高速行車存在著很多危險(xiǎn)因素，如果駕駛?cè)瞬荒芎芎玫卣莆崭咚俟沸熊囂攸c(diǎn)及駕駛操作方法，就會(huì)增加發(fā)生交通事故的幾率。

行車前做好全車檢查

行車前，駕駛?cè)吮仨氄J(rèn)真檢查一下整體車況，包括各種油液是否充足、電池及車燈是否正常運(yùn)作、制動(dòng)是否可靠等。需要重點(diǎn)檢查的是輪胎狀況和胎壓。輪胎存在裂紋或鼓包等隱患，會(huì)有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。在行車前最好養(yǎng)成先檢查油量的習(xí)慣，如果發(fā)現(xiàn)油量小于半箱，應(yīng)該及時(shí)加油，可以避免很多尷尬和麻煩。

分道限速行駛

在高速公路行車道行駛，要嚴(yán)格遵守“分道行駛、各行其道”和限速的規(guī)定。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高時(shí)速不得超過120km，其他機(jī)動(dòng)車不得超過100km，摩托車不得超過80km。根據(jù)車輛行駛速度正確選擇行車道，不得隨意穿行越線，不準(zhǔn)騎、軋車道分界線，不得占用應(yīng)急車道。有限速的路段，嚴(yán)格將車速控制在限速范圍內(nèi)。

保持安全車距

在高速公路駕駛時(shí)，要注意與周圍車輛保持足夠的縱向和橫向安全車距，為自己預(yù)留出足夠的反應(yīng)時(shí)間和安全空間。安全車距是指后方車輛為了避免與前方車輛發(fā)生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。安全距離沒有絕對的數(shù)字概念，視具體情況而定。一般來說，車速越快、車重越大，安全車距所需要的間隔長度也就越長。安全車距還會(huì)受很多其他因素影響，比如天氣情況、光照強(qiáng)度、駕駛員視力、剎車設(shè)備、路面狀況等。高速公路上每隔一段距離，專門設(shè)有可以輔助駕駛員確認(rèn)車間距的安全間距確認(rèn)路段，此路段可以輔助駕駛員確認(rèn)時(shí)速100km時(shí)與前車的距離是否安全。當(dāng)車速超過100km/h，要與同車道前車保持100m以上的距離；當(dāng)車速低于100km/h，要與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50m。正常情況下，在高速公路上行車，與前車縱向安全距離應(yīng)大于車速值。

在干燥路面上，車速在每小時(shí)30-60km時(shí)，安全車距應(yīng)大于車速表讀數(shù)減去15；當(dāng)車速超過每小時(shí)60km時(shí)，安全車距約等于車速表的讀數(shù)。雨天時(shí)安全車距是干燥路面上的1.5倍。冰雪天時(shí)安全車距是干燥路面上的3倍。大多數(shù)情況下，安全車距是“就長不就短、就增不就減”。在通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適當(dāng)再與前車?yán)L一點(diǎn)距離，總會(huì)多一份保險(xiǎn)。

另外，還可以采用“3秒法則”來判斷安全車距。選定參照物，當(dāng)前車通過后，開始在心中默數(shù)，如果在3秒之內(nèi)到達(dá)或經(jīng)過參照物，說明自己的車輛與前車的安全距離不夠，需要提高警惕并及時(shí)減速；如在3秒之后自己的車輛才到達(dá)參照物，說明在安全距離之內(nèi)。

安全跟車行駛

跟車行駛，不能將注視點(diǎn)固定在前車上，要隨時(shí)觀察前方兩三輛車的動(dòng)態(tài)。控制好與前車的安全距離，這是避免發(fā)生追尾、刮碰等事故的前提。

預(yù)防前車突然停車。在高速公路上跟車行駛，應(yīng)適當(dāng)增大跟車距離。為了防止由于前車突然制動(dòng)導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，跟車的時(shí)候不要只看前車，而要穿過前車觀察更前面的車輛行駛情況。如果前車的前車制動(dòng)燈亮，要松抬加速踏板、輕踩制動(dòng)踏板，這樣既能保證及時(shí)制動(dòng)，又能警示后車。跟車的時(shí)候應(yīng)該保持勻速，不要猛加油或由于車速不當(dāng)與前車距離太近而制動(dòng)減速。在跟車的時(shí)候要時(shí)刻關(guān)注前車的速度。注意觀察前車的行駛動(dòng)態(tài)及路面狀況，預(yù)防前車突然停車或遇上制動(dòng)燈有問題的車輛等情況，提早發(fā)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)的隱患，保證與前車的安全距離，以便有足夠的反應(yīng)時(shí)間來決定是否變更車道或減速。

警惕異常車輛。前車行駛軌跡異常時(shí)，首先要與其保持足夠距離，跟在后方觀察，在保證安全的情況下盡可能地超過前車，要注意防范前車駕駛?cè)丝赡艽嬖诰岂{、毒駕、疲勞駕駛等情況。

跟隨比自己車型更大的車輛時(shí)，要注意信號燈的變化。前方有大型車輛時(shí)會(huì)導(dǎo)致視線不佳，遮擋道路標(biāo)志或信號燈等，可以通過加大跟車距離來擴(kuò)大視野范圍，同時(shí)避免大型車緊急制動(dòng)時(shí)與其追尾。

如果后車跟車過近時(shí)，可以采用輕踩制動(dòng)踏板的方式警示后車，不需用力踩踏，只要能使制動(dòng)燈亮起來即可。如果警示后，后車還是跟車過近，則可以試試打開右轉(zhuǎn)向燈讓行，讓后車先行。

安全變更車道

為保證安全，駕駛?cè)嗽谧兏嚨罆r(shí)可以采用“兩次變更法”。

兩次觀察

在變更車道前打開轉(zhuǎn)向燈示意約3秒以上，先通過后視鏡觀察后方車輛和將駛?cè)胲嚨赖慕煌顩r。

車輛的側(cè)方存在盲區(qū)，因此在確認(rèn)自己的前方安全后需再次側(cè)頭觀察駛?cè)胲嚨酪粋?cè)有無他車。

兩次變更

確認(rèn)側(cè)后方安全時(shí)，在不妨礙駛?cè)胲嚨纼?nèi)車輛正常行駛的情況下將車身靠近要變更的車道。

有時(shí)候后車會(huì)故意不讓而急加速駛來，此時(shí)在確認(rèn)安全的情況下可將車身再駛回原車道。如果后車沒有超越的意思，則再次確認(rèn)安全后完成變更車道，隨后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

注意事項(xiàng)

變更車道的過程中需要注意的是，不得連續(xù)變更兩條以上車道；左右兩側(cè)車輛向同一車道變更時(shí)，左側(cè)車輛讓右側(cè)車輛先行變更；在車道分界線為虛實(shí)線的路段，實(shí)線一側(cè)的車輛嚴(yán)禁變更車道；變更車道不宜過緩，長距離軋線行駛會(huì)影響其他車輛正常行駛，一般情況應(yīng)用50-60m的距離變更車道；每變更一次車道，就會(huì)隱含一次風(fēng)險(xiǎn)，因此禁止頻繁變更車道。

避免二次事故

發(fā)生交通事故后，車上人員應(yīng)迅速撤離到安全地帶。即使有后車反應(yīng)不及，再撞上來也不會(huì)追成二次傷害。在這里給所有車主一個(gè)建議，事故發(fā)生后，最重要的事情，就是撤離到安全地帶，避免造成二次事故的傷害。