■祁　鵬

（作者系山西物產(chǎn)長(zhǎng)風(fēng)物流有限責(zé)任公司黨委書(shū)記）

黨的十九大對(duì)我國(guó)發(fā)展的歷史方位進(jìn)行了認(rèn)真的分析和科學(xué)的判斷，這就是：中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代！在這個(gè)新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活的需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。改造提升傳統(tǒng)物流業(yè)，建設(shè)“智慧物流”，服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和大眾消費(fèi)，滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民美好生活需要，是當(dāng)前擺在物流企業(yè)面前的重大課題和緊迫任務(wù)。

一、建設(shè)“智慧物流”是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要

物流業(yè)是重要的服務(wù)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)作用是實(shí)現(xiàn)商品流通，促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展，優(yōu)化生產(chǎn)力布局和資源配置，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。物流業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)總值貢獻(xiàn)、調(diào)節(jié)和平衡市場(chǎng)供需、市場(chǎng)發(fā)育和完善、滿(mǎn)足社會(huì)消費(fèi)需求等方面發(fā)揮著重要作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期的中高速增長(zhǎng)，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展，全球采購(gòu)、全球消費(fèi)趨勢(shì)的加強(qiáng)，中國(guó)物流正以跨越式的發(fā)展步伐進(jìn)入新時(shí)代。

但是，無(wú)論從全國(guó)還是山西省范圍來(lái)看，物流業(yè)的滯后發(fā)展，制約了生產(chǎn)生活的快速發(fā)展，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸，使其難以滿(mǎn)足人民美好生活需要，是我國(guó)社會(huì)主要矛盾在物流領(lǐng)域的具體表現(xiàn)。

所謂“智慧物流”，就是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代高新技術(shù)構(gòu)成的一個(gè)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的社會(huì)物流配送體系。“智慧物流”注重將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)，通過(guò)以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，將運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、裝卸、加工、整理、配送、信息等有機(jī)結(jié)合而形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合服務(wù)，從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，創(chuàng)造更豐富社會(huì)價(jià)值，通過(guò)把物流相關(guān)的資源進(jìn)行整合并實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的效果。

智慧物流改變?cè)嫉奈锪鬟\(yùn)作模式，全面推行信息化，為延伸精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)提供了可能，還可以向其他業(yè)態(tài)滲透，開(kāi)啟“不務(wù)正業(yè)模式”，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

二、黨的十九大報(bào)告為“智慧物流”指明了前進(jìn)方向

黨的十九大報(bào)告不僅分析指出了當(dāng)前我國(guó)的主要矛盾、人民美好生活需要包含的內(nèi)容，而且指明了新時(shí)代黨的歷史使命、新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的內(nèi)容和基本方略，對(duì)一些重大工作進(jìn)行了部署，提出“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能。支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提高水平?！薄凹訌?qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。”明確物流作為基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，要優(yōu)化升級(jí)，與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能深度融合，向現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)展；提出“突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)提供有力支撐?！敝腔畚锪魇菙?shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)的有機(jī)組成部分，是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的內(nèi)容之一。這些論述為我們建設(shè)“智慧物流”指明了前進(jìn)方向，為我們傳統(tǒng)物流企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)，以互聯(lián)網(wǎng)+、信息化為契機(jī)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、流程優(yōu)化、大數(shù)據(jù)管理，邁向“智慧物流”新高度吃了“定心丸”。

三、國(guó)有企業(yè)建設(shè)“智慧物流”，要充分發(fā)揮黨委的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，做到把方向、管大局、保落實(shí)

國(guó)有企業(yè)黨委作為政治核心，就要把好這一方向，從國(guó)家和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局出發(fā)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，集成供應(yīng)鏈，提升價(jià)值鏈，打造“智慧物流”，收到宏觀社會(huì)效益與微觀經(jīng)濟(jì)效益雙管齊下的良好效果。要著重抓好以下工作：

（一）把政治建設(shè)擺在首位。堅(jiān)決服從黨中央，堅(jiān)持維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，嚴(yán)格遵守黨章規(guī)定，落實(shí)民主集中制，樹(shù)立正確的價(jià)值觀、義利觀，永葆政治本色。

（二）深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)行動(dòng)。要把堅(jiān)定理想信念作為思想建設(shè)的首要任務(wù)，教育黨員牢記黨的宗旨，將共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國(guó)特色社會(huì)主義共同理想統(tǒng)一起來(lái)。習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想是十九大報(bào)告的核心，是指導(dǎo)當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間工作的總綱領(lǐng)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)，更加自覺(jué)地為實(shí)現(xiàn)新時(shí)代黨的歷史使命而奮斗。

（三）建設(shè)和培養(yǎng)高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化的現(xiàn)代物流人才隊(duì)伍。建設(shè)“智慧物流”，實(shí)現(xiàn)一體化物流管理、一體化供應(yīng)鏈管理，物流人才是重要的支撐。要重點(diǎn)培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流管理理念以及先進(jìn)物流技術(shù)的決策人員、管理人員、技術(shù)人員和操作人員，加強(qiáng)信息技術(shù)人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員信息技術(shù)知識(shí)與技能的培訓(xùn)，是徹底改變物流領(lǐng)域信息技術(shù)水平落后的關(guān)鍵。用發(fā)展的眼光評(píng)價(jià)員工，做到人崗匹配，企業(yè)從招聘、培訓(xùn)、任用、晉升、儲(chǔ)備、淘汰等環(huán)節(jié)都要秉承發(fā)展的眼光看待員工，選用認(rèn)同使命、認(rèn)同企業(yè)、認(rèn)同任務(wù)的員工到適合的崗位。加強(qiáng)一線員工的培養(yǎng)。任何企業(yè)的利潤(rùn)源泉都來(lái)自一線員工的付出與拼搏。加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)團(tuán)隊(duì)人才的培養(yǎng)、項(xiàng)目管理人才的培養(yǎng)，將開(kāi)拓市場(chǎng)與客戶(hù)服務(wù)做到無(wú)縫對(duì)接，使得信息流、物流、資金流零差錯(cuò)、零遺漏、零延誤。

（四）深化國(guó)企改革。要按照黨的十九大關(guān)于加快完善新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，以完善產(chǎn)權(quán)制度和要素市場(chǎng)化配置為重點(diǎn)，在物流領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，發(fā)揮規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局和供應(yīng)鏈流程；深化國(guó)有企業(yè)改革，逐步探索發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)的控制力、影響力、活力。

（五）強(qiáng)化合作與開(kāi)放意識(shí)。加強(qiáng)與中央企業(yè)、上市公司、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)上下游、同行業(yè)企業(yè)的合作與聯(lián)系，在縱向、橫向上實(shí)行合作聯(lián)營(yíng)。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，按照共商共建共享原則，加強(qiáng)對(duì)外開(kāi)放與合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。