高園春

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，國(guó)家公路事業(yè)也進(jìn)入蓬勃期。我國(guó)公路自北向南、自西向東交通四通八達(dá)，公路事業(yè)的發(fā)展推動(dòng)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，極大地縮短了兩地之間的距離，促進(jìn)了人們往來(lái)，節(jié)約了時(shí)間。我國(guó)幅員遼闊，公路是世界上最多的國(guó)家，公路的快速建設(shè)也加快了后勤服務(wù)人員的增多，隨著科技的進(jìn)步、社會(huì)的發(fā)展，對(duì)后勤人員的管理要求也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，需要我們不斷思考，結(jié)合公路工程后勤服務(wù)人員的特點(diǎn)，探索適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的管理方式。

關(guān)鍵詞：公路工程；后勤服務(wù)人員；管理分析

公路工程是指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。任何事物都可能出現(xiàn)這樣那樣的失誤、毀壞，需要后勤人員定期檢查、維修；任何事物都會(huì)沾染贓物，需要后勤人員清理；在電力普及的今天，安全事故的發(fā)生率也會(huì)不斷上升，需要后勤人員進(jìn)行消防措施。公路工程中后勤服務(wù)人員的主要是清潔、綠化等保潔工作，路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、交通監(jiān)控設(shè)施的檢查和維護(hù)，以及防范各種事故的發(fā)生。

一、后勤崗位的特點(diǎn)

（一）服務(wù)性

服務(wù)性是相對(duì)于管理而言的，后勤人員不是從事腦力勞動(dòng)的管理者，主要是從事體力勞動(dòng)，需要保障其它工作、其他人員順利工作，是服務(wù)工作。服務(wù)性是后勤崗位的一個(gè)特點(diǎn)，也是后勤管理的中心所在。

（二）時(shí)間性

時(shí)間性表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一個(gè)是有明確的時(shí)間要求，二是先行性。明確的時(shí)間要求是指現(xiàn)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，分秒必爭(zhēng)，人員只有在既定時(shí)間高效完成任務(wù)才能使公司利益不受到損害，后勤工作作為輔助工作，也必須因?yàn)槁毮芑顒?dòng)需要在特定時(shí)間完成；先行性是指后勤工作要保證工作、設(shè)備正常運(yùn)行，必須要提前進(jìn)行檢查維修，避免事故的發(fā)生，造成生命、財(cái)產(chǎn)的損失。

（三）負(fù)責(zé)性

后勤保障工作是技術(shù)型工作，需要付出體力勞動(dòng)，并且后勤工作直接決定設(shè)備、產(chǎn)品的安全性，如果后勤人員馬虎行事，沒(méi)有強(qiáng)烈的責(zé)任感，對(duì)待工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度，終將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、人民帶來(lái)安全隱患。因此，后勤工作者必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感投入到工作中。

二、公路工程中后勤服務(wù)人員需具備的素質(zhì)

（一）對(duì)自己的工作有積極性

在現(xiàn)代社會(huì)，人們一般都會(huì)忽視后勤人員的勞動(dòng)成果，對(duì)后勤工作未能給與足夠的重視，可能有些單位在后勤人員的福利、獎(jiǎng)金等方面也沒(méi)有完善相關(guān)制度，對(duì)待后勤人員的態(tài)度也欠佳，這都會(huì)打擊后勤人員的工作積極性。后勤人員經(jīng)常從事底層勞動(dòng)性工作，很難獲得工作自豪感，也很難得到大眾的仰慕，工作單調(diào)，這就需要后勤人員自己對(duì)工作保持積極性，投身于幕后。

（二）具備優(yōu)秀的道德素養(yǎng)

后勤人員的工作影響安全問(wèn)題，后勤人員的態(tài)度、責(zé)任感決定了工作質(zhì)量。后勤人員必須有著良好的道德修養(yǎng)，以保障大眾安全作為工作的最低標(biāo)準(zhǔn)，真正做到為人民服務(wù)。如果在工作、生活中遇到令人不快的事情，學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己的情緒，不能因?yàn)閭€(gè)人生活受挫便以不負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待工作，傷害到其他人的利益。除此之外，有時(shí)后勤服務(wù)是臨時(shí)的，需要后勤人員有著無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

（三）需要具備創(chuàng)新意識(shí)

社會(huì)不斷發(fā)展，科技不斷進(jìn)步，這種改變滲透到生活各個(gè)方面。我國(guó)已經(jīng)逐漸進(jìn)入電子化時(shí)代，生活中的產(chǎn)品都與計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)相融合，這提高了效率，節(jié)約了人力資源，降低了錯(cuò)誤率。后勤人員也應(yīng)該創(chuàng)新思維，改變運(yùn)行模式，與現(xiàn)代科技相結(jié)合。

三、公路工程中后勤服務(wù)人員的作用及地位

（一）為各項(xiàng)工作提供服務(wù)保障

隨著國(guó)家公路的發(fā)展，各項(xiàng)工作的制度化管理，人們?cè)絹?lái)越重視公路工程中后勤服務(wù)人員的作用。公路工程中后勤服務(wù)人員主要是司機(jī)、廚師、維修人員。他們不僅是打雜，而是具有專業(yè)性，為各項(xiàng)工作、其他人員提供服務(wù)。在工作之后，工作人員饑腸轆轆，而廚師可以準(zhǔn)時(shí)提供餐食，使他們補(bǔ)充能量，滿足生命的需要。維修人員要定期檢查設(shè)備，并進(jìn)行保護(hù)，避免設(shè)備提前老化，出現(xiàn)故障，危及他人生命；維修人員清楚了解設(shè)備的運(yùn)行情況，能快速解決問(wèn)題，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用周期；此外，在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行維修，更直接參與服務(wù)。

（二）為人民提供安全保障

國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的各項(xiàng)行業(yè)，其首要目的是保障人們安全，交通安全問(wèn)題一直是我國(guó)的一大難題，解決這一難題離不開(kāi)后勤人員的付出。2011年7月由北京開(kāi)往福州的列車與令一列車發(fā)生追尾事故，造成40人死亡，172人受傷，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，而這一事故的發(fā)生是因?yàn)樵O(shè)備問(wèn)題出現(xiàn)的，從列車事故可以看出后勤人員的重要性。我國(guó)公路工程中很少出現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備問(wèn)題而造成的重大事故，這無(wú)疑要?dú)w功于公路工程中后勤服務(wù)人員，他們默默付出，甘于幕后，為我國(guó)人民提供了安全保障。

（三）影響企業(yè)形象

如果一個(gè)公司的后勤人員工作馬虎，經(jīng)常發(fā)生公路交通事故，這無(wú)疑會(huì)影響公眾對(duì)這一企業(yè)的看法，不利于企業(yè)形象的塑造，也會(huì)影響公司效益。相反，如果公司后勤人員能堅(jiān)守崗位，保證各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行，會(huì)向外界傳遞出積極的信息，人們也會(huì)更加信任企業(yè)，企業(yè)形象也會(huì)隨之提高。

四、公路工程中后勤服務(wù)人員管理的策略

（一）加強(qiáng)后勤服務(wù)人員的思想教育

后勤人員從事的低層次工作，有時(shí)可能會(huì)遭到不公平待遇，得不到公眾的贊揚(yáng)，對(duì)工作產(chǎn)生抵觸心理，因而，公司要每周進(jìn)行講座、歌唱等形式的活動(dòng)，使后勤人員發(fā)現(xiàn)自己工作的重要性，產(chǎn)生自豪感，并通過(guò)唱歌提高工作興趣，起到振奮人心的作用。此外，后勤工作事關(guān)人們生命、財(cái)產(chǎn)安全，要提高后勤人員的職業(yè)道德素養(yǎng)，培養(yǎng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。公司可以通過(guò)道德考核的方式，如考試，使后勤人員根據(jù)試卷問(wèn)題做出相應(yīng)的解答，判斷員工是否有較強(qiáng)的道德素養(yǎng)，對(duì)某些道德素養(yǎng)不高的人員進(jìn)行思想教育或者請(qǐng)其離職。

（二）提高后勤服務(wù)人員的技能

后勤服務(wù)主要是技術(shù)型的，如設(shè)備的檢查、維修等，這都需要后勤人員具備相應(yīng)的知識(shí)，掌握良好的技能，才能真正保障人們的安全。社會(huì)不斷進(jìn)步，后勤服務(wù)也會(huì)發(fā)生一定的變化，公司應(yīng)該不定期地進(jìn)行技能培訓(xùn)，注重公司后勤人員知識(shí)的不斷更新，同時(shí)公司要定期或不定期對(duì)后勤人員進(jìn)行技能考試，對(duì)于不合格的人員進(jìn)行再培訓(xùn)或解除合同關(guān)系。此外，公司要深化相關(guān)考評(píng)機(jī)制，使有些具有管理頭腦的人參與管理層的競(jìng)爭(zhēng)。

（三）建立人性化管理制度

后勤人員由于從事勞動(dòng)性工作，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生自卑心理，對(duì)后勤人員進(jìn)行管理時(shí)，要站在員工角度思考問(wèn)題，體會(huì)他們的喜怒哀樂(lè)，關(guān)心人員生活，心理變化，適當(dāng)為其排憂解難，解決現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題。同時(shí)，有些員工可能不合群，這就需要公司舉行小型的活動(dòng)，增進(jìn)員工之間的感情，營(yíng)造和諧的工作氛圍。當(dāng)然，如果公司發(fā)現(xiàn)有些員工有其它特長(zhǎng)，可以對(duì)其進(jìn)行培養(yǎng)，做到知人善任，充分發(fā)揮其特長(zhǎng)，既可以提高公司效益，也可以提高員工的工作熱情。

五、小結(jié)

公路工程的不斷建設(shè)需要后勤服務(wù)人員的不斷增加，在社會(huì)日新月日的今天，后勤人員已成為一個(gè)具有行業(yè)特色的人群，不是靠“打雜”度日，而是憑借著自己的專業(yè)技能發(fā)揮作用，人們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到后勤人員的重要性，并給予尊重和贊揚(yáng)，提高后勤工作者的熱情。當(dāng)然，這也需要公司在新時(shí)代下，探索新的后勤人員管理方式，結(jié)合時(shí)代特點(diǎn)，員工需求，既使得員工自信心的提高，保持工作熱情，又具備現(xiàn)代化的職業(yè)技能。

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