秦漢

日前，我專程赴塔克拉瑪干沙漠，零距離感受了塔里木沙漠公路的魅力。

塔里木沙漠公路北起輪南油田公路網(wǎng)與314國(guó)道連通，南到塔克拉瑪干沙漠南緣的民豐縣與315國(guó)道相接，公路全長(zhǎng)522公里，其中北起肖塘南至民豐縣城以東的恰安446公里穿越流動(dòng)沙漠，1995年9月建成通車，2014年編入216國(guó)道，從塔中到民豐縣和且末縣的路段呈Y字型分行。

這是目前世界最長(zhǎng)的貫穿流動(dòng)沙漠的等級(jí)公路，也是中國(guó)最早的一條沙漠公路，1999年9月29日載入吉尼斯世界紀(jì)錄。

這里自古以來就是古絲綢之路的中心，如今已是石油勘探開發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)，是中石油、中石化的主力油氣田基地，途經(jīng)輪南油田、塔河油田、塔中油田，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前也是眾多旅游者前去觀光的目的地之一。

塔里木沙漠公路是國(guó)家“八五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，先后由17個(gè)科研單位、180多名專家和技術(shù)人員參加了攻關(guān)，攻克了在流動(dòng)沙漠中修筑上等級(jí)公路的一系列世界級(jí)難題，項(xiàng)目研究達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。沙漠公路路基寬10米，黑色路面為7米，路面主體采用“強(qiáng)基薄面”結(jié)構(gòu)，沙基振動(dòng)干壓實(shí)和土工布加固沙基的施工工藝及“蘆葦防欄”和“蘆葦方格”等防沙治沙體系。

這套體系隨沙丘起伏綿延，猶如“緊箍咒”牢牢縛住了黃色巨龍，令其動(dòng)彈不得，雄偉壯觀的氣勢(shì)動(dòng)人心魄，也為塔克拉瑪干大沙漠增添了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

路面平整如鏡，沙流如蛇，如煙，似紗，有一種唯美的曼妙。

汽車時(shí)速一般都在100公里以上，最高可達(dá)150～180公里。這條公路是征服“死亡之?！钡暮甏蠊こ?，使千年的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。

塔里木沙漠公路全線通車以后，又對(duì)肖塘至民豐436公里沙漠路段實(shí)施公路防護(hù)綠化工程，種植各類耐鹽性較強(qiáng)的檉柳、梭梭、沙拐棗等防風(fēng)固沙灌木2 000萬(wàn)株，營(yíng)造出6條寬約78米、橫貫“死亡之?！钡木G化帶，逐步替代原來的防風(fēng)固沙草方格和草柵欄，同時(shí)也綠化、美化了環(huán)境。

毫無(wú)疑問，塔里木沙漠公路綠化工程是偉大的工程。塔克拉瑪干沙漠年平均降雨量?jī)H為25毫米，年平均蒸發(fā)量卻是其150倍。

沙漠公路綠化工程于2003年開工建設(shè)，2005年6月全面建成。綠化帶利用沙漠地下水，全線采用滴水灌溉技術(shù)，每隔2公里設(shè)立一個(gè)澆灌增壓站，在整條沙漠公路上，共有108個(gè)水井房，每處水井房都有一對(duì)夫妻看護(hù)。每天，他們都要照管好所在的護(hù)水站，同時(shí)徒步走遍所轄的數(shù)公里道路，照料路旁脆弱的植被，確認(rèn)滴灌管線的完好；更要抵抗高溫差、強(qiáng)日照、重干燥等極端的生存條件，與流動(dòng)的風(fēng)沙作戰(zhàn)。在無(wú)邊的沙漠中，他們?nèi)淌苤y耐的寂寞，日復(fù)一日地重復(fù)著枯燥的工作，堅(jiān)持守衛(wèi)這條世界上獨(dú)樹一幟的綠色通道。為了維護(hù)沙漠公路的暢通，每年僅灌溉養(yǎng)護(hù)生態(tài)林的投入就達(dá)2000萬(wàn)元，那些灌溉養(yǎng)護(hù)員付出的寂寞與孤獨(dú)情感，更是無(wú)法量化的。

塔里木沙漠公路的建成，它不但為我國(guó)石油工業(yè)的重要接替區(qū)———塔里木油田的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為自古被大漠隔開的南北疆架起了一座經(jīng)濟(jì)橋梁。解決了深入沙漠腹地勘探開發(fā)石油的交通運(yùn)輸問題，提高了生產(chǎn)效益，縮短了運(yùn)距，節(jié)約了運(yùn)輸費(fèi)用，大大降低了勘探開發(fā)成本，獲得了很高的經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)對(duì)推動(dòng)南疆經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化交流、民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防和促進(jìn)邊疆穩(wěn)定具有重大意義，也為國(guó)內(nèi)外游客深入塔克拉瑪干大沙漠腹地，開展沙漠探險(xiǎn)旅游創(chuàng)造了良好的條件。

這條公路的建成，已使新疆首府烏魯木齊至和田的距離縮短了500公里，被和田民眾稱之為“幸福路”。除此公路之外，目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)百公里以上穿越流動(dòng)沙漠的公路。

如今，在輪南鎮(zhèn)沙漠公路零公里和民豐縣恰安沙漠公路的終點(diǎn)，都建有壯觀的沙漠公路彩樓，門樓旁立有宏偉的沙漠公路簡(jiǎn)介紀(jì)念碑。彩樓兩側(cè)書寫著“千古夢(mèng)想沙海變油田、今朝奇跡大漠變通途”的巨幅對(duì)聯(lián)。當(dāng)汽車駛?cè)氡蝗藗兎Q作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路時(shí)，不禁使人思潮起伏，感慨萬(wàn)千。

神秘莫測(cè)的塔克拉瑪干沙漠有多少秘密？走進(jìn)輪南鎮(zhèn)沙漠公路零公里一看便知。

沙漠公路像一條游弋在茫茫沙海的黑色長(zhǎng)龍，順著沙丘間低地起伏延伸，一直伸向遠(yuǎn)方。天邊的云彩仿佛是連在一條帶子上的風(fēng)箏，在遼闊的藍(lán)天下飛翔。

公路兩旁綿延百里的胡楊樹滿身滄桑，身硬枝裂，長(zhǎng)成了“精”。生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年。瞻仰它偉岸的身軀，傾聽它生存的故事，往生輪回，生生不息，尋找它精神的真諦。感慨，感動(dòng)，感嘆，一古腦兒涌上心頭，崇敬之情油然而生，我不禁流下了熱淚。

塔里木沙漠公路，從東北向西南縱穿了塔克拉瑪干沙漠的腹心地區(qū)，沿途依次穿越了三個(gè)風(fēng)沙地貌單元。在塔里木河沿岸一帶，是屬于具有零星復(fù)合型沙丘鏈的塔里木河沿岸灌叢沙丘區(qū)，這里的沙丘都為固定或半固定的，高3～5米不等，地表有不少紅柳和胡楊樹生長(zhǎng)， 在塔中路28公里和44公里等處，公路兩旁處有一大片因?yàn)閿嗨菟赖暮鷹盍郑嫘喂譅?，仿佛一個(gè)古戰(zhàn)場(chǎng)，橫尸遍地，殘肢斷臂，被拋棄的與被渴望的直撲眼簾，大自然的鬼斧神工，為攝影家導(dǎo)演了目不暇接的視覺盛宴，強(qiáng)烈的視覺沖擊力極其震憾。

火炬似的紅柳，花紅如焰，像是鑲嵌在沙漠公路兩邊的紅色錦帶，把道路保護(hù)起來，將沙流擋在身后，猶如一幅濃墨重彩的珍貴長(zhǎng)卷。

塔克拉瑪干沙漠，風(fēng)沙之大、風(fēng)力之強(qiáng)，不可想象——最大風(fēng)力可達(dá)12級(jí)以上。強(qiáng)大的風(fēng)力卷起大量浮沙，形成兇猛的風(fēng)沙流，不斷吹蝕地面，使地貌發(fā)生急劇變化。推移的沙丘仿佛長(zhǎng)了腿腳似的，時(shí)而像赤身裸體的少女，坦露著豐滿的乳房和肚臍，時(shí)而像一座座金字塔，雕鑿成不同形態(tài)的塑像。風(fēng)沙過后，沙漠表面像洪水退去，留下干涸而柔美的線條，猶如優(yōu)美的旋律，呈現(xiàn)出一首“大風(fēng)歌”，一成不變的金黃的色彩和那規(guī)整有序的圖案，源源不斷地演奏出一曲雄渾壯闊聲猶在耳的交響樂。

塔克拉瑪干沙漠位于塔里木盆地中心，是世界第二大沙漠。沙漠腹地，沙丘類型復(fù)雜多樣，復(fù)合型沙山和沙壟，宛若憩息在大地上的一條條巨龍；塔型沙丘群，呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀，變幻莫測(cè)。沙丘高度一般在100～200米，最高達(dá)300米左右，高聳的山峰，仿佛陵墓，奇特壯觀，銀沙刺眼，深深地刻下了時(shí)光的痕跡，簡(jiǎn)直讓人無(wú)法猜測(cè)它深藏了多少秘密。

干熱是這里的顯著特點(diǎn)，晝夜溫差極大，平均年溫差可達(dá)30～50℃，日溫差更大，夏天午間地面溫度可達(dá)70℃以上，若在沙灘里埋一個(gè)雞蛋，不久便能燒熟，而夜間的溫度又降到10℃以下。旺盛的蒸發(fā)使地表景物飄忽不定，游人常常會(huì)看到過遠(yuǎn)方出現(xiàn)朦朦朧朧的“海市蜃樓”幻景。對(duì)于游客而言，這該是最能吸引眼球的奇景了。

沿著沙漠公路向塔中行駛，如長(zhǎng)虹臥波般的塔河大橋是必經(jīng)之地。站在橋上鳥瞰塔里木河，猶如巨筆在茫茫沙海里肆意潑墨揮灑的一筆蒼勁有力的墨跡，寧?kù)o悠然，現(xiàn)了開闊明亮的境界，不禁使人想起歌唱家克里木唱的那首耳熟能詳?shù)慕?jīng)典歌曲。

夕陽(yáng)西沉，橫貫千里的塔里木河上空，一輪孤懸欲墜的紅日顯得格外渾圓，詮釋出唐代詩(shī)人王維的五言律詩(shī)《使至塞上》中“大漠孤火煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的詩(shī)意，廣袤無(wú)垠的沙漠在夕陽(yáng)余暉的映照下顯得空曠、永恒。此情此景，與那沿途隨處可見的石油井架和熊熊燃燒的天然氣噴吐的火焰，卓顯出無(wú)比的蒼勁壯麗。不禁要感嘆：只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的的人生！