近日，北京市規(guī)劃國(guó)土委發(fā)布消息稱，《北京市無(wú)障礙系統(tǒng)化設(shè)計(jì)導(dǎo)則》已正式發(fā)布?！秾?dǎo)則》對(duì)城市公共空間、各類建筑場(chǎng)地等無(wú)障礙設(shè)計(jì)提出要求，進(jìn)一步提升全市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)水平，改善出行環(huán)境。值得關(guān)注的是，《導(dǎo)則》不僅針對(duì)殘疾人、老年人，同時(shí)也關(guān)注婦女、兒童以及有特殊需求的群體。市規(guī)劃國(guó)土委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這將方便居民生活，讓城市更有溫度。

在前期調(diào)研基礎(chǔ)上，北京市已陸續(xù)對(duì)王府井、金融街、車公莊、西直門、長(zhǎng)椿街、北京南站、奧林匹克公園中心區(qū)和四惠8個(gè)地區(qū)進(jìn)行無(wú)障礙系統(tǒng)化改造試點(diǎn)，使無(wú)障礙設(shè)施連接成網(wǎng)。北京市規(guī)劃國(guó)土委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，殘疾人和老年人近年來(lái)提得最多的一個(gè)問(wèn)題是無(wú)障礙設(shè)施建得雖多，但是不夠系統(tǒng)。所以他們還是只能在一個(gè)相對(duì)較小的范圍內(nèi)活動(dòng)，迫切要求讓無(wú)障礙設(shè)施形成一個(gè)完整的無(wú)障礙鏈條。這也是《導(dǎo)則》出臺(tái)的重要原因。

《導(dǎo)則》突出了城市公共空間、建筑場(chǎng)地以及建筑內(nèi)部空間三者之間無(wú)障礙設(shè)施的系統(tǒng)性。強(qiáng)調(diào)在城市設(shè)計(jì)、場(chǎng)地設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)等不同階段，推動(dòng)無(wú)障礙設(shè)施由“點(diǎn)”到“線”再到“面”的全面提升。

同時(shí)，《導(dǎo)則》還細(xì)化了各類交通換乘接駁節(jié)點(diǎn)的規(guī)范要求，解決居民出行中無(wú)障礙設(shè)施之間連續(xù)性接駁問(wèn)題，使軌道交通、地面公交、步行、非機(jī)動(dòng)車、出租車、小汽車等出行方式之間無(wú)障礙銜接。