曹雅麗

“二八大杠自行車，一群青年讀著 《青春之歌》 ”，這是10月1日國(guó)慶盛典上既有年代感又有青春氣息的一幕，自行車方陣所帶來(lái)的是20世紀(jì)80年代，那段充滿著清脆自行車鈴聲和蓬勃朝氣的美好時(shí)光。

回憶“青春萬(wàn)歲”，踏入“美好生活”。國(guó)慶閱兵盛典上的自行車方陣，勾起了人們對(duì)民族品牌的回憶，外賣小哥電動(dòng)自行車方陣的出現(xiàn)更好地詮釋了現(xiàn)在的美好生活。

“二八大杠自行車，一群青年讀著 《青春之歌》 ”，這是10月1日國(guó)慶盛典上既有年代感又有青春氣息的一幕，自行車方陣所帶來(lái)的是20世紀(jì)80年代，那段充滿著清脆自行車鈴聲和蓬勃朝氣的美好時(shí)光。

緊接著，在游行隊(duì)伍中，出現(xiàn)了代表新職業(yè)的外賣小哥，他們身穿紅黃藍(lán)工服騎著電動(dòng)自行車的形象成為一道靚麗風(fēng)景線。這對(duì)于電動(dòng)自行車行業(yè)來(lái)說意義非凡，這是電動(dòng)自行車首次出現(xiàn)在國(guó)慶盛典上。

回憶“青春萬(wàn)歲”，踏入“美好生活”。國(guó)慶閱兵盛典上的自行車方陣，勾起了人們對(duì)民族品牌的回憶，外賣小哥電動(dòng)自行車方陣的出現(xiàn)更好地詮釋了現(xiàn)在的美好生活。一個(gè)民族的崛起，必然伴隨著一批民族品牌的振興，一個(gè)叫得響的民族品牌，承載著一代人甚至幾代人的記憶。崢嶸歲月，風(fēng)雨兼程，自行車作為一個(gè)時(shí)代、一段歷史的見證者，正在加速創(chuàng)新變革朝著高端化邁進(jìn)。

行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益待提高

長(zhǎng)安街上自行車車潮洶涌的鏡頭成為時(shí)代最鮮明的印跡，曾幾何時(shí)，民族品牌、中華老字號(hào)已成為消費(fèi)者心中難以磨滅的時(shí)代印記，憑借獨(dú)特的文化內(nèi)涵和品牌價(jià)值，贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，隨著時(shí)代的變遷和中國(guó)主流出行方式的改變，一些民族品牌卻陷入了經(jīng)營(yíng)困局，加之在共享單車的沖擊下，自主品牌自行車市場(chǎng)份額不斷萎縮。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2019年1—8月，自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量2 663.8萬(wàn)輛，環(huán)比微增0.2%，同比下降7.3%，降幅趨緩;電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量1 829.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.8%，進(jìn)入銷售旺季以來(lái)產(chǎn)量繼續(xù)保持了較快的增長(zhǎng)。

值得關(guān)注的是，1—8月，自行車行業(yè)降本增效明顯，電動(dòng)自行車行業(yè)營(yíng)收、利潤(rùn)雙雙保持增長(zhǎng)。自行車出口小幅增長(zhǎng)，今年以來(lái)首次擺脫負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。零部件出口延續(xù)了今年以來(lái)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

對(duì)此，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，我國(guó)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，出口依存度過高。產(chǎn)業(yè)需要提高創(chuàng)新能力，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。企業(yè)應(yīng)聚焦長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，加強(qiáng)戰(zhàn)略意識(shí)，提升產(chǎn)品品質(zhì)、功能及精細(xì)程度，培育在國(guó)際上有影響力的自主品牌。

創(chuàng)新升級(jí)助推品牌崛起

依靠民族品牌的名聲也許可以引起消費(fèi)者的青睞，但當(dāng)情懷熱潮退去，又該如何面對(duì)新的市場(chǎng)并煥發(fā)新的生命力？

對(duì)此，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。自行車行業(yè)近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但相對(duì)于其他許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在科技創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步上還存在較大差距，一些短板還沒得到根本性的突破”。

以永久、喜德盛為代表的民族品牌，開始從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、體驗(yàn)方面做出調(diào)整，試圖謀新求變。

“永久唯一不變的就是創(chuàng)新。產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的結(jié)果?！弊鳛閰⒓哟舜螄?guó)慶盛典的民族品牌，上海永久自行車有限公司董事長(zhǎng)顏奕鳴在接受記者采訪時(shí)表示，永久不斷從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外觀、工藝、材料、原理上去創(chuàng)新，聚焦并專注于打造國(guó)民好車。

匠心締造不凡品質(zhì)，長(zhǎng)安花街一展風(fēng)姿。北京長(zhǎng)安街國(guó)慶花壇內(nèi)的喜德盛自行車格外顯眼。“作為中國(guó)自主品牌，一直以來(lái)，喜德盛都非常注重新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和研發(fā)，特別在碳纖維的烤漆工藝方面，取得了階段性的成果，有力地支持了高端產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)?！?深圳市喜德盛自行車股份有限公司董事長(zhǎng)譚偉龍表示，做品牌不是三五年的事情，而是一種積累。只有長(zhǎng)期點(diǎn)滴積累，才有可能做出優(yōu)秀的品牌。

小刀科技股份有限公司總裁孫繼江表示，小刀電動(dòng)自行車入選為國(guó)慶盛典“受閱方隊(duì)后勤保障用車”，展現(xiàn)了小刀的品質(zhì)力量。小刀電動(dòng)自行車注重提升自主研發(fā)能力，創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)，防水型前輪擋泥板、扶手、座墊等創(chuàng)新技術(shù)讓用戶騎行體驗(yàn)更舒適。

天津摩巖創(chuàng)意科技有限公司作為70年國(guó)慶盛典上快遞小哥電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)公司，其CEO翟亮向記者介紹說：“國(guó)慶閱兵款型車輛為摩巖旗下小格系列產(chǎn)品R1，從產(chǎn)品的耐用性到產(chǎn)品的續(xù)航里程都有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)。電機(jī)、車架、剎車轂、座椅也都是創(chuàng)新設(shè)計(jì)”。

時(shí)代的每次轉(zhuǎn)折，都伴隨著無(wú)止境的創(chuàng)新與升級(jí)，民族品牌就是要做惡劣生存環(huán)境中的生存者、砥礪奮進(jìn)的前行者。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不靠情懷也能“翻紅”的民族品牌依靠?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、持續(xù)創(chuàng)新的核心技術(shù)，也能為消費(fèi)者提供周到舒適的服務(wù)和體驗(yàn)，為建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義品牌強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

智能化產(chǎn)品

暢享智慧生活

“在當(dāng)下，對(duì)自行車的需求已不再單單是個(gè)交通工具，更是一個(gè)文化休閑產(chǎn)品。如果用新的設(shè)計(jì)理念、注入實(shí)用的工藝美學(xué)，擁抱互聯(lián)網(wǎng)激活存量市場(chǎng)，這個(gè)量級(jí)就會(huì)翻幾倍?！蹦澄粯I(yè)內(nèi)人士說。

孫繼江介紹，小刀電動(dòng)自行車專心研發(fā)出各種智能化操作系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)、帶有語(yǔ)音的一鍵倒車、自帶藍(lán)牙低音炮、雙重防盜設(shè)防等智能化功能，給用戶提供更便捷的服務(wù)。

智能化方面，翟亮介紹說，小格R1配備有AI智能版狀態(tài)，可以通過GPS實(shí)現(xiàn)在線尋車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能檢測(cè)故障等多個(gè)功能。

明年永久即將迎來(lái)80華誕，顏奕鳴表示，作為民族品牌，作為中華老字號(hào)，要始終把握品質(zhì)優(yōu)先。而未來(lái)，要強(qiáng)化“創(chuàng)新”的理念，在5G時(shí)代將創(chuàng)新的意識(shí)和精神付諸行動(dòng)，推動(dòng)實(shí)踐從而實(shí)現(xiàn)價(jià)值目標(biāo)。并且強(qiáng)調(diào)“差異化”的理念，努力做到“人無(wú)我有”，打造獨(dú)一無(wú)二。

譚偉龍指出，智能化是未來(lái)之勢(shì)，繼數(shù)碼、家電行業(yè)陸續(xù)進(jìn)入智能化時(shí)代，自行車行業(yè)也正在面對(duì)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，他希望自行車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)及智能化領(lǐng)域的強(qiáng)者共同聯(lián)手，聚集技術(shù)優(yōu)勢(shì)共同研發(fā)，快速推動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

當(dāng)前，全球自行車行業(yè)正陷入短期調(diào)整，市場(chǎng)深度分化。因此，我國(guó)的自行車電動(dòng)自行車企業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，除了上文提到的企業(yè)，行業(yè)中的不少整車和零部件企業(yè)都在轉(zhuǎn)型升級(jí)、積極應(yīng)對(duì)，在技術(shù)上不斷趕超，在創(chuàng)新上不斷深入，加速向高端邁進(jìn)。預(yù)計(jì)在未來(lái)，二線城市運(yùn)動(dòng)健身自行車市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)國(guó)際電動(dòng)自行車市場(chǎng)的潛力將持續(xù)增長(zhǎng)，一部分創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)、技術(shù)水平不高的企業(yè)將淘汰出局，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升，產(chǎn)品價(jià)值也會(huì)隨之提高。自行車行業(yè)將陪伴人們走過更多的時(shí)光，制造更多的記憶。在與祖國(guó)共奮進(jìn)的過程中，自行車行業(yè)會(huì)展現(xiàn)出更多的光彩，留下更多的高光時(shí)刻！