺就至關(guān)重要。
而這正是達索系統(tǒng)推出3D體驗平臺的邏輯和初衷。通過3D體驗平臺提供的3D建模、內(nèi)容仿真、社交協(xié)作、信息智能等方面的300多個APP應用,讓不同角色的用戶都能快速的協(xié)作,實現(xiàn)產(chǎn)品的設計與生產(chǎn)。
也許大家不知道,在國內(nèi)很多個高鐵的項目里邊,背后都是達索系統(tǒng)三維業(yè)務體驗平臺在支持。而達索系統(tǒng)更是參與并見證了國產(chǎn)大飛機C919整個飛機的全生命周期過程,達索系統(tǒng)的CATIA軟件是C919唯一使用的設計工具。
目前,中國企業(yè)正在經(jīng)歷向智能制造的轉(zhuǎn)型,包括航空航天、汽車、船舶、工業(yè)設備、高科技、建筑、消費品、包裝消費品、生命科學、能源、采礦以及商業(yè)服務等領域需要大量的虛和實的體驗和設計能力。以達索系統(tǒng)為代表的工業(yè)軟件商們無疑迎來了空前的機遇,難怪在2018 Corporate Knights評選百家最具可持續(xù)發(fā)展力企業(yè)(Global 100)榜上,達索系統(tǒng)排名第一。