張虎

摘? 要：作為重要的交通基礎(chǔ)工程，道路橋梁的施工質(zhì)量直接影響著人們的出行安全，在不同城市間的溝通與發(fā)展方面起到重要的作用?，F(xiàn)階段，我國的道路橋梁建設(shè)已經(jīng)取得了較為顯著的成就，但在施工技術(shù)應(yīng)用方面仍存在諸多的問題，嚴重阻礙了道路橋梁工程質(zhì)量的提高。預(yù)應(yīng)力技術(shù)是工程施工過程中應(yīng)用廣泛的施工工藝，可以有效地提高道路橋梁工程的質(zhì)量，保障人們的出行安全。該文主要分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工過程中的優(yōu)勢，并提出了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用策略，以期為預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的合理應(yīng)用提供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用

中圖分類號：U445? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

隨著科技的發(fā)展，先進的施工技術(shù)層出不窮，在很大的程度上促進了我國交通業(yè)的發(fā)展。針對道路橋梁施工，預(yù)應(yīng)力技術(shù)是運用廣泛的施工技術(shù)。該技術(shù)不僅可以提高道路橋梁的承載能力，還可以有效地延長道路橋梁的使用壽命。具體而言，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用是穩(wěn)定橋梁結(jié)構(gòu)，減少道路橋梁承受的荷載力。現(xiàn)階段，出行安全已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點。道路橋梁作為基礎(chǔ)的交通設(shè)施，其施工質(zhì)量關(guān)系到人們的出行安全，直接影響著國民經(jīng)濟的發(fā)展。因此，研究預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用具有重要的意義。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用原理與作用

針對道路橋梁，其在使用過程中會承受各種應(yīng)力，這些應(yīng)力會對道路橋梁造成一定程度的磨損，不僅影響了道路橋梁的使用質(zhì)量，也降低了道路橋梁的使用壽命。如果想降低或消除這部分應(yīng)力的影響，就必須在道路橋梁實際使用過程中加載一些人為壓力，使應(yīng)力和壓力相互作用，相互抵消，從而保持道路橋梁工程的受力平衡。針對預(yù)應(yīng)力技術(shù)，其主要應(yīng)用原理是加壓道路橋梁工程的部分荷載，進而降低道路橋梁的使用荷載。該技術(shù)的主要作用是強化道路橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，降低道路橋梁的應(yīng)力破壞程度，提高道路橋梁的施工質(zhì)量，保障人們的出行安全。具體而言，在道路橋梁施工過程中運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以有效地降低道路橋梁的應(yīng)力破壞程度，最大程度地提升道路橋梁基礎(chǔ)性能，節(jié)省工程施工原材料，降低成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外，這種施工方式并不復(fù)雜，不會影響工程工期問題，對工程沒有明顯的負面作用。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工過程中的優(yōu)勢

2.1 有效提升橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性

對于城市發(fā)展而言，道路橋梁起到了重要的交通運輸作用，在很大程度上促進了城市間的交流，推動了城市經(jīng)濟的發(fā)展。在此情況下，將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁施工過程中，可以有效地控制道路橋梁病害，減少或消除工程裂縫問題，平整道路橋梁路面。合理地使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以有效止損，減小道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)損壞，穩(wěn)定道路橋梁結(jié)構(gòu)，提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的耐久度。

2.2 高效提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力

簡而言之，運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)就是部分加壓道路橋梁的工程的荷載，用人為施加的力抵消橋梁道路受到的其他應(yīng)力，進而降低道路橋梁荷載，提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。此外，工程橋梁的梁部應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以提高此處混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，從整體程度上使橋梁更加穩(wěn)定，促進道路橋梁工程質(zhì)量的提高。

3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工技術(shù)中的應(yīng)用

3.1 在混凝土構(gòu)件中的應(yīng)用

混凝土構(gòu)件是道路橋梁的重要組成部分，也是預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的核心構(gòu)件。從整體角度出發(fā)，混凝土的結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定性與混凝土構(gòu)件質(zhì)量直接相關(guān)，因此，相關(guān)檢測人員要重視檢測混凝土構(gòu)件的質(zhì)量。對于混凝土構(gòu)件來說，在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的過程中，首先要施加原始壓力，使該壓力在混凝土構(gòu)件中持續(xù)存在，然后在道路橋梁施工過程中應(yīng)用構(gòu)件，最終這種原始壓力會和其他應(yīng)力相互作用，相互抵消。

3.2 在下料處理工藝中的應(yīng)用

下料處理工藝是重要的橋梁道路工程施工環(huán)節(jié)。下料處理工藝主要有固定預(yù)應(yīng)力筋、保證粘結(jié)段的合理性和確保粘結(jié)段粘結(jié)力的一致性3部分內(nèi)容。針對固定預(yù)應(yīng)力筋，施工人員要重視粘結(jié)部分的牢固性，做好錨墊板和鋼管的灌漿處理;針對粘結(jié)段的合理性，施工人員要確保鋼絞線處于干凈狀態(tài)，注意清洗鋼絞線的油脂物質(zhì)。針對粘結(jié)段粘結(jié)力的一致性，施工人員要在穿束工作中融入鋼絞線自身的重力，綜合考慮拉伸力對鋼絞線的影響。

3.3 在壓降施工工藝中的應(yīng)用

為了確保道路橋梁各部分的穩(wěn)固性，施工人員在實際施工過程中要對橋梁橫梁等部分進行局部粘貼加固，以滿足施工要求。對此，施工人員要重視壓漿施工工藝，全面地進行系統(tǒng)試驗，在保證壓漿密實度的情況下，細致地了解壓漿的均勻度和密實度，提高道路工程的施工質(zhì)量。

4 在道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量控制措施

對道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用進行質(zhì)量控制，主要有5個方面的措施，分別是嚴格遵守施工標準、做好預(yù)應(yīng)力管孔的清潔工作、加強對預(yù)應(yīng)力筋的保護、控制水灰比和添加劑使用量以及做好鋼絞線拉伸試驗。

具體而言，針對道路橋梁施工標準，施工人員要以施工標準為依據(jù)，準確確定灌漿量和波紋管定位筋數(shù)量，避免灌漿量出現(xiàn)缺少或多余的現(xiàn)象。與此同時，工程預(yù)應(yīng)力筋的伸長量和張拉應(yīng)力要嚴格按照施工設(shè)計圖紙進行細致的調(diào)整，避免出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋時斷絲等現(xiàn)象，而一旦出現(xiàn)這類問題，相關(guān)施工人員要及時進行更換處理，做好鋼筋防銹工作;針對預(yù)應(yīng)力管孔的清潔工作，施工人員要重視這方面的問題，嚴謹?shù)貙︻A(yù)應(yīng)力管孔進行密封處理，避免出現(xiàn)管孔堵塞的現(xiàn)象。在混凝土振搗施工過程中，施工人員要保持負責的工作態(tài)度，嚴格控制時間，調(diào)整振搗速度，進而使混凝土具有良好的適應(yīng)性能。此外，澆筑完混凝土后，相關(guān)施工人員要對孔道排氣孔管口進行細致的檢查和清理，做好相關(guān)的密封處理工作;針對預(yù)應(yīng)力筋的保護工作，施工人員要給予足夠的重視，在施工過程中保護預(yù)應(yīng)力筋，避免出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋表皮破損的問題，保障預(yù)應(yīng)力筋的正常使用，需要注意的是，設(shè)置板面筋要在預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置好后進行。針對控制水灰比和添加劑使用量，要嚴格按照預(yù)期的標準進行，要使水泥漿性能可以滿足施工要求，避免混凝土因為空余而閑置，進而使混凝土水分閑置，導致混凝土密實度出現(xiàn)異常。針對鋼絞線拉伸試驗，施工人員要嚴格檢查斷面，此外，施工人員還要細致地檢查錨固效率系統(tǒng)。

5 結(jié)語

綜上所述，作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，道路橋梁的施工質(zhì)量直接影響著人們的出行安全，關(guān)系到我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為重要的道路橋梁施工工藝，具有增加建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、減少結(jié)構(gòu)應(yīng)力的影響和節(jié)約建筑材料的特點，對道路橋梁施工質(zhì)量的提高具有重要的影響作用。該文詳細闡述了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用原理與作用，分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)有效提升橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性、高效提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力兩方面的技術(shù)優(yōu)勢，從混凝土構(gòu)件、下料處理工藝和壓降施工工藝3個方面分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實際應(yīng)用，并對道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量控制措施進行了具體的研究，以期更好地管理預(yù)應(yīng)力施工流程，解決現(xiàn)有的技術(shù)應(yīng)用問題，提高我國道路橋梁工程的質(zhì)量水平，推動我國交通業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

[1]薛時正.關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁施工技術(shù)中的應(yīng)用[J].城市建筑，2017（8）：129-136.

[2]張海雷.分析預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁施工技術(shù)中的應(yīng)用[J].黑龍江交通科技，2018（22）：321，336.

[3]張俊斌，李勝陽.試述道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用及存在的問題[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（15）：326，421.

[4]韓慧，阮再龍.市政道路橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用的探析[J].中國建材科技，2018（20）：125-126.