湯小平

摘 要：在我國經(jīng)濟(jì)服務(wù)制度中，對(duì)于交通企業(yè)而言，其占據(jù)著重要的主導(dǎo)地位。面對(duì)我國社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)以及新變化，在我國交通行業(yè)中，需要積極開展創(chuàng)新思想工作以及政治工作，更要不斷提高交通行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，這同時(shí)對(duì)于實(shí)現(xiàn)綜合性服務(wù)水平的提升有著重要的發(fā)展意義。這樣一來，在交通行業(yè)思想政治工作中，需要遵守相關(guān)的科學(xué)規(guī)律，不斷優(yōu)化工作手段，這樣對(duì)于滿足交通企業(yè)的發(fā)展有著積極意義。在本文中，主要論述了交通運(yùn)輸企業(yè)思想政治工作的創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸企業(yè)；思想政治工作；創(chuàng)新

隨著近些年的發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)逐漸步入了新形勢(shì)的常態(tài)，在這一階段中，對(duì)于我國交通企業(yè)思想政治工作提出了比較高的要求。在新形勢(shì)的發(fā)展下，無論是交通企業(yè)外界工作環(huán)境還是員工思想意識(shí)，都明顯發(fā)生了改變，因此，以往的思想工作需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

1 有關(guān)思想政治在交通運(yùn)輸業(yè)企業(yè)中的作用

1.1 思想政治工作的目標(biāo)是企業(yè)管理的目標(biāo)

在整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)中，其自身的目標(biāo)是帶動(dòng)全體人員的積極性，進(jìn)而為有關(guān)企業(yè)的生存以及發(fā)展提供相關(guān)服務(wù)。當(dāng)前，在實(shí)際的交通運(yùn)輸行業(yè)中，目標(biāo)效果能夠得到最大化實(shí)現(xiàn)，并且，在實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的過程中，還要求全員人員一起合作完成。員工生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的熱情，可以為以后的交通運(yùn)輸業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。簡(jiǎn)單來講，如果企業(yè)員工出現(xiàn)了問題，交通運(yùn)輸業(yè)根本沒有辦法完成預(yù)期的目標(biāo)。所以，雙方需要結(jié)合起來，以此滿足發(fā)展需求。

1.2 思想政治工程的方式方式是企業(yè)管理的重要手段

通常情況下，思想政治工作的主要方式以及方式具備多樣化特征，對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)工作而言，它其實(shí)是整個(gè)思想政治工程的統(tǒng)一范圍，其自身的目標(biāo)是企業(yè)發(fā)展過程中支撐的隊(duì)伍，當(dāng)然，還能為企業(yè)起到保駕護(hù)航的效果。在進(jìn)行宣傳、文化建設(shè)的時(shí)候，核心要點(diǎn)是思想政治工作，主要是因?yàn)槠淠哿Ρ容^強(qiáng)，可以在最大程度上調(diào)動(dòng)人員的積極性。另外，企業(yè)在運(yùn)營中涉及到的管理方式上比較多，然而對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)而言，并沒有帶頭人，沒有戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的員工隊(duì)伍，一旦企業(yè)碰到風(fēng)浪的話，可能會(huì)出現(xiàn)很大的問題，相應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)也沒有辦法實(shí)現(xiàn)。所以，需要嚴(yán)格管理思想政治工作，不斷優(yōu)化和完善企業(yè)管理方法，使其形成統(tǒng)一模式，因?yàn)閮烧咧挥薪Y(jié)合起來，才可以在最大程度上創(chuàng)造出理想的效果。

2 交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作存在的問題研究

1）在本質(zhì)上對(duì)思想政治工作認(rèn)識(shí)不夠，在系統(tǒng)上認(rèn)識(shí)不全面，面對(duì)各個(gè)地方的交通行業(yè)而言，發(fā)展還是處于不平衡的狀態(tài)，并沒有將思想政治工作放在首要位置，如果過于追求經(jīng)濟(jì)建設(shè)的話，在思想政治上會(huì)處于被動(dòng)形式，并且實(shí)行的工作比較滯后，所以，在重視經(jīng)濟(jì)手段和行政手段的同時(shí)，不能忽視了職工得到素質(zhì)以及對(duì)思想意識(shí)的提升，最后會(huì)使得思想政治意識(shí)和其他有關(guān)工作不會(huì)同步進(jìn)行。

2）絕大多數(shù)政治干部本身的思想政治覺悟需要進(jìn)一步提高，并且在思想政治工作隊(duì)伍建設(shè)發(fā)展過程中處于開始階段，因此需要思想政治工作缺少一定的感染力以及針對(duì)性原則，從而會(huì)使得交通系統(tǒng)思想政治工作在實(shí)際過程中根本沒有辦法滿足當(dāng)前的交通領(lǐng)域。另外，在交通運(yùn)輸行業(yè)中，思想政治工作意識(shí)上比較淡薄，最后會(huì)相應(yīng)的出現(xiàn)了道德標(biāo)準(zhǔn)模糊的情況出現(xiàn)。

3 交通運(yùn)輸行業(yè)視角下思想政治工作的創(chuàng)新措施

首先，需要將共同建立的大交通當(dāng)做思想政治工作的出發(fā)點(diǎn)作為中心，然后需要圍繞交通變化和運(yùn)行的實(shí)際需求，不斷明確好思想政治工作的主要目標(biāo)和重點(diǎn)問題，然后將思想政治工作根植在交通運(yùn)輸行業(yè)中的基礎(chǔ)上，圍繞交通工作了解到干部員工在思想意識(shí)上存在的問題以及顧慮，還需要將思想政治工作中直接滲透到各個(gè)交通環(huán)節(jié)內(nèi)，把不可分割的交通工作當(dāng)做重要的任務(wù)來實(shí)行思想政治工作，但是，注意到的是，不能將交通任務(wù)復(fù)雜作為理由，進(jìn)而會(huì)忽視了思想政治市政工作，這個(gè)時(shí)候需要把握住對(duì)交通任務(wù)以及思想政治工作的核心內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)交通行業(yè)的運(yùn)輸管理、養(yǎng)護(hù)以及控制。另外，需要不斷提高對(duì)思想工作的穩(wěn)定性和科學(xué)性。

其次，一般在交通行業(yè)過程中，視角下的思想政治工作在創(chuàng)新的時(shí)候，其實(shí)也是提高對(duì)人本身的思想意識(shí)，面對(duì)交通而言，人本身需要具有很好的健康素質(zhì)、思想道德意識(shí)以及科學(xué)文化知識(shí)。而在思想政治工作中，要想提高對(duì)員工的思想政治意識(shí)，這個(gè)時(shí)候需要先填好對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治意識(shí)，并且要在公平公正的狀態(tài)下實(shí)行工作的建設(shè)。當(dāng)然，需要不斷加強(qiáng)活力的激發(fā)，保證交通系統(tǒng)可以進(jìn)行交流和溝通，及時(shí)解決出現(xiàn)的各種矛盾。另外，需要結(jié)合自身特點(diǎn)，滿足現(xiàn)階段各種科學(xué)技術(shù)、建立起智能化運(yùn)輸制度，還可以利用有關(guān)交通部門建立起的局域網(wǎng)運(yùn)輸各種信息，進(jìn)而能為員工的交通創(chuàng)造一個(gè)良好的平臺(tái)。合理并且科學(xué)的結(jié)合現(xiàn)階段的交通區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，更需要及時(shí)掌握到員工的心理需求，把握好以人為本的思想政治工作為原則，解決好交通一線工作員工的實(shí)際性問題，不斷提高有關(guān)培訓(xùn)力度，提高職工文化水平以及技術(shù)能力。與此同時(shí)，需要提高對(duì)員工思想政治教育的力度，從而培養(yǎng)出綜合性的優(yōu)秀員工。另外，可以適當(dāng)?shù)牟捎秒p向溝通的方式以及交流模式，不斷強(qiáng)化系統(tǒng)性的向心力以及凝聚力，更需要聽取員工的各種意見，將員工出現(xiàn)的實(shí)際性問題進(jìn)行解決，比如，可以定期開展談心會(huì)，由此一來，能及時(shí)了解到對(duì)員工的實(shí)際要求和心理需求，不斷解決好實(shí)際性問題，進(jìn)而為思想政治工作的實(shí)行奠定了良好的基礎(chǔ)。

最后，要在民主管理創(chuàng)新意識(shí)上，建立起一種共享和公平的原則，而且還需要將民主管理意識(shí)當(dāng)做衡量標(biāo)準(zhǔn)化的原則及時(shí)進(jìn)行糾正和解決制度中存在的問題，更要使用科學(xué)技術(shù)手段對(duì)資源進(jìn)行有效的配置，對(duì)于各個(gè)項(xiàng)目而言，需要進(jìn)行有效的改變，不斷完善好交通系統(tǒng)內(nèi)部管理體系。一方面，在管理創(chuàng)新意識(shí)上，可以主動(dòng)走向基本原則，并且要樹立起相應(yīng)的輿論導(dǎo)向原則，從而建立起和員工交流的平臺(tái)，根據(jù)輿論導(dǎo)向引導(dǎo)人，還能根據(jù)高尚精神塑造人、使用科學(xué)理論武裝人，從而提高對(duì)思想政治工作的創(chuàng)新，保證對(duì)行業(yè)的順利的運(yùn)行。另外一方面，需要提高對(duì)思想政治意識(shí)的創(chuàng)新理念，不斷加強(qiáng)對(duì)精神文明的執(zhí)行力度，建立起和經(jīng)濟(jì)一起發(fā)展、合理、科學(xué)的交通體系，從而保證輿論導(dǎo)向的穩(wěn)定性和科學(xué)性，樹立起比較好的交通形象，而且在正確的原理下引導(dǎo)員工、不斷開展對(duì)精神文明建設(shè)的活動(dòng)。由此一來，可以根據(jù)活動(dòng)的范圍，推出相應(yīng)的文明員工、文明家庭以及文明處室等多種形式內(nèi)容，進(jìn)而使得員工可以在在最大范圍內(nèi)保持積極向上的狀態(tài)，最后為管理水平和服務(wù)質(zhì)量奠定了相應(yīng)的

基礎(chǔ)。

4 小結(jié)

以上所述，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步，現(xiàn)階段社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)轉(zhuǎn)型比較快的范圍內(nèi)，而這個(gè)時(shí)候交通領(lǐng)域取得了相應(yīng)的成就，那么在這樣的發(fā)展情況下，我國交通行業(yè)員工在內(nèi)部思想上會(huì)出現(xiàn)了變化，并且會(huì)出現(xiàn)了很多新問題以及新情況，因此在新形勢(shì)的發(fā)展下，需要做好對(duì)思想政治也顯得比較重要?；诖耍诒疚闹?，從交通行業(yè)視角下思想政治工作的創(chuàng)新問題進(jìn)行了研究，希望可以根據(jù)本文的具體內(nèi)容，能為日后的交通行業(yè)思想政治工作提出了參考

根據(jù)。

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