本刊訊1月8日,在“北斗物聯(lián)全球發(fā)布會暨物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展大會”上,重慶市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會與中國信息通信研究院西部分院聯(lián)合發(fā)布了《重慶市物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展藍(lán)皮書(2017)》披露,2017年,重慶市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值達(dá)411.8億元,相關(guān)產(chǎn)值超過850億元。
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2017年年末,重慶物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已達(dá)到386家。其中,規(guī)模以上企業(yè)超過260家,占比超過70%;物聯(lián)網(wǎng)硬件制造企業(yè)162家,物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)企業(yè)91家,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成企業(yè)133家。目前,重慶已形成了覆蓋物聯(lián)網(wǎng)感知延伸層、傳輸層和應(yīng)用服務(wù)層的較為完善的物聯(lián)網(wǎng)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈。同時,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈幾乎涵蓋了信息通信技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)的全領(lǐng)域,具有產(chǎn)業(yè)鏈長、跨領(lǐng)域?qū)挼奶攸c(diǎn)。
受益于此,2017年,重慶市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值達(dá)411.8億元,同比增長36.9%,相關(guān)產(chǎn)值超過850億元。其中,物聯(lián)網(wǎng)硬件制造業(yè)產(chǎn)值居主導(dǎo)地位,約占總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模的58.8%;物聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)營服務(wù)產(chǎn)業(yè)位居第二,產(chǎn)值約占總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模的31.4%;物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)的規(guī)模相對較小,約占總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模的9.8%。
本刊訊1月4日從國家發(fā)改委獲悉,為深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,發(fā)改委同意新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路(簡稱“昌景黃鐵路”)。項目總投資485.7億元,其中工程投資456.9億元,動車組購置費(fèi)28.8億元。
本刊訊近日,中國鐵建宣布公司下屬中鐵十八局集團(tuán)有限公司與盈創(chuàng)投資管理有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)伊犁州塔城地區(qū)S343線、S225線及農(nóng)村公路包PPP項目。
項目投資估算總額為39.7億元,項目建設(shè)期暫定為3年,S343線、S225線公路的運(yùn)營期為15年,農(nóng)村公路的運(yùn)營期為8年。項目采用BOT模式。政府方與社會資本方共同組建項目公司,由項目公司負(fù)責(zé)本項目的建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)等工作內(nèi)容。項目采用政府付費(fèi)回報機(jī)制。中鐵十八局集團(tuán)有限公司承擔(dān)全部施工任務(wù)。
項目資本金為總投資額的20%,約7.9465億元,由政府方和社會資本方按照20%:80%的比例出資,即政府資本出資1.5893億元;社會資本方出資6.3572億元,其中十八局出資1589萬元,占資本金的2%。項目資本金以外的資金約為31.7859億元,項目公司通過貸款解決。
本刊訊近日,三亞市政府表示,三亞市今年將繼續(xù)下大力氣實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,高水平推進(jìn)“十鎮(zhèn)百村”建設(shè),今年將新啟動31個自然村的美麗鄉(xiāng)村建設(shè),結(jié)合發(fā)展實(shí)際,因地制宜推進(jìn)新業(yè)態(tài)發(fā)展,提升發(fā)展熱帶特色高效農(nóng)業(yè)水平,促進(jìn)農(nóng)民增收,實(shí)現(xiàn)“三農(nóng)”新發(fā)展。
今年初,三亞已明確年度“十鎮(zhèn)百村”建設(shè)任務(wù),將結(jié)合全域旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、扶貧攻堅、生態(tài)修復(fù)、環(huán)境整治等工作,進(jìn)一步完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù),加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,將結(jié)合光伏、演藝、瑜伽、電商、時裝等新業(yè)態(tài)優(yōu)勢,謀劃新的特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)項目;同時,要新啟動31個自然村的美麗鄉(xiāng)村建設(shè),大力發(fā)展全域旅游,結(jié)合建設(shè)開發(fā)田園綜合體、果園綜合體等,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,鼓勵農(nóng)民就業(yè),確保農(nóng)民增收獲益。
本刊訊1月8日,經(jīng)過一年多的前期建設(shè),青海新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺與10家應(yīng)用服務(wù)提供方和6家服務(wù)應(yīng)用方簽署“第一單”合作協(xié)議,標(biāo)志著該平臺正式上線運(yùn)營。
為率先打造國內(nèi)首家面向新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新園區(qū),青海于2016年8月全面啟動了青海新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺前期建設(shè)?;凇盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的開放共享理念,以及能源科技與信息通信技術(shù)的深度融合,該平臺首批確立了36項高級創(chuàng)新業(yè)務(wù)服務(wù),目前已具備功率預(yù)測、設(shè)備健康管理、電站運(yùn)營托管、金融服務(wù)等多項線上技術(shù)服務(wù)能力,將為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。
據(jù)悉,青海目前共有新能源電站234座,除試點(diǎn)接入的15座電站以外,已初步達(dá)成接入意向的還有大柴旦全通暢新能源有限公司等6家單位103座電站,容量517萬千瓦,分別占全省新能源電站數(shù)量和容量的44%和53% 。同時,453座離網(wǎng)光伏電站也將陸續(xù)接入平臺。
本刊訊澳大利亞一些地區(qū)為解決供電不穩(wěn)、供電難的問題,日前開始使用“微電網(wǎng)”,既利用清潔能源向這些地區(qū)穩(wěn)定供電,同時降低了用戶的用電成本,可謂一石二鳥。
澳大利亞地域廣闊,能源傳輸困難且成本高昂。近幾年,澳大利亞政府為保護(hù)環(huán)境鼓勵居民使用新能源發(fā)電,從而使一些地方可以應(yīng)用“微電網(wǎng)”技術(shù)。“微電網(wǎng)”是小型發(fā)配電系統(tǒng),可以獨(dú)立于主電網(wǎng)外實(shí)現(xiàn)本地發(fā)配電,縮減配電成本;也可以與已有電網(wǎng)相連,為后者提供支持并分擔(dān)負(fù)荷。
本刊訊近日,中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院的核能安全技術(shù)研究所的科研人員在中子輸運(yùn)物理與技術(shù)方面取得突破性成果。他們設(shè)計研發(fā)了強(qiáng)流氘氚中子源實(shí)驗(yàn)裝置HINEG,該裝置中子源強(qiáng)達(dá)到了6.4×1012n/s,為在運(yùn)行的同類裝置世界第一。
據(jù)介紹,HINEG的建成是我國中子輸運(yùn)物理與技術(shù)研究領(lǐng)域的重大突破,作為國際一流的中子物理研究平臺,其產(chǎn)生的中子能譜可真實(shí)再現(xiàn)第四代核能系統(tǒng)、聚變堆、混合堆等先進(jìn)核能系統(tǒng)的復(fù)雜中子環(huán)境,是開展中子物理與先進(jìn)核技術(shù)研究的利器,對新型核能系統(tǒng)研發(fā)具有重要意義。同時也是中子治療、中子照相、中子育種、電子元器件抗輻照加固、國防安檢等核技術(shù)交叉應(yīng)用研究的重要平臺。
本刊訊隨著中新天津生態(tài)城北航星空眾創(chuàng)空間投入運(yùn)營,為進(jìn)一步推動發(fā)揮北京航空航天大學(xué)和北航投資的優(yōu)勢資源,助推航天科技成果落地,北京航空航天大學(xué)將與生態(tài)城攜手,年內(nèi)共建國內(nèi)首個航空科技特色小鎮(zhèn)。
據(jù)介紹,航空科技特色小鎮(zhèn)初步選址生態(tài)城,瀕臨國家海洋博物館和未來的航空博物館,目前,項目正在著手推進(jìn)前期相關(guān)準(zhǔn)備工作。小鎮(zhèn)將圍繞北航在航空航天產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)產(chǎn)業(yè)、軍民融合產(chǎn)業(yè)等核心科技資源,通過“孵化+科技+融資”全要素模式進(jìn)行服務(wù),打造一片特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),主要產(chǎn)業(yè)內(nèi)容包括云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、航空科技等。項目計劃在核心區(qū)域內(nèi)集聚多個特色行業(yè)企業(yè),使人才、技術(shù)可以互相流通,互相交流,進(jìn)而打造整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),吸引創(chuàng)新資源、先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項目落戶,為生態(tài)城引進(jìn)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)項目和優(yōu)秀人才,圍繞行業(yè)活動、科研合作、資源對接三方面,全力打造產(chǎn)業(yè)升級服務(wù)平臺。
本刊訊據(jù)悉,松江南部大型居住社區(qū)綜合管廊主體結(jié)構(gòu)目前已完成1公里廊體建造。2018年9月,一期工程7.425公里將全部建設(shè)完畢。
松江南部大型居住社區(qū)綜合管廊共規(guī)劃三期,總長度24.7公里,是上海最大規(guī)模綜合管廊試點(diǎn)工程。一期工程首次采用管線全入廊模式,集中歸并了通信、電力、給水、污水、雨水、天然氣管線,有效釋放地上地下空間。也就是說,未來附近居民收看電視節(jié)目、使用水電煤、通話所需要的管線,全部被收納到同一個地下管道中。
作為國家“十三五”推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要工程,“城市綜合管廊”項目正在全國各大城市進(jìn)行推廣。上海已經(jīng)啟動相關(guān)規(guī)劃,結(jié)合新城建設(shè)和舊城改造,在松江新城、臨港新城和桃浦智慧科技城將相繼開展“綜合管廊”建設(shè)試點(diǎn),并在建設(shè)中納入“海綿城市”理念。
到2020年,上海將力爭累計完成地下綜合管廊建設(shè)80公里—100公里,一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊投入運(yùn)營,地下綜合管廊逐步形成規(guī)模。
本刊訊近日,由中鐵十一局承建的京沈(北京至沈陽)高鐵河北段興隆標(biāo)段無砟軌道全線完工,為京沈高鐵河北段全面鋪軌奠定了基礎(chǔ)。
京沈高鐵全長698公里,設(shè)計時速350公里,預(yù)計2018年底具備開通條件。遼寧段的軌道已于2017年9月全部鋪通,河北段2017年11月開始鋪軌。
京沈高鐵是京哈(北京至哈爾濱)高鐵的重要組成部分。該高鐵建成后,北京至沈陽僅需2.5小時,北京到承德的時間僅需半小時左右。