王海濤 姜新紅 申仕紅 張浩 馮偉
(華北油田第二采油廠,河北廊坊 065700)
岔長輸站主要負(fù)責(zé)采油二廠和采油四廠的原油外輸任務(wù),作為北油南輸?shù)难屎硗ǖ?,其重要性不言而喻。該站有四臺輸油泵,它們是集輸站的心臟,能否可靠、安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)是衡量企業(yè)生產(chǎn)能力和管理水平的主要標(biāo)志之一。
輸油泵的日常操作包括啟動前的準(zhǔn)備工作、啟泵、停泵以及倒泵操作。要求員工只有了解離心泵的主要工藝參數(shù)、性能、結(jié)構(gòu)以及工作原理,掌握啟動和停運(yùn)離心泵的操作要點(diǎn),才能達(dá)到規(guī)避風(fēng)險、排除隱患的目的。操作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行,并且注意以下幾點(diǎn):
(1)正確穿戴勞保用品,并進(jìn)行危害辨識和風(fēng)險分析,落實(shí)必要的風(fēng)險消減措施;
(2)操作前要開啟排風(fēng)系統(tǒng)、門窗等設(shè)施進(jìn)行通風(fēng),保證室內(nèi)通風(fēng)良好;
(3)泵房內(nèi)噪聲較大時,操作人員必須佩戴耳塞等防護(hù)設(shè)施;
(4)檢查儀器、儀表靈活好用,管線連接處無滲漏;
(5)輸油泵流程切換時,須向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報,經(jīng)同意后方能進(jìn)行操作,操作過程中應(yīng)指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)工作;
(6)操作人員必須做到“四懂、三會”,即懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途;會操作、會保養(yǎng)、會排除故障;
(7)操作結(jié)束后要按照操作目標(biāo)確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)和流程狀態(tài),保證輸油泵安全運(yùn)行。泵運(yùn)行正常后,與相關(guān)崗位聯(lián)系,隨時注意泵進(jìn)口端儲油罐液位變化,防止泵抽空、儲油罐溢流。
輸油泵在生產(chǎn)中處于長期連續(xù)運(yùn)行狀態(tài),需要在運(yùn)行過程中進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。崗位員工按照巡檢路線,仔細(xì)對設(shè)備進(jìn)行檢查,不放過任何死角,通過“聽、看、摸、聞”等方法確認(rèn)輸油泵是否處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),對于連續(xù)運(yùn)行的機(jī)泵,每2小時檢查一次機(jī)泵各部位以及電流、電壓、壓力、流量、電動機(jī)溫度、軸承溫度等,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題,立即處理。養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣和檢查效果能有效減少設(shè)備故障。
正確認(rèn)識周期性維護(hù)保養(yǎng)是延長離心泵使用壽命的根本途徑,是保證離心泵安全、可靠運(yùn)行的重要保證,為保證輸油泵完好運(yùn)行,并延長其使用壽命,充分發(fā)揮設(shè)備效能,離心泵在運(yùn)行到一定周期后要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)(8小時)、一級保養(yǎng)(1000±8小時)、二級保養(yǎng)(3000±24小時)以及三級保養(yǎng)(大修)等。維護(hù)保養(yǎng)工作主要按“十字作業(yè)法”進(jìn)行即清潔、潤滑、調(diào)整、緊固和防腐。正確的維護(hù)保養(yǎng)能保證機(jī)泵安全平穩(wěn)運(yùn)行。在保養(yǎng)過程中必須注意以下幾點(diǎn):
(1)輸油泵維護(hù)要按照保養(yǎng)周期定時進(jìn)行,或根據(jù)運(yùn)行情況隨時進(jìn)行;
(2)輸油泵維護(hù)前,應(yīng)做好風(fēng)險識別,并制定相應(yīng)的風(fēng)險預(yù)控措施;
(3)輸油泵維護(hù)人員要配備相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施;
(4)輸油泵維護(hù)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行,并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)工作。
輸油泵管理重在規(guī)范操作、日常保養(yǎng)及定期檢修,但是其長期處于運(yùn)行狀態(tài),難免會出現(xiàn)故障,在最快的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)并解決故障是操作人員必須具備的素質(zhì)。
在岔長輸站,外輸泵的安全運(yùn)轉(zhuǎn)是確?!氨庇湍陷敶髣用}”暢通的先決條件。因此該站外輸崗員工必須具備三種能力:即能從輸油泵運(yùn)行聲音中聽出異常的能力;能從輸油泵運(yùn)行的五大參數(shù)變化中分析出設(shè)備狀況的能力;從生產(chǎn)動態(tài)調(diào)節(jié)泵低耗高效運(yùn)行的能力。技術(shù)人員根據(jù)崗位流程及設(shè)備狀況編制了輸油泵故障應(yīng)急處置題庫,內(nèi)容包括故障的現(xiàn)象、原因、處置措施等詳細(xì)介紹,這樣當(dāng)故障發(fā)生時可以按程序處理,在第一時間內(nèi)快速排除設(shè)備故障點(diǎn),保證站內(nèi)安全平穩(wěn)運(yùn)行。
要使輸油泵充分發(fā)揮和保持其固有能力,就必須維持最佳運(yùn)行狀態(tài),使其運(yùn)行過程中最大限度地節(jié)約能源。輸油泵泵效低的原因主要有兩個方面:一是泵本身效率低,二是泵的運(yùn)行效率低。從離心泵的特性曲線可以知道:泵效隨排量的增大而提高,在某一范圍內(nèi)效率達(dá)到最高,而當(dāng)流量偏離這一范圍時,泵效就會降低。
在離心泵的選擇上,平時應(yīng)根據(jù)流量范圍來選擇運(yùn)轉(zhuǎn)泵的臺數(shù),在條件允許的情況下,盡可能地將輸油泵更換為高效泵。要想使泵效能提高,必須定期清理過濾缸,檢查管線連接處無滲漏,保證離心泵進(jìn)液管路暢通,使泵盡量高效運(yùn)行。
目前采油廠原油產(chǎn)量遞減較快,而原來設(shè)計的輸油泵流量、功率偏大,形成大馬拉小車的現(xiàn)狀,導(dǎo)致輸油泵在低負(fù)荷區(qū)運(yùn)行,造成運(yùn)行效率低下。目前岔長輸站每天外輸量在1600m左右,準(zhǔn)備將現(xiàn)有的DY85-67*9型輸油泵更換為小型號泵。這樣既滿足了生產(chǎn)要求,又達(dá)到了節(jié)電目的。
離心泵從原動機(jī)取得的軸功率,一部分變?yōu)閾P(yáng)程和排量(即有效功率),另一部分則被泵本身消耗掉,變成熱量。若泵效提高5%,則可減少9%的能量損失。離心泵的能量損失有機(jī)械損失、容積損失和水力損失三部分。為減少機(jī)械損失,可用砂輪等打磨工具改進(jìn)或清除流道表面結(jié)構(gòu)缺陷,提高輸油泵液體流道的光潔度,降低摩擦損失及水力損失,提高泵的效率。
目前有些泵在改變流量時依然采用改變管道阻力即調(diào)節(jié)泵出口閥門的方法。采用閥門調(diào)節(jié)排量時,電能的一部分要消耗在克服節(jié)流部件的阻力上,損失功率可達(dá)15%-20%。變頻節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,對于設(shè)計參數(shù)大于實(shí)際運(yùn)行工況的離心泵,在加裝變頻調(diào)速裝置后,通過改變定子的供電頻率來改變同步轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速,從而改變泵的排量、揚(yáng)程,使泵始終運(yùn)行在高效區(qū),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
目前岔長輸站與其他多個站點(diǎn)共用一條外輸管線,同時輸油時外輸量大,管線壓力增大,沿程阻力加大,嚴(yán)重時有的站點(diǎn)直接輸不出油。因此要根據(jù)實(shí)際需求,制定各站點(diǎn)的輸油制度,盡量使泵和管網(wǎng)相匹配在;在34公里長輸管線運(yùn)行中,當(dāng)管線阻力增加時采取管線投清管器、提高輸油溫度、加大輸油排量等方法進(jìn)行管道清蠟,降低管線摩阻、用以來提高泵的輸油效率;保證定期對離心泵進(jìn)行泵效檢測,對泵效低的泵組,及時查找原因,采取相應(yīng)的措施加以解決,以上方法均使岔長輸站的4臺多級泵處于高效運(yùn)行狀態(tài),保證了長輸管線低能、高效、優(yōu)質(zhì)平穩(wěn)運(yùn)行。
輸油泵是集輸站的核心,因此,嚴(yán)格輸油泵的操作管理、加強(qiáng)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)、保證輸油泵的高效運(yùn)行,可使集輸站的節(jié)能降耗工作走上良性循環(huán)的道路,從而達(dá)到提高整個輸油系統(tǒng)效率的目的。