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剩余氨水槽雙槽除油技術(shù)改造

2019-01-07 02:43么福影
天津冶金 2018年6期
關(guān)鍵詞:焦油氨水煤氣

么福影

(天津天鐵煉焦化工有限公司,天津300300)

0 引言

在焦化行業(yè)中,由焦爐來的荒煤氣需經(jīng)過氣液分離器將煤氣與焦油氨水混合液進行分離,而焦油氨水的分離大部分采用機械化澄清槽和焦油氨水分離槽形式,天津天鐵煉焦化工有限公司采用兩座并聯(lián)立式焦油氨水分離槽的工藝進行分離。

分離后的氨水大部分作為焦爐上升管冷卻噴灑液循環(huán)使用,而小部分送往煤氣凈化回收工序。因工序不同,作用也不同。氨水含焦油量很高,對后續(xù)工序影響很大,因氨水沿管道輸送,一并帶夾著焦油進入管道及后續(xù)設(shè)備,因后續(xù)工作中要求液體介質(zhì)的溫度降低,焦油易凝固堵塞。主要表現(xiàn)在設(shè)備填料層、排污口及換熱器的堵塞上,如何在焦油氨水分離源頭及過程控制中降低含油量,一直是各個企業(yè)及行業(yè)里研究的課題。

1 氨水除油現(xiàn)狀

焦油氨水分離采用兩座立式焦油氨水分離槽并聯(lián)使用,分離槽為柱體內(nèi)錐結(jié)構(gòu),內(nèi)部為椎體,外部為環(huán)形液體儲槽。生產(chǎn)中混合液進入內(nèi)錐,重力作用下密度重的焦油沉積到椎體底部,氨水浮于上部,上部多余氨水沿上下導管進入外部環(huán)形槽,通過定期打開內(nèi)錐底部閥門排出內(nèi)錐底部焦油的操作,進行焦油氨水分離。分離后的氨水進入氨水槽,氨水槽內(nèi)部有隔斷,在進口隔斷區(qū)有排污口,定期排除分離不凈的焦油,后續(xù)氨水還經(jīng)過砂石過濾器濾除油類等,進一步進行除油。

除油后的氨水部分作為循環(huán)冷卻液進入終冷塔;部分作為電捕的沖洗液,而大部分當作吸附煤氣中H2S的堿源進入車間AS工藝中。為避免管路及塔堵塞現(xiàn)象的發(fā)生,保證AS脫酸蒸氨效果,解決氨水帶油問題,通過技術(shù)革新,在各個工序中先后進行了除油改造。運行車間通過增加AS洗滌工序液相氣浮設(shè)備,對砂石過濾器進行瓷管過濾器技術(shù)改造,以及增加剩余氨水槽排油頻率等措施進行緩解。但后續(xù)工序中帶油問題仍存在??傊?,盡量減少后段工序中日積月累的阻塞物,降低氨水含油,仍是煤氣凈化工序里的重點難點。

1.1 原設(shè)計瓷管過濾器結(jié)構(gòu)及除油工藝原理

原設(shè)計的瓷管過濾器結(jié)構(gòu)及工藝情況如圖1所示。瓷管過濾器將瓷管上下分為兩段,每段瓷管長為1 m、直徑108 mm,其中上段瓷管單面帶法蘭,方便與上塔盤固定連接。安裝時底部設(shè)一塔盤并與罐壁焊接牢固。如圖1所示,頂部的塔盤(如圖中粗虛線所示)為帶孔(孔徑為108 mm)塔盤,并與罐壁焊接牢固。吹掃蒸汽管道安裝時必須保證每一根瓷管有一根蒸汽管道,并且蒸汽管道必須插入每一根瓷管內(nèi)20 cm。

工作原理:剩余氨水從底部進入過濾器,經(jīng)過瓷管外壁進入瓷管內(nèi)部,再從瓷管頂部匯合后進入下一段工序(如圖1實線箭頭所示),此時焦油類物質(zhì)被阻擋在瓷管外壁的微孔中。當需要反沖洗時,先將氨水進出口閥關(guān)閉,打開吹掃蒸汽(0.3 MPa),保持罐體壓力在0.3 MPa以下,緩慢地開啟放空閥,此時吹掃蒸汽從瓷管內(nèi)部往外吹掃,附著在瓷管外壁和瓷管內(nèi)微孔中的焦油又被重新剝落,并和污水一起排入地下放空槽,最終返回荒煤氣管道系統(tǒng)。

圖1 瓷管砂濾器結(jié)構(gòu)圖

1.2 生產(chǎn)運行存在的問題

1.2.1 換熱器換熱效果下降,堵塞問題明顯

在煤氣凈化單元中,溫度指標的控制起到?jīng)Q定作用,我廠各類換熱器50余臺,主要為螺旋板式換熱器及板式換熱器,其中AS工序中占大部分,因工序介質(zhì)溫度高、壓力大、腐蝕性強,配套的換熱器多數(shù)成本昂貴(多為304、316、鈦材等),且拆裝維修困難。

生產(chǎn)過程中換熱器換熱效率下降問題明顯,不得不增加反沖洗頻率,尤其在夏季一直制約著生產(chǎn)。其主要原因是液相介質(zhì)含油多,遇高溫膠質(zhì)碳化嚴重,其阻塞換熱器間隙,其中板式換熱器問題凸顯。

1.2.2 管道、設(shè)備有堵塞現(xiàn)象

吸收了煤氣中H2S的氨水(富液、廢水、汽提水統(tǒng)稱液相)貫穿整個回收工序中,剩余氨水中夾帶的高溫膠質(zhì)碳化的油類(焦油)極易附著在管道壁淤堵塔體排污口、凝固填料層,造成塔阻升高,對生產(chǎn)、檢修帶來很大困難,生產(chǎn)中被迫每天進行塔器設(shè)備排污,增加了勞動量。

1.3 解決方法

近幾年槽區(qū)現(xiàn)場罐體腐蝕漏液嚴重,在環(huán)保壓力日益嚴峻的大背景下,2017年我廠立項對焦油氨水分離槽、剩余氨水槽進行更新。

相關(guān)技術(shù)人員在交流學習中,發(fā)現(xiàn)將剩余氨水槽增加內(nèi)錐除油裝置,可以在源頭控制氨水含油量大大減少帶入焦油量,對后續(xù)工序有積極的影響。

我廠利用氨水槽即將更新的契機,通過交流學習并結(jié)合自身工藝情況,對剩余氨水槽進行了技改更新,增加內(nèi)錐除油功能,且考慮對兩座剩余氨水槽進行雙槽除油技術(shù)創(chuàng)新改造。

2 剩余氨水槽改造結(jié)構(gòu)及原理

(1)分別增加了剩余氨水槽內(nèi)錐除油裝置,可定期從椎底進行排油操作。

(2)增加了A/B槽互通倒流液管道,管道高度選取克服了自流壓差值。

(3)增加了內(nèi)錐與環(huán)形槽壓力平衡聯(lián)通管道可實現(xiàn)內(nèi)錐除油槽與普通儲槽的功能切換。

(4)界定了壓力傳感液位計在不同功能模式運行下的量程關(guān)系。

(5)增大了溢流導管最高溢流高度。

改造情況說明:改造后剩余氨水槽兩帶內(nèi)錐結(jié)構(gòu)如圖2所示。因內(nèi)錐隔層的特殊結(jié)構(gòu),進口需要在錐體內(nèi),出口需在外部環(huán)形槽上,同時要兼顧A/B槽既可串聯(lián)使用,又可并聯(lián)使用,且串聯(lián)時A/B槽可前后切換順序,在一槽檢修時,另一槽可單獨投運,克服各類復雜關(guān)系的情況下,從設(shè)計到施工驗收,順利完成了技改任務(wù)。

3 投產(chǎn)及改造效果

圖2 兩帶內(nèi)錐剩余氨水結(jié)構(gòu)圖

剩余氨水槽除油技術(shù)改造于8月底完成,次日投產(chǎn)。投產(chǎn)后系統(tǒng)運行穩(wěn)定,采用串聯(lián)使用,前槽為除油槽,后槽為氨水儲槽(打開內(nèi)錐與環(huán)形槽壓力平衡聯(lián)通閥門)。

改造前后效果對比見表1。

通過改造前后氨水化驗數(shù)據(jù)的對比,剩余氨水含油量有效降低,改造前單槽除油率為3.5%,改造后單槽除油率達到41.1%,其帶入到后段工序的油量大大降低,有效緩解了設(shè)備堵塞現(xiàn)象。經(jīng)過2個多月的連續(xù)穩(wěn)定運行,其除焦油效果明顯,達到了預期效果。

4 結(jié)束語

剩余氨水槽增加內(nèi)錐除油裝置,可定期進行排油作業(yè),且雙槽內(nèi)錐除油較單槽更加復雜,但是使用更加靈活,可串聯(lián)或并聯(lián)使用,而且串聯(lián)時兩槽可前后切換順序,一槽檢修時,另一槽可單獨投運。

生產(chǎn)上剩余氨水除油改造,可在源頭控制氨水含油量,減少后續(xù)工序的帶入,降低換熱器檢修頻次,延長塔體填料使用壽命,為正常生產(chǎn)運行調(diào)節(jié)提供保證。

表1 剩余氨水槽改造前后除油效果

通過對剩余氨水的改造,基本解決了剩余氨水帶油及洗滌系統(tǒng)剩余氨水溫度過高的問題,降低了焦爐煤氣系統(tǒng)阻力,保證了焦爐煤氣的正常輸送。經(jīng)改造,提高了煤氣系統(tǒng)的凈化效率、化產(chǎn)品的回收率及出廠煤氣的質(zhì)量。此項改造投資少,工藝簡單易行,能夠解決國內(nèi)同類廠家面臨的同樣問題,具有推廣應用前景。

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