劉曉麗
摘要:船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)課程項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施取得了一定成效,但在課堂設(shè)計(jì)、學(xué)生素質(zhì)、師資隊(duì)伍、考核評(píng)價(jià)等方面也遇到一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,筆者將課程改革中遇到的問(wèn)題加以梳理,以尋求解決方案,將混合式教學(xué)與項(xiàng)目化教學(xué)相融合,構(gòu)建基于項(xiàng)目化的船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)課程混合式教學(xué)模型,從而不斷完善教學(xué)模式,最大限度提升學(xué)習(xí)的目的性和趣味性,以提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,實(shí)現(xiàn)教學(xué)成果的全面有效覆蓋。
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目化教學(xué)混合式教學(xué) 教學(xué)模式 實(shí)施
課題:本文系2017-2018年度遼寧省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)科研規(guī)劃項(xiàng)目“基于理實(shí)一體的《船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)》課程混合教學(xué)模式應(yīng)用研究”(課題編號(hào):LZY17260)研究成果。
一、項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施及存在的問(wèn)題
工學(xué)結(jié)合、項(xiàng)目化教學(xué)已經(jīng)成為高職教育人才培養(yǎng)模式改革的有效舉措,任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、理實(shí)一體、工學(xué)交替等教學(xué)模式的改革與實(shí)施增強(qiáng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)與技能操作能力。項(xiàng)目化教學(xué)以實(shí)際工作項(xiàng)目為載體,通過(guò)“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)”的六步教學(xué)法,將背景知識(shí)與崗位技能相融合,教學(xué)做一體化,有效地利用了教學(xué)做一體化教師與實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)課程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)現(xiàn)從教師為中心到學(xué)生為中心的轉(zhuǎn)變,教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)情景的設(shè)計(jì)更貼近實(shí)際工作崗位,教學(xué)組織更合理,人才培養(yǎng)的針對(duì)性更強(qiáng)。
渤海船舶職業(yè)學(xué)院歷經(jīng)三年時(shí)間完成國(guó)家骨干高職院建設(shè),船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)課程基于工作過(guò)程,以任務(wù)為導(dǎo)向的建設(shè)工作成果頗多,成效顯著,得到了船舶行業(yè)、企業(yè)的專家、兄弟院校、學(xué)生及社會(huì)的認(rèn)可。在之后三年的實(shí)施過(guò)程中,項(xiàng)目化教學(xué)在課堂設(shè)計(jì)、學(xué)生素質(zhì)、師資隊(duì)伍、考核評(píng)價(jià)等方面也面臨一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施后,學(xué)生在完成實(shí)際的操作之后,對(duì)應(yīng)該掌握的知識(shí)點(diǎn)和實(shí)操方法沒有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在擴(kuò)招的大背景下,筆者學(xué)校入學(xué)門檻一直在降低,很多學(xué)習(xí)底子差的學(xué)生也考取了大學(xué),在教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),部分學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性、積極性不能有效調(diào)動(dòng),由于個(gè)體差異,學(xué)生對(duì)項(xiàng)目化教學(xué)的知識(shí)接受程度也有所不同。由于班級(jí)人數(shù)較多,項(xiàng)目化教學(xué)中實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備不能惠及所有學(xué)生,部分專業(yè)教師的實(shí)踐技能有待提高,兼職教師的系統(tǒng)理論與教學(xué)手段有待改進(jìn)。過(guò)程化考核使學(xué)生忙于應(yīng)付各項(xiàng)考核、整個(gè)過(guò)程辛苦勞累,沒有時(shí)間總結(jié)創(chuàng)新。由于項(xiàng)目化考核的復(fù)雜性,學(xué)生的考核占用了教師大量時(shí)間,沒有足夠的精力和時(shí)間去指導(dǎo)學(xué)生并及時(shí)反饋教學(xué)問(wèn)題。
面對(duì)項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題,我們要深入研究,找到解決的突破口,從而不斷完善教學(xué)模式,最大限度地提升學(xué)生學(xué)習(xí)的目的性和趣味性,以提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,實(shí)現(xiàn)教學(xué)成果的全面有效覆蓋。
二、基于項(xiàng)目化的船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)課程混合式教學(xué)的實(shí)施
在項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施過(guò)程中,既要保留傳統(tǒng)教學(xué)的可取之處,還要與時(shí)俱進(jìn)引入新的模式,充分發(fā)揮各種教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì),改進(jìn)教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì),提高專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以有效地提高教學(xué)效率和效果,線上線下相混合的模式充分結(jié)合傳統(tǒng)課堂教學(xué)和在線學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì),即體現(xiàn)了教師在教學(xué)中監(jiān)控教學(xué)過(guò)程的主導(dǎo)作用,又充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性、與創(chuàng)造性。本文以《船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)》課程混合式教學(xué)實(shí)施為例,闡述構(gòu)建教學(xué)實(shí)施模型。
教學(xué)模型中主要包括教學(xué)資源的開發(fā)、課前知識(shí)傳遞、課上知識(shí)(技能)內(nèi)化、課后知識(shí)(技能)鞏固四個(gè)模塊,將項(xiàng)目化教學(xué)的六步教學(xué)法融入到混合式教學(xué),通過(guò)過(guò)關(guān)任務(wù)、典型任務(wù)、拓展任務(wù)不同程度的任務(wù)來(lái)完成知識(shí)(技能)的積累、深化、鞏固和提升。并通過(guò)教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)模塊的合理化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)兩種教學(xué)模式的有效融合。在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中,既注重理論知識(shí)傳授的系統(tǒng)性,又充分利用《船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)》網(wǎng)絡(luò)課程,通過(guò)PC端或優(yōu)慕課APP實(shí)現(xiàn)24小時(shí)在線自主學(xué)習(xí)。
第一階段,教學(xué)資源開發(fā),教師根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)和典型工作任務(wù)對(duì)應(yīng)的技能點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),包括線上線下的學(xué)習(xí)時(shí)間及學(xué)習(xí)內(nèi)容分配,將微課、典型任務(wù)工單、電子教材、教案、多媒體課件、仿真實(shí)訓(xùn)、教學(xué)動(dòng)畫等教學(xué)資源上傳到網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),上傳時(shí)要先確定混合式教學(xué)單元模塊,本課程建立的模塊包括課前導(dǎo)學(xué)、任務(wù)學(xué)習(xí)、拓展知識(shí)、青春風(fēng)采、在線測(cè)評(píng)、課程通知等模塊,核心部分為任務(wù)學(xué)習(xí),此部分將項(xiàng)目化實(shí)施與混合式教學(xué)結(jié)合,設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)。同時(shí)注意改變資源類型以適合手機(jī)端的使用,比如圖片、PDF、MP4格式,以方便學(xué)生在APP端的瀏覽與學(xué)習(xí)。
第二階段,課前知識(shí)(技能)傳遞即課前預(yù)習(xí),發(fā)布一些課前需要了解的內(nèi)容和自學(xué)的要求,學(xué)生提前通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的微課,學(xué)習(xí)理論及實(shí)操技能,解答預(yù)留的問(wèn)題,教師通過(guò)總結(jié)學(xué)生的學(xué)習(xí)和測(cè)試結(jié)果,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并對(duì)問(wèn)題和難點(diǎn)進(jìn)行分類,并以此作為設(shè)計(jì)課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的依據(jù)。課前預(yù)習(xí)主要以原理和技能操作的微視頻為載體,通過(guò)播客單元的設(shè)計(jì),加入這個(gè)環(huán)節(jié)需要學(xué)生在課堂外單獨(dú)或小組通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)來(lái)完成,在此過(guò)程中要注重學(xué)生的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。
第三階段,課上知識(shí)(技能)內(nèi)化,即課堂中活動(dòng)。將企業(yè)6S管理模式引入教學(xué)活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組開展項(xiàng)目化教學(xué),設(shè)計(jì)典型教學(xué)情境,將學(xué)生8~10人為一組,通過(guò)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件與固定部件的拆裝及系統(tǒng)維護(hù)管理為典型工作任務(wù),提高學(xué)生小組協(xié)作,自主學(xué)習(xí),完成任務(wù)的能力,實(shí)現(xiàn)線上線下的混合、柴油機(jī)教學(xué)做一體化教師、柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)室、輪機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)室等教學(xué)環(huán)境混合使用,教學(xué)資源與實(shí)操技能相混合、項(xiàng)目化教學(xué)與混合教學(xué)模式相混合。針對(duì)教學(xué)過(guò)程中的不同任務(wù)點(diǎn)利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的有效資源,解決教學(xué)中出現(xiàn)的問(wèn)題,最后填寫過(guò)程任務(wù)工單,作為考核評(píng)價(jià)的依據(jù)。同時(shí)還要有在線測(cè)試對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的效果進(jìn)行評(píng)價(jià),將上述幾項(xiàng)綜合作為學(xué)生最后的成績(jī)。在這個(gè)環(huán)節(jié)還要注重培養(yǎng)學(xué)生的小組協(xié)作精神、愛崗敬業(yè)精神以及信息的搜集與處理能力等。
第四階段,課后知識(shí)(技能)鞏固,即課后學(xué)習(xí)拓展。部分缺席或沒有跟上進(jìn)度的學(xué)生利用課下時(shí)間,通過(guò)登錄網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),通過(guò)教學(xué)視頻、課件等線上資源進(jìn)行學(xué)習(xí),其他也可通過(guò)參考各類資源鞏固所學(xué)知識(shí)點(diǎn)。拓展空間模塊將鋼制海船入籍規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、文獻(xiàn)及企業(yè)生產(chǎn)案例等內(nèi)容引入,學(xué)生可以在網(wǎng)絡(luò)課程中查閱相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、了解行業(yè)動(dòng)態(tài),開展網(wǎng)上討論與答疑,教師24小時(shí)在線回復(fù)。青春風(fēng)采模塊將一些勵(lì)志、正能量的文章與學(xué)生分享,以提升學(xué)生的生活與思維能力。在這個(gè)環(huán)節(jié)要注意培養(yǎng)學(xué)生善于思考、終身學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)的能力。
混合式學(xué)習(xí)中的四個(gè)階段將學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間和空間最大程度的自由化,能夠?qū)W(xué)習(xí)時(shí)間與空間分配合理化,并將整個(gè)教學(xué)活動(dòng)有機(jī)統(tǒng)一。
三、混合式教學(xué)模式的成效
自筆者學(xué)校開展混合教學(xué)模式改革以來(lái),筆者按照幾何項(xiàng)目化教學(xué)的設(shè)計(jì)思路,將線上、線下資源、學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)時(shí)間、理實(shí)一體的項(xiàng)目化教學(xué)與混合式教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)多維度混合,學(xué)生的學(xué)習(xí)平臺(tái)也從原來(lái)的THEMOL網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)轉(zhuǎn)為PC和APP都能實(shí)現(xiàn)在線學(xué)習(xí),混合《船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)》課程的優(yōu)慕課使用效率明顯提升,學(xué)生的學(xué)習(xí)行為也發(fā)生了根本性的改變,由原來(lái)的任務(wù)要求,變成主動(dòng)式的學(xué)習(xí),學(xué)生拿手機(jī)不再只是玩游戲,也可以通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)功能??梢蕴崆邦A(yù)習(xí)課程,在APE完成課程任務(wù),發(fā)表評(píng)論,了解專業(yè)拓展內(nèi)容,提升自我價(jià)值,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自主在線學(xué)習(xí),在線測(cè)試,成績(jī)透明化,過(guò)程化記錄,實(shí)訓(xùn)中的基本技能點(diǎn)也可以通過(guò)微視頻反復(fù)學(xué)習(xí),不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闆]有指導(dǎo)老師不會(huì)實(shí)操的情況。通過(guò)近一年的實(shí)踐摸索,課程資源的利用率與使用率上升,學(xué)生養(yǎng)成了自主學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣,并將此種模式在不同的課程中有效實(shí)施,實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí),深度學(xué)習(xí)。
在混合式教學(xué)模式實(shí)施過(guò)程中要突破以下幾個(gè)難題:首先是教師信息化教學(xué)能力的提升,教師應(yīng)該能獨(dú)立完成制作微課及交互式動(dòng)畫;其次是教師與實(shí)訓(xùn)人員的有效配合,教學(xué)實(shí)施不能只靠一位教師來(lái)完成,需要至少兩位教師的配合;最后要考慮學(xué)生學(xué)習(xí)的差異性,在學(xué)習(xí)及拓展中能夠有效回復(fù)并幫助學(xué)生,能夠形成有效的反饋以利于今后的教學(xué)。
四、小結(jié)
教學(xué)過(guò)程中不是單一的某種教學(xué)模式的公式化應(yīng)用,而是在課程改革過(guò)程中將每種教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)最大化,缺點(diǎn)用其他教學(xué)模式彌補(bǔ),實(shí)現(xiàn)多種教學(xué)模式和有機(jī)融合,旨在提高教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平?;谒膫€(gè)階段并融合多種教學(xué)模式建立的混合式學(xué)習(xí)教學(xué)模型,有效地解決了項(xiàng)目化教學(xué)中項(xiàng)目設(shè)計(jì)單一乏味、學(xué)生入學(xué)門檻不一、專兼職教師專業(yè)教學(xué)能力不高、考核評(píng)價(jià)過(guò)程勞累等問(wèn)題,有助于提高學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐能力,提高了船舶柴油機(jī)使用與維護(hù)課程的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果,通過(guò)混合式教學(xué)與項(xiàng)目化教學(xué)優(yōu)勢(shì)的有機(jī)結(jié)合,逐步完善專業(yè)課程教學(xué),實(shí)施基于理實(shí)一體項(xiàng)目化教學(xué)的混合式教學(xué)模式,從而獲得最佳教學(xué)成效。