張明
摘 要:目前跨境電商運(yùn)營所遇到的困難之一便是國際物流運(yùn)作模式的適應(yīng)性。就目前來看,主要有郵政快遞、國際快遞以及海外倉、跨境專線物流等服務(wù)于跨境電商的國際物流出口模式。進(jìn)口模式主要有直郵以及轉(zhuǎn)運(yùn)兩種模式。本文主要針對(duì)當(dāng)前跨境電子商務(wù)物流模式所遇到的問題進(jìn)行分析,重點(diǎn)分析了在當(dāng)今的電商環(huán)境下針對(duì)物流管理的創(chuàng)新。
關(guān)鍵詞:跨境電子商務(wù) 物流 創(chuàng)新發(fā)展
中圖分類號(hào):F259.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)03(c)-0222-02
近幾年來,我國的電子商務(wù)迅猛發(fā)展,電子商務(wù)平臺(tái)迅速建立起來??缇畴娮由虅?wù)平臺(tái)也得到了發(fā)展??缇畴娮由虅?wù)已經(jīng)對(duì)我國外貿(mào)增長產(chǎn)生了很大影響??缇畴娮由虅?wù)的中間環(huán)節(jié)較少、消費(fèi)方便,更是企業(yè)提升其國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的有效途徑。
1 跨境電子商務(wù)
跨境電子商務(wù)即通過電子商務(wù)平臺(tái)完成交易,交易主體分屬不同的關(guān)境中。其主要通過跨境物流送達(dá)相應(yīng)商品,屬于國際化的商務(wù)活動(dòng)??缇畴娮由虅?wù)融合了電子商務(wù)與國際貿(mào)易,使國家貿(mào)易在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下呈現(xiàn)出新的樣貌,不再局限于原來的傳統(tǒng)形式。
2 國際物流與跨境電商的關(guān)系
跨境電子商務(wù)的運(yùn)作過程中包括了信息的流動(dòng)、資金流動(dòng)以及物流。信息流、資金流均可以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn),但物流卻需要在實(shí)際環(huán)境中進(jìn)行運(yùn)輸。國際物流服務(wù)中包括了倉庫存儲(chǔ)、運(yùn)輸、商品配送、加工、包裝、搬運(yùn)以及信息再處理等幾個(gè)方面。國際物流服務(wù)的水平是跨境電商得到有效發(fā)展的前提。
跨境電商的迅猛發(fā)展也讓國際物流服務(wù)面臨著更大的挑戰(zhàn)。國際物流企業(yè)需要不斷更新發(fā)展自身的信息技術(shù)以及物流服務(wù)水平,進(jìn)行物流成本降低的相關(guān)研究,提高自身的管理水平,滿足跨境電商的需求。
3 跨境電商的特點(diǎn)
跨境電商依靠互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)世界是一個(gè)虛擬世界,跨境電商的運(yùn)營與網(wǎng)絡(luò)空間的特性密不可分,有自己鮮明的特點(diǎn)。
3.1 全球性
網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)無邊境的媒體,具有全球性、非中心化等特點(diǎn)。作為依附于網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的跨境電子商務(wù),也具有全球性以及非中心化的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)教育模式不同的是,電子商務(wù)模式不必依附于地理因素,利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易的人無需將產(chǎn)品提交至國際市場(chǎng)。但是跨境電子商務(wù)也具備一定的消極影響,交易者需要面對(duì)因不同國家而產(chǎn)生的文化、政治、法律等方面的差異。任何人具備了相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)后均可以通過互聯(lián)網(wǎng)完成交易。與此同時(shí),全球化的電子商務(wù)在進(jìn)行稅收時(shí)十分困難,因?yàn)榭缇畴娮由虅?wù)不依托于地理因素,消費(fèi)者無法得知制造商的具體信息,收稅權(quán)力的實(shí)施范圍以國家為界限,并且是通過銷售點(diǎn)來繳納稅收,傳統(tǒng)交易過程中的銷售點(diǎn)在電子商務(wù)中難以實(shí)現(xiàn),稅收權(quán)利的行使面臨著巨大困難。
3.2 無形性
近幾年來,互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展為服務(wù)以及數(shù)字化的產(chǎn)品產(chǎn)生提供了機(jī)會(huì)。在網(wǎng)絡(luò)中傳輸是通過數(shù)據(jù)代碼的形式發(fā)生的,所以是無形的。而電子商務(wù)則是數(shù)字化傳輸?shù)奶厥庑问?,由于電子商?wù)信息傳輸?shù)臒o形性,導(dǎo)致稅收機(jī)關(guān)無法對(duì)交易活動(dòng)進(jìn)行有效控制。稅收機(jī)關(guān)難以通過數(shù)據(jù)代碼計(jì)算出交易中所得的明確利潤,繼而無法實(shí)施后續(xù)工作。數(shù)字化的產(chǎn)品以數(shù)字作為傳輸途徑。有關(guān)法律部門在進(jìn)行交易性質(zhì)的判定以及交易的監(jiān)管時(shí)遇到了新的難題。
3.3 用戶信息的不真實(shí)性
因?yàn)榭缇畴娮由虅?wù)的全球性以及非中心化特質(zhì),交易雙方的具體身份以及地理位置難以確定。交易者可以在交易進(jìn)行時(shí)隱藏自己的真實(shí)身份以及地理位置,卻并不妨礙交易的正常進(jìn)行。在虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界里,用戶有很大的機(jī)會(huì)逃避責(zé)任。這給法律機(jī)關(guān)執(zhí)法過程造成了很大麻煩。逃稅漏稅現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
3.4 即時(shí)性
在虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界里,傳輸?shù)乃俣炔皇芫嚯x影響。無論現(xiàn)實(shí)生活中距離多遠(yuǎn),信息發(fā)送與接收時(shí)間極為短暫,幾乎相當(dāng)于生活中的面對(duì)面交談。在交易的過程中,提高了交易的效率,省略了一系列不必要的環(huán)節(jié)。卻也增加了法律危機(jī)的發(fā)生幾率。在進(jìn)行收稅時(shí)交易的即時(shí)性導(dǎo)致交易過程變得隨意。相應(yīng)的稅收機(jī)關(guān)難以掌控交易具體情況,使得依法行使稅收變得異常困難。
4 跨境電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新與發(fā)展
4.1 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
在夸建電子商務(wù)大發(fā)展的背景下,物流管理需要在原有的基礎(chǔ)上施上進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,加大針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資。
4.2 完善相應(yīng)的法律法規(guī)
政府在跨境電子商務(wù)的物流發(fā)展過程中起到?jīng)Q定性的作用,但是各地政府獨(dú)自為政現(xiàn)象的產(chǎn)生導(dǎo)致各地區(qū)之間容易出現(xiàn)隔閡。綜觀世界各國,都開始重視消費(fèi)者和經(jīng)營者單獨(dú)的法律適用單列規(guī)定,一方面是電子商務(wù)企業(yè)者在信息資源的占有和經(jīng)濟(jì)方面均與經(jīng)營者有較大差距,一旦發(fā)生跨國訴訟其高昂的成本也成為尋求法律保護(hù)的一個(gè)重要困難。因此政府要制定相應(yīng)的政策,建立保護(hù)消費(fèi)者和電子商務(wù)經(jīng)營者的法律適用規(guī)則體系,既符合國情又能夠最大程度保護(hù)消費(fèi)者和經(jīng)營者的合法權(quán)益,以引導(dǎo)物流方向的正確發(fā)展。
4.3 健全物流體系
跨境電子商務(wù)的運(yùn)作流程有:貨物攬收,出口國境內(nèi)物流,出口國清關(guān),國際物流,進(jìn)口國清關(guān),進(jìn)口國物流等一系列的流程。在跨境電子商務(wù)的大背景下,需要建立更加現(xiàn)代化的物流管理體系,推動(dòng)物流內(nèi)部間的垂直整合,提高各種力量的聯(lián)合,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平、硬件資源等措施開展戰(zhàn)略合作,在倉儲(chǔ)、包裝和運(yùn)輸路線等方面協(xié)同發(fā)展,在物流所需的時(shí)間和物流成本等方面實(shí)現(xiàn)高效合作,實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化。
4.4 增強(qiáng)本土物流公司的合作
境外電子商務(wù)物流的發(fā)展,海外倉的緊密合作是一種跨境物流本地化的運(yùn)作方式。借用這種方式,可以在減少國際物流配送時(shí)間和降低所需要的成本,同時(shí)本地化的物流公司也有其自身的品牌優(yōu)勢(shì),能夠提高配送的效率,有效地解決物流最后配送環(huán)節(jié)。如當(dāng)前順豐已經(jīng)和合球最大的快遞品牌UPS合作共同成立聯(lián)全品牌,借助于對(duì)方在國際物流方面的過勞管理經(jīng)驗(yàn),作為海外對(duì)接端發(fā)展自有的國際業(yè)務(wù)。同時(shí)四通一達(dá)也都快遞跟進(jìn),都以開放的態(tài)度擴(kuò)大海外運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)建。
4.5 加強(qiáng)國際物流人才培養(yǎng)
跨境電子商務(wù)的發(fā)展,增加了國際物流的需求。而國際物流水平是跨境電商效率保證。物流的運(yùn)作過程主要依靠人實(shí)現(xiàn)。為創(chuàng)新國際物流業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)人才培養(yǎng)是關(guān)鍵。我國的高校需要改變當(dāng)前的國際物流人才培養(yǎng)系統(tǒng)。完善學(xué)歷教育和崗位專業(yè)培訓(xùn)兩種模式結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,融合知識(shí)型與技能型人才。培養(yǎng)具有綜合能力的國際物流人才。
5 結(jié)語
跨境電商與電商物流之間存在著相互依存、相互制約的關(guān)系。而跨境電子商務(wù)的發(fā)展有利于實(shí)現(xiàn)全球化的經(jīng)濟(jì)增長,只有通過完善國際物流模式,致力于提升國際物流的質(zhì)量以及效率,從根本上降低國際物流的服務(wù)成本,才可以有效促進(jìn)跨境電商發(fā)展。本文主要研究了跨境電子商務(wù)的特點(diǎn),并提出了基礎(chǔ)設(shè)施、法律法規(guī)、物流體系以及人才培養(yǎng)等方面的建議。
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