韓系之愛—— 東風(fēng)悅達起亞 KX5

雖說1500轉(zhuǎn)／分左右渦輪介入時確實會有一秒不到的延遲，但只要舍得給油，后續(xù)的推背感完全不是1.6升自然吸氣發(fā)動機所能比的，我之前開的是1.6升的菱帥。動力上的差別可以用一個天一個地來形容。

姓名張先生年齡35購車時間2016年5月行駛里程12000公里車主檔案

M：張先生你好，怎么會想到選KX5的？

張先生：我是從KX5碰撞實驗的成績了解到這部車的，其實一開始我完全不知道這是一臺起亞的SUV，只是我的預(yù)算剛好在20萬元以內(nèi)，而KX5正巧在我的預(yù)算范圍內(nèi)。后來也是抱著去看看實車的態(tài)度找了一家最近的4S店，結(jié)果問下來這車的優(yōu)惠折扣還相當(dāng)大，而且車子也沒什么明顯缺點。

M：哪些地方不夠滿意？

張先生：隔音不太行，怠速時還好，時速上到100公里/小時后就開始明顯感覺到胎噪了。另外剛買來時，車內(nèi)味道還是比較大的，在放了三個月左右碳包之后才散了許多，不過后排至今還有一些淡淡的化工味道沒有散去。

M：有考慮過其他品牌車型嗎？

張先生：嗯，還去看了斯柯達柯迪亞克，但那車價格太高了，我的預(yù)算只能買丐版車型，且不說它的配置有多少，而且丐版排產(chǎn)很少，等車也要很久。而KX5 算上折扣其實17萬元就能買到頂配車型，并且這邊是現(xiàn)車，一周以內(nèi)就能提車，所以最后還是選擇了KX5。

M：不少人說的KX5異響你遇到過嗎？

張先生：可能是我運氣比較好吧，目前還沒有遇到。不過我所在的幾個KX5群里確實有車友問過類似問題，好像他們主要是擅自改了中控屏或倒車影像才會導(dǎo)致車內(nèi)異響，與原廠車應(yīng)該沒太大關(guān)系。

M：聽聞你買的是1.6T版本，開起來感覺如何？

張先生：是的，我很喜歡這臺1.6T KX5的動力組合，雖說1500轉(zhuǎn)／分左右渦輪介入時確實會有一秒不到的延遲，但只要舍得給油，后續(xù)的推背感完全不是1.6升自然吸氣發(fā)動機所能比的，我之前開的是1.6升的菱帥。動力上的差別可以用一個天一個地來形容。

M：近些年韓國車在國內(nèi)銷量不太理想，你覺得是什么原因？

張先生：我認為主要還是因為中韓最近關(guān)系比較敏感吧。韓國汽車品牌也沒有像前幾年有大量的廣告投放，但我自己開下來感覺韓國車還是具有相當(dāng)?shù)男詢r比的，再加上超大的優(yōu)惠力度，我個人還是會推薦身邊人買韓系車。

M：目前油耗水準(zhǔn)如何？

張先生：我基本不會去外地，只在市區(qū)里跑，綜合下來大概9.0升/百公里。

M：聽聞你下一部車還會考慮SUV？

張先生：是的，以前開過轎車，但換了SUV后感覺真的不同了。坐姿更高，視野更好。比開轎車時的感覺要好很多。

M：對KX5最滿意的地方是？

曹先生：發(fā)動機肯定是滿意的地方。如果還要找的話，我覺得它的內(nèi)飾布局算是比較滿意的點。比起大眾千篇一律的內(nèi)飾風(fēng)格要好多了，非對稱式的設(shè)計起碼給人一種沒有糊弄人的感覺。

M：有考慮過目標(biāo)車型嗎？

張先生：我上一部車是國產(chǎn)車，到了這臺KX5成了合資車，未來我自己計劃是換一臺進口車。目前看下來準(zhǔn)備上GLE400，就是不知道是否有那一天了。

精致之外——一汽奧迪 A3

姓名戴先生年齡31購車時間2014年5月行駛里程35000公里車主檔案

我覺得一臺車不單單是代步工具，更多地是你與這臺車相伴的這段時間里的陪伴者和見證你成長的伙伴。

M：你好，戴先生，怎么會想到買這部車的？

戴先生：那已經(jīng)是4年多前啦，那個時候買車完全是沖著豪華品牌去的。只是自己當(dāng)時經(jīng)濟條件比較一般，并且又不喜歡SUV，因此放棄了Q3，只能選擇A3了。

M：其他豪華品牌不考慮嗎？

戴先生：其實也有過考慮，只是當(dāng)時寶馬1系還是進口車，而奔馳A級又太貴。再加之當(dāng)時奧迪A3正好是大改款，同時推出了兩廂版和三廂版，比起寶馬和奔馳也有不小的優(yōu)勢。因此，最終還是定了A3。

M：提車等了多久？

戴先生：我因為選的是白色，當(dāng)時白車產(chǎn)量比較大，所以我也算幸運的，半個月就提到車了。記得我提車時，身邊還有一個買藍色A3的車主，跟我說他提車已經(jīng)等了6個多月了……

M：聽聞主要拍板的是你老婆？

戴先生：嗯，其實我自己并非什么品牌控，我覺得這個價格完全可以買一臺雅閣，空間大不說，開起來也舒服很多。但沒辦法，我老婆就是喜歡奧迪這個品牌，那只能聽取她的意見啦。

M：你開車時還會有一些潔癖？

戴先生：嗯，我應(yīng)該算是有強迫癥的那一類型，我車上會常備一塊抹布，每次上車前我都習(xí)慣性地圍著車子轉(zhuǎn)一圈，看看輪胎是否有什么異常，上車后我也會檢查一下車輛內(nèi)部，哪怕有一點臟我也會不厭其煩地擦干凈。我覺得一臺車不單單是代步工具，更多地是你與這臺車相伴的這段時間里的陪伴者和見證你成長的伙伴。

M：自己認為這臺A3最大的優(yōu)點是什么？

戴先生：小巧好開吧，在需要超車的時候可以一腳地板油竄上去，而且轉(zhuǎn)向輕，即便女生開也完全不會覺得有任何不適。我嬸嬸是開雷克薩斯RX的，有一次聚會時，開這臺A3就結(jié)果她剛發(fā)動車輛，就告訴我們這車方向盤比她的RX輕多了，開起來也順手許多。

M：有沒有想吐槽的部分？

戴先生：還是空間小吧，有一回過年，家里長輩3個人要坐在后排，因為他們身材也比較高大，結(jié)果一路開下來弄得他們腰酸背疼。后來每次過年再也沒提出過搭我們便車，情愿自己打車也不坐我們的A3了。

M：A3的油耗水準(zhǔn)如何？

戴先生：我們每月跑一次周邊自駕游，在高速時它的油耗非常棒，幾乎在6.5升/百公里，而到了市區(qū)就有點夸張了，我平時上下班早晚高峰要走一段延安路高架，那基本都在10升/百公里啦。

M：自己最滿意車子的哪個部位？

戴先生：我喜歡輪轂，原廠的多輻輪轂還是很帥的。我老婆則是喜歡車頭，她覺得車頭很兇，很有氣勢。

M：未來再要換車還會換奧迪嗎？

戴先生：有可能吧，未來如果換奧迪品牌，我或許會換一臺S5。其實開了這幾年下來，我也有點喜歡上這個品牌了，當(dāng)然，開去4S店保養(yǎng)的時候除外……