魏含聿

2018年10月11日，在合資企業(yè)華晨寶馬慶祝成立15周年之際，寶馬集團還舉辦了中國戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式暨華晨寶馬鐵西新廠開工儀式，宣布了新的擴建計劃：包括提前續(xù)約、鐵西新廠開工和大東工廠升級改造，以及追加230億人民幣投資的一系列未來規(guī)劃。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示：“華晨寶馬輝煌的15年是由我們雙方合作伙伴和18000多名員工共同締造的成功故事。通過進一步增資、創(chuàng)新和提供更多就業(yè)機會，我們將繼續(xù)高質量發(fā)展，并為遼寧省的經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。”

此次，寶馬集團開啟了在中國發(fā)展的全新篇章，意味著華晨寶馬將為未來發(fā)展奠定堅實基礎，同時也是華晨寶馬對沈陽乃至遼寧省的長期承諾。以塑造中國未來出行為目標，華晨寶馬將延續(xù)可持續(xù)發(fā)展的投資和增長，在振興東北經(jīng)濟、推動中國智能制造和汽車產業(yè)升級的歷史進程中做出新的貢獻。

從改革開放中走來

2003年5月，中國剛加入世貿組織不久，國內的對外開放也正進行得如火如荼。由德國寶馬集團和中國華晨汽車集團控股有限公司共同設立的合資企業(yè)—華晨寶馬汽車有限公司成立，業(yè)務涵蓋BMW品牌汽車在中國的生產、研發(fā)、銷售 、售后服務以及采購。

公司在成立之初，只能進行散件組裝，隨后開始大力推進整車本土化生產。華晨寶馬鐵西工廠于2010年破土動工，兩年后，世界級的鐵西工廠拔地而起，以完美的設計和創(chuàng)新技術躍居世界汽車行業(yè)前沿。2017年，新大東工廠開業(yè)，大數(shù)據(jù)和“數(shù)字雙胞胎”等數(shù)字化科技與先進的生產設備相結合，成為“工業(yè)4.0”應用的標桿。除了整車生產，華晨寶馬還于2012年開始在沈陽制造BMW引以為豪的發(fā)動機，并于2016年1月建成居世界領先水平的新動力總成工廠。

目前，沈陽已經(jīng)成為寶馬全球規(guī)模最大的生產基地之一，是生產效率、生產質量、生產靈活性和可持續(xù)發(fā)展的標桿。這一創(chuàng)新、綜合的生產基地，通過高度靈活的生產線能夠實現(xiàn)新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型的共線生產。華晨寶馬還堅持引進最新、最先進的生產技術，尖端設備與“工業(yè)4.0”科技相輔相成，成為中國智能制造的先鋒。

過去15年，華晨寶馬始終是BMW品牌在中國這一全球最大的單一市場成功發(fā)展的基石?！拔覀儗⒗^續(xù)落實寶馬集團在中國的發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信中國市場是實現(xiàn)業(yè)務持續(xù)增長的重要市場?！睂汃R集團董事長科魯格先生表示，寶馬集團在中國的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分，攜手合作，“兩匹寶馬”將繼續(xù)拉動中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

遼寧省沈陽市是華晨寶馬在中國的家園，這里富有雄厚的工業(yè)基礎和優(yōu)良的工業(yè)傳統(tǒng)，營商環(huán)境逐年改善，為華晨寶馬的茁壯成長提供了得天獨厚的沃土。而華晨寶馬自成立之日起就堅定推進本土化進程，引入最新和最先進的生產設施和技術，滿足中國消費者對豪華汽車的需求，切實融入并帶動了東北老工業(yè)基地的振興。15年的時間，華晨寶馬的發(fā)展和沈陽城市的興盛緊密相連。

沈陽的城市名片

如今，華晨寶馬汽車有限公司已逐步發(fā)展為中國最成功的豪華車制造商之一，在東北振興和工業(yè)升級中扮演先鋒角色，已然成為沈陽的一張城市名片。

自2009年以來，華晨寶馬沈陽生產基地的投資已超過520億人民幣，有力帶動了當?shù)亟?jīng)濟和汽車產業(yè)鏈的發(fā)展。在經(jīng)濟方面，2017年，華晨寶馬的大東和鐵西工廠總產量約40萬輛，同比增長約30%。而在產業(yè)鏈方面，截至2018年8月，華晨寶馬在中國擁有359家供應商，其中近四分之一來自遼寧。同時，華晨寶馬吸引了如采埃孚（ZF）、利爾（Lear）、麥格納（Magna）在內的眾多國際領先企業(yè)，帶動了區(qū)域的創(chuàng)新能力與汽車產業(yè)的整體競爭力。

如此強的經(jīng)濟帶動能力，使得華晨寶馬于2005年成為當?shù)刈畲蠹{稅企業(yè)，并蟬聯(lián)12年之久，僅2017年納稅金額便達240億元人民幣。

華晨寶馬是伴隨著“振興東北老工業(yè)基地”的政策誕生的，自然有隨之而來的社會責任。振興的關鍵在于人才，而長期以來，東北是國內人才流失最嚴重的地區(qū)之一?？上驳氖牵A晨寶馬擔起了這份責任，不僅為當?shù)貏趧恿μ峁┝舜罅康木蜆I(yè)崗位，也以其良好的發(fā)展前景和企業(yè)文化，吸引了大批應屆生前來就業(yè)。截至今年8月，華晨寶馬已擁有超過1.8萬名員工，其中87%的管理崗位由中國籍員工擔任，沈陽研發(fā)中心的研發(fā)工程師和技師75%以上都是中國籍員工。

此次續(xù)約，寶馬集團和華晨汽車集團將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年，進一步深化雙方的成功合作。隨之而來的是對華晨寶馬新增的30億歐元投資，用于未來幾年沈陽生產基地的改擴建項目。未來三到五年內，華晨寶馬的年產能將逐漸增加到每年65萬臺，繼而將創(chuàng)造5000個新的工作機會。

此外，值得一提的是，2017年，經(jīng)遼寧省旅游景區(qū)質量等級評定委員會組織評定，華晨寶馬鐵西工廠正式獲批為國家AAAA級旅游景區(qū)，是國內汽車行業(yè)首家及唯一獲此殊榮的汽車生產制造廠，成為國內工業(yè)旅游項目的典范。

在新時期推動生態(tài)文明建設的時代背景下，華晨寶馬緊跟時代發(fā)展的步伐，將可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿于企業(yè)的全價值鏈。

這一成績不僅豐富了國內工業(yè)旅游項目，同時對促進科學技術知識普及、國民素質提高，以及優(yōu)化遼寧省和沈陽市旅游產品結構都具有深遠影響，是華晨寶馬對沈陽做出的又一重大發(fā)展貢獻。

緊跟時代發(fā)展步伐

15年來，華晨寶馬將可持續(xù)發(fā)展視為在中國市場取得長期成功的關鍵因素。可持續(xù)發(fā)展不僅是華晨寶馬對企業(yè)未來的一項投資，更是其長期深耕于中國本土發(fā)展的承諾。

自2013年起，華晨寶馬連續(xù)每年發(fā)布《華晨寶馬可持續(xù)發(fā)展報告》，以嚴苛的標準，高度透明地披露公司在可持續(xù)發(fā)展領域取得的成績，使華晨寶馬成為中國第一家，也是目前唯一一家遵循GRI G4 標準編制可持續(xù)發(fā)展報告的汽車合資企業(yè)。隨后的2014年，華晨寶馬正式加入全球最大的企業(yè)公民和可持續(xù)發(fā)展倡議聯(lián)合國全球契約，成為中國首家加入該領導性倡議的汽車合資企業(yè)。

根據(jù)工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布的2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告，2017年華晨寶馬的企業(yè)平均燃料消耗量的達標率在合資車企中再次位列第一。

除著力降低傳統(tǒng)汽車油耗，以達到節(jié)約減排的可持續(xù)發(fā)展要求外，華晨寶馬很早前便開始全面布局，迎接電動出行的到來，可謂是中國高檔新能源汽車的開拓者和引領者。早在2011年4月，華晨寶馬自主研發(fā)的新能源車BMW 5系插電式混合動力原型車在上海車展全球首發(fā)，開創(chuàng)了豪華品牌走新能源發(fā)展之路的先河。

2013年，華晨寶馬建立了研發(fā)中心，聚焦新能源產品和技術開發(fā)。從2014年起，先后投產5款新能源產品，同時，積極推動新能源產業(yè)鏈的發(fā)展和電動出行生態(tài)體系建設，在電池研發(fā)、生產和回收以及充電設施建設等方面扮演先鋒角色，并于2017年迎來新研發(fā)中心的揭幕。

華晨寶馬在新能源汽車領域的積極作為和扎實成果確保了公司的未來活力，引領了行業(yè)的發(fā)展，并帶動國內動力電池合作伙伴寧德時代躋身于國際領先的動力電池供應商行列?？深A見的是，伴隨著鐵西新廠的開工，華晨寶馬在豪華新能源汽車領域的領導地位將更加穩(wěn)固。

在新時期推動生態(tài)文明建設的時代背景下，華晨寶馬緊跟時代發(fā)展的步伐，將可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿于企業(yè)的全價值鏈，將履行企業(yè)的社會責任視為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中不可或缺的重要組成部分，從而實現(xiàn)企業(yè)與社會、環(huán)境的共同可持續(xù)發(fā)展。