（黑龍江省大慶實驗中學高二七班 黑龍江大慶 163300）

第一次對“力”產(chǎn)生真實的認知，應該是從拔河比賽開始的，一根繩的兩端，由于力量的懸殊，繩子不斷的移動。隨著學習的逐步深入，對于“力”的理解也不再那么膚淺，力有大小，所以有的車子跑得快，因為它動力強勁；力有方向，作用力與反作用力是一對不和睦的“好朋友”；并非所有的力都可見，運動與靜止其實是一個相對概念；力不會憑空產(chǎn)生，所以永動機只是一個傳說。進入高中以后，知識的難度明顯加大，很多同學都感覺吃不消，于是開始機械的死記硬背，但是結果是不僅知識沒記住，而且學得越多忘得越快，背得越多考得越砸。其實力學知識的生動而有趣的，不需要刻意記憶，而是具體問題具體分析。物理學中力學的玄妙之處在于雖然我們看不見，但是它卻真正時時處處都存在，而且其作用不可小覷，下面我們結合幾個題目來具體看一下。

一、簡單力學問題解析

都說學習像彈簧，你弱它就強，那么物理中的彈簧問題到底該如何解。

例1.如圖所示，開始時只有乙彈簧發(fā)生形變，甲彈簧處于原長，勁度系數(shù)k甲=2k乙，當在物體上再疊加上一個同樣的物體后，那么兩彈簧的情況是（ ）

A甲和乙彈簧受力相等

B甲彈簧受力是乙的2倍

C乙彈簧將承擔4/3mg的壓力

D甲伸長量是乙壓縮量的1/3

解析：這是一道非常典型的力學問題，考察的是受力分析與胡克定律。這個問題的難點在于涉及兩個彈簧，易錯點是勁度系數(shù)k甲=2k乙利用不當，導致形變量判斷錯。乙彈簧將承擔4/3mg的壓力，甲彈簧將承擔2/3mg的壓力；由于k甲=2k乙，根據(jù)胡克定律公式F=kx，故甲伸長量是乙壓縮量的1/4.

類似的這種問題還有很多，有時候彈簧橫向放置，如勁度系數(shù)為 K的輕質彈簧一端與墻固定，另一端與傾角為θ的斜面體小車連接，小車上放置物體，無初速釋放后，小車在水平面間來回運動。這種里面涉及的物體就比較多，彈簧、小車、還有物體，加上“來回運動”的字樣，很容易擾人思路，其實只需要根據(jù)問題分別對小車、物塊，或者把它們看做整體就可以順利解答。

二、運動與力綜合的相關問題

說到運動中的力學問題，首先我們就會想到勻速運動、勻加速運動、圓周運動等典型問題，但是在考試中這類問題很少直接考察，而是需要綜合考慮多種情況。

解析：這道題是一道綜合性比較好的題目，學習化學我們知道：氕氘氚是氫的同位素，所以題中涉及的氕氘區(qū)別就是因為差一個中子而使得質量有差別，又因為他們以相同的動能射出，也就是初速度是不一樣的。明確這兩點問題之后，后面的解答就容易多了，粒子在場中的運動涉及兩個部分：第一部分是在電場中做得類平拋運動，兩個質量不同的粒子分別是不同的速度射出，雖然初始位置一樣，但是軌跡并不相同；所以他們第一次進入磁場的位置與速度也有差別；進入磁場之后，兩粒子分別做勻速圓周運動（注意它們運動的半徑也不相同）。明確這些關系之后，這道題目解題過程中只需要注意數(shù)量換算關系即可。

總之，力學解題的重點一是受力分析，二是運動狀態(tài)分析，只要能夠把握好這兩點，再輔以細心的計算，就會發(fā)現(xiàn)所有的力學問題都可以迎刃而解。學得越多就會發(fā)現(xiàn)力學知識生動而有趣，力是運動的根本原因，無論是腳踏車、電動車、汽車，還是飛機、火車、輪船和火箭，力的存在裝點的這個世界越來越絢麗多彩；而且任何一股力量，都需要一個施力物體，所以懶等靠都是沒有用的，在前進的旅途中沒有人替我們負重前行，只有不斷的奮斗，才能登上高峰。沒有人會隨隨便便成功，每一項成功的背后都是汗水和智慧的結晶，只有我們更加努力，我們才能站得更高，看得更遠。