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汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測技術(shù)與維修分析

2018-12-05 00:51孟慶雙
大眾汽車 2018年12期
關(guān)鍵詞:電控元件發(fā)動(dòng)機(jī)

孟慶雙

山東交通職業(yè)學(xué)院泰山校區(qū) 山東 泰安 271000

近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量日益提高,生活節(jié)奏越來越快,在人們?nèi)粘I钪衅嚦蔀椴豢扇鄙俚拇焦ぞ?。汽車之所以可以安全穩(wěn)定運(yùn)行,最主要的在于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)槠囆袠I(yè)的高速發(fā)展,汽車中很少見到傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),而電控發(fā)動(dòng)機(jī)普遍應(yīng)用于汽車行業(yè),其不只是與現(xiàn)代社會(huì)節(jié)能環(huán)保的理念相符合,還具有強(qiáng)大的優(yōu)勢,比如:減少汽車尾氣排放的污染物、降低燃油損耗量等等。但電控發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中不可避免會(huì)碰到問題,所以工作人員需要對其進(jìn)行檢測和維修。本文首先介紹了汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理,然后分析了汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測技術(shù),最后提出汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修措施,希望可以為有需要的人提供參考意見。

1 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理

汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)是微機(jī)操控的,內(nèi)部含有各種各樣的控件,比如:執(zhí)行元件、計(jì)算機(jī)以及傳感器等等,而電控發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵控件是傳感器,其能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸信號轉(zhuǎn)變成電子信號,進(jìn)而真正實(shí)現(xiàn)有效控制發(fā)動(dòng)機(jī),科學(xué)引導(dǎo)其有序運(yùn)行[1]。計(jì)算機(jī)能夠控制、調(diào)整以及監(jiān)控參數(shù)數(shù)據(jù),并且在電控發(fā)動(dòng)機(jī)ECU設(shè)置相對應(yīng)的控制參數(shù),進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的自排放、自我診斷、自我點(diǎn)火等多方面的控制,從而確保電控發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)故障,使得人們能夠安全平穩(wěn)的行駛汽車。

2 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測技術(shù)

2.1 故障檢測技術(shù)

電控發(fā)動(dòng)機(jī)可以對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行自我診斷和自我檢測,關(guān)鍵在于其內(nèi)部構(gòu)造中包含檢測系統(tǒng),而檢測系統(tǒng)中還包含故障自我診斷系統(tǒng),所以其才可以自己判斷發(fā)動(dòng)機(jī)所出現(xiàn)的故障,對系統(tǒng)進(jìn)行自我診斷時(shí),可以通過傳感器直接檢查汽車所發(fā)送的信號是否高出規(guī)定數(shù)值,能夠?qū)⑵嚢l(fā)動(dòng)機(jī)回路設(shè)置在初始電路中,這樣故障檢測系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地檢測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的實(shí)際狀況,以及發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障,如果故障燈亮就會(huì)在汽車儀表上顯示,這時(shí)計(jì)算機(jī)里的存儲(chǔ)器還可以利用編碼的形式存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)所出現(xiàn)的故障,故障燈無需人工操作也會(huì)自動(dòng)將報(bào)警裝置啟動(dòng)[2]。因此,對于檢修人員來說,對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修理時(shí),可以運(yùn)用專業(yè)的檢驗(yàn)儀器對故障編碼做出準(zhǔn)確分析及判斷,或者利用故障報(bào)警器正確找到故障部位。

2.2 汽油噴射檢測技術(shù)

在上世紀(jì)80年代,開始將汽油噴射檢測技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修中,相對于傳統(tǒng)的檢修技術(shù),該檢測技術(shù)可以將汽車的空燃比準(zhǔn)確的監(jiān)測出來,由于其既可以改進(jìn)汽油的揮發(fā)功能和霧化功能,又可以大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,這樣才可以真正達(dá)到不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的最終檢測目的[3]。伴隨著汽車檢測技術(shù)的迅速發(fā)展,當(dāng)前汽車檢測主要運(yùn)用開環(huán)檢測和閉環(huán)檢測相結(jié)合的技術(shù)來檢測發(fā)動(dòng)故障。通常,檢測壓力傳感器時(shí)主要采用空氣流量器,而在具體檢測中為了保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,還需要對進(jìn)氣溫度進(jìn)行有效控制,否則在很大程度上影響檢測結(jié)果。

2 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修措施

2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的維修

汽車是否安全使用取決于電控發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣,也是保證汽車行駛的關(guān)鍵,一旦汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題,汽車就不能正常行駛。因此,在維修汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,必須要重視發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的維修。在維修電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)該對汽車蓄電池電量及電極進(jìn)行仔細(xì)檢查,如果蓄電池電量不足及電極存在異常情況,就必須要及時(shí)給蓄電池充電與維修電極;如果油門踏板接觸有問題,就必須要及時(shí)維修油門接觸點(diǎn)[4]。此外,對于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方面的問題,還必須要認(rèn)真檢查其線路是否出現(xiàn)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是否存在漏氣的情況,只要有問題,應(yīng)該立即采取相應(yīng)的處理措施,避免影響汽車正常行駛,從而威脅使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的維修

通常,汽車在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速的情況,而頻繁的加速會(huì)導(dǎo)致汽車受到不同程度的摩擦容易使得電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成電控發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能出現(xiàn)問題,只要電控發(fā)動(dòng)機(jī)存在不穩(wěn)定的現(xiàn)象,就會(huì)嚴(yán)重威脅行車安全可靠。對于電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)存在的故障,在維修中首先檢查其燃油壓力是否偏高,進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣,只要有問題,需要及時(shí)處理。此外,還要對電控發(fā)動(dòng)機(jī)的受損情況進(jìn)行認(rèn)真觀察,在磨損程度嚴(yán)重的情況下需要在最短時(shí)間內(nèi)維修處理,進(jìn)而確保汽車行駛中電控發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)生故障,為汽車行駛安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)元件方面的維修

相信大家都知道,電控發(fā)動(dòng)是由不同類型的元件構(gòu)成的,而所有元件都存在密切的關(guān)聯(lián),只要某個(gè)元件出現(xiàn)問題,通常會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)[5]。對于發(fā)動(dòng)機(jī)元件上的問題,找到發(fā)動(dòng)機(jī)元件的問題時(shí),維修人員必須要對故障的實(shí)際參數(shù)變化有全面的認(rèn)識,查找發(fā)動(dòng)機(jī)的所有運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,再綜合運(yùn)用先進(jìn)的維修技術(shù)和專業(yè)的知識判斷故障,發(fā)現(xiàn)故障位置,進(jìn)而采取有效的維修處理措施。

3 結(jié)語

相對于以往的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測技術(shù),汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測工作水平及工作正確率得到顯著的提高,通過故障檢測技術(shù)以及汽油噴射檢測技術(shù)的應(yīng)用,其既可以從根本上實(shí)現(xiàn)汽車電控發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保,又有利于推動(dòng)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展。同時(shí),還要注重汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中所存在的故障,針對不同類型的故障,采取相應(yīng)的維修措施,否則不能保證維修質(zhì)量和維修效果,甚至?xí)?dǎo)致其故障部位受損程度增加??偟膩碚f,汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測和維修都是至關(guān)重要的,希望可以引起人們的密切關(guān)注。

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