2019年5月19日14 : 00，遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)生劉宇，剛剛走出阜新站就發(fā)現(xiàn)以往站前廣場上排隊(duì)等待出租車的長隊(duì)已經(jīng)不見了。四下一看，馬路邊整齊地停放著一排共享單車，而且以電動(dòng)助力車居多。

車站工作人員告訴他，這是阜新站剛剛實(shí)施的“高鐵+共享單車”新舉措。騎30分鐘共享單車只要1塊錢，學(xué)校距高鐵站有5 km的路程，20分鐘左右就能騎到。相比打車和坐公交車，騎共享單車性價(jià)比高又環(huán)保。

共享單車服務(wù)在遼西地區(qū)起步較晚，2019年5月份剛剛在阜新市開始運(yùn)營。阜新站將此作為提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的契機(jī)，與地方有關(guān)部門洽談，爭取地方政府?dāng)U大共享單車覆蓋面積，促成了高鐵和共享單車的快速對(duì)接。

該站站長張旭光說：“共享單車在阜新站外的投放，既為旅客提供了多種選擇，也有效緩解了停車場和出租車環(huán)島內(nèi)的擁堵問題。”