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我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提升路徑分析

2018-12-01 12:18:20孫郅智
神州·上旬刊 2018年11期
關(guān)鍵詞:路徑分析提升創(chuàng)新能力

孫郅智

摘要:隨著國家的進(jìn)步,我國航空航天事業(yè)取得舉世矚目的成就。而創(chuàng)新能力的提升是促進(jìn)航空航天事業(yè)不斷發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,所以,我國只有抓住?dāng)前這個(gè)歷史發(fā)展機(jī)遇期,不斷提高航空航天產(chǎn)業(yè)科研人員的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,并且認(rèn)真貫徹落實(shí)國家科教興國戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略,才能進(jìn)一步促進(jìn)我國航空航天事業(yè)的發(fā)展。本文以提升我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力為宗旨,并且根據(jù)當(dāng)前我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新存在的問題提出相應(yīng)的解決對策。

關(guān)鍵詞:航空航天產(chǎn)業(yè);創(chuàng)新能力;提升;路徑分析

“創(chuàng)新是發(fā)展的第一動力,”只有堅(jiān)持創(chuàng)新,才能實(shí)現(xiàn)長久的發(fā)展、綠色的發(fā)展。我國航空航天產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得今天的成績,很大程度上取決于國家政策的支持和航空航天科研人員持續(xù)不斷的創(chuàng)新。雖然我國航空航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,但在一些核心技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域方面和美國等發(fā)達(dá)國家之間還存在一定的差距。所以,我們只有理性認(rèn)識到這些差距,才能制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略方針,才能突破當(dāng)前我國航空航天事業(yè)創(chuàng)新的瓶頸,實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展和新的創(chuàng)新。要進(jìn)一步提升我國航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力,既要堅(jiān)持自主創(chuàng)新的道路,把人才培養(yǎng)體系的建設(shè)作為當(dāng)前的重要任務(wù),也要加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)的投入。

一、我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式發(fā)展趨勢探索

隨著國家的進(jìn)步,我國航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的航空航天產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展趨勢。只有創(chuàng)新當(dāng)前航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式,才能推動航空航天產(chǎn)業(yè)向制造工業(yè)轉(zhuǎn)變,才能實(shí)現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)制度化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展模式。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國改革開放的不斷深入發(fā)展,當(dāng)前航空航天產(chǎn)業(yè)越來越趨向于企業(yè)之間的合作和技術(shù)創(chuàng)新,并且打破了傳統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新模式,這樣不僅拓寬了航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新渠道,還提高了航空航天科研人員的創(chuàng)新意識和發(fā)散思維。近年來,全世界航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢出現(xiàn)了新的變化,主要體現(xiàn)在全球的航空航天產(chǎn)業(yè)的軍事需求出現(xiàn)下降的趨勢和越來越注重重量降低和散熱性能的提高。這種變化或者發(fā)展趨勢充分體現(xiàn)了發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)加快,還體現(xiàn)了發(fā)達(dá)國家憑借先進(jìn)的技術(shù)和資本優(yōu)勢把非核心業(yè)務(wù)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的趨勢,這種發(fā)展趨勢既是發(fā)達(dá)國家為了賺取更高的經(jīng)濟(jì)效益的重要舉措,也是全球經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)一體化的重要體現(xiàn)。所以,我國既要加強(qiáng)和發(fā)達(dá)國家之間的合作,并且注重技術(shù)和創(chuàng)新方面的交流合作,也要堅(jiān)持自主創(chuàng)新道路,才能在新的時(shí)代背景下實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

二、提升我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的路徑分析

(一)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,注重人才隊(duì)伍建設(shè)

“創(chuàng)新是發(fā)展的第一動力,”也是推進(jìn)國家進(jìn)步,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。?jiān)持自主創(chuàng)新一直是我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要原則,并且經(jīng)過時(shí)間和歷史的檢驗(yàn)這個(gè)原則是正確的。我國航空航天產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得今天的偉大成就,很大程度上是因?yàn)槲覈蝗缂韧貓?jiān)持自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展原則。改革開放初期,我國從其他國家引進(jìn)了一批先進(jìn)的技術(shù),并且在短時(shí)間內(nèi)促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會的進(jìn)步,但關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)始終是買不來的,所以,我國一貫堅(jiān)持自主創(chuàng)新,并且投入越來越多的資金用于技術(shù)創(chuàng)新??平膛d國戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略是加快自主研究,提升我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的重要舉措,也是提高我國科研實(shí)力的基礎(chǔ)。所以,我國只有建立健全人才培養(yǎng)體系,進(jìn)一步提高核心技術(shù)人才的培養(yǎng)力度,無論在資金方面還是政策方面都給予其重大支持,才能為推進(jìn)國家航空航天工程建設(shè)奠定相應(yīng)的人才基礎(chǔ)。另外,建立一套科學(xué)、完整的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制是提高航空航天科研人員積極性、創(chuàng)造性的有力措施,對于一些常年堅(jiān)守在科研一線的工作人員給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),有利于充分發(fā)揮航空航天科研人員的主觀能動性。

(二)加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)投入,進(jìn)一步拓寬融資渠道

加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)投入是科研力量持續(xù)增強(qiáng)的重要保障,也是實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的前提條件。航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量的資金投入,一方面用于招聘優(yōu)秀的技術(shù)人才,以進(jìn)一步增強(qiáng)科研力量,另一方面,用于科研研發(fā)。面對這樣的社會現(xiàn)實(shí),我國航空航天產(chǎn)業(yè)要取得更大的進(jìn)步,只有改變傳統(tǒng)的依賴上級撥款和銀行貸款的制度,進(jìn)一步拓寬融資渠道,才能獲得更多的資金支持。除此之外,還要在增加政府資金投入的基礎(chǔ)上引導(dǎo)民營企業(yè)自愿出資入股,使得航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到越來越多的資金支持,有利于吸引更多的優(yōu)秀人才投入到航空航天產(chǎn)業(yè)中。

(三)進(jìn)行資源戰(zhàn)略重組,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式

傳統(tǒng)的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式只注重技術(shù)創(chuàng)新,沒有充分認(rèn)識到資源戰(zhàn)略重組的重要性,導(dǎo)致我國航空航天產(chǎn)業(yè)一直沒有形成標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)生產(chǎn)模式。所以,在新時(shí)代、新思想、新作為的號召下,我國只有按照社會發(fā)展和國家安全需求對現(xiàn)有的航空航天資源進(jìn)行重組,才能進(jìn)一步釋放創(chuàng)新潛力。一方面,把國內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)的資源進(jìn)行有效的整合,有利于促進(jìn)資源的優(yōu)化配置,有利于增強(qiáng)我國航空航天產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力。另一方面,有利于增強(qiáng)我國航空航天產(chǎn)業(yè)的核心競爭力和凝聚力,同時(shí),還能提高航空航天資源的利用效率,從而增強(qiáng)我國航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力和核心競爭力。

三、結(jié)語

綜上所述,只有進(jìn)一步提升我國航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力,才能突破當(dāng)前我國航空航天事業(yè)創(chuàng)新的瓶頸,實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展和新的創(chuàng)新。要進(jìn)一步提升我國航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力,既要堅(jiān)持自主創(chuàng)新的道路,把人才培養(yǎng)體系的建設(shè)作為當(dāng)前的重要任務(wù),也要加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)的投入。另外,認(rèn)真貫徹落實(shí)科教興國戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略是加快自主研究,提升我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的重要舉措,也是提高我國科研實(shí)力的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]陳蓓蓓,程凱.基于AHP方法的我國通用航空發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈分析[C]//長三角科技論壇——航空航天科技創(chuàng)新與長三角經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展分論壇.2012.

[2]康文生,潘晚英,馬曉平.創(chuàng)新思維方式 促進(jìn)通航發(fā)展——美國通用航空發(fā)展對我國發(fā)展通航的啟示[J].今日民航,2016(3):28-37.

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