孫權(quán)
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油箱的外壁一般會焊有槽型加強筋以及起吊的吊軸,在油箱的箱體上會安置套管以及儲油柜等外部件接口。油箱一般是鐘罩式的結(jié)構(gòu),主要的構(gòu)成材質(zhì)為高抗張強度鋼板,內(nèi)壁會設(shè)置電屏蔽以及磁屏蔽等。油箱的制造關(guān)注點在于焊接的質(zhì)量以及機械的強度等內(nèi)容。尤其是在油箱機械強度不同的情況下會導(dǎo)致出現(xiàn)永久變形,所以在檢測油箱的結(jié)構(gòu)時必須要重點關(guān)注。
絕緣件的制造是主變壓器制造過程中的重要環(huán)節(jié),主要選擇的絕緣材料是絕緣紙板或者是電工層壓木。絕緣紙板一般使用的是瑞士的進口紙板,可以保證紙板的質(zhì)量,將這一紙板使用在紙筒、夾件絕緣、線圈墊塊中具有重要的作用。電工層壓木則一般會使用在加工壓板等大尺寸的絕緣件中。絕緣件的制造必須要保持清潔,而且要避免有灰塵和潮氣,要保證絕緣件的整潔。尤其是在制造絕緣紙筒的過程中,要確保下料剪切、層壓紙板等環(huán)節(jié)的科學(xué)監(jiān)控。
主變壓器選擇使用雙繞組結(jié)構(gòu),兩個主柱可以選擇使用高、低壓線圈并聯(lián)的形式,選擇相反的繞向。其中高壓線圈可以選擇立繞的形式,而且要插入電容內(nèi)屏蔽連續(xù)式結(jié)構(gòu)。注意單根導(dǎo)線要以“下左上右”的方式進行繞制,注意上下采用并聯(lián)的方式,然后從中部出線,將上下的三個接頭分為5個分接擋位。在線圈的內(nèi)部有軸向撐條、油隙墊塊等,可以在低壓線圈上采用臥繞的方式,采用雙層螺旋的形式進行繞線。在內(nèi)層采用右螺旋繞制,外層使用左螺旋繞制。線圈內(nèi)壁要設(shè)置好紙筒,層間設(shè)置紙板筒以及撐條。
在鐵芯制造的過程中需要注意幾個環(huán)節(jié):先進行硅鋼片剪切,再進行疊積以及結(jié)構(gòu)件的裝配,在鐵芯柱綁扎之后進行最后的整理檢驗即可。整個鐵芯的制造過程完成以后,需要檢查鐵芯的質(zhì)量。從外觀開始檢查,注意其疊積的總厚度、鐵芯柱的直徑和垂直度、鐵芯絕緣電阻等問題,要求每一技術(shù)的數(shù)據(jù)都符合工藝的基本需求[1]。
在主變壓器中,器身裝配是一個重要的環(huán)節(jié)。在這一過程中,要注意不斷提高鐵芯、引線以及開關(guān)等設(shè)計的質(zhì)量,尤其是要結(jié)合設(shè)計圖紙的需求,使用先進的工藝。在器身裝配的環(huán)節(jié)中,要重視細(xì)節(jié),從鐵芯的安置到絕緣件的裝配,從插板實驗到半成品實驗等都要按照基本的裝配要求來完成,最后做完整的檢驗。除了基本的工藝流程之外,也要重視高壓出現(xiàn)的絕緣包扎以及分接引線絕緣的質(zhì)量。插板試驗和半成品實驗是其使用的參考依據(jù),因此要給予更多的關(guān)注。
主變壓器的總裝配需要考慮很多因素,尤其是從器身的整理壓樁出發(fā),考慮儲油柜、套管、冷卻裝置安裝等各個工藝。注意抽真空以及熱油循環(huán)等工藝的科學(xué)處理??傃b配的工藝流程要考慮油箱、冷卻裝置以及其他的一些配件,注意檢查油箱的冷卻裝置、儲油柜以及整體的油壓試漏,最后做好外部的檢查??傃b配要求從整體出發(fā),同時也要關(guān)注細(xì)節(jié)工藝,重點觀察器身各部分的引線和結(jié)構(gòu)件的絕緣距離是否科學(xué)。
由于出現(xiàn)過主變壓器起火的事故,主變壓器的制造和使用問題受到了更多的重視。在主變壓器制造的過程中,需要進行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查,安排專業(yè)的監(jiān)督人員,對主變壓器的制造全過程進行科學(xué)監(jiān)督,提高制造的質(zhì)量。
隨著主變壓器制造過程的開展,相關(guān)人員負(fù)責(zé)全過程的監(jiān)造,所以為了進一步保證制造的質(zhì)量,要從工藝文件以及設(shè)計圖紙出發(fā),確認(rèn)制造之前的依據(jù)是否合理。要求負(fù)責(zé)人員嚴(yán)格檢查文件和圖紙,如果發(fā)現(xiàn)與技術(shù)要求不符的地方,要立即通知相關(guān)人員進行改進,保證設(shè)計的合理性,減少制造過程中的麻煩。監(jiān)管人員必須具有一定的技術(shù)知識,對變壓器相關(guān)的內(nèi)容有足夠的了解,能尋找出潛在的問題,確保制造過程中不需要因為設(shè)計問題而進行返修,避免資源的浪費。
在制造主變壓器的過程中,要求相關(guān)的技術(shù)人員和監(jiān)管人員都具備足夠的經(jīng)驗。但很多工人在制造過程中會過度依賴自己的經(jīng)驗,因此容易造成一些習(xí)慣性的失誤。施工的過程中,由于復(fù)雜的工藝以及不同的技術(shù)要求,容易混淆工人的思考方式,有時候出現(xiàn)問題工人也不能及時發(fā)現(xiàn)。對于主變壓器這種特殊的構(gòu)造,在制造的環(huán)節(jié)中要求監(jiān)管人員合理控制每個細(xì)節(jié)。在制造過程中會遇到很多的困難,因此要求施工人員和監(jiān)管人員能夠及時配合,找到科學(xué)的方法進行補救,同時也要認(rèn)識到施工之前溝通的重要性。
在主變壓器的總裝配完成以后,要注意檢驗過程的科學(xué)性,這是確認(rèn)主變電器質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在監(jiān)造的同時,要注意各項出廠性能的試驗,比如溫升試驗、雷電沖擊截波試驗等。在試驗的過程中會發(fā)現(xiàn)一些問題,這些問題的發(fā)現(xiàn)和解決都有助于后續(xù)其他變壓器的設(shè)計和制造的優(yōu)化,也有利于主變壓器使用過程中的安裝和調(diào)試。主變壓器的質(zhì)量與絕緣強度有很大的關(guān)系,所以在進行試驗的過程中,要注意考核其絕緣強度。
隨著主變壓器的制造完成,也要考慮設(shè)備的主體性能。為了確保主體性能的可靠性,要求對其附件進行檢查和處理。雖然試驗過程可以對主變壓器的整體質(zhì)量進行檢測,但是一些小的部件問題容易被忽視。零部件的缺失、部分細(xì)節(jié)設(shè)計的不合理等問題都直接影響著設(shè)備的性能。
主變壓器的制造是一個復(fù)雜的過程,因此要在制造的環(huán)節(jié)中就做好質(zhì)量的控制,對設(shè)計圖紙以及工藝文件要進行深入的分析,不斷加強制造過程中的監(jiān)管力度,有效提高主變壓器的質(zhì)量,減少對后續(xù)安全以及運行的影響,降低使用過程中的風(fēng)險。