中山市沙溪理工學校 陳麗雅

《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃2011-2020年》中指出，教育信息化的發(fā)展要以教育理念創(chuàng)新為先導，以優(yōu)質教育資源和信息化學習環(huán)境建設為基礎，以學習方式和教育模式創(chuàng)新為核心。在信息化環(huán)境下，學習和探索信息技術在中等職業(yè)教育中的應用趨勢是中等職業(yè)院校順應教育信息化要求，實現可持續(xù)發(fā)展的關鍵。

1 信息化教學的含義與特征

信息化教學指的是現代信息技術條件下，將信息化技術運用于教育而形成新的穩(wěn)定性教學體系。信息化條件下，以任務為驅動，廣泛運用自主探究、小組合作、實踐認知、展示評價，實現師生之間的交流溝通，培養(yǎng)學生團隊之間的合作精神。信息化教學有以下特征：教師根據學生的實際情況，因材施教，發(fā)揮主導作用；學生作為信息化教學的主體，在教師所創(chuàng)設的學習情境中，發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性；通過計算機輔助學習，學生運用網絡技術條件收集材料，提高分析信息資源的能力。運用信息化自主學習的過程，有助于提高學生分析問題、解決問題、獨立思考的能力，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神。

2 中職汽車實訓課堂的現狀

2.1 實訓配套跟不上

中職汽車專業(yè)的實訓配套主要包括：設備、耗材和師資。目前世界上公認的職業(yè)教育較為先進的國家都是經濟發(fā)達的歐美國家，其培養(yǎng)目標都是通過大量的實際操作活動實現的。僅從人才培養(yǎng)的角度來看，這種方法無疑是合理的，因為作為技能型人才培養(yǎng)實踐操作訓練是必不可少的教學環(huán)節(jié)；但是，從人才培養(yǎng)的資源投入來看，這些國家的投入是巨大的，而中國現在還是發(fā)展中國家，目前多數中職院校設備配備遠達不到發(fā)達國家的水平，即使個別較好的學校，其耗材的消耗能力也達不到發(fā)達國家的實訓強度，而根據汽車行業(yè)的產品特點，同一功能部件的具體產品結構形式多種多樣，國內在用車輛的品牌類型又極其豐富，學校對這些零部件實物的收集較為困難，加上實訓設備有限，要完成教學目標，實訓耗材多。此外，在中職學校實踐教學活動中，一個汽修班有幾十個學生，實訓教師“以一對多”的現狀給教學帶來較大的難度?？傊?，實訓配套跟不上導致實訓效果不佳。

2.2 傳統(tǒng)教學方法不能滿足實際教學需要

中職學校汽車專業(yè)的教學內容實踐性很強，多數教學內容需要在實訓教學中得到驗證，才能加深學生對知識點的印象。然而，中職學校在汽車專業(yè)實訓教學過程中仍然延續(xù)以教師演示為主的教學方式。采用這種教學方法需要教師在實操前講解演示多遍，容易導致學生厭煩的情緒，所以此種教學方法效率不高，已經從整體上影響到了學生的學習效率，不能滿足實際教學的需要。

2.3 校企合作深度不夠

教育部明確提出，職業(yè)教育要大力推行工學結合、校企合作的人才培養(yǎng)模式，積極鼓勵校企合一，形成產教結合、校企共進、互惠雙贏的良性循環(huán)職業(yè)教育模式。但部分學校的校企合作存在以下問題：一是校企合作只是作為學生實習實訓的一種途徑；二是學校和企業(yè)在共同開發(fā)課程和共同進行教學上缺乏深入的溝通。

3 信息化教學應用于中職汽車實訓課堂的意義

（1）解決實訓配套問題?，F階段信息化教學方式對彌補實訓配套的不足可起到一定的作用。這主要體現在實操前的模擬訓練可以使學生更好地熟悉訓練內容，提高實際操作時的效率，降低操作時安全事故的發(fā)生概率；同時依據技能項目的差異，可以在很大程度上彌補一些實操訓練強度的不足。例如，借助信息化仿真軟件，學生能夠對汽車真實故障情況進行反復模擬；而利用信息化的錄播系統(tǒng)，教師可以同時監(jiān)控多組實訓，并可切換到個別組的畫面進行重點監(jiān)控。利用信息化手段，解決了師資問題的同時，節(jié)省耗材，大大提高了實訓的效率。

（2）豐富教學方法。信息化教學引用現代職業(yè)教育中的一個核心方法即項目教學法。它能最大限度地激發(fā)和調動學生學習的主動性，改變了傳統(tǒng)教學方法中以教師為主體的局面，變學生的被動學習為主動的探究性學習。通過“多媒體理虛實一體化”的教學模式，將多媒體技術引入到專業(yè)理論的教學之中，在實訓教學的過程中將理論、虛擬仿真與實訓三者緊密結合在一起。

（3）深化校企合作。通過信息化網絡視頻會議系統(tǒng)，可以將企業(yè)前沿的生產模式引進課堂，讓企業(yè)的高級技師對學生的課堂操作進行在線指導，深化校企合作的同時，讓職校培養(yǎng)出的學生更適應企業(yè)的崗位要求。

4 如何把信息化教學融入到實訓教學中

以《汽車檢測與維修》實訓的一個故障檢修項目“發(fā)動機怠速不穩(wěn)——點火系故障的檢修”為例，來闡述如何“巧用”信息化教學。

（1）利用信息化教學資源讓學生課前獲取學習資訊。完整的項目教學過程包括：獲取資訊、制定計劃、進行決策、實施任務、檢查控制和評價等6個環(huán)節(jié)。在“發(fā)動機怠速不穩(wěn)——點火系故障的檢修”項目中，教師在課前通過教學平臺發(fā)布任務書，讓學生依據任務書的指引，下載點火系故障的教學課件，并通過觀看微課，來獲取點火系故障的相關資訊。最后，學生通過完成教學平臺的測試，來檢驗自己是否掌握了點火系故障的基礎知識。課前學生借助教學平臺，獲取了更多的學習資源；教師則通過平臺反饋，充分掌握學生學習的情況，以便靈活調整教學策略，因材施教。

（2）利用遠程媒體教學鏈接行業(yè)技術。遠程媒體包括廣播電視、計算機多媒體課件、會議系統(tǒng)。會議系統(tǒng)是通過傳統(tǒng)交換網絡、IP網絡及Internet上的信息，幫助人們實現包含視頻、音頻和同步多媒體在內的豐富協(xié)同工作狀態(tài)的會議電視技術。利用會議系統(tǒng)能把主播室計算機屏幕操作、電子白板信息以及視頻畫面及時傳到遠端，實現學生學習、教師教學、企業(yè)培訓三者的交互作用。眾所周知，現代汽車行業(yè)面對轉型升級，信息化是汽車市場的必由之路，而汽車行業(yè)信息化程度的不斷提高，無疑對技能人才提出了更高的要求。如果學生學習的知識無法與汽車行業(yè)技術的發(fā)展與時俱進，很容易脫離企業(yè)的實際生產。因此，中職學校汽修專業(yè)應培養(yǎng)更能適應汽車市場信息化需求的學生。本項目的學習既能讓學生能真切感受企業(yè)的實際生產情境，又可以避免現場觀摩給企業(yè)生產經營帶來的不便，課堂的開始，通過網絡視頻會議系統(tǒng)連線企業(yè)，讓企業(yè)技師向學生展示企業(yè)的生產情景，在本項目中：“一輛2010款，手動擋，1.6 L豐田卡羅拉轎車，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動，讀取故障代碼為P0353，經技師檢查，發(fā)現是第3缸點火系出現了故障?！睂⑵髽I(yè)維修實踐中的真實故障情境，引入學生實際的工作任務——如何進行點火系故障的檢修，學生能夠直接觀看企業(yè)生產情況，接受實際的工作任務。借助遠程會議系統(tǒng)，學生可以獲取企業(yè)真實的故障檢修任務，激發(fā)學習的積極性。此外，通過會議系統(tǒng)，學生還可以與企業(yè)技師在線交流，讓學生了解企業(yè)生產技術的同時，明確維修工崗位的技能要求，實現了校企共同育人。

（3）仿真軟件幫助學生突破難點。汽車維修虛擬仿真軟件能模擬完整的故障診斷實訓車間場景，訓練車間內包含機油車、舉升機、零件車、維修資料、萬用表和故障診斷儀等常用檢測設備。此外，仿真軟件能提供各種環(huán)境參數設置功能，如機油液位設置、發(fā)動機冷卻液液位設置、制動液液位設置。在對點火系故障的檢修過程中，由于學生對抽象的電信號難以理解，于是采用了仿真軟件教學，學生通過仿真軟件來設置車輛抖動的故障癥狀，選取對應的檢測儀器，對點火系的IGF信號和IGT信號進行檢測，從而突破難點。通過仿真軟件，學生可以在模擬的場景中反復練習，并從中提高自身實踐技能，為到實訓場地進行實踐做好準備。

（4）錄播系統(tǒng)實現監(jiān)控、評價和回顧。錄播系統(tǒng)指的是能將現場的視頻信號、音頻信號和VGA信號進行同步整合錄制，并生成標準化流媒體文件（如WMV格式文件），可用來同步直播、存儲、后期編輯和存儲的一體化設備。在“發(fā)動機怠速不穩(wěn)——點火系故障的檢修”實訓過程中，通過錄播系統(tǒng)，教師能實現對小組檢修過程的監(jiān)控。讓一部分學生在實訓區(qū)進行實訓的同時，另一部分學生則在教學區(qū)觀看直播，并做好評價記錄。與此同時，學生的實操過程經錄播系統(tǒng)錄制后，自動生成視頻文件，學生可在課后進行反復觀看，鞏固課堂所學內容。

5 結語

隨著信息化技術的發(fā)展，網絡化交互式的多媒體教學模式為中職汽車實訓課堂的改革與發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。在本項目的學習中，原本要完成教學目標，需要2名教師，6個學時，現在只需要1名教師，3個學時就可以完成教學目標。誠然，這種信息化教學模式的推廣，能夠充實教學內容、豐富教學手段、彌補設備不足進而大大提高教學效率。當今社會，隨著信息技術的發(fā)展和信息化活動的不斷深入，信息化教學模式必將成為推動職業(yè)教育教學發(fā)展的重要生產力！