錢雪根 郭曉軍 韓偉良

(浙江梅輪電梯股份有限公司，浙江 紹興 312000)

現(xiàn)如今，人們的生活質(zhì)量不斷提高，人們乘坐自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的過程中，對(duì)其安全性提出了較高標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)此，這類運(yùn)輸工具制作者以及維修團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)增強(qiáng)關(guān)注度，將運(yùn)輸工具安全使用工作具體落實(shí)，以此降低安全事故?；诖?，本文針對(duì)該論題展開探究，希望能為相關(guān)人員提供借鑒，并從整體上提高特種設(shè)備電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道使用的安全性。

1 特種設(shè)備電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道基本介紹

1.1 基本組成

自動(dòng)化電梯、扶梯、人行道組成部分包括膠帶輸送機(jī)、傳送帶、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等，各類設(shè)備有機(jī)組合，同時(shí)，在組合設(shè)計(jì)方面體現(xiàn)人性化思想，以此完成特殊化設(shè)計(jì)任務(wù)，確保人、貨物的循環(huán)運(yùn)輸需要被及時(shí)滿足。這類運(yùn)輸工具之所以能夠順利、自由運(yùn)行，主要原因即電力能源為其提供可靠支持，簡(jiǎn)言之，電力驅(qū)動(dòng)裝置在其中發(fā)揮重要的輸送作用，該裝置是這類運(yùn)輸工具的關(guān)鍵組成部分。

1.2 運(yùn)行原理

自動(dòng)化電梯、扶梯、人行道運(yùn)行的過程中，即輸送裝置循環(huán)運(yùn)行的過程，在這一過程中，需要合理控制傳送速度，以免因傳動(dòng)速度出現(xiàn)安全問題。在此期間，工作人員應(yīng)及時(shí)觀察傳送帶運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的異物卡阻止現(xiàn)象，這對(duì)自動(dòng)運(yùn)輸裝置運(yùn)行順利程度有重要影響。

2 自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道安全使用的必要性

2.1 原因

近年來，特種設(shè)備電梯自動(dòng)扶梯以及人行道頻繁出現(xiàn)安全事故，然而這類安全事故發(fā)生的主要原因即運(yùn)輸裝置檢修工作不到位，導(dǎo)致運(yùn)輸裝置使用過程中存在較大的安全隱患。間接分析可知，這類運(yùn)輸裝置檢修制度不夠健全，工作人員的安全意識(shí)淡薄。具體案例主要有：2014年廈門校區(qū)發(fā)生電梯安全事故，大四男生乘坐教學(xué)樓電梯時(shí)，待半個(gè)身子進(jìn)入轎廂后，此時(shí)轎廂以較快速度上升，導(dǎo)致該男生身體卡在地面與門框之間，最后因內(nèi)臟破裂而死亡。2015年湛江某商自動(dòng)扶梯發(fā)生安全事故，女童乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，左腳卡在傳送帶邊緣，最終該女童左腳被切掉。類似自動(dòng)電梯、扶梯事件頻繁發(fā)生，因此，自動(dòng)化電梯、扶梯、人行道安全使用工作需要迫切落實(shí)，相關(guān)工作人員更應(yīng)做好本職工作，增強(qiáng)工作責(zé)任感。

2.2 意義

為了降低安全事故發(fā)生頻率，務(wù)必安裝安全保護(hù)裝置，具體落實(shí)自動(dòng)化電梯、扶梯安全使用的相關(guān)工作，這不僅關(guān)系到制造企業(yè)以及設(shè)計(jì)人員的知名度和影響力，而且還與乘客的生命財(cái)務(wù)安全息息相關(guān)，這是和諧社會(huì)建設(shè)的基本要求。我國(guó)電梯、自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)較少，對(duì)此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)不斷拓展設(shè)計(jì)思路，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家在這一方面的成功案例，掌握特種設(shè)備電梯安全化、人性化設(shè)計(jì)要求，在確保電梯安全使用的前提下，不斷豐富自身設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而今后特種設(shè)備電梯設(shè)計(jì)能夠得到優(yōu)秀設(shè)計(jì)人才的支持，有利于從整體上提高我國(guó)電梯設(shè)計(jì)水平，這對(duì)乘梯者安全全面保障有重要作用。除此之外，直梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的安全使用制度能夠不斷細(xì)化，進(jìn)而維修養(yǎng)護(hù)工作能夠有依據(jù)的進(jìn)行。

3 特種設(shè)備電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道安全使用措施

做好電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道安全使用工作，需要乘客、工作人員、設(shè)計(jì)人員等多方的共同努力，無論是服務(wù)主體，還是服務(wù)客體，均應(yīng)重點(diǎn)考慮安全工作，只有多方參與者意識(shí)到電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道安全使用的重要性，才能降低安全風(fēng)險(xiǎn)、減少安全故障。下文從以下幾方面具體分析，希望能為電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道安全使用工作推進(jìn)提供有效建議。

3.1 安裝安全保護(hù)裝置

安全保護(hù)裝置，顧名思義即全方面保障電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的安全性，對(duì)此，應(yīng)全面了解部分構(gòu)成情況，以及各安全裝置的作用。其中，附加制動(dòng)器、速度監(jiān)控器、梯級(jí)鏈運(yùn)行狀態(tài)保護(hù)裝置、扶手安全保護(hù)裝置、梳齒異物安全保護(hù)裝置、機(jī)械安全保護(hù)裝置詳細(xì)介紹如下：

附加制動(dòng)器：該裝置的作用即緊急情況下制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)扶梯以及人行道的有效控制。如果運(yùn)輸工具速度過快，超過規(guī)定的安全速度時(shí)，則傳送帶斷裂的幾率會(huì)大大增加，進(jìn)而威脅乘客安全，弱化乘客乘梯體驗(yàn)，基于此，安裝附加制動(dòng)器能夠通過及時(shí)干預(yù)進(jìn)行速度控制，必要時(shí)，該裝置能夠使運(yùn)輸工具處于停止?fàn)顟B(tài)，進(jìn)而保證乘客安全。

速度監(jiān)控器：電梯運(yùn)輸裝置運(yùn)行的過程中，應(yīng)保證承載量與運(yùn)輸速度間的平衡，在保證運(yùn)輸安全性的前提下，適當(dāng)提高運(yùn)輸效率，在這一過程中，應(yīng)合理安裝速度監(jiān)控器，通過發(fā)揮速度監(jiān)控作用實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，一旦電梯運(yùn)行速度低于或者快于安全速度，則該裝置會(huì)及時(shí)傳遞信號(hào)，最后工作人員會(huì)在信號(hào)的提示下使電梯處于暫停狀態(tài)。

梯級(jí)鏈運(yùn)行狀態(tài)保護(hù)裝置：如果電梯使用期間，梯級(jí)鏈運(yùn)行出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，意味著乘客安全會(huì)受到威脅，那么在適當(dāng)位置安裝梯級(jí)鏈運(yùn)行狀態(tài)保護(hù)裝置是極為必要的，這一裝置通過動(dòng)態(tài)掌握梯級(jí)鏈運(yùn)行狀態(tài)適時(shí)啟動(dòng)安全開關(guān)，根據(jù)具體情況切斷電源供應(yīng)，以免乘客安全受到不利影響。

扶手安全保護(hù)裝置：該裝置安裝于扶手部位，因?yàn)樽詣?dòng)人行道運(yùn)行期間，其入口處極易出現(xiàn)斷帶現(xiàn)象，為了避免異物代入，通過滾輪安裝的方式清掃斷帶位置，同時(shí)，利用板杠桿作用操縱安全開關(guān)，這一過程即安全防護(hù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的過程。

梳齒異物安全保護(hù)裝置：一旦自動(dòng)電梯、扶梯運(yùn)行過程中混入異物，那么梳齒板位置會(huì)不同幅度的移動(dòng)，導(dǎo)致拉桿位置變化，導(dǎo)致電梯存在嚴(yán)重的安全隱患，此時(shí)啟動(dòng)安全開關(guān)，則電梯電源停止供應(yīng)，最后電梯停止運(yùn)行。

機(jī)械安全保護(hù)裝置：這一裝置設(shè)置的最佳位置即轉(zhuǎn)向站和驅(qū)動(dòng)站，該裝置作用即為維修人員以及養(yǎng)護(hù)人員提供安全的工作環(huán)境，盡可能降低維修養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 安全使用注意事項(xiàng)

自動(dòng)扶梯以及自動(dòng)人行道運(yùn)行過程中存在安全風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)安全事故全面總結(jié)，據(jù)此了解易發(fā)生安全事故的關(guān)鍵部位，同時(shí)，掌握這類運(yùn)輸工具安全使用注意事項(xiàng)，提高運(yùn)輸工具安全使用的警惕性，具體注意事項(xiàng)分析如下：

自動(dòng)扶梯出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，此時(shí)使用單位應(yīng)主動(dòng)與廠家聯(lián)系，聘請(qǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)分析自動(dòng)扶梯受力狀態(tài)，以及故障潛在因素，具體掌握驅(qū)動(dòng)主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、連接部件斷裂情況，以免應(yīng)力高度集中；個(gè)別孩童在自動(dòng)扶梯嬉鬧，此時(shí)家長(zhǎng)與孩童牽手的幾率較低，這在一定程度上會(huì)增加孩童的安全風(fēng)險(xiǎn)，安保人員一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)前去制止，并對(duì)孩童及其家長(zhǎng)傳播安全乘坐自動(dòng)扶梯的注意事項(xiàng)；安全扶梯周圍以及安全帶上面應(yīng)進(jìn)行安全提示，即乘客應(yīng)在安全線內(nèi)部站立，以免出現(xiàn)夾腳安全事故；對(duì)于臺(tái)階式扶梯，乘客應(yīng)注意臺(tái)階梳齒板區(qū)域，以免衣物隨梳齒卷入電梯，工作人員檢修期間，一旦發(fā)現(xiàn)梳齒完整性被破壞，或者梳齒間隙偏差不均，那么應(yīng)及時(shí)維修，并禁止乘客乘坐安全系數(shù)較低的臺(tái)階式扶梯；乘客乘坐自動(dòng)人行道工具時(shí)，應(yīng)認(rèn)真、專注，一旦自身安全受到威脅，應(yīng)及時(shí)求救。

3.3 使用者掌握安全須知

電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等便利輸送工具投入使用后，相關(guān)部門應(yīng)做好維修、養(yǎng)護(hù)工作，在擴(kuò)大安全使用宣傳范圍的同時(shí)，制定切實(shí)可行的安全使用制度，以此規(guī)范工作人員的行為。并且使用單位還應(yīng)定期組織培訓(xùn)活動(dòng)，促使工作人員培訓(xùn)過后提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，將電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的管理工作、安全維護(hù)工作具體落實(shí)。

乘客乘坐電梯時(shí)，應(yīng)四處張望、注意，仔細(xì)閱讀乘梯須知，根據(jù)須知內(nèi)容做出乘梯決定，并遵循須知要求。如果電梯處于維修狀態(tài)，那么乘客應(yīng)禁止乘坐，以免出現(xiàn)踏空現(xiàn)象。與此同時(shí)，乘客計(jì)算所乘坐電梯年檢日期，一旦超過截至日期，那么乘客應(yīng)及時(shí)向管理部門匯報(bào)，以免電梯超過年檢日期出現(xiàn)安全事故。

乘客遵循先下后上的原則，如果乘客強(qiáng)擠電梯，或者用手阻止感應(yīng)門，則乘客風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加，一旦電梯失控，乘客生命安全得不到保證。電梯運(yùn)行期間禁止出現(xiàn)超載運(yùn)行現(xiàn)象，因?yàn)殡娞葸\(yùn)行之前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)重核算，一旦超載乘梯，極易發(fā)生電梯墜落現(xiàn)象，當(dāng)電梯發(fā)出超載信號(hào)后，乘客應(yīng)自覺下梯，耐心等待下趟電梯。

電梯停止運(yùn)行后，待乘坐電梯的乘客仔細(xì)觀察電梯底板水平效果，如果電梯水平不是良好，那么顯示電梯存在潛在故障，此時(shí)乘客應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，確保乘客安全得到保障。電梯運(yùn)行過程中受重大事故影響會(huì)快速下落，電梯落地后又會(huì)迅速起跳，受地心引力影響，電梯內(nèi)乘客應(yīng)做好自我緩沖的準(zhǔn)備，以此減輕受傷程度，具體措施為：后背緊貼轎廂，腿部彎曲，手緊緊抓住扶手部位，腳尖踮起。

遇到樓層失火現(xiàn)象時(shí)，乘客禁止乘坐電梯，乘客選擇安全出口處逃離；如果乘客乘坐電梯期間發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)象，電梯操作者應(yīng)將電梯停留在火勢(shì)尚未蔓延的樓層，之后引導(dǎo)乘客有序逃生。此外，電梯出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，管理者應(yīng)及時(shí)切斷電源，并引導(dǎo)乘客積極配合維修人員，消除乘客驚慌心理，直到乘客安全救出。乘客乘坐電梯的過程中，禁止亂按緊急按鈕，并維護(hù)電梯轎廂清潔，這對(duì)自身安全全面保障有重要意義。

3.4 其他措施

特種設(shè)備電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道投入使用的過程中，國(guó)家質(zhì)檢部門應(yīng)頒布相關(guān)制度，以及系列標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)制造環(huán)節(jié)、安裝環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)提出具體的安全要求，同時(shí)，合理改進(jìn)新版標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)舊版標(biāo)準(zhǔn)與新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析。針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)制定執(zhí)行原則以及方法，以此保證特種設(shè)備電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道使用的安全性。相關(guān)制度以及標(biāo)準(zhǔn)制定后，電梯使用單位以及監(jiān)管部門應(yīng)加大執(zhí)行力度，針對(duì)非規(guī)范行為及時(shí)制止，并嚴(yán)肅處理，以此降低電梯安全使用風(fēng)險(xiǎn)。

4 結(jié)論

綜上所述，目前特種設(shè)備電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道使用頻率較高，這類運(yùn)輸工具為人們帶來便利的同時(shí)，存在較高的安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)此，應(yīng)細(xì)致分析運(yùn)輸工具潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，并制定風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策。本文在掌握電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道組成結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理后，分析這類運(yùn)輸工具安全使用的現(xiàn)狀以及積極意義，最后通過安裝安全保護(hù)裝置、出示安全使用注意事項(xiàng)、使用者掌握安全須知等措施保證電梯安全性。因此，電梯使用單位以及電梯乘客應(yīng)高度重視乘梯安全性，具體落實(shí)電梯安全使用工作，這不僅能夠提高制造單位影響力，而且還能增強(qiáng)設(shè)計(jì)者自信心，最重要的是，能夠保障乘客安全，這對(duì)和諧社會(huì)順利建設(shè)有重要意義。