◎ 郭長江
當筆者最初看到“創(chuàng)課程”指導綱要文本時,課程目標有六個,分別是:知識拓展、技術(shù)應用、問題解決、團隊認同、工匠精神和國家認同。仔細思考后就會發(fā)現(xiàn),這些目標在“創(chuàng)課程”中的地位和價值有很大的差異。
在這些目標中,“問題解決”無疑是“創(chuàng)課程”最核心的目標?!皢栴}解決”包括問題提出、問題分析、方案設計、創(chuàng)意物化。通過“創(chuàng)課程”的學習,學生能關(guān)注自然、社會、生活中的現(xiàn)象,深入思考并提出有價值的問題;能應用所學知識分析問題與設計解決問題的方案,并作出基于證據(jù)的解釋;能運用一定的操作技能解決生活中的問題,通過設計、制作、裝配制品或用品,跨越從創(chuàng)意設計到原型實現(xiàn)的鴻溝,把想法變成現(xiàn)實,并創(chuàng)造出獨具匠心的創(chuàng)意作品。這樣的目標是“創(chuàng)課程”所特有的,雖然它的某些方面在基礎型課程中也有所體現(xiàn),但并不充分。
在“創(chuàng)課程”提出的五種學習路徑(研究一個規(guī)律、設計一個方案、制作一個產(chǎn)品、體驗一種規(guī)則和思辨一個問題)中,無論哪種路徑都是問題指向的。而且通過“項目—任務—環(huán)節(jié)—活動”的實施鏈層層推進,將學習的整個過程用“問題解決”串聯(lián)起來,這是“創(chuàng)課程”的特色所在。
例如,在北蔡鎮(zhèn)中心小學編制“十字路口”主題的過程中,我們圍繞“為十字路口設計通行方案”這一核心問題,引導學生關(guān)注社會生活中的現(xiàn)象,并應用所學知識分析問題與設計解決問題的方案。為了幫助學生對十字路口有進一步的了解,我們設計了具有鋪墊性的任務一:認識十字路口的基本要素及其功能。以北蔡鎮(zhèn)中心小學附近的北中路滬南路十字路口作為研究對象,組織小朋友通過觀察、調(diào)查、測量等手段,建立起對十字路口的基本認識。這樣的實戰(zhàn)任務,以及真實的問題背景,極大地激發(fā)了小朋友的學習興趣。開放式的設計環(huán)節(jié),也與傳統(tǒng)課堂中接受既定的知識和經(jīng)驗不同,小朋友的創(chuàng)造性被極大地激發(fā)。最終,小朋友需要提交一個解決問題的方案,思考問題的系統(tǒng)性也因此得到加強?!皢栴}解決”是“創(chuàng)課程”的魂,是區(qū)別于其他課程最明顯的特質(zhì)。
雖然知識非常重要,在“創(chuàng)課程”的學習過程中,學生需要選擇性地了解或掌握基礎學科以外與實際生活緊密關(guān)聯(lián)的新知識,但是隨著研究的推進,我們越來越感受到了解和掌握這些新知識并非“創(chuàng)課程”的主要目的。這些知識是為解決問題服務的,從某種意義上說,有的知識未必需要學生實際掌握,只要學生會查找、會使用即可。例如,在“十字路口”主題的設計中,我們設計的第一個任務是“認識十字路口的基本要素及其功能”。導語如下:
北蔡鎮(zhèn)中心小學門口——北中路滬南路十字路口是小朋友們上下學的必經(jīng)路口。請仔細觀察認識這個十字路口的基本要素及其功能,監(jiān)測早高峰時段該十字路口的車流量。
其中涉及的新知識包括:機動車道上各種標線(實線、虛線、單線、雙線、白線、黃線)及其含義。對于小學四、五年級的學生而言,真正理解和掌握這些知識,既超出了他們的認知,也沒有必要。只要他們能查找有關(guān)資料,在教師的幫助下,會在實際情境中辨認,在自己后續(xù)進行的設計中有所體現(xiàn)即可。沒有這些知識,“十字路口”主題無法實施,但這些知識絕不是該主題學習的核心目標。
“技術(shù)應用”這個目標同樣如此。因為“創(chuàng)課程”的學習往往會碰到工程問題,所以必定會依托一定的技術(shù),要求學生能根據(jù)現(xiàn)實問題需求,選擇并使用適合的現(xiàn)代工具,有意識地增加對新技術(shù)的了解與應用,系統(tǒng)性地了解工程學的設計流程。但這也非核心目標,如在“十字路口”主題中,我們原先的設計是讓小朋友使用紅外線測距儀。然而在項目研究的過程中,我們發(fā)現(xiàn),由于十字路口交通情況復雜,車流量多,小朋友實際測量比較困難,而且有安全隱患。后來,我們從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T了解到了北中路和滬南路的寬度,將數(shù)據(jù)直接提供給學生,同樣能夠達到效果。因此,技術(shù)也不是重要的目標,技術(shù)可用可不用,關(guān)鍵看它對解決問題的價值所在。
至于知識和技術(shù),都是為“問題解決”這個核心目標服務的。而且,相比于學習知識與技術(shù)本身,綜合運用跨學科知識與各種技術(shù),為解決問題提供支撐顯得更為重要。于是,我們對“創(chuàng)課程”的課程目標進行了修改,將“知識拓展”與“技術(shù)應用”凝練在“綜合運用”中,并與“問題解決”一起,構(gòu)成了“創(chuàng)課程”兩個新目標中的第一個——綜合運用與問題解決。而我們凝練的“創(chuàng)課程”兩個新目標的另外一個是工匠精神與團隊協(xié)作。
“工匠精神”包括實事求是、精益求精。通過“創(chuàng)課程”的學習,學生能通過真實的實踐過程初步形成實事求是的研究態(tài)度。提倡精益求精、追求完美的精神理念,以極致的態(tài)度對自己的作品精雕細琢,提倡工匠精神,追求作品的品質(zhì)。這是學生在傳統(tǒng)的課程中較少體驗到的。
“團隊協(xié)作”包括能清晰表達自己的觀點,形成基本符合規(guī)范的研究報告或其他形式的研究成果;能傾聽其他同學的觀點與意見并能禮貌地與同學交流;能積極參與團隊合作,在團隊合作中服從分工,樂于幫助團隊其他同學;尤其需要在實際的“做事”過程中,體現(xiàn)出“團隊協(xié)作”的精神,這也是傳統(tǒng)的課程學習中比較欠缺的。
在一個比較復雜的任務中,這兩個方面往往是緊密聯(lián)系的。“工匠精神”更多地體現(xiàn)一種個人的態(tài)度和品質(zhì)。而在現(xiàn)代社會中,由于知識推陳出新的速度快,而且社會分工越來越細,個人的能力與價值取向更趨多元,所以由一個人完成一項復雜任務已經(jīng)幾乎不可能,“團隊協(xié)作”的作用體現(xiàn)得越來越明顯。
例如,在“十字路口”主題的設計中,我們設計的第三個任務是:制作十字路口模型。導語如下:
根據(jù)已設計的機動車車行線及非機動車道圖紙,結(jié)合交通信號燈及斑馬線的設計,以及道路交通標志牌的設置,通過小組合作,整合、優(yōu)化方案。在立體模型上將優(yōu)化的十字路口通行方案進行制作與呈現(xiàn)。
我們倡導小組成員進行合作、分工安排,引導小朋友分別從道路、信號燈、車輛、綠化、橋隧、質(zhì)檢等方面分工合作,讓小組內(nèi)的每一位成員都積極參與其中,為了解決問題而共同努力。
經(jīng)過對“創(chuàng)課程”課程目標的思考,結(jié)合實際主題的設計與實施,筆者認為,將“創(chuàng)課程”的課程目標凝練為綜合運用與問題解決、工匠精神與團隊協(xié)作,鮮明地突出了“創(chuàng)課程”最主要的元素和價值。在這樣的目標引領(lǐng)下,通過“研究一個規(guī)律、設計一個方案、制作一個產(chǎn)品、體驗一種規(guī)則和思辨一個問題”五種學習路徑,圍繞“項目—任務—環(huán)節(jié)—活動”的實施鏈展開教學,“創(chuàng)課程”的明天值得期待。