據(jù)美國《華盛頓郵報(bào)》19日?qǐng)?bào)道，美國4名參議員近日致信華盛頓地鐵公司，表達(dá)對(duì)該公司可能采購“一家中國企業(yè)”地鐵車廂的“安全關(guān)切”，要求簽合同前獲得美國國防部批準(zhǔn)。對(duì)于議員插手商業(yè)招標(biāo)，華盛頓地鐵公司董事長(zhǎng)耿直回應(yīng)說：如果政府想讓我們買貴的，請(qǐng)補(bǔ)差價(jià)。另外，聯(lián)邦政府一毛不拔不撥款，請(qǐng)議員們催催。

據(jù)報(bào)道，代表華盛頓地區(qū)的4名美國參議員18日致信華盛頓地鐵總經(jīng)理威德菲爾德，要求該公司采取“更強(qiáng)有力”措施防止采購地鐵車廂帶來的安全擔(dān)憂，建議相關(guān)合同應(yīng)先獲得美國國防部、國土安全部、交通部批準(zhǔn)?！度A盛頓郵報(bào)》稱，該信函并未直接提及中國，但顯然是針對(duì)北京。伴隨該信函的一份新聞草稿表示，此舉是為表達(dá)有關(guān)合同或?qū)⒈弧耙患抑袊圃炱髽I(yè)”獲得的“安全關(guān)切”。

華盛頓地鐵尚未決定是否購買中國車廂，但或?qū)①徺I的可能性就似乎已使這些政客們寢食難安。報(bào)道稱，中國中車已經(jīng)贏得美國五大地鐵車廂制造招標(biāo)合同中的四個(gè)，被認(rèn)為是華盛頓地鐵今年新采購多達(dá)800節(jié)車廂合同的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者?！度A盛頓郵報(bào)》此前曾發(fā)表長(zhǎng)篇報(bào)道，渲染“中國制造的地鐵車廂可能被用于監(jiān)控乘坐地鐵的美國官員，并監(jiān)聽他們的談話”。

“華盛頓地鐵的回復(fù)有些混雜”，《華盛頓郵報(bào)》稱，威德菲爾德發(fā)表簡(jiǎn)短聲明稱，該機(jī)構(gòu)正在加強(qiáng)防止網(wǎng)絡(luò)間諜的保護(hù)措施，而華盛頓地鐵公司董事長(zhǎng)杰克·埃文斯則批評(píng)這些參議員：“如果聯(lián)邦政府想要我們以更高價(jià)格購買來自其他供應(yīng)商的車廂，那么他們需要補(bǔ)貼相關(guān)差價(jià)?！彼瑫r(shí)說，聯(lián)邦雇員約占華盛頓地鐵交通高峰期間40%的客流量，而聯(lián)邦政府卻沒有為該企業(yè)提供運(yùn)營費(fèi)用，“我要指出的是，聯(lián)邦政府仍然一毛不拔，沒有為華盛頓地鐵提供任何運(yùn)營費(fèi)用。我要求這4位參議員專注于為華盛頓地鐵提供撥款?！薄?/p>

（王會(huì)聰）