近日，廣州碼上吃飯網(wǎng)絡(luò)科技公司與安徽金源信息網(wǎng)絡(luò)科技公司在廣州南沙舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方表示將根據(jù)各自的戰(zhàn)略布局及資源優(yōu)勢，將新型物聯(lián)網(wǎng)智能碾米機(jī)在安徽全區(qū)域迅速鋪開。雙方計(jì)劃未來3年將鋪設(shè)1萬臺設(shè)備，為安徽百姓的碗中添上新鮮營養(yǎng)的現(xiàn)碾大米。

據(jù)悉，新型物聯(lián)網(wǎng)智能碾米機(jī)是一種通過自助服務(wù)、自主結(jié)算，對稻谷即時(shí)加工，以無人值守的智能零售終端形式進(jìn)行現(xiàn)碾米銷售的新業(yè)態(tài)。此次合作，雙方將深入開展技術(shù)研發(fā)及項(xiàng)目合作，結(jié)合各自在研發(fā)生產(chǎn)、行業(yè)資源等方面的優(yōu)勢，共同促進(jìn)無人值守的社區(qū)新零售模式發(fā)展，提升新型物聯(lián)網(wǎng)智能碾米機(jī)的應(yīng)用水平。

安徽金源信息董事長胡廣輝表示：“當(dāng)前生產(chǎn)加工零售行業(yè)的發(fā)展都離不開科技的力量，新型物聯(lián)網(wǎng)智能碾米機(jī)作為傳統(tǒng)碾米設(shè)備智慧賦能的產(chǎn)物，是無人值守社區(qū)新零售的具象化表現(xiàn)?！边@是一種順應(yīng)趨勢發(fā)展的全新商業(yè)模式，改變了市面上絕大部分是精白米的市場格局，滿足人們對健康飲食的需求，創(chuàng)造一種全新的食米方式。未來，希望雙方可以共享信息科技能力，拓展合作領(lǐng)域，為更多人帶去這種現(xiàn)碾現(xiàn)售的新鮮大米，創(chuàng)造更大的現(xiàn)碾米商業(yè)價(jià)值。

廣州碼上吃飯網(wǎng)絡(luò)科技公司智能碾米機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔡錦文表示：“智能碾米機(jī)進(jìn)入安徽，承擔(dān)著推進(jìn)安徽生活社區(qū)智能化的重要任務(wù)?！痹O(shè)備內(nèi)搭載的低功耗廣域網(wǎng)基站可向其他物聯(lián)網(wǎng)終端應(yīng)用提供基礎(chǔ)通信服務(wù)，為智慧社區(qū)改造開橋鋪路，推動社區(qū)智能化轉(zhuǎn)型升級。同時(shí)，通過設(shè)備鋪設(shè)的多點(diǎn)覆蓋，構(gòu)建城市感知網(wǎng)絡(luò)，更為城市的智慧化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

Einride展示純電式卡車 欲實(shí)現(xiàn)四級自動駕駛

瑞典運(yùn)輸公司Einride最近展示了一款純電式、可越野的伐木卡車，它就是旨在實(shí)現(xiàn)四級自動駕駛的T-log。雖然該車的速度并不是最快的，面向的又是小眾市場，但它還是有相當(dāng)吸引眼球的地方。比如它完全省去了駕艙，整車的可利用空間占比極高，并且可在必要時(shí)通過遠(yuǎn)程遙控來接管駕駛。

作為一輛自動駕駛的卡車，Einride T-log根本沒有給人預(yù)留可以進(jìn)入的座艙。

自動駕駛可應(yīng)付絕大多數(shù)情況，但在必要時(shí)，Einride T-log亦可通過遠(yuǎn)程遙控接管。T-log是一款由300kWh電池提供動力的16噸卡車， 預(yù)計(jì)滿載續(xù)航里程為120英里（193公里），該車是以四級自動駕駛為目標(biāo)設(shè)計(jì)的。遙控工作由Phantom Auto設(shè)計(jì)的系統(tǒng)來完成。整車的自動駕駛功能，由Nvidia Drive平臺提供。沒有乘員艙，意味著T-log可以帶上更多的貨物，降低生產(chǎn)、維護(hù)，以及運(yùn)營的成本。

組成車隊(duì)來運(yùn)營的話，其工作的風(fēng)險(xiǎn)和成本都會低很多。Einride打造的另一款T-pod，是為一項(xiàng)特定的道路任務(wù)而設(shè)計(jì)的。相比之下，T-log可應(yīng)付更多變的工作任務(wù)，載重能力也更強(qiáng)。Phantom Auto 的遙控系統(tǒng)，采用了低延遲的 4G 連接。而 Nvidia 的自動駕駛技術(shù)，使用了360度的實(shí)時(shí)攝像頭，以及激光雷達(dá)。Einride表示，已有幾家跨國公司對T-log卡車感興趣。

“追光”機(jī)器人

植物基本上都是具有向陽性的，它們需要陽光來進(jìn)行光合作用?，F(xiàn)在有一款機(jī)器人可以幫助植物像動物一樣移動，從而可以更好地生長。

中國機(jī)器人專家和企業(yè)家孫天齊實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)：他通過改造由Vincross公司制造的六爪玩具機(jī)器人，在其頭頂上攜帶一個(gè)盆栽植物。

這個(gè)植物機(jī)器人混合體看起來像一個(gè)機(jī)器人版本的“妙蛙種子”。它在需要的時(shí)候向著陽光移動，同時(shí)它也可以與人類互動。當(dāng)檢測到植物水分不足時(shí)，它甚至可以通過類似踢踏舞的動作來讓主人了解它的需求。孫天齊在去年的一個(gè)論壇帖子中描述了這個(gè)項(xiàng)目，稱這是對他在2014年制作的早期裝置進(jìn)行的改造。他稱該項(xiàng)目為“與植物分享人類科技”。

孫天齊表示，他在某次展覽中看到了一朵被擋住陽光而枯萎的向日葵，因此獲得啟發(fā)。他寫道，植物通常是“永恒地，特別被動的”，它們在所有生物中擁有最少的自由度。但是，技術(shù)可以為植物提供新的自由。

“通過機(jī)器人漫游車基地，植物可以體驗(yàn)到移動性和互動性，”孫天齊表示，“我希望這個(gè)項(xiàng)目可以為技術(shù)和自然之間的關(guān)系帶來一些靈感?！?/p>

迪拜空中出租車面世

18個(gè)螺旋槳的超大無人機(jī)

近日，迪拜對“無人機(jī)出租車”概念服務(wù)進(jìn)行了首次測試，它希望把一種巨大的無人機(jī)當(dāng)成空中出租車，為已經(jīng)非常擁擠的迪拜交通提供空中出租車服務(wù)，以減緩地面交通壓力。

這是一架外形酷似中國大疆無人機(jī)的無人機(jī)，只是體積是大疆無人機(jī)的數(shù)百倍，巨大的白色機(jī)體中間是乘客艙，可以搭載2人，要注意這是2名乘客，而非飛行員。

在乘客艙上方是類似大疆無人機(jī)的橫梁結(jié)構(gòu)，一共有18個(gè)旋翼。該機(jī)在一個(gè)海灣沙灘上進(jìn)行了5分鐘的試飛。阿聯(lián)酋王儲謝赫·哈姆丹·本·穆罕默德觀看了這架“無人駕駛空中出租車”的試飛！

迪拜是阿聯(lián)酋的首都，也是一個(gè)非常現(xiàn)代化的城市，迪拜城市建設(shè)向著智慧化城市方向發(fā)展，因此無人機(jī)和機(jī)器人是其計(jì)劃的核心。迪拜將自己定位為世界上最聰明的城市，雄心勃勃地希望到2030年，自動駕駛汽車將占到全球出行總量的四分之一。他們并不滿足于自動駕駛汽車，現(xiàn)在又開始研究自動駕駛的飛機(jī)。

其實(shí)這架無人機(jī)并非阿聯(lián)酋自己設(shè)計(jì)的，而是由德國Volocopter公司設(shè)計(jì)的，該公司表示希望在五年內(nèi)讓空中無人出租車投入運(yùn)營。該公司首席執(zhí)行官弗洛里安·羅伊特（Florian Reuter）表示：“現(xiàn)實(shí)中，你可以使用自己的智能手機(jī)，擁有一個(gè)應(yīng)用程序，并預(yù)訂一臺空中出租車來接你，然后載你到下一個(gè)目的地。”

這架大飛機(jī)雖然有載員艙，但是卻沒有駕駛裝置，所有的飛行都是靠智能化操作的，手機(jī)APP會為其規(guī)劃飛行路線，再由空中無人出租車將你送到目標(biāo)地點(diǎn)。

英國謝菲爾德大學(xué)（Sheffield University）計(jì)算機(jī)科學(xué)家、機(jī)器人專家諾埃爾·夏基（Noel Sharkey）談到無人空中出租車計(jì)劃時(shí)說：“最大的挑戰(zhàn)將是對其他空中飛行出租車、建筑、鳥類和無人機(jī)的動態(tài)避障?！?/p>