本刊訊2017年12月12日，受國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)委托，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)及江蘇省交通運(yùn)輸廳組織有關(guān)專家在南京主持召開了蘇交科集團(tuán)股份有限公司新型道路材料國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”）建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收會(huì)上，專家通過(guò)聽取建設(shè)成果報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)考察建設(shè)項(xiàng)目情況、核查相關(guān)資料、質(zhì)詢提問(wèn)等方式開展驗(yàn)收工作，并出具驗(yàn)收意見，最終一致同意新型道路材料國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。

新型道路材料國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室由蘇交科集團(tuán)作為項(xiàng)目法人單位，聯(lián)合東南大學(xué)、中國(guó)石化煉油銷售有限公司共同建設(shè)，是經(jīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)，在“十二五”期間建設(shè)的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室之一。目前，國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室已完成國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)下達(dá)的各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)指標(biāo)。

國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室圍繞國(guó)家公路發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合自身?xiàng)l件，重點(diǎn)在工程應(yīng)用技術(shù)、新材料新產(chǎn)品開發(fā)以及成果轉(zhuǎn)化推廣方面開展研究工作，建立了高性能道路材料、環(huán)保型道路材料和功能型道路材料三個(gè)研發(fā)平臺(tái)，并取得了一系列重大科研成果。以蘇交科作為牽頭單位圍繞瀝青基高性能路面材料、環(huán)氧樹脂類道路材料、低能耗道路材料、瀝青基乳化產(chǎn)品等新型道路材料方面研發(fā)了16項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利36項(xiàng)，其中授權(quán)27項(xiàng)，受理9項(xiàng)；編制相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用指南26項(xiàng)，其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，應(yīng)用指南14項(xiàng)。經(jīng)鑒定表明“耐久性高模量熱再生瀝青混合料技術(shù)研究”、“國(guó)省干線公路交叉口改造工程瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料應(yīng)用研究”和“SMA路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)在滬寧高速公路應(yīng)用的深入研究”等項(xiàng)目研究成果實(shí)現(xiàn)了道路施工能耗降低20%以上、延長(zhǎng)路面使用壽命30%以上、廢料利用率達(dá)95%以上的目標(biāo)。

該項(xiàng)目的實(shí)施，通過(guò)建設(shè)新型道路材料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和工程化平臺(tái)，以及開展高性能耐久型、環(huán)保型、功能型道路新材料等方面的技術(shù)及相關(guān)施工工藝的研發(fā)，取得了一系列關(guān)鍵技術(shù)成果，形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型道路材料，為逐步扭轉(zhuǎn)道路材料研發(fā)依賴國(guó)外技術(shù)的局面提供了有力支撐。同時(shí)搭建了新型道路材料的產(chǎn)學(xué)研合作技術(shù)支撐平臺(tái)，為加速道路材料新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展，以及聚集和培育高層次人才創(chuàng)造了良好的條件。