黃劍穎
(中建五局土木工程有限公司 廣西南寧 530031)
橋梁是構(gòu)成交通路網(wǎng)重要部分,為我們交通出行提供了便利。橋梁根據(jù)建筑材料可以分為多種形式:有木橋、石拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋梁以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁。為適應(yīng)社會環(huán)境變化,橋梁需要有更長的跨距,才能滿足生活需要。隨著橋梁建造技術(shù)的發(fā)展,在橋梁上施加預(yù)應(yīng)力技術(shù)也被普遍釆用。施加的預(yù)應(yīng)力大大改善了橋梁的受力情況,很好的解決橋梁跨徑問題,能更好的發(fā)揮橋梁的作用。橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中多采用鋼絲丶鋼絞線丶無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋等。按施工工藝可以劃分為先張法施工和后張法施工。無論先張后張都有可能會發(fā)生鋼絲、鋼絞線、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋斷絲情況,這里就分析發(fā)生斷絲產(chǎn)生的原因及預(yù)防斷絲的控制措施。
(1)原材料源頭控制管理不當(dāng)。合格的實體都是以合格材料做為前提的,斷絲產(chǎn)生一個主要原因是原材料不合格,原格料不滿足設(shè)計要求,抗拉強度不符合規(guī)范要求。原材料進場后沒有及時采取措施進行防護,導(dǎo)致原材料的污染及生銹,弱化了原材料本身的性能、強度。
(2)現(xiàn)場交底沒有落到實處,交底沒有交清主要控制點。在預(yù)應(yīng)力施工前交底要清楚,作為指導(dǎo)作業(yè)人員施工的主要依據(jù)。交底人員沒有充分了解預(yù)應(yīng)力施工要點,被交底人沒有領(lǐng)會交底內(nèi)容,這主要是人為造成的斷絲原因。
(3)張拉設(shè)備未配套使用,導(dǎo)致超張拉。張拉用到的設(shè)備:千斤頂、壓力表沒有按要求進行標(biāo)定校準(zhǔn)或者是配套標(biāo)定的千斤頂和壓力表沒有配套使用,導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確,引起超張拉,發(fā)生斷絲。
(4)張拉結(jié)束未及時注漿,封閉孔道,鋼絞線處于潮濕環(huán)境中生銹和及時分散應(yīng)力。后張法施工的預(yù)應(yīng)力在張拉后未合理安排張拉壓漿,承受的壓力未能及時傳遞分散。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線防斷裂措施應(yīng)從以下幾個方面進行控制預(yù)防:
(1)嚴(yán)控源頭,做好進場驗收、材料復(fù)檢工作。原材料供應(yīng)商應(yīng)經(jīng)過市場調(diào)查選擇良好信譽廠家,防止不良廠家以次充好,造成材料不穩(wěn)定,達不到標(biāo)準(zhǔn)要求。材料進場組織聯(lián)合材料部門進行驗收,檢查材料外觀質(zhì)量及附料的質(zhì)量保證書,仔細核對質(zhì)量保證書的信息,尤其注意進場材料銘牌上的生產(chǎn)批號與質(zhì)量保證書上的生產(chǎn)批號是否一致,做到無質(zhì)量保證書不驗收,生產(chǎn)批號不一致不驗收,外觀存在嚴(yán)重缺陷不驗收。在外觀質(zhì)量驗收合格后及時進行取樣復(fù)檢。鋼絞線檢驗每批不得大于60t,從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選用的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣,進行表面質(zhì)量,直徑偏差檢查及力學(xué)性能試驗。第批少于3盤應(yīng)全數(shù)檢查,試驗結(jié)果有一項不合格時,則不合格盤報廢,并再從該批未檢驗過的鋼絞線雙倍取樣進行該不合格項的復(fù)驗,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線為不合格,要對不合格品進行退場處理,不得使用。
(2)落實材料保管責(zé)任,做好材料保護措施。材料進場前要明確材料保管人,落實保管責(zé)任,對材料做好保護措施,并進行日常巡查工作。材料進場數(shù)量應(yīng)跟據(jù)施工現(xiàn)場進度進行控制,綜合考慮進場時間、使用時間以及存放時間。材料不宜進場地過早,避免存施時間過長導(dǎo)致銹蝕。材料堆放位置應(yīng)綜合考慮施工影響因素,尤是環(huán)境,環(huán)境應(yīng)選擇干澡無水做為保管地點。材料底部可采用木方墊起離地10~20cm,做為雨水季節(jié)排水措施。材料上方采用防水土工布或者其他防水隔水材料進行覆蓋,將材料與潮濕環(huán)境進行隔離。
(3)交底明確,過程旁站,監(jiān)督到位。質(zhì)量管控要做到事前交底,事中監(jiān)管,事后評價。對預(yù)應(yīng)力施工也要做到事前交底要清晰,易懂。交底并應(yīng)明確預(yù)應(yīng)力孔道安裝控制,測量放點,準(zhǔn)確定位預(yù)應(yīng)力孔道位置,安裝孔道應(yīng)符合設(shè)計要求,位置偏差應(yīng)符合規(guī)范要求??椎澜涌谖恢脩?yīng)優(yōu)先采用套管相接,并對接頭做好密封處理,避免澆筑混凝土?xí)r水泥漿流入堵塞管道,影響后期張拉??椎腊惭b完成后應(yīng)進行安裝坐標(biāo)位置進行復(fù)核,如有必要,應(yīng)及時調(diào)整。待孔管道安裝驗收合格后方可進行穿束施工。預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絞線組成編束時,應(yīng)逐根梳理順直,不扭轉(zhuǎn),綁扎牢固,每隔1m一道,不得互相纏絞。穿束應(yīng)使用卷揚機進行,鋼絞線端頭應(yīng)做有保護管道的防護處理,避免穿束造成管道的破壞,水泥漿流入堵塞管道。
(4)張拉前對張拉設(shè)備復(fù)核檢查,主要檢查設(shè)備是否正常,是否按要求進行標(biāo)定校準(zhǔn),核查標(biāo)定證書的有效期,并對證書相對應(yīng)的壓力表編號進行復(fù)核。張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業(yè)。張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn),配套使用。對未進行標(biāo)定,或無法提供標(biāo)定證書的設(shè)備不得用于預(yù)應(yīng)力張拉?,F(xiàn)場人員應(yīng)按照標(biāo)定證書的數(shù)據(jù)核算壓力表讀數(shù)與施加荷載關(guān)系式,準(zhǔn)備提供相應(yīng)荷載時在壓力表上的讀數(shù)為多少,以作為是否到達控制應(yīng)力的判別依據(jù)。張拉前應(yīng)檢查構(gòu)件混凝土強度,混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計未規(guī)定時,不得低于設(shè)計強度的75%,且應(yīng)將限制位移的模板拆除后,方可進行張拉??刂茟?yīng)力計算準(zhǔn)確,防止超張。張拉力按下式計算:N=αk·Ay。《公路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTJ023)規(guī)定:預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力αk符合下列規(guī)定:對于鋼絲、鋼絞線αk≤0.75Rby。N-預(yù)應(yīng)力的張拉力;αk-預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制力;Ay-預(yù)應(yīng)力筋的截面積。張拉過程應(yīng)進行理論伸長量與控制力雙控進行張拉控制,并以張拉控制應(yīng)力為主。張拉程序應(yīng)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2)表8.4.7-1、表8.4.8-1規(guī)定執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,可采用分批、分階段對稱張拉,宜先中間,后上、下或兩側(cè)。張拉過程應(yīng)注意觀察壓力表讀數(shù),并對伸長量進行復(fù)核,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)檢查原因,及時處理。后張法施工張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲的數(shù)量不得超過表1規(guī)定。
表1
先張法施工在張拉預(yù)應(yīng)力筋斷絲、斷筋控制值為:鋼絲、鋼絞線在同一構(gòu)件內(nèi)斷絲不得超過鋼絲總數(shù)的1%?,F(xiàn)場做好安全防護措施,張拉端正前方不得有人員站立,并應(yīng)在張拉端前方設(shè)置擋板,防止鋼絲斷裂引發(fā)安全事故。
(5)嚴(yán)控注漿時間丶控制漿體稠度,防止鋼絞線生銹。預(yù)應(yīng)力筋張拉完成宜在48h內(nèi)完成注漿,還應(yīng)注意穿束后至孔道注漿完成控制在表2時間范圍內(nèi),否則應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施。
表2
注漿前應(yīng)按設(shè)計壓漿強度值試配壓漿配合比,配合比所用的水泥,壓漿劑等原材檢測均應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范的要求。壓漿前應(yīng)進行管道通水檢查,檢查管道是還存在堵塞情況。如果管道有堵管情況,要排查具體堵塞位置,制定處理方案,處理堵塞后,方可進行注漿。漿液攪拌應(yīng)按設(shè)計配比合進行拌制,保證稠度符合設(shè)計要求,便于施工。注漿應(yīng)采用真空注漿,待出漿口流出濃稠漿液方能停止注漿,保證漿液充滿預(yù)應(yīng)力管道。注漿施工要對漿液進取樣檢測,現(xiàn)場采用泥漿稠度計檢測漿液的稠度。制作壓漿試塊,檢測強度是否達到設(shè)計要求。取樣應(yīng)每工作班不少于3組。
預(yù)應(yīng)力是橋梁結(jié)構(gòu)中質(zhì)量關(guān)鍵控制點,也是橋梁結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié)。在橋梁施工中應(yīng)進行重點管理、重點控制。要控制好預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量除以上所述還應(yīng)充分發(fā)揮集體的力量,拓寬思路,借鑒經(jīng)驗,提前預(yù)前可能會出現(xiàn)的問題。分析出現(xiàn)相關(guān)問題的原因所在,做到對癥下藥,防患于未燃。