王 會(huì)
(中國航發(fā)南方通發(fā)公司,湖南 株洲 412002)
(1)小零件價(jià)值低,如制造專用夾具拉升制造成本。
(2)零件體積小,若采用拼裝夾具。
(3)零件加工批量大,需要快速裝夾與拆卸。
(1)小零件需求量大,但價(jià)值低,制作專用夾具拉升制造成本。
(2)小零件加工特點(diǎn):批量大、加工較簡單,一般需要快速裝卸。
(3)零件體量小,裝夾區(qū)域有限,不易裝夾。
為解決以上問題及工作以來對小零件加工時(shí)裝夾的研究,總結(jié)出以下幾種解決方案:
方案一:回旋成型的小零件,一般采用車工加工,這時(shí)解決裝夾問題較簡單,可采用硬爪或三爪卡盤,但原材料及工藝路線應(yīng)采用棒型材料,一次成型后切斷來實(shí)現(xiàn)零件的加工。
例如以下零件的加工:
圖1
方案二:回旋成型后去除部分區(qū)域形成的小零件,此情況一般先采用方案一的加工方式,得到回旋成型的零件后,再使用數(shù)銑去除部分區(qū)域材料,但此時(shí)需考慮數(shù)銑時(shí)零件的裝夾,零件較規(guī)則的則采用通用的小虎口卡鉗來固定加工,此方法在加工時(shí)可利用卡鉗的松夾便利實(shí)現(xiàn)零件的快速裝夾,但往往零件都是有角向或是不規(guī)則的形狀,此時(shí)則需要使用設(shè)備自制配套塊,配合卡鉗一同使用,能很好解決小零件裝夾問題。
例如以下零件的加工:
圖2
方案三:車工加工完后,需要數(shù)銑成型的小零件,但壁厚較薄,高度較小,無法使用虎口卡鉗定位固定,夾緊力也不易控制,此時(shí)可采用自制夾具的方法解決裝夾問題,比如在零件上車臺(tái)階孔(定位),采用螺釘壓緊,選用螺釘時(shí)需避免加工刀具與螺釘干涉。例如下列零件的加工:
圖3
通過對小零件裝夾的研究,共給出3種加工方案,其加工特點(diǎn)為:快速裝夾、制造低廉、操作簡單,這些特點(diǎn)也比較符合大零件“開粗”的特點(diǎn),如此不僅可以降低加工成本,還可以提高加工效率。
通過對小零件裝夾的研究,針對不同類型的零件總結(jié)出不同的加工裝夾方法,能很好滿足遇到的小零件的加工裝夾,降低加工成本,提高生產(chǎn)效率,下一步計(jì)劃對大零件的裝夾進(jìn)行研究,尤其是對于去除大余量的工序。