日本郵船（NYK）、MTI有限公司（MTI Co., Ltd.）和日本海運聯(lián)合公司（JMU）通過分析在實際運作中船舶螺旋槳周圍的狀況，開發(fā)出高效率螺旋槳。通過改進燃料效率，該螺旋槳將使二氧化碳排放量減少1.2%，其將安裝在計劃于2019年交付的兩艘新建集裝箱船上。NYK稱，3家公司將繼續(xù)利用其專業(yè)知識為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的社會做出貢獻。