仲國(guó)玉

大連三川建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 遼寧大連 116000

在道路橋梁建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用，不僅能夠提高橋梁工程的穩(wěn)定性，而且能夠提高橋梁使用的耐久性，在道路橋梁建設(shè)中扮演著關(guān)鍵角色。因此，加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀與優(yōu)化對(duì)策的研究，對(duì)提高道路橋梁建設(shè)實(shí)效性，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀

就現(xiàn)狀來(lái)講，在橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)通常會(huì)與混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)一起出現(xiàn)，就是利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)將混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的部分拉力消除。而就實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)講，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的壓應(yīng)力應(yīng)用，可有效增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，能夠有效防范施工裂縫的生成，再加上預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，操作性強(qiáng)，不僅有助于提高施工質(zhì)量，而且有助于降低施工成本，因此有著非常廣闊的應(yīng)用前景。

道路橋梁建設(shè)是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，經(jīng)常會(huì)遇到一些難以解決的施工問(wèn)題，橋梁跨度過(guò)大所帶來(lái)的混凝土澆筑困難，不僅會(huì)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度造成嚴(yán)重負(fù)面影響，而且還會(huì)加大工程建設(shè)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，不利于整個(gè)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性生成。但預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用，有效解決了這些施工問(wèn)題，極大地提高了橋梁建設(shè)的質(zhì)量和效率。但由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工應(yīng)用中，在許多細(xì)節(jié)的把控上還沒(méi)有把握，這就影響了其廣泛推廣。也就是說(shuō)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)專業(yè)要求較高，必須有專業(yè)的施工人員進(jìn)行全面把控。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的優(yōu)化應(yīng)用

（1）優(yōu)化施工設(shè)備與材料。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力應(yīng)用之前，首先要完成預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的制作生產(chǎn)，而其質(zhì)量必須要滿足既定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這就要求施工人員必須嚴(yán)格把好施工設(shè)備與材料的質(zhì)量關(guān)，確保施工設(shè)備性能的穩(wěn)定性，施工材料的規(guī)范性，這樣才能保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的高質(zhì)量性，才能為預(yù)應(yīng)力技術(shù)的高效應(yīng)用夯實(shí)基礎(chǔ)。具體來(lái)講，在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件建設(shè)過(guò)程中，施工人員要在全面把握設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，對(duì)鋼絞線進(jìn)行全面優(yōu)化，同時(shí)對(duì)應(yīng)力錨具做出合理選擇[1]。

（2）壓漿工藝的優(yōu)化應(yīng)用。在橋梁施工中，為了增強(qiáng)外鎖錨橫梁的穩(wěn)定性，通常采用局部粘結(jié)的方式對(duì)其進(jìn)行加固處理。而要想達(dá)到預(yù)期良好的粘結(jié)效果，就必須要確保壓漿的高質(zhì)量性，具體來(lái)講，就是要控制好壓漿的密度，加強(qiáng)粘結(jié)段優(yōu)化設(shè)計(jì)，并將張力強(qiáng)度提高到105%左右，這是滿足粘結(jié)加固要求的關(guān)鍵所在。另外，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的橋梁應(yīng)用中，壓漿工藝無(wú)疑是核心構(gòu)成，所以必須要確保該工藝的合理應(yīng)用和高效實(shí)施，這是實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)高效應(yīng)用的重要前提。結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，最好在壓漿完成后一天，展開(kāi)張拉施工，保證壓漿密度、均勻度、穩(wěn)定性等都能夠滿足預(yù)應(yīng)力技術(shù)要求，進(jìn)而全面提高整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量。

（3）應(yīng)用于道路橋梁施工中的加固應(yīng)力。道路橋梁工程整體質(zhì)量的提升需要相關(guān)人員開(kāi)展高水平的應(yīng)力加固工作，道路橋梁工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，主要是由于承受過(guò)多外部壓力的結(jié)果，而進(jìn)行應(yīng)力加固工作可以在很大程度上提升工程的荷載能力，不斷降低外部壓力對(duì)工程的影響。工作人員可以在道路橋梁工程開(kāi)展之前采用施加預(yù)應(yīng)力的方式，另外也可以結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)體系對(duì)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行更改，或者利用預(yù)應(yīng)力構(gòu)件對(duì)工程進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)層的處理，這些方法都可以做好加固應(yīng)力的工作。

（4）預(yù)應(yīng)力技術(shù)在受彎構(gòu)件中的應(yīng)用。受彎構(gòu)件是預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中較為常見(jiàn)的一種構(gòu)件，碳纖維是其主要的構(gòu)成成分，碳纖維本身的特質(zhì)也使得受彎構(gòu)件具有強(qiáng)度較高、操作簡(jiǎn)單以及攜帶方便等特點(diǎn)，相關(guān)人員將其應(yīng)用在荷載力學(xué)方面可以發(fā)揮很大的優(yōu)勢(shì)，不斷滿足混凝土預(yù)應(yīng)力提升的需要[2]。為了保證受彎構(gòu)件的使用效果，施工人員需要保證受彎構(gòu)件的質(zhì)量，通過(guò)對(duì)碳纖維片的利用，不斷提升碳纖維的拉應(yīng)力，充分提升穩(wěn)定性。

（5）做好鋼絞線的選擇工作。為了改善預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用效果，工作人員可以從鋼絞線的選擇方面入手，當(dāng)前，低松弛鋼絞線被廣泛應(yīng)用于道路橋梁施工過(guò)程中，其本身具有經(jīng)濟(jì)性、耐用性以及美觀性，能夠在很大程度上節(jié)約工程成本。工作人員需要做好鋼絞線的選擇工作，除了混凝土構(gòu)件的使用之外，也可以從受彎構(gòu)件入手，對(duì)其進(jìn)行預(yù)應(yīng)力應(yīng)用效果的提升，通過(guò)其受載能力的提升不斷推動(dòng)質(zhì)量的改善。

（6）進(jìn)行道路橋梁工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。工作人員可以通過(guò)對(duì)道路橋梁工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作來(lái)提升其施工質(zhì)量，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，相關(guān)人員需要注重設(shè)計(jì)的基本要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在專業(yè)的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中，在設(shè)計(jì)完成之后需要開(kāi)展合理、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仳?yàn)算工作，保證施工完成之后道路橋梁工程可以順利通行，并且在質(zhì)量上也可以得到保證，考慮受彎構(gòu)件和反拱設(shè)置，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定[3]。

（7）對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土施工過(guò)程進(jìn)行控制。在保證驗(yàn)算工作科學(xué)開(kāi)展的前提下，相關(guān)人員需要采用科學(xué)的管理方式對(duì)整個(gè)道路橋梁工程施工進(jìn)行優(yōu)化和管理，其中尤其是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工工作，可以將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制。通常情況下，工作人員在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)控制工作的時(shí)候需要注重對(duì)內(nèi)力和變形兩方面的控制工作，其中加強(qiáng)施工材料的管理工作是一個(gè)重要的辦法[4]。

總而言之，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)能夠極大程度上提高道路橋梁的施工質(zhì)量，還可以提高交通運(yùn)行的安全水平。施工過(guò)程中一定要嚴(yán)格根據(jù)施工規(guī)范以及設(shè)計(jì)方案施工，嚴(yán)格控制施工環(huán)節(jié)，減少施工成本，全面提高道路橋梁工程施工質(zhì)量，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。