劉 旭，丁微微

（1.渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧 興城 125105；2.上海華潤(rùn)大東船務(wù)工程有限公司，上海 202155）

高等教育是我國(guó)教育的重要方面，混合課程的出現(xiàn)使教育方式變得更加多樣化，對(duì)學(xué)生創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)具有重要的引導(dǎo)作用，在一定程度上提高了學(xué)生的思維擴(kuò)展與實(shí)踐動(dòng)手能力。

1 混合式教學(xué)模式概述

混合式教學(xué)是基于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，通過(guò)一定教育方式的改變，進(jìn)而演變而來(lái)的一種靈活的教學(xué)方式?；旌鲜浇虒W(xué)將現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段與現(xiàn)有的教學(xué)方式不斷融合，從而產(chǎn)生良好的教學(xué)效果，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)與發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。針對(duì)我國(guó)目前教育現(xiàn)狀，高等教育對(duì)于混合式教學(xué)模式的應(yīng)用非常重要，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)教育改革也產(chǎn)生了不可忽視的影響，未來(lái)促進(jìn)高等教育教學(xué)模式的創(chuàng)新與改革，打造優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)與優(yōu)秀課程是當(dāng)前教育的重中之重[1]?；旌鲜浇虒W(xué)是將兩種教學(xué)模式進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合，運(yùn)用起來(lái)取長(zhǎng)補(bǔ)短，具有較強(qiáng)的靈活性，并且取得了良好的教學(xué)效果，一方面使得教學(xué)資源得到充分的使用，另一方面對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)也有巨大的促進(jìn)作用，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效率得到大大的提升。

2 “船舶建造”課程分析

船舶建造作為高等院校的核心課程，其主要是針對(duì)鋼料工、放樣工以及裝配工崗位中的知識(shí)與技能來(lái)進(jìn)行任務(wù)的創(chuàng)建，其目的在于培養(yǎng)學(xué)生在進(jìn)行船舶建造工作中能夠具備船體放樣、號(hào)料、工藝的編制和船體建造、船體建造現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)指導(dǎo)、船體建造的質(zhì)量檢驗(yàn)。船舶裝配等實(shí)際操作的工作能力，從而為今后的課程進(jìn)行與實(shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，課程是根據(jù)相關(guān)企業(yè)的實(shí)際需求而對(duì)船舶工程工作的人員進(jìn)行培訓(xùn)而開(kāi)設(shè)的，是一門(mén)與船體生產(chǎn)工作實(shí)際相關(guān)的應(yīng)用型課程[2]。

目前，“船舶建造”課程所采用的依舊是傳統(tǒng)媒體以及課堂講授的教學(xué)模式所進(jìn)行的，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有課程教學(xué)模式及其成果分析，可以知道學(xué)生對(duì)于理論知識(shí)的掌握較好，但是實(shí)踐起來(lái)相當(dāng)困難，例如在進(jìn)行樣板展開(kāi)、船舶下水以及儀器設(shè)備操作等時(shí)，實(shí)際動(dòng)手能力不熟練，有些甚至無(wú)從下手。對(duì)于船舶工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，亟需一種教學(xué)方式來(lái)對(duì)其進(jìn)行理論、實(shí)踐的綜合培養(yǎng)，并且這種學(xué)習(xí)模式不限制學(xué)習(xí)的時(shí)間和地點(diǎn)，可以供學(xué)生任意時(shí)間、地點(diǎn)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。因此，混合式教學(xué)模式應(yīng)運(yùn)而生。將混合課程教學(xué)模式應(yīng)用于船舶工程教學(xué)中，對(duì)于教師來(lái)說(shuō)，既可以保留著原有的課堂優(yōu)勢(shì)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論素養(yǎng)的培養(yǎng)，又可以將移動(dòng)終端的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，即使學(xué)生能夠?qū)⒆⒁饬杏诮鉀Q現(xiàn)實(shí)問(wèn)題上來(lái)，而不是僅僅掌握基本的理論知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與鉆研精神的培養(yǎng)，減少學(xué)生眼高手低的情況出現(xiàn)。

3 混合課程在課堂中的應(yīng)用

我國(guó)高等院校開(kāi)展混合課堂，需要注意的是要與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式相區(qū)別開(kāi)，也要對(duì)課前的網(wǎng)上自主學(xué)習(xí)做出充分的考慮。船舶工程相關(guān)技能混合課程的建設(shè)是以高等院校的船舶核心課程為基礎(chǔ)開(kāi)展的，并在教學(xué)中對(duì)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)以及傳統(tǒng)的面對(duì)面教學(xué)模式為基礎(chǔ)，充分利用網(wǎng)絡(luò)的信息化、先進(jìn)性來(lái)開(kāi)展混合課堂的教學(xué)。

經(jīng)由清華大學(xué)研發(fā)的THEOL混合課程的出現(xiàn)，為高等院校的學(xué)生提供了網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)，并且在平臺(tái)中設(shè)置了一些學(xué)習(xí)模塊，如教學(xué)公告、問(wèn)卷測(cè)試、在線測(cè)試、主題討論、在線作業(yè)、互動(dòng)答疑、資源共享等教學(xué)模塊，從而使整個(gè)混合課程網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)可以進(jìn)行資源共享，共同創(chuàng)建學(xué)習(xí)資源庫(kù)，并且為高等院校的廣大師生提供了豐富且優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源與服務(wù)[3]。船舶工程混合課堂的建立是立足于清華大學(xué)開(kāi)發(fā)的THEOL網(wǎng)絡(luò)教育平臺(tái)所創(chuàng)建的，對(duì)于該課程的構(gòu)建與設(shè)立始終遵循THEOL的授課模式與教學(xué)思路，并將有關(guān)于“船舶工程技術(shù)”專(zhuān)業(yè)的資源進(jìn)行整合，然后放置在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)中。船舶工程技術(shù)混合課程的建立主要體現(xiàn)在：（1）高質(zhì)量的教學(xué)模式與資源能夠促進(jìn)共享資源庫(kù)的建立，并且以線上網(wǎng)絡(luò)資源來(lái)輔助線下傳統(tǒng)授課模式的方式進(jìn)行教學(xué)，進(jìn)而滿足優(yōu)秀課程網(wǎng)站創(chuàng)建資源庫(kù)的要求。（2）教學(xué)整體的構(gòu)思方面主要由船舶工程技術(shù)來(lái)進(jìn)行，以船舶工程的相關(guān)工程任務(wù)為主要線索，進(jìn)行混合課程教學(xué)模式及教學(xué)方法的整體應(yīng)用。（3）積極采用線上、線下授課模式相結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)，通過(guò)傳統(tǒng)課上面對(duì)面的方式，以及線下對(duì)實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)方式相結(jié)合原則，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面、整體的教學(xué)。

3.1 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源的收集整理上傳

之所以混合式教學(xué)模式能夠順利開(kāi)展完全基于其網(wǎng)絡(luò)世界的豐富性與多樣性特點(diǎn)，船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)理論知識(shí)的講解與時(shí)間操作能力的培養(yǎng)，加上網(wǎng)絡(luò)資源庫(kù)中豐富學(xué)習(xí)資源的輔助共同形成的混合式教學(xué)，其線上資源庫(kù)中主要包括對(duì)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)短片、教學(xué)視頻、教學(xué)課件、微課程、模擬動(dòng)畫(huà)、圖文圖本以及虛擬方針等多種多樣的形式，并且涵蓋了多方面的課程測(cè)試題、相關(guān)試卷以及其他學(xué)習(xí)資源，再加上一些用來(lái)擴(kuò)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)范圍外的知識(shí)點(diǎn)等。將船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)與實(shí)踐動(dòng)手能力作為當(dāng)前船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)，并對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行微視頻、微課程以及模擬仿真軟件的開(kāi)發(fā)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行一一研究，并清楚不同項(xiàng)目的不同關(guān)鍵點(diǎn)，在每個(gè)任務(wù)開(kāi)始前進(jìn)行調(diào)研，并對(duì)其教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真撰寫(xiě)，能夠?qū)⒔虒W(xué)重點(diǎn)、教學(xué)難點(diǎn)分析出來(lái)，并通過(guò)思維導(dǎo)圖的形式展示出來(lái)，結(jié)合微課程、微課件以及測(cè)試題和作業(yè)題進(jìn)行進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)研究，通過(guò)線上與線下的互相協(xié)調(diào)來(lái)調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性與創(chuàng)造性，促使學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)[4]。

3.2 線上教學(xué)平臺(tái)主體模塊介紹

針對(duì)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際情況，制定線上學(xué)習(xí)平臺(tái)，并對(duì)平臺(tái)各個(gè)模塊進(jìn)行介紹與分析。

3.2.1 課程信息公告

通過(guò)在線編輯課程信息公告，向?qū)W生展示教師課程的實(shí)際安排與總體課程規(guī)劃，對(duì)所開(kāi)設(shè)課程的總體要求進(jìn)行發(fā)布介紹，提醒學(xué)生課程要求與注意事項(xiàng)。可以對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)與學(xué)期中的難點(diǎn)、重點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布，若臨近學(xué)期期末可發(fā)布考試復(fù)習(xí)題以及在線解答的相關(guān)要求。

3.2.2 學(xué)思單元

學(xué)思單元主要是教學(xué)課程微視頻與課件和單元的在線解答部分。（1）在單元每個(gè)項(xiàng)目中提前上傳教學(xué)課程微視頻以及教學(xué)課件，要求學(xué)生在課前進(jìn)行預(yù)習(xí)與對(duì)知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)與了解，微視頻中會(huì)出現(xiàn)線下教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)知識(shí)，學(xué)生可以通過(guò)線上微視頻的觀看提前查閱相關(guān)重點(diǎn)、難點(diǎn)，并對(duì)知識(shí)點(diǎn)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。（2）單元在線答疑是指學(xué)生可以通過(guò)自主學(xué)習(xí)的方式首先學(xué)習(xí)，但是這一過(guò)程中難免會(huì)遇到難以解決的問(wèn)題，尤其在船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)方面，技術(shù)性極強(qiáng)，學(xué)生可以通過(guò)在線學(xué)習(xí)，并對(duì)不懂的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行提問(wèn)，教師可以通過(guò)這個(gè)方式對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)與分享，及時(shí)彌補(bǔ)線上學(xué)習(xí)的不足，為課程更好地進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

3.2.3 在線題庫(kù)測(cè)試

根據(jù)具體的學(xué)習(xí)要求，船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)在線上提供了每個(gè)階段學(xué)習(xí)的題庫(kù)測(cè)試，學(xué)生可以通過(guò)在線測(cè)試對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，測(cè)試是在一定時(shí)間內(nèi)完成，這是對(duì)學(xué)習(xí)結(jié)果的一個(gè)檢測(cè)，教師可以根據(jù)學(xué)生的測(cè)試情況進(jìn)行針對(duì)性的解答與講解，并對(duì)今后的復(fù)習(xí)做好準(zhǔn)備。

3.2.4 拓展資源

船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)線上學(xué)習(xí)可以通過(guò)設(shè)置拓展資源模塊來(lái)增加學(xué)生對(duì)這一領(lǐng)域的了解與認(rèn)識(shí)，課程除了微視頻、微課件、虛擬仿真軟件以及教師教案外，還可以添加一些課外資源，對(duì)學(xué)生的課外知識(shí)的擴(kuò)展具有重要意義。

3.3 線下課堂知識(shí)點(diǎn)強(qiáng)化

混合課程的設(shè)立一方面提高課程效率的同時(shí)，對(duì)教師有了更高的要求。對(duì)于線上學(xué)習(xí)中學(xué)生沒(méi)有理解透徹的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行很好的鞏固，能夠使學(xué)生為今后的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)[5]。對(duì)于學(xué)生難以掌握的知識(shí)點(diǎn)與技能，能夠提供在線討論區(qū)，使學(xué)生將課程疑點(diǎn)記錄下來(lái)，學(xué)生之間可以共同討論，教師對(duì)學(xué)生遇到的問(wèn)題進(jìn)行講解。另外，學(xué)生可以根據(jù)思維導(dǎo)圖中的教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行更細(xì)致的了解，針對(duì)設(shè)計(jì)教學(xué)情境與目標(biāo)，學(xué)生可以通過(guò)課前在微視頻與微課程中進(jìn)行簡(jiǎn)單的了解，并結(jié)合教師課上講授的內(nèi)容加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的了解與認(rèn)知。不同的學(xué)習(xí)環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生融合現(xiàn)象，實(shí)踐教學(xué)中學(xué)生可以在虛擬仿真軟件的試用下進(jìn)行更好地學(xué)習(xí)，并自主創(chuàng)建學(xué)習(xí)小組，針對(duì)課上的問(wèn)題進(jìn)行討論。通過(guò)對(duì)校內(nèi)傳統(tǒng)教學(xué)模式與校外實(shí)踐形式結(jié)合的形式，對(duì)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)效率的提升有重要作用。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)混合課程以及船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)的建設(shè)闡述，專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)的建立對(duì)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)具有重要意義，學(xué)生可以通過(guò)線上、線下平臺(tái)相結(jié)合的形式，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)的掌握，進(jìn)而對(duì)實(shí)際操作技巧有良好地提升。