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論190系列排柴油機(jī)排煙異常的原因及排除方法

2018-12-28 20:41:40紀(jì)清華紀(jì)鵬
科學(xué)與財富 2018年30期
關(guān)鍵詞:排除方法柴油機(jī)

紀(jì)清華 紀(jì)鵬

摘 要:柴油機(jī)的故障是多種多樣的形式,也可能是由諸多因素所促成。因此對柴油機(jī)出現(xiàn)故障特征后,尤其是復(fù)雜的故障的檢查、判斷與排除是一項科學(xué)性很強(qiáng)的一項工作,必須耐心細(xì)致地對待之。

關(guān)鍵詞:柴油機(jī);排煙異常原因;排除方法

1 柴油機(jī)排煙異常的原因

1.1 柴油機(jī)冒黑煙

柴油發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙一般是噴油器霧化不良,噴油嘴選用不合理,噴油泵密封件磨損,出油閥密封不嚴(yán)漏油,供油始點(diǎn)不正確,超負(fù)荷使用,維護(hù)保養(yǎng)不及時,如空氣濾清器堵塞,增壓器軸承潤滑油路堵塞燒損等。從柴油機(jī)結(jié)構(gòu)原理中我們可知,影響燃油燃燒不充分的主要因素不外乎有以下幾個方面的原因:

一是進(jìn)氣系統(tǒng)方面的原因;

二是燃料供給系統(tǒng)方面的原因;

三是使用維護(hù)方面的原因。

1.2 排氣冒藍(lán)煙

柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙的異?,F(xiàn)象,有經(jīng)驗的人一看便知是由于機(jī)油燃燒造成的。一般由于潤滑油液面加油過高,二是柴油機(jī)使用到了中后期活塞、活塞環(huán)、氣門配合間隙過大,使用者盲目的調(diào)整機(jī)油壓力,使機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒,造成機(jī)油的浪費(fèi),加快零件的磨損。機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒主要有兩條途徑:

一是隨進(jìn)氣進(jìn)入;

二是從汽缸活塞處進(jìn)入。

1.3 排氣冒白煙

柴油機(jī)排氣冒白煙的異?,F(xiàn)象,一般是柴油機(jī)中冷器漏水,個別情況氣缸蓋有裂紋損壞等,冷卻水隨進(jìn)氣進(jìn)入汽缸而產(chǎn)生的,個別缸套有沙眼,低溫時漏量甚微,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后漏量增加,帶入氣缸出現(xiàn)排氣冒排煙。

2 柴油機(jī)排煙異常的排除方法

2.1 排氣冒黑煙

1)檢查進(jìn)、排氣通道是否暢通

排除方法:打開進(jìn)氣道側(cè)蓋板檢查進(jìn)氣道內(nèi)是否有臟物,積碳過多,清理進(jìn)氣道,檢查空氣濾清器是否被污堵,如果污堵,應(yīng)及時更換;檢查柴油機(jī)防爆裝置的工作狀況,是否在全開狀態(tài)。

2)檢查空氣濾清器是否堵塞

排除方法:在停機(jī)的狀態(tài)下將空氣濾芯器濾芯拆除,在不裝空氣濾清器的情況下啟動柴油機(jī)分別在低、中、高轉(zhuǎn)速下,負(fù)載運(yùn)行觀察柴油機(jī)的排煙情況,若排煙正常,說明濾芯污堵,要及時更換新濾芯。

3)檢查排氣引管及消聲器是否阻力太大

排除方法:檢查排氣引管不宜過長,是否有污物積塞,管徑應(yīng)符合配套要求,盡量避免彎道,特別是直角彎道處,避免造成排氣阻力太大;消聲器應(yīng)符合配套標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)部被過多的煙灰阻塞,應(yīng)予清除,檢查由于柴油機(jī)振動造成消聲器筒芯脫落等,造成排氣阻力太大。

4)檢查增壓器、中冷器工作是否正常

排除方法:用監(jiān)聽棒細(xì)心傾聽增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)情況;檢查機(jī)油壓力、油量、油質(zhì)等,檢查轉(zhuǎn)子軸軸承是否磨損過大,螺母是否松動等;用測溫器監(jiān)測中冷器進(jìn)出端溫度差,判斷中冷器的堵塞情況,必要時進(jìn)行檢修或清洗。

5)檢查噴油器是否有滴油、漏油及霧化不良現(xiàn)象

排除方法:首先觀察氣缸蓋排氣口處是否有滲油、漏油現(xiàn)象,用單缸斷油法檢查,判斷噴油器的工作狀況,觀察呼吸器處排氣情況,根據(jù)情況進(jìn)行校對或更換噴油器偶件,PZ12V190柴油機(jī)建議使用上海產(chǎn)8×Φ0.835×150°噴油嘴。

6)檢查氣門間隙是否正確;如不正確,進(jìn)行調(diào)整

排除方法:檢查各運(yùn)動件之間配合間隙量,必要時更換,然后按柴油機(jī)的發(fā)火順序檢查調(diào)整各缸氣門間隙到規(guī)定值。

7)檢查噴油定時是否正確;如不符合要求,則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

8)檢查出油閥及出油閥彈簧是否斷裂,出油閥有無卡死

排除方法:拆下高壓油管,將齒條推至最大供油量,觀察出油閥油面是否有溢油現(xiàn)象,判斷出油閥密封情況,然后拆下出油閥緊座,取出彈簧查看是否斷裂,出油閥襯圈是否刺裂,出油閥是否卡死,并做外觀、滑動、密封性檢查是否完好,必要時進(jìn)行更換新件。

9)檢查噴油泵是否有個別油量調(diào)節(jié)齒圈松動、供油量過多

排除方法:打開噴油泵檢查孔蓋,仔細(xì)檢查油量調(diào)節(jié)齒圈是否松動,供油量過多時進(jìn)行微調(diào)(經(jīng)驗法)或用噴油泵油量校驗儀進(jìn)行校驗。

10)檢查燃油質(zhì)量是否符合使用要求;如不符合時,更換合格燃油

排除方法:增加過濾裝置,定時排除污物,及時更換燃油濾芯,選用清潔合格的輕柴油,檢查柴油罐口要密封,防止進(jìn)水,保證燃油沉淀24小時后使用,冬季防柴油結(jié)蠟、保證油路暢通,及時保養(yǎng)更換柴油濾芯,保證足夠的油量。

11)檢查柴油機(jī)是否負(fù)荷過重;若過重時,降低負(fù)荷

排除方法:合理使用柴油機(jī),避免低溫帶負(fù)荷,禁止使用一部柴油機(jī)帶負(fù)荷鉆進(jìn),出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。

12)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速使用的太低。因井下情況復(fù)雜需要,臨時需用時間較短,盡量避免。

2.2 排氣冒藍(lán)煙

1)檢查機(jī)油液面是否過高;如過高時,放出多余的機(jī)油

排除方法:油尺上刻有兩條刻線,開車前機(jī)油液面應(yīng)在上刻線附近,柴油機(jī)工作時,液面高度應(yīng)保持在兩刻線之間。若機(jī)油過多, 將過量的機(jī)油放掉回收,保證正常的油位高度。

2)檢查活塞環(huán)是否存在著嚴(yán)重磨損

排除方法:根據(jù)經(jīng)驗法、單缸斷油法檢查工作狀況,如磨損嚴(yán)重時,進(jìn)行拆檢更換新活塞環(huán)。

3)檢查汽缸套或活塞是否磨損嚴(yán)重或刮傷

排除方法:根據(jù)經(jīng)驗法、用單缸斷油法檢查工作狀況,觀察呼吸孔的排氣狀況,如磨損嚴(yán)重或刮傷時,進(jìn)行拆檢更換活塞或汽缸套。

4)檢查各活塞環(huán)的開口位置是否重合

排除方法:用單缸斷油法檢查工作狀況,判斷活塞環(huán)重合,必要時根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行拆檢調(diào)整或更換。

5)氣門和導(dǎo)管間隙過大。更換氣門和導(dǎo)管并研磨氣門,并做好密封試驗。

6)檢查增壓器油封是否失效

排除方法:若增壓器油封失效,柴油機(jī)工作時與增壓器連接的波紋管有滴油現(xiàn)象,排氣管有噴油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時拆檢更換新件。

7)檢查各氣缸蓋回油是否暢通,必要時進(jìn)行疏通或更換氣缸蓋

2.3 排氣冒白煙

1)檢查中冷器是否漏水,致使冷卻水進(jìn)入汽缸

排除方法:停機(jī)后打開進(jìn)氣管蓋板,觀察中冷器是否漏水,若漏水拆檢更換中冷器。

2)檢查冷卻水溫度是否過低

排除方法:柴油機(jī)啟動后要暖機(jī)后(40°以上)再加負(fù)荷,避免柴油機(jī)長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3)檢查燃油中是否混有冷卻水

排除方法:高架柴油罐口要密封 ,定期排污,防止雨水或清掃衛(wèi)生時混入水,必要時排除。

4)檢查噴油器低速動轉(zhuǎn)時是否存在霧化不良現(xiàn)象

排除方法:若存在,盡量避免柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)噴油時間過遲。處理辦法是,校正噴油時間,檢查噴油器工作狀況。

3 排除柴油機(jī)故障原因應(yīng)遵循的原則

操作者排除柴油機(jī)故障原因時應(yīng)想到,近期使用時有哪些異常現(xiàn)象,對設(shè)備進(jìn)行了哪方面的維修保養(yǎng)工作,以前有沒有類似的現(xiàn)象,在確保不會引發(fā)事故,危及設(shè)備和人身安全,應(yīng)讓其繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間,以便于觀察分析故障原因。

4 結(jié) 論

柴油機(jī)在使用過程中,隨著作業(yè)時間的增加和使用維護(hù)保養(yǎng)的不善,會在工作中出現(xiàn)一些故障,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象和柴油機(jī)使用狀況,認(rèn)真分析和判斷故障原因,并采取有效措施,及時排除故障,確保柴油機(jī)運(yùn)行安全,提高延長柴油機(jī)的使用壽命。為此提出幾點(diǎn)要求:

1、加強(qiáng)設(shè)備的油水管理。

2、柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)按日保養(yǎng)、周保養(yǎng)、月保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)要求進(jìn)行。

3、按照設(shè)備巡回制強(qiáng)化檢查,及早發(fā)現(xiàn),及早處理。

4、排除故障后應(yīng)分析原因,并做好記錄,以便在工作實踐和經(jīng)驗中積累。

參考文獻(xiàn):

[1] 濟(jì)南柴油機(jī)廠,190系列柴油機(jī)使用說明書[M],機(jī)械工業(yè)出版社,1991.

作者簡介:

紀(jì)清華,1968年10月,男,漢族,山東省利津縣人,1988年畢業(yè)于勝利石油勘探技校鉆井專業(yè),鉆井柴油機(jī)工高級技師職稱,現(xiàn)就職于中石化勝利石油工程有限公司渤海鉆井總公司50775隊,主要從事現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。

紀(jì)鵬,1994年5月,男,漢族,山東省利津縣人,2017年畢業(yè)于山東藝術(shù)學(xué)院廣告學(xué)專業(yè),2017年獲山東藝術(shù)學(xué)院廣告學(xué)專業(yè)文學(xué)學(xué)士學(xué)位。

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